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Audi

Angebotspreise für gebrauchte Audi Q4 e-tron in Deutschland

Kurz gesagt

Am 3. Nov. 2026 lag der Median der Angebotspreise für einen gebrauchten Audi Q4 e-tron in Deutschland bei 32.400 €. Die Zahl basiert auf 71 Autos von 41 Händlern. Die mittlere Hälfte der Inserate lag zwischen 29.600 € und 40.400 €. Die angebotenen Autos haben im Median einen Kilometerstand von 38.000 km und sind 3 Jahre alt. Unter 8 Ländern ist der niedrigste Median der Angebotspreise 32.400 € (Deutschland), der höchste 63.000 € (Frankreich). Die Baujahre der angebotenen Autos unterscheiden sich jedoch.

Median der Angebotspreise von Händlern · Deutschland

32.400 €

Übliche Spanne: 29.600 € – 40.400 €

Die mittlere Hälfte der beobachteten Angebotspreise (25. bis 75. Perzentil), kein Konfidenzintervall.

71 Autos · 41 Händler Datenstand: 3. Nov. 2026. So berechnen wir

Importkosten schätzenab aus Deutschland

Kosten für den Import eines Autos nach Deutschlandab aus den Niederlanden

Medianer Kilometerstand
38.000 km
Medianes Alter
3,0 Jahre
Preis in den letzten 30 Tagen gesenkt
24 %
Mehrwertsteuer abziehbar
90 %

Marktübersicht

Das am häufigsten inserierte Baujahr ist 2023, mit einem Median von 31.800 € (30 Autos). Über alle Baujahre und Kilometerstände hinweg liegt der mediane Angebotspreis in diesem Markt bei 32.400 € und damit 6 % unter dem Median Portugals (34.500 €). Unterschiede bei Alter, Kilometerstand und Ausstattung erklären einen Teil der Lücke. Das sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.

Was die Daten zeigen

  • Die mittlere Hälfte der Angebotspreise für den Audi Q4 e-tron in Deutschland liegt zwischen 29.600 € und 40.400 €, eine geringere Preisspanne als bei den meisten Modellen in Deutschland.
  • Bei gleichem Erstzulassungsjahr, Kilometerstandsbereich und Kraftstoff liegen die Angebotspreise 21,4 % höher in den Niederlanden.

Dasselbe Modell in anderen Ländern

Median des Angebotspreises für dieses Modell in jedem Markt. Das sind Mediane des gesamten Markts: Ein Markt mit neueren Autos oder geringerem Kilometerstand kann teurer wirken.

Brutto-Angebotspreise in Euro, einschließlich der fälligen Mehrwertsteuer. Niedrigster Median zuerst. Datenstand: 3. Nov. 2026.
Land Median des Angebotspreises Übliche Spanne Autos · Händler Markt ansehen
Deutschland Ausgewählter Markt 32.400 € 29.600 € – 40.400 € 29.600 € – 40.400 € 71 · 41
Niederlande 33.700 € 28.500 € – 38.000 € 28.500 € – 38.000 € 185 · 126 Markt ansehen
Portugal 34.500 € 31.500 € – 40.200 € 31.500 € – 40.200 € 72 · 58 Markt ansehen
Italien 35.000 € 29.800 € – 39.500 € 29.800 € – 39.500 € 29 · 22
Belgien 36.500 € Nicht veröffentlicht Nicht veröffentlicht 7 · 6
Österreich 38.000 € 33.500 € – 50.400 € 33.500 € – 50.400 € 91 · 58 Markt ansehen
Spanien 43.000 € 36.800 € – 48.800 € 36.800 € – 48.800 € 11 · 10
Frankreich 63.000 € 49.400 € – 69.500 € 49.400 € – 69.500 € 19 · 12
Alle acht zusammengefasst 35.000 € 30.000 € – 41.900 € 30.000 € – 41.900 € 485 · 333

Nach Median aufsteigend sortiert. Dies sind Brutto-Angebotspreise. Sie enthalten die im jeweiligen Land fällige Mehrwertsteuer (19 % in Deutschland, 21 % in Spanien und den Niederlanden, 23 % in Portugal; bei Autos nach der Margenregelung nur auf die Händlermarge) sowie in Portugal, Spanien und den Niederlanden die bereits gezahlte Zulassungssteuer. Vergleichen Sie vor dem Kauf im Ausland die Gesamtkosten bis zur Zulassung.

Vergleichbarer Index

Vergleich von Autos mit gleichem Baujahr, gleicher Kilometerklasse und gleicher Kraftstoffart über Länder hinweg, gewichtet nach der Zusammensetzung des Marktes in acht Ländern. 100 entspricht dem Durchschnitt dieser Länder; Unterschiede sind Indexpunkte, keine Ersparnisse.

Deutschland 47 Autos 90,3 −9,7 Pkt.
Italien 10 Autos 91,8 −8,2 Pkt.
Österreich 62 Autos 101,5 +1,5 Pkt.
Portugal 52 Autos 102,3 +2,3 Pkt.
Niederlande 72 Autos 106,1 +6,1 Pkt.
Frankreich 5 Autos 108,7 +8,7 Pkt.

Auf Grundlage von 8 vergleichbaren Gruppen (Baujahr × Kilometerklasse × Kraftstoff).

Angebotspreis nach Baujahr und Kilometerstand

Median des Händler-Angebotspreises für einen gebrauchten Audi Q4 e-tron in Deutschland, nach Erstzulassungsjahr und Kilometerklasse. Die Anzahl der Autos steht unter jedem Preis.

Tabelle anzeigen: Angebotspreis nach Baujahr und Kilometerstand
Median des Händler-Angebotspreises für einen gebrauchten Audi Q4 e-tron in Deutschland, nach Erstzulassungsjahr und Kilometerklasse. Die Anzahl der Autos steht unter jedem Preis.
Baujahr unter 25.000 km25.000–50.000 km50.000–100.000 km
2026 48.400 € 6 Autos Nicht veröffentlichtNicht veröffentlicht
2025 48.900 € 7 Autos Nicht veröffentlichtNicht veröffentlicht
2023 Nicht veröffentlicht 33.200 € 12 Autos 30.500 € 13 Autos
2022 Nicht veröffentlicht 30.700 € 6 Autos 28.200 € 6 Autos

Die Farbe vergleicht nur die Mediane in dieser Tabelle. Sie zeigt weder das Preis-Leistungs-Verhältnis noch die Zuverlässigkeit eines Werts. Ein Strich bedeutet, dass die Zelle die Veröffentlichungsregeln nicht erfüllt, zum Beispiel weil es weniger als 5 Autos oder 3 Händler gibt.

  • 2026 Nicht veröffentlicht
    Alle Kilometerklassen für 2026
    unter 25.000 km
    48.400 € · 6 Autos
    25.000–50.000 km
    Nicht veröffentlicht
    50.000–100.000 km
    Nicht veröffentlicht
  • 2025 Nicht veröffentlicht
    Alle Kilometerklassen für 2025
    unter 25.000 km
    48.900 € · 7 Autos
    25.000–50.000 km
    Nicht veröffentlicht
    50.000–100.000 km
    Nicht veröffentlicht
  • 2023 30.500 € 13
    Alle Kilometerklassen für 2023
    unter 25.000 km
    Nicht veröffentlicht
    25.000–50.000 km
    33.200 € · 12 Autos
    50.000–100.000 km
    30.500 € · 13 Autos
  • 2022 28.200 € 6
    Alle Kilometerklassen für 2022
    unter 25.000 km
    Nicht veröffentlicht
    25.000–50.000 km
    30.700 € · 6 Autos
    50.000–100.000 km
    28.200 € · 6 Autos

Angebotspreis nach Erstzulassungsjahr

Heute angebotene Autos unterschiedlichen Alters, sortiert nach dem Jahr ihrer Erstzulassung. Dies ist kein Preisverlauf.

Diagramm anzeigen: Angebotspreis nach Erstzulassungsjahr
Daten ansehen
Angebotspreis nach Erstzulassungsjahr
Baujahr Deutschland
2026 49.000 € 7 Autos
2025 48.400 € 8 Autos
2024 43.800 € 5 Autos
2023 31.800 € 29,9 Tsd. €–33,9 Tsd. €30 Autos
2022 27.500 € 26,6 Tsd. €–31,5 Tsd. €19 Autos

Angebotspreis nach Kilometerstand, Baujahr 2023

Autos mit Erstzulassung 2023 in Deutschland, nach Kilometerstand gruppiert. Das Jahr der Erstzulassung ist gleich, aber Kraftstoff, Ausstattung und Marktzusammensetzung können sich zwischen den Gruppen ebenfalls unterscheiden.

Diagramm anzeigen: Angebotspreis nach Kilometerstand, Baujahr 2023
Angebotspreis nach Kilometerstand, Baujahr 2023
Gruppe Median des Angebotspreises Übliche Spanne
25.000–50.000 km 12 Autos 33.200 € 32,2 Tsd. €–34,6 Tsd. €
50.000–100.000 km 13 Autos 30.500 € 29,5 Tsd. €–32 Tsd. €

Preisentwicklung

Wöchentlicher Verlauf der Angebotspreise für dieses Modell.

Werte anzeigen: Preisentwicklung

Wir erfassen seit 3. Okt. 2026 wöchentlich die Angebotspreise für Audi Q4 e-tron in Deutschland. Das Diagramm erscheint nach 8 Wochen (4 bisher).

Preisprognose: Was ältere Autos nahelegen

Zwei Betrachtungen der heutigen Angebotspreise von Händlern für Audi Q4 e-tron in Deutschland: wie sich die Preise zwischen Erstzulassungsjahren unterscheiden und wie sich die Preise der noch angebotenen Autos in den vergangenen Wochen verändert haben. Ein Richtwert, keine Prognose für ein bestimmtes Auto.

Werte anzeigen: Preisprognose: Was ältere Autos nahelegen

Modellbasiert; Abdeckung künftiger Zeiträume nicht validiert.

Alterseffekt: frühere Erstzulassungsjahre desselben Modells

Wenn das heutige Muster zwischen Erstzulassungsjahren anhielte, würde ein Audi Q4 e-tron des Baujahrs 2023, der heute zum Median von 31.800 € inseriert ist, in 12 Monaten für etwa 26.700 € angeboten (Spanne 25.000 €–28.600 €).

Veränderung des Angebotspreises eines Audi Q4 e-tron in Deutschland, falls das heutige Muster zwischen Erstzulassungsjahren anhielte, nach Erstzulassungsjahr
Erstzulassungsjahr (Median heute)In 6 MonatenIn 12 MonatenIn 24 MonatenIn 36 Monaten
202649.000 €−6%−13% bis +1%−12%−20% bis −3%–Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige–Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige
202548.400 €−6%−13% bis +1%−13%−19% bis −7%−27%−32% bis −22%−39%−44% bis −33%
202443.800 €−8%−14% bis −3%−16%−22% bis −10%−29%−36% bis −22%–Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige
202331.800 €−8%−14% bis −3%−16%−22% bis −10%–Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige–Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige

Typische Veränderung innerhalb eines Jahres bei etwa 3,3 Jahren: −16% (80-%-Spanne −22% bis −10%). Auf Grundlage von 65 Autos von 37 Händlern im Alter von 0 bis 5 Jahren; nie über das Alter der ältesten Autos hinaus fortgeschrieben. Die Spanne (80 %) zeigt die Unsicherheit dieses Vergleichs zwischen Erstzulassungsjahren, nicht eine Wiederverkaufspreisspanne für ein einzelnes Auto.

Der Gebrauchtwagenmarkt insgesamt

Der Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland kann sich unabhängig vom Alterseffekt entwickeln. Ausgehend von keiner Veränderung lagen seit Januar 2015 mindestens 80% der überlappenden Zeiträume des Eurostat-HVPI für „gebrauchte Kraftfahrzeuge“ in Deutschland innerhalb von:

  • In 3 Monaten: −2,3% bis +2,4%
  • In 6 Monaten: −4,3% bis +4,5%
  • In 12 Monaten: −7,9% bis +8,6%

Lesen Sie die Spannen für Alterseffekt und Markt getrennt. Addieren Sie sie nicht. Der Länder- oder EU-Index umfasst alle Gebrauchtwagen, nicht nur dieses Modell. Frühere Entwicklungen sind keine Garantie.

Quelle: Eurostat, HVPI – gebrauchte Kraftfahrzeuge (prc_hicp_minr), monatlich bis September 2026. Die Spanne ist unsere Berechnung. Eurostat-Datensatz

Während ein Auto angeboten wird

Alle Modelle in Deutschland

  • Nach einer Woche hatten sich die Angebotspreise von Händlern für noch angebotene Autos in Deutschland, über alle Modelle hinweg, im Schnitt um −0,3% verändert (Richtwert-Spanne von −1,1% bis +0,5%, festgelegt anhand der unterschiedlichen Modellveränderungen in allen acht Ländern während der letzten überprüften Woche); bei 13% der Autos lag der Angebotspreis am Ende mindestens einer beobachteten Woche niedriger (3.434 Autos von 427 Händlern).
  • Nach 2 Wochen hatten sich die Angebotspreise von Händlern für noch angebotene Autos in Deutschland, über alle Modelle hinweg, im Schnitt um −0,6% verändert (Richtwert-Spanne von −1,7% bis +0,5%, festgelegt anhand der unterschiedlichen Modellveränderungen in allen acht Ländern während der letzten überprüften Woche); bei 17% der Autos lag der Angebotspreis am Ende mindestens einer beobachteten Woche niedriger (1.774 Autos von 251 Händlern).

Wir verwenden für alle Modelle im Land einen gemeinsamen Wert, weil separate Modellwerte in Tests die folgende Woche nicht besser vorhersagten. Die Richtwert-Spanne hat eine gemeinsame Breite, die anhand aller acht Länder festgelegt wurde. Die Abdeckung in den einzelnen Ländern und in späteren Wochen ist noch nicht überprüft. Verkaufte oder entfernte Autos fallen aus der Stichprobe. Verkaufspreise sehen wir nie.

Angebotspreise, keine Verkaufspreise. Die heute angebotenen älteren Autos sind andere Autos (Ausstattung, Kilometerstand, manchmal eine andere Generation), und die Märkte verändern sich: Nutzen Sie dies als Richtwert. So funktioniert die Prognose und so wurde sie geprüft

Mehrwertsteuerstatus · Preissenkungen

Mehrwertsteuerstatus

90 %

90 % der Autos mit bekanntem Mehrwertsteuerstatus werden mit abziehbarer Mehrwertsteuer verkauft. Median-Nettopreis dieser Autos: 27.300 €.

Preissenkungen

24 %

Bei 24 % dieser Autos wurde der Preis in den letzten 30 Tagen gesenkt.

Diese Zahlen verwenden

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Alle Werte nach Markt (Tabelle): Diese Zahlen verwenden
Audi Q4 e-tron: Kennzahlen nach Markt, Datenstand 3. Nov. 2026
Markt Median des Angebotspreises Übliche Spanne 10.–90. Perzentil Autos Händler Medianer Kilometerstand Medianes Alter
Deutschland 32.400 € 29.600 € – 40.400 € 27.000 € – 49.000 € 71 41 38.000 km 3,0 Jahre
Niederlande 33.700 € 28.500 € – 38.000 € 25.900 € – 42.900 € 185 126 66.000 km 4,0 Jahre
Portugal 34.500 € 31.500 € – 40.200 € 28.900 € – 47.800 € 72 58 64.000 km 3,0 Jahre
Italien 35.000 € 29.800 € – 39.500 € – 29 22 41.000 km 3,0 Jahre
Belgien 36.500 € – – 7 6 49.000 km 3,0 Jahre
Österreich 38.000 € 33.500 € – 50.400 € 29.700 € – 60.000 € 91 58 31.000 km 3,0 Jahre
Spanien 43.000 € 36.800 € – 48.800 € – 11 10 25.000 km 1,0 Jahre
Frankreich 63.000 € 49.400 € – 69.500 € – 19 12 15.000 km 0,0 Jahre
Alle acht zusammengefasst 35.000 € 30.000 € – 41.900 € 27.000 € – 50.900 € 485 333 54.000 km 3,0 Jahre

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EuroCarIndex, „Angebotspreise für gebrauchte Audi Q4 e-tron in Deutschland“, Angebotspreise von Händlern, Datenstand 3. Nov. 2026. https://eurocarindex.com/de/preise/audi/q4-e-tron/deutschland/

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