Gebrauchtwagenpreise in Europa vergleichen
Median-Angebotspreise von Händlern in Portugal, Spanien, Frankreich, Italien, Deutschland, Österreich, den Niederlanden und Belgien sowie die Gesamtkosten bis zur Zulassung zu Hause.
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Median der Angebotspreise von Händlern
Volkswagen Golf
Alle veröffentlichten Baujahre, Kilometerstände und Kraftstoffe. Die Marktzusammensetzung unterscheidet sich je nach Land.
Warum sich die Preise zwischen Ländern unterscheiden
Brutto-Angebotspreise: Sie enthalten die vor Ort fällige Mehrwertsteuer und außerhalb Deutschlands die bereits gezahlte Zulassungssteuer.
Deutschland Portugal
12.900 € Ausgangspreis, im Rechner anpassbar
Kurz gesagt
EuroCarIndex wertet täglich Angebotspreise von Händlern aus: Am 3. Nov. 2026 umfasste die Datenbasis 431.615 Gebrauchtwagen aus 811 Modellen in Portugal, Spanien, Niederlande, Deutschland, Italien, Frankreich, Belgien und Österreich. Die Mediane der Länder reichen von 17.500 € in Italien bis 25.000 € in Österreich und umfassen alle angebotenen Autos. Sie spiegeln daher unterschiedliche Marktstrukturen wider. Für jede veröffentlichte Zahl sind mindestens 5 Autos von mindestens 3 Händlern erforderlich.
431.615 Gebrauchtwagen in den aktuellen Daten 811 Modelle 8 Länder Datenstand: 3. Nov. 2026
Vergleich bei gleichen Merkmalen
Kann sich ein Import lohnen?
Der Index vergleicht Autos mit gleichem Baujahr, gleicher Kilometerklasse und gleichem Kraftstoff. So erscheint ein Markt mit vielen neueren Autos nicht einfach teurer. 100 entspricht dem Durchschnitt der acht Länder.
Audi Q5
Italien hat den niedrigsten Index bei gleichen Merkmalen: 93,2 gegenüber 143,6 in Portugal
Ein Unterschied von 50,4 Indexpunkten. Das ist keine Ersparnis. Die portugiesische Zulassungssteuer (ISV), gegebenenfalls die Mehrwertsteuer, Transport und Gebühren fallen weiterhin an. Schätzen Sie die Gesamtkosten, bevor Sie entscheiden.
Vom Angebotspreis zu den Kosten in Portugal
Ein Auto im Ausland gefunden? Sehen Sie, wie sein Preis im Vergleich zu ähnlichen Autos liegt, und schätzen Sie dann Steuern, Transport und Zulassung.
- Importkosten schätzen
Rechner für Importkosten
Acht EU-Länder, von Portugal (ISV) bis Österreich (NoVA): Was ein Auto aus einem anderen EU-Land auf der Straße kostet.
- Inserat prüfen
Inserat prüfen
Fügen Sie einen Link zu einem zum Verkauf stehenden Auto ein und sehen Sie, wo sein Preis im Markt liegt.
- Niederländisches Kennzeichen abfragen
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Übernehmen Sie Daten aus dem offiziellen niederländischen Fahrzeugregister (RDW) in den Rechner.
Entdecken Sie die acht Märkte
Händlerbestand in jedem Land, täglich aktualisiert. Die Angebotspreise enthalten die lokale Mehrwertsteuer und außerhalb Deutschlands bereits gezahlte Zulassungssteuer.
-
Portugal- Median des Gesamtmarkts
- 20.000 €
- Autos
- 32.335
-
Spanien- Median des Gesamtmarkts
- 22.900 €
- Autos
- 14.084
-
Niederlande- Median des Gesamtmarkts
- 18.000 €
- Autos
- 109.915
-
Deutschland- Median des Gesamtmarkts
- 17.900 €
- Autos
- 105.729
-
Italien- Median des Gesamtmarkts
- 17.500 €
- Autos
- 103.370
-
Frankreich- Median des Gesamtmarkts
- 21.000 €
- Autos
- 21.260
-
Belgien- Median des Gesamtmarkts
- 20.900 €
- Autos
- 2.902
-
Österreich- Median des Gesamtmarkts
- 25.000 €
- Autos
- 42.020
Foto: Portugal: Philip Mallis from Melbourne, CC BY-SA 4.0 · Spanien: User:Chaotic Enby, CC0 · Niederlande: Dietmar Rabich, CC BY-SA 4.0 · Deutschland: Wikitarisch, CC BY-SA 4.0 · Italien: Radosław Botev, CC BY 3.0 pl · Frankreich: DiscoA340, CC BY-SA 4.0 · Belgien: Marc Ryckaert, CC BY-SA 4.0 · Österreich: PantheraLeo1359531, CC BY-SA 4.0
So funktioniert es
-
Marktpreis ermitteln
Median, übliche Spanne und Anzahl vergleichbarer Autos, nach Land und Baujahr.
-
Länder vergleichen
Ein vergleichbarer Index zeigt, wo dasselbe Auto günstiger angeboten wird.
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Gesamtkosten bis zur Zulassung berechnen
Zulassungssteuer, Mehrwertsteuer und Transport für alle unterstützten EU-Zielländer, mit der Rechtsgrundlage für jede Steuerposition.
Nachprüfbare Statistiken
- Jeder veröffentlichte Wert basiert auf mindestens 5 Autos und mindestens 3 Händlern. Kein einzelner Händler darf mehr als 60 % der Autos eines Werts stellen.
- Wir veröffentlichen aggregierte Statistiken, keine einzelnen Inserate, Händleridentitäten oder Inseratsfotos.
- Kostenlos nutzbar und zitierbar, mit veröffentlichter Methodik.
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Warum wir das tun