Gebrauchtwagenpreise in Europa vergleichen

Median-Angebotspreise von Händlern in Portugal, Spanien, Frankreich, Italien, Deutschland, Österreich, den Niederlanden und Belgien sowie die Gesamtkosten bis zur Zulassung zu Hause.

Median der Angebotspreise von Händlern

Volkswagen Golf

Alle veröffentlichten Baujahre, Kilometerstände und Kraftstoffe. Die Marktzusammensetzung unterscheidet sich je nach Land.

  1. Deutschland 3.938 Autos 12.900 €
  2. Niederlande 2.217 Autos 15.900 €
  3. Italien 2.046 Autos 19.900 €
  4. Belgien 65 Autos 19.900 €
  5. Österreich 1.205 Autos 19.900 €
  6. Portugal 405 Autos 20.000 €
  7. Spanien 197 Autos 20.900 €
  8. Frankreich 229 Autos 24.000 €

Datenstand: 3. Nov. 202610.302 AutosSo berechnen wir

Warum sich die Preise zwischen Ländern unterscheiden

Brutto-Angebotspreise: Sie enthalten die vor Ort fällige Mehrwertsteuer und außerhalb Deutschlands die bereits gezahlte Zulassungssteuer.

Deutschland Portugal

12.900 € Ausgangspreis, im Rechner anpassbar

Kurz gesagt

EuroCarIndex wertet täglich Angebotspreise von Händlern aus: Am 3. Nov. 2026 umfasste die Datenbasis 431.615 Gebrauchtwagen aus 811 Modellen in Portugal, Spanien, Niederlande, Deutschland, Italien, Frankreich, Belgien und Österreich. Die Mediane der Länder reichen von 17.500 € in Italien bis 25.000 € in Österreich und umfassen alle angebotenen Autos. Sie spiegeln daher unterschiedliche Marktstrukturen wider. Für jede veröffentlichte Zahl sind mindestens 5 Autos von mindestens 3 Händlern erforderlich.

431.615 Gebrauchtwagen in den aktuellen Daten 811 Modelle 8 Länder Datenstand: 3. Nov. 2026

Vergleich bei gleichen Merkmalen

Kann sich ein Import lohnen?

Der Index vergleicht Autos mit gleichem Baujahr, gleicher Kilometerklasse und gleichem Kraftstoff. So erscheint ein Markt mit vielen neueren Autos nicht einfach teurer. 100 entspricht dem Durchschnitt der acht Länder.

Audi Q5

Italien hat den niedrigsten Index bei gleichen Merkmalen: 93,2 gegenüber 143,6 in Portugal

Audi Q5: Preisindex bei gleichen Merkmalen Gleiches Baujahr, gleiche Kilometerklasse und gleicher Kraftstoff, gewichtet nach der Zusammensetzung der acht Länder.
Italien 253 Autos 93,2 −6,8 Pkt.
Deutschland 517 Autos 93,7 −6,3 Pkt.
Spanien 24 Autos 104,4 +4,4 Pkt.
Niederlande 146 Autos 108,8 +8,8 Pkt.
Österreich 299 Autos 109,8 +9,8 Pkt.
Portugal 10 Autos 143,6 +43,6 Pkt.

Datenstand: 3. Nov. 20261.249 AutosSo berechnen wir

Ein Unterschied von 50,4 Indexpunkten. Das ist keine Ersparnis. Die portugiesische Zulassungssteuer (ISV), gegebenenfalls die Mehrwertsteuer, Transport und Gebühren fallen weiterhin an. Schätzen Sie die Gesamtkosten, bevor Sie entscheiden.

Vom Angebotspreis zu den Kosten in Portugal

Ein Auto im Ausland gefunden? Sehen Sie, wie sein Preis im Vergleich zu ähnlichen Autos liegt, und schätzen Sie dann Steuern, Transport und Zulassung.

  • Rechner für Importkosten

    Acht EU-Länder, von Portugal (ISV) bis Österreich (NoVA): Was ein Auto aus einem anderen EU-Land auf der Straße kostet.

    Importkosten schätzen
  • Inserat prüfen

    Fügen Sie einen Link zu einem zum Verkauf stehenden Auto ein und sehen Sie, wo sein Preis im Markt liegt.

    Inserat prüfen
  • Haben Sie ein niederländisches Kennzeichen?

    Übernehmen Sie Daten aus dem offiziellen niederländischen Fahrzeugregister (RDW) in den Rechner.

    Niederländisches Kennzeichen abfragen

So funktioniert es

  1. Marktpreis ermitteln

    Median, übliche Spanne und Anzahl vergleichbarer Autos, nach Land und Baujahr.

  2. Länder vergleichen

    Ein vergleichbarer Index zeigt, wo dasselbe Auto günstiger angeboten wird.

  3. Gesamtkosten bis zur Zulassung berechnen

    Zulassungssteuer, Mehrwertsteuer und Transport für alle unterstützten EU-Zielländer, mit der Rechtsgrundlage für jede Steuerposition.

Nachprüfbare Statistiken

  • Jeder veröffentlichte Wert basiert auf mindestens 5 Autos und mindestens 3 Händlern. Kein einzelner Händler darf mehr als 60 % der Autos eines Werts stellen.
  • Wir veröffentlichen aggregierte Statistiken, keine einzelnen Inserate, Händleridentitäten oder Inseratsfotos.
  • Kostenlos nutzbar und zitierbar, mit veröffentlichter Methodik.

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Kostenlose, unabhängige Daten zu Angebotspreisen für alle Autokäufer in Europa – nicht nur für die großen Plattformen.

Warum wir das tun