Vergelijk vraagprijzen van tweedehands auto's in Europa

Mediane vraagprijzen van dealers in Portugal, Spanje, Frankrijk, Italië, Duitsland, Oostenrijk, Nederland en België, en wat de auto kost zodra die thuis is geregistreerd.

Mediane vraagprijs van dealers

Volkswagen Golf

Alle gepubliceerde bouwjaren, kilometerstanden en brandstoffen. De samenstelling van de markt verschilt per land.

  1. Duitsland 3.938 auto's € 12.900
  2. Nederland 2.217 auto's € 15.900
  3. Italië 2.046 auto's € 19.900
  4. België 65 auto's € 19.900
  5. Oostenrijk 1.205 auto's € 19.900
  6. Portugal 405 auto's € 20.000
  7. Spanje 197 auto's € 20.900
  8. Frankrijk 229 auto's € 24.000

Gegevens bijgewerkt tot 3 nov 202610.302 auto'sZo berekenen we dit

Waarom prijzen per land verschillen

Bruto vraagprijzen: inclusief de lokale btw en, buiten Duitsland, de al betaalde registratiebelasting.

Duitsland Portugal

€ 12.900 startprijs, aan te passen in de calculator

Kort gezegd

EuroCarIndex verzamelt dagelijks vraagprijzen van dealers: op 3 nov 2026 ging het om 431.615 tweedehands auto's van 811 modellen in Portugal, Spanje, Nederland, Duitsland, Italië, Frankrijk, België en Oostenrijk. De medianen per land lopen uiteen van € 17.500 in Italië tot € 25.000 in Oostenrijk en omvatten alle auto's die te koop staan. Ze weerspiegelen dus verschillende marktsamenstellingen. Voor elk cijfer zijn minstens 5 auto's van minstens 3 dealers nodig.

431.615 tweedehands auto's in de cijfers van vandaag 811 modellen 8 landen Gegevens bijgewerkt tot 3 nov 2026

Vergelijking op gelijke basis

Kan importeren interessant zijn?

De index vergelijkt auto's met hetzelfde bouwjaar, dezelfde kilometerklasse en dezelfde brandstof. Zo lijkt een markt met vooral nieuwere auto's niet zomaar duurder. 100 is het gemiddelde van de acht landen.

Audi Q5

Italië heeft de laagste index bij vergelijking op gelijke basis: 93,2 tegenover 143,6 in Portugal

Audi Q5: prijsindex bij vergelijking op gelijke basis Zelfde bouwjaar, kilometerklasse en brandstof, gewogen naar de verdeling over de acht landen.
Italië 253 auto's 93,2 −6,8 punten
Duitsland 517 auto's 93,7 −6,3 punten
Spanje 24 auto's 104,4 +4,4 punten
Nederland 146 auto's 108,8 +8,8 punten
Oostenrijk 299 auto's 109,8 +9,8 punten
Portugal 10 auto's 143,6 +43,6 punten

Gegevens bijgewerkt tot 3 nov 20261.249 auto'sZo berekenen we dit

Een verschil van 50,4 indexpunten. Dit is geen besparing. Portugese registratiebelasting (ISV), btw waar die verschuldigd is, transport en kosten komen er nog bij. Bereken de totale kosten voordat je beslist.

Van vraagprijs naar totale kosten in Portugal

Een auto in het buitenland gevonden? Bekijk hoe de prijs zich verhoudt tot vergelijkbare auto's en bereken daarna de belasting, het transport en de registratie.

  • Calculator voor importkosten

    Acht EU-landen, van Portugal (ISV) tot Oostenrijk (NoVA): wat een auto uit een ander EU-land op de weg kost.

    Importkosten berekenen
  • Advertentie checken

    Plak een link naar een auto die te koop staat en bekijk hoe de prijs zich verhoudt tot de markt.

    Advertentie checken
  • Heb je een Nederlands kenteken?

    Vul de calculator in met gegevens uit het officiële Nederlandse kentekenregister (RDW).

    Nederlands kenteken opzoeken

Zo werkt het

  1. Ontdek de marktprijs

    Mediaan, gangbare bandbreedte en aantal vergelijkbare auto's, per land en bouwjaar.

  2. Vergelijk landen

    Een vergelijkbare index laat zien waar dezelfde auto goedkoper te koop staat.

  3. Bereken de totale importkosten

    Registratiebelasting, btw en transport voor alle ondersteunde EU-bestemmingen, met de wettelijke grondslag voor elke belastingpost.

Statistieken die je kunt controleren

  • Elk gepubliceerd cijfer is gebaseerd op minimaal 5 auto's en minimaal 3 dealers. Geen enkele dealer levert meer dan 60% van een cijfer.
  • We publiceren geaggregeerde statistieken, geen individuele advertenties, dealeridentiteiten of advertentiefoto's.
  • Gratis te gebruiken en te citeren, met een gepubliceerde methode.

Autoprijzen zijn er voor iedereen.

Gratis, onafhankelijke gegevens over vraagprijzen voor iedereen die een auto koopt in Europa — niet alleen voor de grote platforms.

Waarom we dit doen