Angebotspreise für gebrauchte BMW X1 in Deutschland
Median der Angebotspreise von Händlern · Deutschland
20.000 €
Übliche Spanne: 14.000 € – 34.000 €
Die mittlere Hälfte der beobachteten Angebotspreise (25. bis 75. Perzentil), kein Konfidenzintervall.
925 Autos · 506 Händler Datenstand: 3. Nov. 2026. So berechnen wir
Importkosten schätzenab aus Deutschland
Kosten für den Import eines Autos nach Deutschlandab aus Portugal
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- Medianer Kilometerstand
- 92.000 km
- Medianes Alter
- 6,0 Jahre
- Preis in den letzten 30 Tagen gesenkt
- 31 %
- Mehrwertsteuer abziehbar
- 39 %
Kurz gesagt
Am 3. Nov. 2026 lag der Median der Angebotspreise für einen gebrauchten BMW X1 in Deutschland bei 20.000 €. Die Zahl basiert auf 925 Autos von 506 Händlern. Die mittlere Hälfte der Inserate lag zwischen 14.000 € und 34.000 €. Die angebotenen Autos haben im Median einen Kilometerstand von 92.000 km und sind 6 Jahre alt. Unter 8 Ländern ist der niedrigste Median der Angebotspreise 20.000 € (Deutschland), der höchste 35.900 € (Frankreich). Die Baujahre der angebotenen Autos unterscheiden sich jedoch.
Marktübersicht
Das am häufigsten inserierte Baujahr ist 2025, mit einem Median von 39.600 € (108 Autos). Über alle Baujahre und Kilometerstände hinweg liegt der mediane Angebotspreis in diesem Markt bei 20.000 € und damit 15 % unter dem Median Portugals (23.500 €). Unterschiede bei Alter, Kilometerstand und Ausstattung erklären einen Teil der Lücke. Das sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Was die Daten zeigen
- Bei Autos aus 2023 hängen jeweils weitere 10.000 km mit etwa 2,3 % niedrigeren Angebotspreisen zusammen (700 € beim Median), über die aufgeführten Kilometerstandsbereiche hinweg.
- Zwischen einem Erstzulassungsjahr und dem davor unterscheiden sich die medianen Angebotspreise im Median um 8,7 %; Autos aus 2025 werden beispielsweise für 39.600 € angeboten, Autos aus 2022 für 22.900 €.
- In 2025 liegt der mediane Angebotspreis von Benzin-Versionen 10 % unter dem von Diesel-Versionen (37.600 € gegenüber 41.800 €).
- Die mittlere Hälfte der Angebotspreise für den BMW X1 in Deutschland liegt zwischen 14.000 € und 34.000 €, eine größere Preisspanne als bei den meisten Modellen in Deutschland.
- Bei gleichem Erstzulassungsjahr, Kilometerstandsbereich und Kraftstoff liegen die Angebotspreise 23,7 % höher in den Niederlanden.
- Bei 31 % dieser Autos wurde der Preis in den letzten 30 Tagen gesenkt, gegenüber 25 % in den veröffentlichten Modellkohorten in Deutschland.
| Jahr | Medianer Angebotspreis | Mediane Kilometerleistung | Autos | Unterschied zur Zeile darüber |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 39.600 € | 15.000 km | 108 | – |
| 2024 | 37.500 € | 28.000 km | 39 | −5,3 % |
| 2023 | 30.900 € | 69.000 km | 96 | −17,6 % |
| 2022 | 22.900 € | 81.000 km | 77 | −25,9 % |
| 2021 | 20.900 € | 106.000 km | 61 | −8,7 % |
| 2020 | 20.000 € | 99.000 km | 46 | −4,3 % |
Dasselbe Modell in anderen Ländern
Median des Angebotspreises für dieses Modell in jedem Markt. Das sind Mediane des gesamten Markts: Ein Markt mit neueren Autos oder geringerem Kilometerstand kann teurer wirken.
| Land | Median des Angebotspreises | Übliche Spanne | Autos · Händler | Markt ansehen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland Ausgewählter Markt | 20.000 € 14.000 € – 34.000 € | 14.000 € – 34.000 € | 925 · 506 | |
| Portugal | 23.500 € 19.000 € – 38.200 € | 19.000 € – 38.200 € | 223 · 154 | Markt ansehen: Portugal |
| Niederlande | 24.000 € 18.900 € – 36.000 € | 18.900 € – 36.000 € | 674 · 399 | Markt ansehen: Niederlande |
| Italien | 24.700 € 17.500 € – 36.700 € | 17.500 € – 36.700 € | 966 · 676 | Markt ansehen: Italien |
| Belgien | 24.900 € 18.500 € – 34.900 € | 18.500 € – 34.900 € | 33 · 20 | |
| Österreich | 30.000 € 18.000 € – 45.900 € | 18.000 € – 45.900 € | 547 · 258 | Markt ansehen: Österreich |
| Spanien | 33.900 € 21.600 € – 43.500 € | 21.600 € – 43.500 € | 196 · 77 | Markt ansehen: Spanien |
| Frankreich | 35.900 € 23.000 € – 46.900 € | 23.000 € – 46.900 € | 212 · 68 | Markt ansehen: Frankreich |
| Alle acht zusammengefasst | 24.600 € 17.400 € – 38.000 € | 17.400 € – 38.000 € | 3.776 · 2.158 |
Nach Median aufsteigend sortiert. Dies sind Brutto-Angebotspreise. Sie enthalten die im jeweiligen Land fällige Mehrwertsteuer (19 % in Deutschland, 21 % in Spanien und den Niederlanden, 23 % in Portugal; bei Autos nach der Margenregelung nur auf die Händlermarge) sowie in Portugal, Spanien und den Niederlanden die bereits gezahlte Zulassungssteuer. Vergleichen Sie vor dem Kauf im Ausland die Gesamtkosten bis zur Zulassung.
Vergleichbarer Index
Vergleich von Autos mit gleichem Baujahr, gleicher Kilometerklasse und gleicher Kraftstoffart über Länder hinweg, gewichtet nach der Zusammensetzung des Marktes in acht Ländern. 100 entspricht dem Durchschnitt dieser Länder; Unterschiede sind Indexpunkte, keine Ersparnisse.
Auf Grundlage von 59 vergleichbaren Gruppen (Baujahr × Kilometerklasse × Kraftstoff).
Angebotspreis nach Baujahr und Kilometerstand
Median des Händler-Angebotspreises für einen gebrauchten BMW X1 in Deutschland, nach Erstzulassungsjahr und Kilometerklasse. Die Anzahl der Autos steht unter jedem Preis.
Tabelle anzeigen: Angebotspreis nach Baujahr und Kilometerstand
| Baujahr | unter 25.000 km | 25.000–50.000 km | 50.000–100.000 km | 100.000–150.000 km | über 150.000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 41.100 € 76 Autos | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht |
| 2025 | 39.900 € 85 Autos | 38.600 € 20 Autos | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht |
| 2024 | 38.800 € 15 Autos | 37.700 € 18 Autos | 36.400 € 5 Autos | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht |
| 2023 | 33.900 € 7 Autos | 33.300 € 22 Autos | 32.400 € 40 Autos | 28.700 € 18 Autos | 23.500 € 9 Autos |
| 2022 | Nicht veröffentlicht | 28.100 € 11 Autos | 23.900 € 43 Autos | 20.600 € 15 Autos | 16.200 € 6 Autos |
| 2021 | Nicht veröffentlicht | 24.100 € 6 Autos | 21.900 € 23 Autos | 18.900 € 19 Autos | 15.500 € 13 Autos |
| 2020 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 22.000 € 21 Autos | 19.500 € 13 Autos | 14.500 € 9 Autos |
| 2019 | Nicht veröffentlicht | 24.000 € 5 Autos | 19.700 € 22 Autos | 16.900 € 16 Autos | 15.800 € 10 Autos |
| 2018 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 19.000 € 19 Autos | 16.900 € 29 Autos | 14.600 € 10 Autos |
| 2017 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 19.500 € 9 Autos | 15.900 € 29 Autos | 13.000 € 17 Autos |
| 2016 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 17.200 € 16 Autos | 15.500 € 20 Autos | 13.000 € 14 Autos |
| 2015 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 15.200 € 6 Autos | 13.000 € 8 Autos | 8.850 € 10 Autos |
| 2014 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 13.700 € 10 Autos | 10.800 € 16 Autos | 8.500 € 14 Autos |
| 2013 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 12.400 € 6 Autos | 9.000 € 11 Autos | 8.000 € 21 Autos |
| 2012 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 11.700 € 7 Autos | 9.000 € 8 Autos | 6.850 € 24 Autos |
| 2011 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 9.500 € 13 Autos | 7.700 € 17 Autos |
| 2010 | Nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht | 10.900 € 6 Autos | 9.500 € 6 Autos | 6.000 € 13 Autos |
Die Farbe vergleicht nur die Mediane in dieser Tabelle. Sie zeigt weder das Preis-Leistungs-Verhältnis noch die Zuverlässigkeit eines Werts. Ein Strich bedeutet, dass die Zelle die Veröffentlichungsregeln nicht erfüllt, zum Beispiel weil es weniger als 5 Autos oder 3 Händler gibt.
Angezeigt wird die Kilometerklasse mit den meisten Autos: 50.000–100.000 km.
-
2026 Nicht veröffentlicht
- Alle Kilometerklassen für 2026
- unter 25.000 km
- 41.100 € · 76 Autos
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 100.000–150.000 km
- Nicht veröffentlicht
- über 150.000 km
- Nicht veröffentlicht
-
2025 Nicht veröffentlicht
- Alle Kilometerklassen für 2025
- unter 25.000 km
- 39.900 € · 85 Autos
- 25.000–50.000 km
- 38.600 € · 20 Autos
- 50.000–100.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 100.000–150.000 km
- Nicht veröffentlicht
- über 150.000 km
- Nicht veröffentlicht
-
2024 36.400 € 5
- Alle Kilometerklassen für 2024
- unter 25.000 km
- 38.800 € · 15 Autos
- 25.000–50.000 km
- 37.700 € · 18 Autos
- 50.000–100.000 km
- 36.400 € · 5 Autos
- 100.000–150.000 km
- Nicht veröffentlicht
- über 150.000 km
- Nicht veröffentlicht
-
2023 32.400 € 40
- Alle Kilometerklassen für 2023
- unter 25.000 km
- 33.900 € · 7 Autos
- 25.000–50.000 km
- 33.300 € · 22 Autos
- 50.000–100.000 km
- 32.400 € · 40 Autos
- 100.000–150.000 km
- 28.700 € · 18 Autos
- über 150.000 km
- 23.500 € · 9 Autos
-
2022 23.900 € 43
- Alle Kilometerklassen für 2022
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- 28.100 € · 11 Autos
- 50.000–100.000 km
- 23.900 € · 43 Autos
- 100.000–150.000 km
- 20.600 € · 15 Autos
- über 150.000 km
- 16.200 € · 6 Autos
-
2021 21.900 € 23
- Alle Kilometerklassen für 2021
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- 24.100 € · 6 Autos
- 50.000–100.000 km
- 21.900 € · 23 Autos
- 100.000–150.000 km
- 18.900 € · 19 Autos
- über 150.000 km
- 15.500 € · 13 Autos
-
2020 22.000 € 21
- Alle Kilometerklassen für 2020
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 22.000 € · 21 Autos
- 100.000–150.000 km
- 19.500 € · 13 Autos
- über 150.000 km
- 14.500 € · 9 Autos
-
2019 19.700 € 22
- Alle Kilometerklassen für 2019
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- 24.000 € · 5 Autos
- 50.000–100.000 km
- 19.700 € · 22 Autos
- 100.000–150.000 km
- 16.900 € · 16 Autos
- über 150.000 km
- 15.800 € · 10 Autos
-
2018 19.000 € 19
- Alle Kilometerklassen für 2018
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 19.000 € · 19 Autos
- 100.000–150.000 km
- 16.900 € · 29 Autos
- über 150.000 km
- 14.600 € · 10 Autos
-
2017 19.500 € 9
- Alle Kilometerklassen für 2017
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 19.500 € · 9 Autos
- 100.000–150.000 km
- 15.900 € · 29 Autos
- über 150.000 km
- 13.000 € · 17 Autos
-
2016 17.200 € 16
- Alle Kilometerklassen für 2016
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 17.200 € · 16 Autos
- 100.000–150.000 km
- 15.500 € · 20 Autos
- über 150.000 km
- 13.000 € · 14 Autos
-
2015 15.200 € 6
- Alle Kilometerklassen für 2015
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 15.200 € · 6 Autos
- 100.000–150.000 km
- 13.000 € · 8 Autos
- über 150.000 km
- 8.850 € · 10 Autos
-
2014 13.700 € 10
- Alle Kilometerklassen für 2014
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 13.700 € · 10 Autos
- 100.000–150.000 km
- 10.800 € · 16 Autos
- über 150.000 km
- 8.500 € · 14 Autos
-
2013 12.400 € 6
- Alle Kilometerklassen für 2013
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 12.400 € · 6 Autos
- 100.000–150.000 km
- 9.000 € · 11 Autos
- über 150.000 km
- 8.000 € · 21 Autos
-
2012 11.700 € 7
- Alle Kilometerklassen für 2012
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 11.700 € · 7 Autos
- 100.000–150.000 km
- 9.000 € · 8 Autos
- über 150.000 km
- 6.850 € · 24 Autos
-
2011 Nicht veröffentlicht
- Alle Kilometerklassen für 2011
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 100.000–150.000 km
- 9.500 € · 13 Autos
- über 150.000 km
- 7.700 € · 17 Autos
-
2010 10.900 € 6
- Alle Kilometerklassen für 2010
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 50.000–100.000 km
- 10.900 € · 6 Autos
- 100.000–150.000 km
- 9.500 € · 6 Autos
- über 150.000 km
- 6.000 € · 13 Autos
Angebotspreis nach Erstzulassungsjahr
Heute angebotene Autos unterschiedlichen Alters, sortiert nach dem Jahr ihrer Erstzulassung. Dies ist kein Preisverlauf.
Diagramm anzeigen: Angebotspreis nach Erstzulassungsjahr
Daten ansehen
| Baujahr | Deutschland |
|---|---|
| 2026 | 41.300 € 35,2 Tsd. €–44,9 Tsd. €78 Autos |
| 2025 | 39.600 € 36,4 Tsd. €–43 Tsd. €108 Autos |
| 2024 | 37.500 € 35,2 Tsd. €–39,8 Tsd. €39 Autos |
| 2023 | 30.900 € 28,9 Tsd. €–34,5 Tsd. €96 Autos |
| 2022 | 22.900 € 20,2 Tsd. €–27 Tsd. €77 Autos |
| 2021 | 20.900 € 16,9 Tsd. €–22,9 Tsd. €61 Autos |
| 2020 | 20.000 € 17,8 Tsd. €–23,2 Tsd. €46 Autos |
| 2019 | 18.000 € 16,8 Tsd. €–20 Tsd. €53 Autos |
| 2018 | 16.900 € 14,9 Tsd. €–18,9 Tsd. €59 Autos |
| 2017 | 15.800 € 14 Tsd. €–17,4 Tsd. €55 Autos |
| 2016 | 15.800 € 14,1 Tsd. €–17 Tsd. €51 Autos |
| 2015 | 12.500 € 9,2 Tsd. €–13,8 Tsd. €24 Autos |
| 2014 | 10.300 € 8,9 Tsd. €–12,8 Tsd. €40 Autos |
| 2013 | 9.000 € 7,6 Tsd. €–10 Tsd. €38 Autos |
| 2012 | 7.700 € 6,3 Tsd. €–10 Tsd. €39 Autos |
| 2011 | 8.950 € 7,2 Tsd. €–10,4 Tsd. €34 Autos |
| 2010 | 8.500 € 5,8 Tsd. €–10 Tsd. €25 Autos |
Angebotspreis nach Kilometerstand, Baujahr 2025
Autos mit Erstzulassung 2025 in Deutschland, nach Kilometerstand gruppiert. Das Jahr der Erstzulassung ist gleich, aber Kraftstoff, Ausstattung und Marktzusammensetzung können sich zwischen den Gruppen ebenfalls unterscheiden.
Diagramm anzeigen: Angebotspreis nach Kilometerstand, Baujahr 2025
| Gruppe | Median des Angebotspreises | Übliche Spanne |
|---|---|---|
| unter 25.000 km 85 Autos | 39.900 € | 36,5 Tsd. €–42,8 Tsd. € |
| 25.000–50.000 km 20 Autos | 38.600 € | 36,3 Tsd. €–43,6 Tsd. € |
Wie sich mehr Kilometer auf den Preis auswirken
Wie sich die Angebotspreise für dieses Modell mit dem Kilometerstand verändern.
Werte anzeigen: Wie sich mehr Kilometer auf den Preis auswirken
Bei 2023er BMW X1 in Deutschland geht jeder zusätzliche Kilometerstand von 10.000 km mit einem rund 2,3 % niedrigeren Angebotspreis einher (etwa 700 €), über 5 Kilometerklassen von etwa 19.000 km bis 168.000 km.
Ein Zusammenhang zwischen verschiedenen Autos, nicht die Kosten für 10.000 km Fahrt.
Angebotspreis nach Kraftstoff, Baujahr 2025
Autos mit Erstzulassung 2025 in Deutschland, nach Kraftstoff gruppiert. Das Jahr der Erstzulassung ist gleich, aber Kilometerstand, Ausstattung und Marktzusammensetzung können sich zwischen den Gruppen ebenfalls unterscheiden.
Diagramm anzeigen: Angebotspreis nach Kraftstoff, Baujahr 2025
| Gruppe | Median des Angebotspreises | Übliche Spanne |
|---|---|---|
| Benzin 61 Autos | 37.600 € | 34,9 Tsd. €–40,6 Tsd. € |
| Diesel 35 Autos | 41.800 € | 39,8 Tsd. €–43,4 Tsd. € |
| Plug-in-Hybrid 9 Autos | 47.800 € | Keine Spanne veröffentlicht |
Preisentwicklung
Wöchentlicher Verlauf der Angebotspreise für dieses Modell.
Werte anzeigen: Preisentwicklung
Wir erfassen seit 3. Okt. 2026 wöchentlich die Angebotspreise für BMW X1 in Deutschland. Das Diagramm erscheint nach 8 Wochen (4 bisher).
Preisprognose: Was ältere Autos nahelegen
Zwei Betrachtungen der heutigen Angebotspreise von Händlern für BMW X1 in Deutschland: wie sich die Preise zwischen Erstzulassungsjahren unterscheiden und wie sich die Preise der noch angebotenen Autos in den vergangenen Wochen verändert haben. Ein Richtwert, keine Prognose für ein bestimmtes Auto.
Werte anzeigen: Preisprognose: Was ältere Autos nahelegen
Modellbasiert; Abdeckung künftiger Zeiträume nicht validiert.
Alterseffekt: frühere Erstzulassungsjahre desselben Modells
Wenn das heutige Muster zwischen Erstzulassungsjahren anhielte, würde ein BMW X1 des Baujahrs 2025, der heute zum Median von 39.600 € inseriert ist, in 12 Monaten für etwa 36.700 € angeboten (Spanne 34.200 €–39.200 €).
| Erstzulassungsjahr (Median heute) | In 6 Monaten | In 12 Monaten | In 24 Monaten | In 36 Monaten |
|---|---|---|---|---|
| 202641.300 € | ±0%−7% bis +8% | ±0%−7% bis +8% | −7%−15% bis +2% | −27%−33% bis −20% |
| 202539.600 € | ±0%−7% bis +8% | −7%−14% bis −1% | −27%−32% bis −21% | −40%−45% bis −35% |
| 202437.500 € | −11%−17% bis −5% | −21%−27% bis −15% | −35%−40% bis −30% | −42%−46% bis −37% |
| 202330.900 € | −11%−17% bis −5% | −18%−23% bis −12% | −26%−31% bis −21% | −34%−39% bis −29% |
| 202222.900 € | −5%−12% bis +1% | −10%−17% bis −4% | −20%−25% bis −13% | −27%−32% bis −21% |
| 202120.900 € | −5%−12% bis +1% | −10%−17% bis −4% | −18%−24% bis −12% | −23%−28% bis −17% |
Typische Veränderung innerhalb eines Jahres bei etwa 6,3 Jahren: −9% (80-%-Spanne −15% bis −2%). Auf Grundlage von 920 Autos von 504 Händlern im Alter von 0 bis 17 Jahren; nie über das Alter der ältesten Autos hinaus fortgeschrieben. Die Spanne (80 %) zeigt die Unsicherheit dieses Vergleichs zwischen Erstzulassungsjahren, nicht eine Wiederverkaufspreisspanne für ein einzelnes Auto.
Der Gebrauchtwagenmarkt insgesamt
Der Gebrauchtwagenmarkt in Deutschland kann sich unabhängig vom Alterseffekt entwickeln. Ausgehend von keiner Veränderung lagen seit Januar 2015 mindestens 80% der überlappenden Zeiträume des Eurostat-HVPI für „gebrauchte Kraftfahrzeuge“ in Deutschland innerhalb von:
- In 3 Monaten: −2,3% bis +2,4%
- In 6 Monaten: −4,3% bis +4,5%
- In 12 Monaten: −7,9% bis +8,6%
Lesen Sie die Spannen für Alterseffekt und Markt getrennt. Addieren Sie sie nicht. Der Länder- oder EU-Index umfasst alle Gebrauchtwagen, nicht nur dieses Modell. Frühere Entwicklungen sind keine Garantie.
Quelle: Eurostat, HVPI – gebrauchte Kraftfahrzeuge (prc_hicp_minr), monatlich bis September 2026. Die Spanne ist unsere Berechnung. Eurostat-Datensatz
Während ein Auto angeboten wird
Alle Modelle in Deutschland
- Nach einer Woche hatten sich die Angebotspreise von Händlern für noch angebotene Autos in Deutschland, über alle Modelle hinweg, im Schnitt um −0,3% verändert (Richtwert-Spanne von −1,1% bis +0,5%, festgelegt anhand der unterschiedlichen Modellveränderungen in allen acht Ländern während der letzten überprüften Woche); bei 13% der Autos lag der Angebotspreis am Ende mindestens einer beobachteten Woche niedriger (3.434 Autos von 427 Händlern).
- Nach 2 Wochen hatten sich die Angebotspreise von Händlern für noch angebotene Autos in Deutschland, über alle Modelle hinweg, im Schnitt um −0,6% verändert (Richtwert-Spanne von −1,7% bis +0,5%, festgelegt anhand der unterschiedlichen Modellveränderungen in allen acht Ländern während der letzten überprüften Woche); bei 17% der Autos lag der Angebotspreis am Ende mindestens einer beobachteten Woche niedriger (1.774 Autos von 251 Händlern).
Wir verwenden für alle Modelle im Land einen gemeinsamen Wert, weil separate Modellwerte in Tests die folgende Woche nicht besser vorhersagten. Die Richtwert-Spanne hat eine gemeinsame Breite, die anhand aller acht Länder festgelegt wurde. Die Abdeckung in den einzelnen Ländern und in späteren Wochen ist noch nicht überprüft. Verkaufte oder entfernte Autos fallen aus der Stichprobe. Verkaufspreise sehen wir nie.
Angebotspreise, keine Verkaufspreise. Die heute angebotenen älteren Autos sind andere Autos (Ausstattung, Kilometerstand, manchmal eine andere Generation), und die Märkte verändern sich: Nutzen Sie dies als Richtwert. So funktioniert die Prognose und so wurde sie geprüft
Mehrwertsteuerstatus · Preissenkungen
Mehrwertsteuerstatus
39 %
39 % der Autos mit bekanntem Mehrwertsteuerstatus werden mit abziehbarer Mehrwertsteuer verkauft. Median-Nettopreis dieser Autos: 28.500 €.
Preissenkungen
31 %
Bei 31 % dieser Autos wurde der Preis in den letzten 30 Tagen gesenkt.
Diese Zahlen verwenden
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Alle Werte nach Markt (Tabelle): Diese Zahlen verwenden
| Markt | Median des Angebotspreises | Übliche Spanne | 10.–90. Perzentil | Autos | Händler | Medianer Kilometerstand | Medianes Alter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 20.000 € | 14.000 € – 34.000 € | 9.000 € – 40.800 € | 925 | 506 | 92.000 km | 6,0 Jahre |
| Portugal | 23.500 € | 19.000 € – 38.200 € | 15.500 € – 50.500 € | 223 | 154 | 108.000 km | 5,0 Jahre |
| Niederlande | 24.000 € | 18.900 € – 36.000 € | 13.000 € – 46.500 € | 674 | 399 | 91.000 km | 6,0 Jahre |
| Italien | 24.700 € | 17.500 € – 36.700 € | 13.500 € – 42.000 € | 966 | 676 | 84.000 km | 4,0 Jahre |
| Belgien | 24.900 € | 18.500 € – 34.900 € | 15.500 € – 36.900 € | 33 | 20 | 65.000 km | 5,0 Jahre |
| Österreich | 30.000 € | 18.000 € – 45.900 € | 11.500 € – 52.000 € | 547 | 258 | 68.000 km | 4,0 Jahre |
| Spanien | 33.900 € | 21.600 € – 43.500 € | 18.200 € – 47.700 € | 196 | 77 | 52.000 km | 3,0 Jahre |
| Frankreich | 35.900 € | 23.000 € – 46.900 € | 19.000 € – 54.000 € | 212 | 68 | 51.000 km | 3,0 Jahre |
| Alle acht zusammengefasst | 24.600 € | 17.400 € – 38.000 € | 11.700 € – 46.400 € | 3.776 | 2.158 | 83.000 km | 4,0 Jahre |
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EuroCarIndex, „Angebotspreise für gebrauchte BMW X1 in Deutschland“, Angebotspreise von Händlern, Datenstand 3. Nov. 2026. https://eurocarindex.com/de/preise/bmw/x1/deutschland/
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