Angebotspreise für gebrauchte Škoda Fabia in Frankreich
Median der Angebotspreise von Händlern · Frankreich
16.000 €
Übliche Spanne: 15.000 € – 19.700 €
Die mittlere Hälfte der beobachteten Angebotspreise (25. bis 75. Perzentil), kein Konfidenzintervall.
75 Autos · 41 Händler Datenstand: 3. Nov. 2026. So berechnen wir
Importkosten schätzenab aus Frankreich
Kosten für den Import eines Autos nach Frankreichab aus Deutschland
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- Medianer Kilometerstand
- 22.000 km
- Medianes Alter
- 2,0 Jahre
- Preis in den letzten 30 Tagen gesenkt
- 29 %
- Mehrwertsteuer abziehbar
- Nicht veröffentlicht
Kurz gesagt
Am 3. Nov. 2026 lag der Median der Angebotspreise für einen gebrauchten Škoda Fabia in Frankreich bei 16.000 €. Die Zahl basiert auf 75 Autos von 41 Händlern. Die mittlere Hälfte der Inserate lag zwischen 15.000 € und 19.700 €. Die angebotenen Autos haben im Median einen Kilometerstand von 22.000 km und sind 2 Jahre alt. Unter 8 Ländern ist der niedrigste Median der Angebotspreise 9.650 € (Deutschland), der höchste 16.000 € (Frankreich). Die Baujahre der angebotenen Autos unterscheiden sich jedoch.
Marktübersicht
Das am häufigsten inserierte Baujahr ist 2024, mit einem Median von 15.500 € (27 Autos). Über alle Baujahre und Kilometerstände hinweg liegt der Median der Angebotspreise in diesem Markt bei 16.000 € und damit 10 % über dem Median in Portugal (14.500 €). Unterschiede bei Alter, Kilometerstand und Ausstattung erklären einen Teil der Differenz. Das sind Angebotspreise, keine tatsächlich erzielten Verkaufspreise.
Was die Daten zeigen
- Zwischen einem Erstzulassungsjahr und dem davor unterscheiden sich die medianen Angebotspreise im Median um 9,8 %; Autos aus 2025 werden beispielsweise für 19.300 € angeboten, Autos aus 2023 für 15.500 €.
- Die mittlere Hälfte der Angebotspreise für den Škoda Fabia in Frankreich liegt zwischen 15.000 € und 19.700 €.
| Jahr | Medianer Angebotspreis | Mediane Kilometerleistung | Autos | Unterschied zur Zeile darüber |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 19.300 € | 17.000 km | 16 | – |
| 2024 | 15.500 € | 22.000 km | 27 | −19,7 % |
| 2023 | 15.500 € | 43.000 km | 14 | −0 % |
Dasselbe Modell in anderen Ländern
Median des Angebotspreises für dieses Modell in jedem Markt. Das sind Mediane des gesamten Markts: Ein Markt mit neueren Autos oder geringerem Kilometerstand kann teurer wirken.
| Land | Median des Angebotspreises | Übliche Spanne | Autos · Händler | Markt ansehen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.650 € 5.000 € – 14.800 € | 5.000 € – 14.800 € | 882 · 596 | Markt ansehen: Deutschland |
| Niederlande | 11.000 € 5.850 € – 15.300 € | 5.850 € – 15.300 € | 363 · 274 | Markt ansehen: Niederlande |
| Spanien | 13.000 € 10.300 € – 15.500 € | 10.300 € – 15.500 € | 47 · 36 | Markt ansehen: Spanien |
| Österreich | 13.400 € 9.550 € – 19.000 € | 9.550 € – 19.000 € | 270 · 170 | Markt ansehen: Österreich |
| Italien | 13.900 € 10.100 € – 15.900 € | 10.100 € – 15.900 € | 271 · 184 | Markt ansehen: Italien |
| Portugal | 14.500 € 13.000 € – 17.800 € | 13.000 € – 17.800 € | 61 · 47 | Markt ansehen: Portugal |
| Belgien | 15.200 € 13.100 € – 18.000 € | 13.100 € – 18.000 € | 24 · 17 | |
| Frankreich Ausgewählter Markt | 16.000 € 15.000 € – 19.700 € | 15.000 € – 19.700 € | 75 · 41 | |
| Alle acht zusammengefasst | 12.000 € 6.950 € – 16.000 € | 6.950 € – 16.000 € | 1.993 · 1.365 |
Nach Median aufsteigend sortiert. Dies sind Brutto-Angebotspreise. Sie enthalten die im jeweiligen Land fällige Mehrwertsteuer (19 % in Deutschland, 21 % in Spanien und den Niederlanden, 23 % in Portugal; bei Autos nach der Margenregelung nur auf die Händlermarge) sowie in Portugal, Spanien und den Niederlanden die bereits gezahlte Zulassungssteuer. Vergleichen Sie vor dem Kauf im Ausland die Gesamtkosten bis zur Zulassung.
Vergleichbarer Index
Vergleich von Autos mit gleichem Baujahr, gleicher Kilometerklasse und gleicher Kraftstoffart über Länder hinweg, gewichtet nach der Zusammensetzung des Marktes in acht Ländern. 100 entspricht dem Durchschnitt dieser Länder; Unterschiede sind Indexpunkte, keine Ersparnisse.
Auf Grundlage von 26 vergleichbaren Gruppen (Baujahr × Kilometerklasse × Kraftstoff).
Angebotspreis nach Baujahr und Kilometerstand
Median des Händler-Angebotspreises für einen gebrauchten Škoda Fabia in Frankreich, nach Erstzulassungsjahr und Kilometerklasse. Die Anzahl der Autos steht unter jedem Preis.
Tabelle anzeigen: Angebotspreis nach Baujahr und Kilometerstand
| Baujahr | unter 25.000 km | 25.000–50.000 km |
|---|---|---|
| 2025 | 19.500 € 9 Autos | Nicht veröffentlicht |
| 2023 | Nicht veröffentlicht | 14.000 € 5 Autos |
Die Farbe vergleicht nur die Mediane in dieser Tabelle. Sie zeigt weder das Preis-Leistungs-Verhältnis noch die Zuverlässigkeit eines Werts. Ein Strich bedeutet, dass die Zelle die Veröffentlichungsregeln nicht erfüllt, zum Beispiel weil es weniger als 5 Autos oder 3 Händler gibt.
Angezeigt wird die Kilometerklasse mit den meisten Autos: unter 25.000 km.
-
2025 19.500 € 9
- Alle Kilometerklassen für 2025
- unter 25.000 km
- 19.500 € · 9 Autos
- 25.000–50.000 km
- Nicht veröffentlicht
-
2023 Nicht veröffentlicht
- Alle Kilometerklassen für 2023
- unter 25.000 km
- Nicht veröffentlicht
- 25.000–50.000 km
- 14.000 € · 5 Autos
Angebotspreis nach Erstzulassungsjahr
Heute angebotene Autos unterschiedlichen Alters, sortiert nach dem Jahr ihrer Erstzulassung. Dies ist kein Preisverlauf.
Diagramm anzeigen: Angebotspreis nach Erstzulassungsjahr
Daten ansehen
| Baujahr | Frankreich |
|---|---|
| 2025 | 19.300 € 17 Tsd. €–20,6 Tsd. €16 Autos |
| 2024 | 15.500 € 15 Tsd. €–16,2 Tsd. €27 Autos |
| 2023 | 15.500 € 13,8 Tsd. €–18,4 Tsd. €14 Autos |
| 2022 | 16.100 € 6 Autos |
Preisentwicklung
Wöchentlicher Verlauf der Angebotspreise für dieses Modell.
Werte anzeigen: Preisentwicklung
Wir erfassen seit 3. Okt. 2026 wöchentlich die Angebotspreise für Škoda Fabia in Frankreich. Das Diagramm erscheint nach 8 Wochen (4 bisher).
Preisprognose: Was ältere Autos nahelegen
Zwei Betrachtungen der heutigen Angebotspreise von Händlern für Škoda Fabia in Frankreich: wie sich die Preise zwischen Erstzulassungsjahren unterscheiden und wie sich die Preise der noch angebotenen Autos in den vergangenen Wochen verändert haben. Ein Richtwert, keine Prognose für ein bestimmtes Auto.
Werte anzeigen: Preisprognose: Was ältere Autos nahelegen
Modellbasiert; Abdeckung künftiger Zeiträume nicht validiert.
Alterseffekt: frühere Erstzulassungsjahre desselben Modells
Wenn das heutige Muster zwischen Erstzulassungsjahren anhielte, würde ein Škoda Fabia des Baujahrs 2024, der heute zum Median von 15.500 € inseriert ist, in 12 Monaten für etwa 14.600 € angeboten (Spanne 13.500 €–15.800 €).
| Erstzulassungsjahr (Median heute) | In 6 Monaten | In 12 Monaten | In 24 Monaten | In 36 Monaten |
|---|---|---|---|---|
| 202519.300 € | −3%−10% bis +5% | −6%−13% bis +2% | −12%−20% bis −3% | –Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige |
| 202415.500 € | −3%−10% bis +5% | −6%−13% bis +2% | −12%−20% bis −3% | –Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige |
| 202315.500 € | −3%−10% bis +5% | −6%−13% bis +2% | –Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige | –Nicht genug ältere Autos für eine Anzeige |
Typische Veränderung innerhalb eines Jahres bei etwa 2,3 Jahren: −6% (80-%-Spanne −13% bis +2%). Auf Grundlage von 63 Autos von 36 Händlern im Alter von 1 bis 5 Jahren; nie über das Alter der ältesten Autos hinaus fortgeschrieben. Die Spanne (80 %) zeigt die Unsicherheit dieses Vergleichs zwischen Erstzulassungsjahren, nicht eine Wiederverkaufspreisspanne für ein einzelnes Auto.
Der Gebrauchtwagenmarkt insgesamt
Der Gebrauchtwagenmarkt in Frankreich kann sich unabhängig vom Alterseffekt entwickeln. Ausgehend von keiner Veränderung lagen seit Januar 2015 mindestens 80% der überlappenden Zeiträume des Eurostat-HVPI für „gebrauchte Kraftfahrzeuge“ in Frankreich innerhalb von:
- In 3 Monaten: −0,6% bis +0,6%
- In 6 Monaten: −0,9% bis +0,9%
- In 12 Monaten: −1,2% bis +1,2%
Lesen Sie die Spannen für Alterseffekt und Markt getrennt. Addieren Sie sie nicht. Der Länder- oder EU-Index umfasst alle Gebrauchtwagen, nicht nur dieses Modell. Frühere Entwicklungen sind keine Garantie.
Quelle: Eurostat, HVPI – gebrauchte Kraftfahrzeuge (prc_hicp_minr), monatlich bis September 2026. Die Spanne ist unsere Berechnung. Eurostat-Datensatz
Während ein Auto angeboten wird
Alle Modelle in Frankreich
- Nach einer Woche hatten sich die Angebotspreise von Händlern für noch angebotene Autos in Frankreich, über alle Modelle hinweg, im Schnitt um −0,3% verändert (Richtwert-Spanne von −1,0% bis +0,5%, festgelegt anhand der unterschiedlichen Modellveränderungen in allen acht Ländern während der letzten überprüften Woche); bei 17% der Autos lag der Angebotspreis am Ende mindestens einer beobachteten Woche niedriger (15.524 Autos von 764 Händlern).
- Nach 2 Wochen hatten sich die Angebotspreise von Händlern für noch angebotene Autos in Frankreich, über alle Modelle hinweg, im Schnitt um −0,6% verändert (Richtwert-Spanne von −1,7% bis +0,5%, festgelegt anhand der unterschiedlichen Modellveränderungen in allen acht Ländern während der letzten überprüften Woche); bei 20% der Autos lag der Angebotspreis am Ende mindestens einer beobachteten Woche niedriger (11.966 Autos von 690 Händlern).
Wir verwenden für alle Modelle im Land einen gemeinsamen Wert, weil separate Modellwerte in Tests die folgende Woche nicht besser vorhersagten. Die Richtwert-Spanne hat eine gemeinsame Breite, die anhand aller acht Länder festgelegt wurde. Die Abdeckung in den einzelnen Ländern und in späteren Wochen ist noch nicht überprüft. Verkaufte oder entfernte Autos fallen aus der Stichprobe. Verkaufspreise sehen wir nie.
Angebotspreise, keine Verkaufspreise. Die heute angebotenen älteren Autos sind andere Autos (Ausstattung, Kilometerstand, manchmal eine andere Generation), und die Märkte verändern sich: Nutzen Sie dies als Richtwert. So funktioniert die Prognose und so wurde sie geprüft
Mehrwertsteuerstatus · Preissenkungen
Mehrwertsteuerstatus
Zu wenige Autos mit bekanntem Mehrwertsteuerstatus.
Preissenkungen
29 %
Bei 29 % dieser Autos wurde der Preis in den letzten 30 Tagen gesenkt.
Diese Zahlen verwenden
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Alle Werte nach Markt (Tabelle): Diese Zahlen verwenden
| Markt | Median des Angebotspreises | Übliche Spanne | 10.–90. Perzentil | Autos | Händler | Medianer Kilometerstand | Medianes Alter |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.650 € | 5.000 € – 14.800 € | 2.700 € – 19.200 € | 882 | 596 | 82.000 km | 8,0 Jahre |
| Niederlande | 11.000 € | 5.850 € – 15.300 € | 2.450 € – 20.400 € | 363 | 274 | 110.000 km | 8,0 Jahre |
| Spanien | 13.000 € | 10.300 € – 15.500 € | 8.800 € – 18.500 € | 47 | 36 | 54.000 km | 3,0 Jahre |
| Österreich | 13.400 € | 9.550 € – 19.000 € | 5.000 € – 22.900 € | 270 | 170 | 60.000 km | 4,0 Jahre |
| Italien | 13.900 € | 10.100 € – 15.900 € | 6.900 € – 17.100 € | 271 | 184 | 44.000 km | 3,0 Jahre |
| Portugal | 14.500 € | 13.000 € – 17.800 € | 6.500 € – 18.900 € | 61 | 47 | 66.000 km | 3,0 Jahre |
| Belgien | 15.200 € | 13.100 € – 18.000 € | – | 24 | 17 | 45.000 km | 3,0 Jahre |
| Frankreich | 16.000 € | 15.000 € – 19.700 € | 13.100 € – 20.900 € | 75 | 41 | 22.000 km | 2,0 Jahre |
| Alle acht zusammengefasst | 12.000 € | 6.950 € – 16.000 € | 3.000 € – 20.000 € | 1.993 | 1.365 | 74.000 km | 5,0 Jahre |
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EuroCarIndex, „Angebotspreise für gebrauchte Škoda Fabia in Frankreich“, Angebotspreise von Händlern, Datenstand 3. Nov. 2026. https://eurocarindex.com/de/preise/skoda/fabia/frankreich/
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