Precio Porsche Cayman 987

• Cayman inicial: el bóxer de seis cilindros y 2,7 litros desarrolla 245 PS. Porsche lo describe junto al S, aunque este llegó antes a los compradores. Catálogo del Cayman de Porsche.
• Cayman S inicial: el bóxer de seis cilindros y 3,4 litros desarrolla 295 PS. Al principio, se podía elegir cambio manual o Tiptronic automático; identifica la transmisión antes de comparar anuncios. Catálogo del Cayman de Porsche.
• Cayman y Cayman S posteriores: las especificaciones posteriores de Porsche indican 265 hp para el Cayman de 2,9 litros y 320 hp para el S de 3,4 litros; los datos técnicos incluyen cajas manuales y PDK. Especificaciones posteriores del Cayman de Porsche.
• Cayman R: salió a la venta en 2011 con un motor de 3,4 litros y 330 hp, con caja manual de seis velocidades o PDK opcional. Conviene verificar su especificación por separado. Informe anual de Porsche.

El Cayman R es un modelo propio, y el S inicial y el S posterior difieren en potencia y caja automática. Que el vendedor lo anuncie como «Cayman S» no confirma qué combinación lleva. Compara versiones equivalentes: básico con básico, S con S y R con R. Las opciones de fábrica pueden influir, pero lo primero es que el motor y el tren de transmisión estén bien y haya constancia de ello. Un coche presentado como orientado a circuito requiere una revisión cuidadosa de frenos, neumáticos, suspensión y mantenimiento. Especificaciones de Porsche.

PcarWise destaca los daños en los cilindros, las desviaciones de distribución y las fugas de aceite como aspectos que conviene revisar en los primeros motores del Cayman. Un diagnóstico favorable de un especialista, respaldado por un informe de diagnosis y facturas, resulta más útil que la afirmación de un anuncio de que el coche «no tiene los problemas habituales». En los PDK posteriores, averigua el historial de mantenimiento de la caja y prueba su funcionamiento en frío y en caliente. Guía de compra del Cayman de PcarWise.

• Estado de los cilindros: si hay humo persistente, consumo de aceite inusual o un sonido irregular del escape, hace falta investigar. En un S inicial que dé motivos de sospecha, consulta con un especialista de la marca si conviene inspeccionar los cilindros; una breve prueba al ralentí no basta. Guía del Cayman de PcarWise.
• Desgaste de la cadena de distribución: pide una diagnosis que compruebe la desviación entre el árbol de levas y el cigüeñal en un coche inicial con motor M97. Escucha si hay traqueteos persistentes y revisa las facturas de reparaciones anteriores. Guía del Cayman de PcarWise.
• Fugas de aceite y refrigerante: inspecciona la zona del retén trasero del cigüeñal, las conexiones del sistema de refrigeración y los radiadores delanteros. Que no haya manchas donde se aparca no descarta una fuga que solo aparezca con el motor caliente. Guías de PcarWise.
• Selección de marchas: prueba todas las marchas manuales o comprueba que el PDK y el Tiptronic funcionen con regularidad, según corresponda. Si hay testigos encendidos o cambios difíciles, pide una lectura de códigos de avería antes de comprar. Guía del Cayman de PcarWise.

La lista de mantenimiento de los 987 posteriores especifica cambios de aceite y filtro cada 10.000 millas (unos 16.000 km) o 15.000 km, bujías cada 40.000 millas (unos 64.000 km) o cuatro años, y revisiones periódicas de la correa de accesorios. También contempla inspecciones visuales de radiadores, manguitos, frenos y fugas en los bajos. Sigue el programa correspondiente al año del modelo y al mercado del coche. Lista de mantenimiento de Porsche. Reserva además dinero para reparaciones según el estado de los componentes de refrigeración, la suspensión y la caja de cambios: el kilometraje por sí solo no permite calcularlas con rigor.

¿Es el Cayman R simplemente un S con pegatinas? No. Porsche indica que lleva una especificación de motor propia de 330 hp y describe versiones manuales y PDK. Comprueba la identidad y el equipamiento de fábrica del coche. Informe anual de Porsche.

¿Todos los Cayman 987 llevan el mismo motor? No. Los modelos básicos y los S iniciales son distintos, y las especificaciones posteriores de Porsche indican cilindradas y potencias revisadas. Compara el motor y la caja exactos. Catálogos de Porsche.

¿Qué es lo más importante en una inspección antes de comprar? Pide una revisión del estado del motor, una lectura de la memoria de averías y una inspección para detectar fugas de aceite o refrigerante. El S inicial merece especial atención al estado de los cilindros. Guía del Cayman de PcarWise.

¿El PDK es lo mismo que el Tiptronic? No. Los datos de Porsche para el Cayman posterior indican PDK, mientras que la gama inicial ofrecía Tiptronic. Un anuncio que solo diga «automático» omite una diferencia útil. Especificaciones posteriores de Porsche.

Fuentes:

• Porsche, catálogo del Cayman inicial — consultado el 4 de noviembre de 2026.
• Porsche, especificaciones posteriores del Cayman — consultado el 4 de noviembre de 2026.
• Porsche, informe anual que recoge el Cayman R — consultado el 4 de noviembre de 2026.
• PcarWise, guía de compra del Cayman 987 — consultado el 4 de noviembre de 2026.
• Porsche, lista de mantenimiento de los 987 posteriores — consultado el 4 de noviembre de 2026.