BMW

Precios anunciados por concesionarios de coches BMW X4 de segunda mano en Alemania

Precio anunciado mediano en concesionario · Alemania

35.000 €

Rango habitual: 25.000 € – 44.600 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

187 coches · 155 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Coste de importar un coche a Alemaniadesde de los Países Bajos

Carrocería: SUVAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
104.000 km
Antigüedad mediana
6,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
36 %
IVA deducible
41 %

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un BMW X4 de segunda mano en Alemania era de 35.000 €, según 187 coches de 155 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 25.000 € y 44.600 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 104.000 km de kilometraje y 6 años de antigüedad. Entre 7 países, la mediana del precio anunciado más baja es 33.000 € (Países Bajos) y la más alta, 43.600 € (España), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2023, con una mediana de 46.400 € (26 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 35.000 €, un 9 % inferior a la de Portugal (38.400 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2019, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 1,8 % más bajos (550 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 7,5 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 50.800 € y los de 2022, 40.000 €.
  • En 2023, el precio anunciado mediano de las versiones de diésel es un 19,7 % inferior al de las versiones de gasolina (40.000 € frente a 49.800 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del BMW X4 en Alemania se sitúa entre 25.000 € y 44.600 €.
  • Un 36 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 25 % en las cohortes de modelos publicadas en Alemania.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202550.800 €25.000 km11–
202447.000 €44.000 km14−7,5 %
202346.400 €56.000 km26−1,3 %
202240.000 €98.000 km19−13,8 %
202136.400 €86.000 km18−9 %
202035.700 €108.000 km12−1,9 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Países Bajos 33.000 € 24.900 € – 42.800 € 24.900 € – 42.800 € 104 · 96 Ver mercado: Países Bajos
Alemania Mercado seleccionado 35.000 € 25.000 € – 44.600 € 25.000 € – 44.600 € 187 · 155
Italia 36.400 € 28.900 € – 42.000 € 28.900 € – 42.000 € 291 · 231 Ver mercado: Italia
Portugal 38.400 € 30.000 € – 45.400 € 30.000 € – 45.400 € 46 · 44 Ver mercado: Portugal
Austria 38.900 € 26.600 € – 49.900 € 26.600 € – 49.900 € 142 · 100 Ver mercado: Austria
Francia 41.900 € 28.100 € – 47.700 € 28.100 € – 47.700 € 18 · 10
España 43.600 € 35.000 € – 49.900 € 35.000 € – 49.900 € 60 · 37 Ver mercado: España
Los ocho países, agrupados 36.800 € 27.500 € – 45.000 € 27.500 € – 45.000 € 850 · 675

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 50 coches 91,3 −8,7 puntos
Alemania 38 coches 93,8 −6,2 puntos
Austria 30 coches 113,5 +13,5 puntos

Basado en 7 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un BMW X4 de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un BMW X4 de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmás de 150 mil km
2025 55.900 € 5 coches 49.000 € 5 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2024 No publicado 48.900 € 5 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2023 No publicado 49.700 € 6 coches 44.600 € 14 coches No publicadoNo publicado
2022 No publicadoNo publicado 43.000 € 7 coches 40.000 € 6 coches No publicado
2021 No publicadoNo publicado 38.600 € 6 coches 32.000 € 5 coches No publicado
2020 No publicadoNo publicadoNo publicado 35.000 € 7 coches No publicado
2019 No publicadoNo publicado 33.700 € 6 coches 28.000 € 7 coches 27.900 € 6 coches
2018 No publicadoNo publicadoNo publicado 29.500 € 9 coches No publicado
2017 No publicadoNo publicadoNo publicado 22.000 € 7 coches 16.000 € 7 coches
2016 No publicadoNo publicadoNo publicadoNo publicado 16.200 € 8 coches
2015 No publicadoNo publicadoNo publicadoNo publicado 15.300 € 9 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2025 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    55.900 € · 5 coches
    25 mil–50 mil km
    49.000 € · 5 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2024 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    48.900 € · 5 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2023 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    49.700 € · 6 coches
    50 mil–100 mil km
    44.600 € · 14 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2022 40.000 € 6
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    43.000 € · 7 coches
    100 mil–150 mil km
    40.000 € · 6 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2021 32.000 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    38.600 € · 6 coches
    100 mil–150 mil km
    32.000 € · 5 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2020 35.000 € 7
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    35.000 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2019 28.000 € 7
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    33.700 € · 6 coches
    100 mil–150 mil km
    28.000 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    27.900 € · 6 coches
  • 2018 29.500 € 9
    Todos los tramos de kilometraje de 2018
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    29.500 € · 9 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2017 22.000 € 7
    Todos los tramos de kilometraje de 2017
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    22.000 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    16.000 € · 7 coches
  • 2016 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2016
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    16.200 € · 8 coches
  • 2015 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2015
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    15.300 € · 9 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Alemania
2025 50.800 € 48 mil €–55,4 mil €11 coches
2024 47.000 € 43,7 mil €–50,1 mil €14 coches
2023 46.400 € 40 mil €–52,1 mil €26 coches
2022 40.000 € 38,7 mil €–44 mil €19 coches
2021 36.400 € 32,5 mil €–41,2 mil €18 coches
2020 35.700 € 31,7 mil €–38,3 mil €12 coches
2019 30.400 € 26,7 mil €–32,9 mil €20 coches
2018 29.000 € 24,9 mil €–30 mil €15 coches
2017 21.600 € 19,2 mil €–27,2 mil €18 coches
2016 19.700 € 16 mil €–22,5 mil €12 coches
2015 17.000 € 13,6 mil €–19,1 mil €13 coches
2014 17.000 € 5 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023

Coches matriculados por primera vez en 2023 en Alemania, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
25 mil–50 mil km 6 coches 49.700 € Rango no publicado
50 mil–100 mil km 14 coches 44.600 € 40,1 mil €–53,5 mil €

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los BMW X4 de 2019 en Alemania, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 1,8 % más bajo (unos 550 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 81.000 km hasta 187.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2023

Coches matriculados por primera vez en 2023 en Alemania, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2023
Precio anunciado por combustible, coches de 2023
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 13 coches 49.800 € 44,9 mil €–54,8 mil €
Diésel 11 coches 40.000 € 38,8 mil €–46,4 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de BMW X4 en Alemania desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para BMW X4 en Alemania: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un BMW X4 de 2023 anunciado hoy por la mediana actual de 46.400 € se anunciaría por unos 42.600 € dentro de 12 meses (rango de 40.400 € a 45.100 €).

Variación del precio anunciado de un BMW X4 en Alemania si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202550.800 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −1%−14%De −20% a −7%−21%De −27% a −13%
202447.000 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −1%−15%De −20% a −8%−23%De −28% a −18%
202346.400 €−4%De −9% a +2%−8%De −13% a −3%−17%De −22% a −12%−25%De −31% a −20%
202240.000 €−5%De −10% a +1%−10%De −15% a −4%−19%De −25% a −13%−28%De −34% a −22%
202136.400 €−5%De −10% a +1%−10%De −15% a −4%−20%De −25% a −15%−32%De −36% a −27%
202035.700 €−5%De −10% a +1%−11%De −17% a −6%−24%De −29% a −19%−35%De −41% a −29%

Variación habitual en un año para coches de unos 6,3 años: −11% (rango del 80 %: de −17% a −6%). A partir de 183 coches de 153 concesionarios, de entre 1 y 13 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en Alemania puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en Alemania se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 6 meses: de −4,3% a +4,5%
  • En 12 meses: de −7,9% a +8,6%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en Alemania

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3434 coches de 427 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 17% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (1774 coches de 251 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

41 %

El 41 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 37.000 €.

Rebajas de precio

36 %

Al 36 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
BMW X4: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Países Bajos 33.000 € 24.900 € – 42.800 € 21.100 € – 59.600 € 104 96 106.000 km 8,0 años
Alemania 35.000 € 25.000 € – 44.600 € 17.000 € – 52.800 € 187 155 104.000 km 6,0 años
Italia 36.400 € 28.900 € – 42.000 € 19.000 € – 49.500 € 291 231 99.000 km 5,0 años
Portugal 38.400 € 30.000 € – 45.400 € 26.400 € – 62.000 € 46 44 116.000 km 7,0 años
Austria 38.900 € 26.600 € – 49.900 € 22.000 € – 60.000 € 142 100 94.000 km 6,0 años
Francia 41.900 € 28.100 € – 47.700 € – 18 10 103.000 km 7,0 años
España 43.600 € 35.000 € – 49.900 € 30.700 € – 58.100 € 60 37 77.000 km 4,0 años
Los ocho países, agrupados 36.800 € 27.500 € – 45.000 € 20.000 € – 54.900 € 850 675 100.000 km 6,0 años

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EuroCarIndex, «Precios anunciados por concesionarios de coches BMW X4 de segunda mano en Alemania», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/bmw/x4/alemania/

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