BMW

Precios del BMW X4 de segunda mano

Precio anunciado mediano en concesionario · Los ocho países, agrupados

36.800 €

Rango habitual: 27.500 € – 45.000 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

850 coches · 675 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de los Países Bajos

Carrocería: SUVAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
100.000 km
Antigüedad mediana
6,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
25 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, las medianas por país de los precios anunciados de un BMW X4 de segunda mano iban de 33.000 € en los Países Bajos a 43.600 € en España. La muestra conjunta incluye 850 coches; se publican medianas para 7 países. Estas medianas reflejan distintas combinaciones de años de matriculación, kilometraje y combustible. Consulta más abajo la comparación entre coches equivalentes.

Resumen del mercado

Al comparar los mismos años, kilometraje y combustible, los precios anunciados más bajos están en Italia, con un índice de 91,3 respecto a la media del país. Datos de 850 coches de 675 concesionarios, anunciados durante los 10 días anteriores al 3 nov 2026.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2023, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 1,5 % más bajos (650 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 9,1 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 55.000 € y los de 2022, 42.000 €.
  • En 2023, el precio anunciado mediano de las versiones de híbrido (diésel) es un 19,5 % inferior al de las versiones de gasolina (41.400 € frente a 51.400 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del BMW X4 en los ocho países se sitúa entre 27.500 € y 45.000 €.
  • Un 25 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 18 % en las cohortes de modelos publicadas en los ocho países.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202555.000 €24.000 km49–
202449.400 €38.000 km62−10,2 %
202343.200 €59.000 km106−12,6 %
202242.000 €91.000 km105−2,8 %
202138.500 €85.000 km89−8,3 %
202035.000 €104.000 km83−9,1 %

Comparar países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Países Bajos 33.000 € 24.900 € – 42.800 € 24.900 € – 42.800 € 104 · 96 Ver mercado: Países Bajos
Alemania 35.000 € 25.000 € – 44.600 € 25.000 € – 44.600 € 187 · 155 Ver mercado: Alemania
Italia 36.400 € 28.900 € – 42.000 € 28.900 € – 42.000 € 291 · 231 Ver mercado: Italia
Portugal 38.400 € 30.000 € – 45.400 € 30.000 € – 45.400 € 46 · 44 Ver mercado: Portugal
Austria 38.900 € 26.600 € – 49.900 € 26.600 € – 49.900 € 142 · 100 Ver mercado: Austria
Francia 41.900 € 28.100 € – 47.700 € 28.100 € – 47.700 € 18 · 10
España 43.600 € 35.000 € – 49.900 € 35.000 € – 49.900 € 60 · 37 Ver mercado: España
Los ocho países, agrupados Mercado seleccionado 36.800 € 27.500 € – 45.000 € 27.500 € – 45.000 € 850 · 675

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 50 coches 91,3 −8,7 puntos
Alemania 38 coches 93,8 −6,2 puntos
Austria 30 coches 113,5 +13,5 puntos

Basado en 7 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año PortugalEspañaPaíses BajosAlemaniaItaliaAustria
2025 No publicado 58.400 € 6 coches No publicado 50.800 € 11 coches 51.900 € 20 coches 62.800 € 11 coches
2024 No publicado 52.400 € 6 coches No publicado 47.000 € 14 coches 45.000 € 27 coches 54.000 € 13 coches
2023 No publicado 48.700 € 10 coches No publicado 46.400 € 26 coches 41.500 € 55 coches 49.500 € 8 coches
2022 No publicado 44.100 € 16 coches 48.900 € 5 coches 40.000 € 19 coches 39.200 € 42 coches 48.500 € 19 coches
2021 43.200 € 7 coches 35.500 € 7 coches 48.400 € 12 coches 36.400 € 18 coches 34.700 € 30 coches 43.000 € 12 coches
2020 43.900 € 6 coches 35.000 € 5 coches 37.000 € 15 coches 35.700 € 12 coches 31.900 € 30 coches 37.600 € 13 coches
2019 37.500 € 8 coches 33.000 € 5 coches 36.900 € 15 coches 30.400 € 20 coches 30.200 € 22 coches 37.000 € 20 coches
2018 35.400 € 6 coches No publicado 33.000 € 11 coches 29.000 € 15 coches 24.900 € 18 coches 31.800 € 5 coches
2017 28.900 € 6 coches No publicado 27.400 € 12 coches 21.600 € 18 coches 20.200 € 14 coches 24.900 € 9 coches
2016 No publicado No publicado 23.700 € 12 coches 19.700 € 12 coches 18.400 € 14 coches 22.000 € 9 coches
2015 25.800 € 5 coches No publicado 22.400 € 9 coches 17.000 € 13 coches 17.900 € 15 coches 22.000 € 14 coches
2014 No publicado No publicado 19.900 € 9 coches 17.000 € 5 coches No publicado 19.700 € 6 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023

Coches matriculados por primera vez en 2023 en todos los mercados, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 9 coches 49.000 € Rango no publicado
25 mil–50 mil km 28 coches 44.900 € 41,9 mil €–50 mil €
50 mil–100 mil km 49 coches 42.500 € 39,4 mil €–49 mil €
100 mil–150 mil km 18 coches 40.700 € 38,8 mil €–42,9 mil €

Precio anunciado por combustible, coches de 2023

Coches matriculados por primera vez en 2023 en todos los mercados, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2023
Precio anunciado por combustible, coches de 2023
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Híbrido (diésel) 46 coches 41.400 € 39 mil €–44 mil €
Diésel 29 coches 43.500 € 40 mil €–48,9 mil €
Gasolina 18 coches 51.400 € 48,1 mil €–59,5 mil €
Híbrido 7 coches 42.000 € Rango no publicado

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de BMW X4 en los ocho países desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para BMW X4 en los ocho países: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un BMW X4 de 2023 anunciado hoy por la mediana actual de 43.200 € se anunciaría por unos 39.300 € dentro de 12 meses (rango de 37.200 € a 41.500 €).

Variación del precio anunciado de un BMW X4 en los ocho países si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202660.000 €−5%De −10% a +1%−9%De −15% a −3%−18%De −24% a −11%−25%De −30% a −20%
202555.000 €−5%De −10% a +1%−9%De −15% a −4%−18%De −22% a −12%−25%De −30% a −20%
202449.400 €−5%De −10% a +1%−9%De −14% a −4%−17%De −22% a −12%−25%De −29% a −20%
202343.200 €−5%De −10% a +1%−9%De −14% a −4%−17%De −22% a −12%−24%De −29% a −20%
202242.000 €−5%De −10% a +1%−9%De −14% a −3%−17%De −22% a −12%−26%De −30% a −21%
202138.500 €−5%De −10% a +1%−9%De −14% a −3%−19%De −23% a −14%−31%De −35% a −27%

Variación habitual en un año para coches de unos 6,3 años: −11% (rango del 80 %: de −16% a −6%). A partir de 850 coches de 675 concesionarios, de entre 0 y 13 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde diciembre de 2016, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en la UE (27 países) se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,3% a +1,3%
  • En 6 meses: de −2,2% a +2,3%
  • En 12 meses: de −4,7% a +4,9%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano, UE (27 países) (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los ocho países

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,0% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (69.260 coches de 4989 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,5% (rango orientativo de −1,6% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 14% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.643 coches de 2801 concesionarios).

Esta cifra combina todos los modelos de los países mostrados. En las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Distribución de precios

Punto: mediana. Barra: rango habitual de los coches (P25–P75). Línea fina: P10–P90, disponible a partir de 30 coches.

Mostrar gráfico: Distribución de precios

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
BMW X4: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Países Bajos 33.000 € 24.900 € – 42.800 € 21.100 € – 59.600 € 104 96 106.000 km 8,0 años
Alemania 35.000 € 25.000 € – 44.600 € 17.000 € – 52.800 € 187 155 104.000 km 6,0 años
Italia 36.400 € 28.900 € – 42.000 € 19.000 € – 49.500 € 291 231 99.000 km 5,0 años
Portugal 38.400 € 30.000 € – 45.400 € 26.400 € – 62.000 € 46 44 116.000 km 7,0 años
Austria 38.900 € 26.600 € – 49.900 € 22.000 € – 60.000 € 142 100 94.000 km 6,0 años
Francia 41.900 € 28.100 € – 47.700 € – 18 10 103.000 km 7,0 años
España 43.600 € 35.000 € – 49.900 € 30.700 € – 58.100 € 60 37 77.000 km 4,0 años
Los ocho países, agrupados 36.800 € 27.500 € – 45.000 € 20.000 € – 54.900 € 850 675 100.000 km 6,0 años

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EuroCarIndex, «Precios del BMW X4 de segunda mano», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/bmw/x4/

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