BMW

Precios del BMW 1 Series de segunda mano

Precio anunciado mediano en concesionario · Los ocho países, agrupados

18.700 €

Rango habitual: 11.500 € – 26.300 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

4736 coches · 2932 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

BMW 1 Series F20, vista frontal de tres cuartos
En la foto: BMW 1 Series F20 (2011–2019) · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, editada
Kilometraje mediano
98.000 km
Antigüedad mediana
6,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
20 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, las medianas por país de los precios anunciados de un BMW 1 Series de segunda mano iban de 13.000 € en Alemania a 26.800 € en Austria. La muestra conjunta incluye 4736 coches; se publican medianas para 8 países. Estas medianas reflejan distintas combinaciones de años de matriculación, kilometraje y combustible. Consulta más abajo la comparación entre coches equivalentes.

Resumen del mercado

Al comparar los mismos años, kilometraje y combustible, los precios anunciados más bajos están en Alemania, con un índice de 87,2 respecto a la media del país. Datos de 4736 coches de 2932 concesionarios, anunciados durante los 10 días anteriores al 3 nov 2026.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2025, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 1,9 % más bajos (600 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 5,5 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 32.000 € y los de 2022, 22.000 €.
  • En 2025, el precio anunciado mediano de las versiones de gasolina es un 9,6 % inferior al de las versiones de híbrido (diésel) (30.900 € frente a 34.200 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del BMW 1 Series en los ocho países se sitúa entre 11.500 € y 26.300 €, un intervalo más amplio que el de la mayoría de los modelos en los ocho países.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202532.000 €16.000 km592–
202428.800 €31.000 km221−10 %
202322.900 €59.000 km407−20,5 %
202222.000 €71.000 km365−3,9 %
202120.800 €93.000 km391−5,5 %
202019.900 €92.000 km380−4,3 %

Comparar países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Alemania 13.000 € 7000 € – 22.100 € 7000 € – 22.100 € 1272 · 731 Ver mercado: Alemania
Países Bajos 14.900 € 7500 € – 21.900 € 7500 € – 21.900 € 806 · 592 Ver mercado: Países Bajos
Portugal 17.900 € 13.600 € – 22.000 € 13.600 € – 22.000 € 682 · 453 Ver mercado: Portugal
Bélgica 18.700 € 15.700 € – 24.200 € 15.700 € – 24.200 € 32 · 21
Italia 22.400 € 15.900 € – 29.700 € 15.900 € – 29.700 € 1171 · 772 Ver mercado: Italia
Francia 23.000 € 19.000 € – 32.000 € 19.000 € – 32.000 € 265 · 76 Ver mercado: Francia
España 24.700 € 17.700 € – 31.000 € 17.700 € – 31.000 € 166 · 90 Ver mercado: España
Austria 26.800 € 18.000 € – 34.700 € 18.000 € – 34.700 € 342 · 197 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados Mercado seleccionado 18.700 € 11.500 € – 26.300 € 11.500 € – 26.300 € 4736 · 2932

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Alemania 1006 coches 87,2 −12,8 puntos
Francia 43 coches 98,1 −1,9 puntos
España 56 coches 100,4 +0,4 puntos
Italia 854 coches 101,0 +1,0 puntos
Austria 217 coches 106,2 +6,2 puntos
Portugal 526 coches 109,9 +9,9 puntos
Países Bajos 443 coches 110,6 +10,6 puntos

Basado en 77 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año PortugalEspañaPaíses BajosAlemaniaItaliaFranciaBélgicaAustria
2026 33.400 € 6 coches 38.400 € 8 coches 44.000 € 9 coches 32.500 € 38 coches 34.900 € 34 coches 43.000 € 47 coches No publicado 35.300 € 42 coches
2025 30.900 € 35 coches 33.600 € 46 coches 36.500 € 27 coches 29.500 € 160 coches 33.000 € 202 coches 32.000 € 34 coches No publicado 34.900 € 87 coches
2024 29.200 € 28 coches 29.900 € 11 coches 26.000 € 15 coches 24.600 € 38 coches 28.900 € 78 coches 28.000 € 19 coches 24.000 € 5 coches 32.900 € 27 coches
2023 23.900 € 33 coches 24.200 € 22 coches 25.000 € 39 coches 20.000 € 116 coches 24.900 € 109 coches 22.700 € 52 coches No publicado 22.900 € 33 coches
2022 21.400 € 59 coches 22.200 € 14 coches 22.500 € 46 coches 20.000 € 51 coches 23.600 € 143 coches 21.700 € 18 coches No publicado 21.000 € 31 coches
2021 21.700 € 72 coches 19.500 € 21 coches 21.300 € 75 coches 18.600 € 36 coches 21.500 € 133 coches 18.000 € 30 coches 17.700 € 8 coches 19.900 € 16 coches
2020 20.000 € 60 coches 18.000 € 13 coches 21.000 € 75 coches 18.000 € 70 coches 20.800 € 116 coches 19.200 € 18 coches No publicado 19.900 € 25 coches
2019 18.500 € 41 coches 19.700 € 8 coches 17.000 € 55 coches 15.000 € 55 coches 15.800 € 64 coches 18.900 € 15 coches No publicado 18.500 € 12 coches
2018 15.900 € 24 coches 14.500 € 7 coches 15.400 € 47 coches 13.000 € 82 coches 15.900 € 56 coches 15.000 € 12 coches No publicado 14.500 € 18 coches
2017 15.000 € 45 coches No publicado 14.000 € 39 coches 11.900 € 57 coches 13.900 € 48 coches 18.500 € 5 coches No publicado 15.000 € 9 coches
2016 14.800 € 62 coches No publicado 11.400 € 21 coches 10.200 € 52 coches 13.200 € 38 coches 15.100 € 6 coches No publicado 12.200 € 8 coches
2015 14.200 € 45 coches No publicado 9900 € 32 coches 9700 € 66 coches 12.400 € 34 coches No publicado No publicado No publicado
2014 12.900 € 24 coches No publicado 8950 € 25 coches 8000 € 57 coches 8500 € 27 coches No publicado No publicado 9250 € 8 coches
2013 13.000 € 26 coches No publicado 7450 € 49 coches 7000 € 45 coches 8500 € 19 coches No publicado No publicado 9900 € 8 coches
2012 12.000 € 34 coches No publicado 7850 € 72 coches 7000 € 68 coches 6500 € 13 coches No publicado No publicado No publicado
2011 12.900 € 16 coches No publicado 5950 € 56 coches 6000 € 43 coches 8500 € 7 coches No publicado No publicado No publicado
2010 11.800 € 18 coches No publicado 5900 € 22 coches 5750 € 35 coches 5200 € 8 coches No publicado No publicado No publicado
2009 10.800 € 19 coches No publicado 5750 € 29 coches 4650 € 62 coches 8700 € 14 coches No publicado No publicado No publicado
2008 11.900 € 28 coches No publicado 6450 € 37 coches 5000 € 67 coches 5750 € 14 coches No publicado No publicado No publicado
2007 No publicado No publicado 3000 € 13 coches 3500 € 20 coches 5900 € 7 coches No publicado No publicado No publicado
2006 No publicado No publicado 3250 € 8 coches 3500 € 21 coches 7700 € 6 coches No publicado No publicado No publicado
2005 No publicado No publicado 2950 € 12 coches 2900 € 31 coches No publicado No publicado No publicado No publicado

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025

Coches matriculados por primera vez en 2025 en todos los mercados, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2025
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 435 coches 32.500 € 29,7 mil €–34,9 mil €
25 mil–50 mil km 137 coches 31.700 € 29,9 mil €–33,5 mil €
50 mil–100 mil km 12 coches 28.900 € 28,9 mil €–30,2 mil €

Precio anunciado por combustible, coches de 2025

Coches matriculados por primera vez en 2025 en todos los mercados, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2025
Precio anunciado por combustible, coches de 2025
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 289 coches 30.900 € 28,9 mil €–33,4 mil €
Diésel 189 coches 33.500 € 31 mil €–34,9 mil €
Híbrido 62 coches 31.900 € 29,9 mil €–34 mil €
Híbrido (diésel) 27 coches 34.200 € 32,2 mil €–36,7 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de BMW 1 Series en los ocho países desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para BMW 1 Series en los ocho países: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un BMW 1 Series de 2025 anunciado hoy por la mediana actual de 32.000 € se anunciaría por unos 27.600 € dentro de 12 meses (rango de 25.800 € a 29.600 €).

Variación del precio anunciado de un BMW 1 Series en los ocho países si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202635.300 €−7%De −14% a ±0%−14%De −20% a −7%−25%De −31% a −19%−35%De −40% a −30%
202532.000 €−7%De −14% a ±0%−14%De −20% a −7%−25%De −31% a −20%−33%De −38% a −28%
202428.800 €−7%De −13% a ±0%−13%De −19% a −7%−23%De −28% a −17%−27%De −32% a −21%
202322.900 €−7%De −13% a ±0%−11%De −17% a −4%−16%De −21% a −9%−20%De −26% a −14%
202222.000 €−3%De −9% a +4%−5%De −12% a +2%−10%De −17% a −4%−17%De −23% a −11%
202120.800 €−3%De −9% a +4%−5%De −12% a +2%−13%De −19% a −6%−23%De −29% a −18%

Variación habitual en un año para coches de unos 6,3 años: −8% (rango del 80 %: de −14% a −1%). A partir de 4729 coches de 2932 concesionarios, de entre 0 y 23 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde diciembre de 2016, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en la UE (27 países) se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,3% a +1,3%
  • En 6 meses: de −2,2% a +2,3%
  • En 12 meses: de −4,7% a +4,9%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano, UE (27 países) (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los ocho países

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,0% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (69.260 coches de 4989 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,5% (rango orientativo de −1,6% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 14% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.643 coches de 2801 concesionarios).

Esta cifra combina todos los modelos de los países mostrados. En las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Distribución de precios

Punto: mediana. Barra: rango habitual de los coches (P25–P75). Línea fina: P10–P90, disponible a partir de 30 coches.

Mostrar gráfico: Distribución de precios

Usa estas cifras

Puedes citarlas e insertarlas gratis. Incluye un enlace a esta página.

Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
BMW 1 Series: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Alemania 13.000 € 7000 € – 22.100 € 4000 € – 29.900 € 1272 731 107.000 km 8,0 años
Países Bajos 14.900 € 7500 € – 21.900 € 4450 € – 28.500 € 806 592 135.000 km 9,0 años
Portugal 17.900 € 13.600 € – 22.000 € 10.900 € – 28.000 € 682 453 140.000 km 8,0 años
Bélgica 18.700 € 15.700 € – 24.200 € 8550 € – 29.000 € 32 21 77.000 km 5,0 años
Italia 22.400 € 15.900 € – 29.700 € 10.500 € – 34.000 € 1171 772 76.000 km 5,0 años
Francia 23.000 € 19.000 € – 32.000 € 14.900 € – 42.000 € 265 76 39.000 km 3,0 años
España 24.700 € 17.700 € – 31.000 € 13.500 € – 35.000 € 166 90 60.000 km 3,0 años
Austria 26.800 € 18.000 € – 34.700 € 11.300 € – 40.000 € 342 197 44.000 km 3,0 años
Los ocho países, agrupados 18.700 € 11.500 € – 26.300 € 6000 € – 33.000 € 4736 2932 98.000 km 6,0 años

Cita esta página

EuroCarIndex, «Precios del BMW 1 Series de segunda mano», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/bmw/1-series/

Inserta este gráfico

Pega este código en tu página. El gráfico se actualiza con nuestros datos diarios e incluye un enlace a las cifras completas.

Obtén el código para insertarlo: Inserta este gráfico

Abre el gráfico

Datos para prensa e investigación bajo petición

Periodistas, investigadores y organismos públicos pueden pedir un extracto a medida: más detalle, una serie temporal o un segmento del mercado. Dinos qué necesitas y para qué.

Escribe al equipo de prensa