BMW Série 1 F20, vista frontal a três quartos
Na foto: BMW Série 1 F20 (2011–2019) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, editada

BMW

Preços do BMW Série 1 usado

Em resumo

Em 3/11/2026, as medianas por país dos preços pedidos pelos stands por um BMW Série 1 usado iam de 13 000 € na Alemanha a 26 800 € na Áustria. A amostra conjunta abrange 4736 carros; há medianas publicadas para 8 países. Estas medianas refletem diferentes composições por ano de matrícula, quilometragem e combustível; consulte abaixo a comparação entre carros equivalentes.

Preço mediano pedido pelos stands · Os oito, em conjunto

18 700 €

Intervalo típico: 11 500 € – 26 300 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

4736 carros · 2932 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço da Alemanha

Quilometragem mediana
98 000 km
Idade mediana
6,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
20%
IVA dedutível
Não publicado

Resumo do mercado

Comparando os mesmos anos, quilometragem e combustível, os preços são mais baixos na Alemanha, com um índice de 87,2 face à média dos países. Com base em 4736 carros de 2932 stands, à venda nos 10 dias até 3/11/2026.

Comparar países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Alemanha 13 000 € 7000 € – 22 100 € 7000 € – 22 100 € 1272 · 731 Ver mercado
Países Baixos 14 900 € 7500 € – 21 900 € 7500 € – 21 900 € 806 · 592 Ver mercado
Portugal 17 900 € 13 600 € – 22 000 € 13 600 € – 22 000 € 682 · 453 Ver mercado
Bélgica 18 700 € 15 700 € – 24 200 € 15 700 € – 24 200 € 32 · 21 Ver mercado
Itália 22 400 € 15 900 € – 29 700 € 15 900 € – 29 700 € 1171 · 772 Ver mercado
França 23 000 € 19 000 € – 32 000 € 19 000 € – 32 000 € 265 · 76 Ver mercado
Espanha 24 700 € 17 700 € – 31 000 € 17 700 € – 31 000 € 166 · 90 Ver mercado
Áustria 26 800 € 18 000 € – 34 700 € 18 000 € – 34 700 € 342 · 197 Ver mercado
Os oito, em conjunto Mercado selecionado 18 700 € 11 500 € – 26 300 € 11 500 € – 26 300 € 4736 · 2932

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Alemanha 1006 carros 87,2 −12,8 pontos
França 43 carros 98,1 −1,9 pontos
Espanha 56 carros 100,4 +0,4 pontos
Itália 854 carros 101,0 +1,0 pontos
Áustria 217 carros 106,2 +6,2 pontos
Portugal 526 carros 109,9 +9,9 pontos
Países Baixos 443 carros 110,6 +10,6 pontos

Com base em 77 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula

As linhas e as faixas param onde um ano tem poucos carros para publicar.

Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano PortugalEspanhaPaíses BaixosAlemanhaItáliaFrançaBélgicaÁustria
2026 33 400 € 6 carros 38 400 € 8 carros 44 000 € 9 carros 32 500 € 38 carros 34 900 € 34 carros 43 000 € 47 carros Não publicado 35 300 € 42 carros
2025 30 900 € 35 carros 33 600 € 46 carros 36 500 € 27 carros 29 500 € 160 carros 33 000 € 202 carros 32 000 € 34 carros Não publicado 34 900 € 87 carros
2024 29 200 € 28 carros 29 900 € 11 carros 26 000 € 15 carros 24 600 € 38 carros 28 900 € 78 carros 28 000 € 19 carros 24 000 € 5 carros 32 900 € 27 carros
2023 23 900 € 33 carros 24 200 € 22 carros 25 000 € 39 carros 20 000 € 116 carros 24 900 € 109 carros 22 700 € 52 carros Não publicado 22 900 € 33 carros
2022 21 400 € 59 carros 22 200 € 14 carros 22 500 € 46 carros 20 000 € 51 carros 23 600 € 143 carros 21 700 € 18 carros Não publicado 21 000 € 31 carros
2021 21 700 € 72 carros 19 500 € 21 carros 21 300 € 75 carros 18 600 € 36 carros 21 500 € 133 carros 18 000 € 30 carros 17 700 € 8 carros 19 900 € 16 carros
2020 20 000 € 60 carros 18 000 € 13 carros 21 000 € 75 carros 18 000 € 70 carros 20 800 € 116 carros 19 200 € 18 carros Não publicado 19 900 € 25 carros
2019 18 500 € 41 carros 19 700 € 8 carros 17 000 € 55 carros 15 000 € 55 carros 15 800 € 64 carros 18 900 € 15 carros Não publicado 18 500 € 12 carros
2018 15 900 € 24 carros 14 500 € 7 carros 15 400 € 47 carros 13 000 € 82 carros 15 900 € 56 carros 15 000 € 12 carros Não publicado 14 500 € 18 carros
2017 15 000 € 45 carros Não publicado 14 000 € 39 carros 11 900 € 57 carros 13 900 € 48 carros 18 500 € 5 carros Não publicado 15 000 € 9 carros
2016 14 800 € 62 carros Não publicado 11 400 € 21 carros 10 200 € 52 carros 13 200 € 38 carros 15 100 € 6 carros Não publicado 12 200 € 8 carros
2015 14 200 € 45 carros Não publicado 9900 € 32 carros 9700 € 66 carros 12 400 € 34 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2014 12 900 € 24 carros Não publicado 8950 € 25 carros 8000 € 57 carros 8500 € 27 carros Não publicado Não publicado 9250 € 8 carros
2013 13 000 € 26 carros Não publicado 7450 € 49 carros 7000 € 45 carros 8500 € 19 carros Não publicado Não publicado 9900 € 8 carros
2012 12 000 € 34 carros Não publicado 7850 € 72 carros 7000 € 68 carros 6500 € 13 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2011 12 900 € 16 carros Não publicado 5950 € 56 carros 6000 € 43 carros 8500 € 7 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2010 11 800 € 18 carros Não publicado 5900 € 22 carros 5750 € 35 carros 5200 € 8 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2009 10 800 € 19 carros Não publicado 5750 € 29 carros 4650 € 62 carros 8700 € 14 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2008 11 900 € 28 carros Não publicado 6450 € 37 carros 5000 € 67 carros 5750 € 14 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2007 Não publicado Não publicado 3000 € 13 carros 3500 € 20 carros 5900 € 7 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2006 Não publicado Não publicado 3250 € 8 carros 3500 € 21 carros 7700 € 6 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2005 Não publicado Não publicado 2950 € 12 carros 2900 € 31 carros Não publicado Não publicado Não publicado Não publicado

Preço pedido por quilometragem, carros de 2025

Carros matriculados pela primeira vez em 2025 em todos os mercados, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2025
Preço pedido por quilometragem, carros de 2025
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
até 25 mil km 435 carros 32 500 € 29,7 mil €–34,9 mil €
25 mil–50 mil km 137 carros 31 700 € 29,9 mil €–33,5 mil €
50 mil–100 mil km 12 carros 28 900 € 28,9 mil €–30,2 mil €

Preço pedido por combustível, carros de 2025

Carros matriculados pela primeira vez em 2025 em todos os mercados, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por combustível, carros de 2025
Preço pedido por combustível, carros de 2025
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Gasolina 289 carros 30 900 € 28,9 mil €–33,4 mil €
Gasóleo 189 carros 33 500 € 31 mil €–34,9 mil €
Híbrido 62 carros 31 900 € 29,9 mil €–34 mil €
Híbrido (gasóleo) 27 carros 34 200 € 32,2 mil €–36,7 mil €

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de BMW Série 1 nos oito países todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW Série 1 nos oito países: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um BMW Série 1 de 2025 anunciado hoje pela mediana de 32 000 € estaria anunciado por cerca de 27 600 € daqui a 12 meses (intervalo 25 800 €–29 600 €).

Variação do preço pedido de um BMW Série 1 nos oito países se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202635 300 €−7%−14% a ±0%−14%−20% a −7%−25%−31% a −19%−35%−40% a −30%
202532 000 €−7%−14% a ±0%−14%−20% a −7%−25%−31% a −20%−33%−38% a −28%
202428 800 €−7%−13% a ±0%−13%−19% a −7%−23%−28% a −17%−27%−32% a −21%
202322 900 €−7%−13% a ±0%−11%−17% a −4%−16%−21% a −9%−20%−26% a −14%
202222 000 €−3%−9% a +4%−5%−12% a +2%−10%−17% a −4%−17%−23% a −11%
202120 800 €−3%−9% a +4%−5%−12% a +2%−13%−19% a −6%−23%−29% a −18%

Variação típica num ano, com cerca de 6,3 anos: −8% (intervalo de 80%: −14% a −1%). Com base em 4729 carros de 2932 vendedores, com 0 a 23 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde dezembro de 2016, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat para a UE (27 países) ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,3% a +1,3%
  • Em 6 meses: −2,2% a +2,3%
  • Em 12 meses: −4,7% a +4,9%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados, UE (27 países) (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos oito países

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,0% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 10% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (69 260 carros de 4989 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,5% (intervalo indicativo de −1,6% a +0,6%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 14% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 643 carros de 2801 stands).

Este valor reúne todos os modelos dos países apresentados. Nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países. A cobertura em cada país e em semanas futuras está por verificar. Os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Como se distribuem os preços

Ponto: mediana. Barra: metade central dos carros (P25–P75). Linha fina: P10–P90, a partir de 30 carros.

Mostrar o gráfico: Como se distribuem os preços

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
BMW Série 1: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Alemanha 13 000 € 7000 € – 22 100 € 4000 € – 29 900 € 1272 731 107 000 km 8,0 anos
Países Baixos 14 900 € 7500 € – 21 900 € 4450 € – 28 500 € 806 592 135 000 km 9,0 anos
Portugal 17 900 € 13 600 € – 22 000 € 10 900 € – 28 000 € 682 453 140 000 km 8,0 anos
Bélgica 18 700 € 15 700 € – 24 200 € 8550 € – 29 000 € 32 21 77 000 km 5,0 anos
Itália 22 400 € 15 900 € – 29 700 € 10 500 € – 34 000 € 1171 772 76 000 km 5,0 anos
França 23 000 € 19 000 € – 32 000 € 14 900 € – 42 000 € 265 76 39 000 km 3,0 anos
Espanha 24 700 € 17 700 € – 31 000 € 13 500 € – 35 000 € 166 90 60 000 km 3,0 anos
Áustria 26 800 € 18 000 € – 34 700 € 11 300 € – 40 000 € 342 197 44 000 km 3,0 anos
Os oito, em conjunto 18 700 € 11 500 € – 26 300 € 6000 € – 33 000 € 4736 2932 98 000 km 6,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços do BMW Série 1 usado», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/1-series/

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