BMW Série 1 F20, vista frontal a três quartos
Na foto: BMW Série 1 F20 (2011–2019) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, editada

BMW

Preços pedidos por BMW Série 1 usados na Alemanha

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 1 usado na Alemanha era de 13 000 €, em 1272 carros de 731 stands. A metade central estava anunciada entre 7000 € e 22 100 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 107 000 km e uma idade mediana de 8 anos. Entre 8 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 13 000 € (Alemanha) e o mais alto de 26 800 € (Áustria), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Preço mediano pedido pelos stands · Alemanha

13 000 €

Intervalo típico: 7000 € – 22 100 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

1272 carros · 731 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço da Alemanha

Custo de importar um para a Alemanhaa partir do preço dos Países Baixos

Quilometragem mediana
107 000 km
Idade mediana
8,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
27%
IVA dedutível
26%

Resumo do mercado

O ano de matrícula mais anunciado é 2025, com uma mediana de 29 500 € (160 carros). Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 13 000 €, 27% abaixo da mediana em Portugal (17 900 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Alemanha Mercado selecionado 13 000 € 7000 € – 22 100 € 7000 € – 22 100 € 1272 · 731
Países Baixos 14 900 € 7500 € – 21 900 € 7500 € – 21 900 € 806 · 592 Ver mercado
Portugal 17 900 € 13 600 € – 22 000 € 13 600 € – 22 000 € 682 · 453 Ver mercado
Bélgica 18 700 € 15 700 € – 24 200 € 15 700 € – 24 200 € 32 · 21 Ver mercado
Itália 22 400 € 15 900 € – 29 700 € 15 900 € – 29 700 € 1171 · 772 Ver mercado
França 23 000 € 19 000 € – 32 000 € 19 000 € – 32 000 € 265 · 76 Ver mercado
Espanha 24 700 € 17 700 € – 31 000 € 17 700 € – 31 000 € 166 · 90 Ver mercado
Áustria 26 800 € 18 000 € – 34 700 € 18 000 € – 34 700 € 342 · 197 Ver mercado
Os oito, em conjunto 18 700 € 11 500 € – 26 300 € 11 500 € – 26 300 € 4736 · 2932

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Alemanha 1006 carros 87,2 −12,8 pontos
França 43 carros 98,1 −1,9 pontos
Espanha 56 carros 100,4 +0,4 pontos
Itália 854 carros 101,0 +1,0 pontos
Áustria 217 carros 106,2 +6,2 pontos
Portugal 526 carros 109,9 +9,9 pontos
Países Baixos 443 carros 110,6 +10,6 pontos

Com base em 77 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano e quilometragem

Preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 1 usado na Alemanha, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.

Mostrar a tabela: Preço pedido por ano e quilometragem
Preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 1 usado na Alemanha, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Ano até 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmais de 150 mil km
2026 32 500 € 37 carros Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado
2025 29 600 € 137 carros 28 800 € 18 carros 28 900 € 5 carros Não publicadoNão publicado
2024 27 000 € 17 carros 24 900 € 13 carros 18 000 € 6 carros Não publicadoNão publicado
2023 22 900 € 12 carros 21 500 € 35 carros 19 700 € 48 carros 18 700 € 16 carros 16 300 € 5 carros
2022 Não publicado 20 000 € 10 carros 21 300 € 32 carros 19 400 € 5 carros Não publicado
2021 Não publicado 18 500 € 5 carros 19 600 € 21 carros 18 400 € 8 carros Não publicado
2020 Não publicado 18 200 € 6 carros 19 000 € 38 carros 17 700 € 14 carros 14 000 € 11 carros
2019 Não publicadoNão publicado 15 700 € 30 carros 14 400 € 20 carros Não publicado
2018 Não publicadoNão publicado 14 900 € 25 carros 12 400 € 38 carros 9950 € 17 carros
2017 Não publicadoNão publicado 15 700 € 17 carros 11 700 € 18 carros 9050 € 20 carros
2016 Não publicadoNão publicado 11 100 € 6 carros 10 800 € 21 carros 8900 € 25 carros
2015 Não publicadoNão publicado 12 100 € 12 carros 9900 € 22 carros 7500 € 28 carros
2014 Não publicadoNão publicado 10 000 € 10 carros 8950 € 23 carros 6750 € 21 carros
2013 Não publicadoNão publicado 9800 € 5 carros 8950 € 12 carros 6500 € 27 carros
2012 Não publicadoNão publicado 10 000 € 9 carros 7700 € 26 carros 5750 € 33 carros
2011 Não publicadoNão publicado 8500 € 5 carros 8700 € 16 carros 5000 € 22 carros
2010 Não publicadoNão publicadoNão publicado 6250 € 8 carros 4550 € 23 carros
2009 Não publicadoNão publicado 9000 € 6 carros 6000 € 12 carros 4000 € 43 carros
2008 Não publicadoNão publicado 7450 € 5 carros 7700 € 16 carros 4000 € 46 carros
2007 Não publicadoNão publicadoNão publicado 3950 € 5 carros 3000 € 13 carros
2006 Não publicadoNão publicadoNão publicado 4750 € 6 carros 3000 € 15 carros
2005 Não publicadoNão publicadoNão publicado 3500 € 5 carros 2750 € 24 carros

A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.

  • 2026 Não publicado
    Todos os escalões de 2026
    até 25 mil km
    32 500 € · 37 carros
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2025 Não publicado
    Todos os escalões de 2025
    até 25 mil km
    29 600 € · 137 carros
    25 mil–50 mil km
    28 800 € · 18 carros
    50 mil–100 mil km
    28 900 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2024 Não publicado
    Todos os escalões de 2024
    até 25 mil km
    27 000 € · 17 carros
    25 mil–50 mil km
    24 900 € · 13 carros
    50 mil–100 mil km
    18 000 € · 6 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2023 16 300 € 5
    Todos os escalões de 2023
    até 25 mil km
    22 900 € · 12 carros
    25 mil–50 mil km
    21 500 € · 35 carros
    50 mil–100 mil km
    19 700 € · 48 carros
    100 mil–150 mil km
    18 700 € · 16 carros
    mais de 150 mil km
    16 300 € · 5 carros
  • 2022 Não publicado
    Todos os escalões de 2022
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    20 000 € · 10 carros
    50 mil–100 mil km
    21 300 € · 32 carros
    100 mil–150 mil km
    19 400 € · 5 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2021 Não publicado
    Todos os escalões de 2021
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    18 500 € · 5 carros
    50 mil–100 mil km
    19 600 € · 21 carros
    100 mil–150 mil km
    18 400 € · 8 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2020 14 000 € 11
    Todos os escalões de 2020
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    18 200 € · 6 carros
    50 mil–100 mil km
    19 000 € · 38 carros
    100 mil–150 mil km
    17 700 € · 14 carros
    mais de 150 mil km
    14 000 € · 11 carros
  • 2019 Não publicado
    Todos os escalões de 2019
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    15 700 € · 30 carros
    100 mil–150 mil km
    14 400 € · 20 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2018 9950 € 17
    Todos os escalões de 2018
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    14 900 € · 25 carros
    100 mil–150 mil km
    12 400 € · 38 carros
    mais de 150 mil km
    9950 € · 17 carros
  • 2017 9050 € 20
    Todos os escalões de 2017
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    15 700 € · 17 carros
    100 mil–150 mil km
    11 700 € · 18 carros
    mais de 150 mil km
    9050 € · 20 carros
  • 2016 8900 € 25
    Todos os escalões de 2016
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    11 100 € · 6 carros
    100 mil–150 mil km
    10 800 € · 21 carros
    mais de 150 mil km
    8900 € · 25 carros
  • 2015 7500 € 28
    Todos os escalões de 2015
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    12 100 € · 12 carros
    100 mil–150 mil km
    9900 € · 22 carros
    mais de 150 mil km
    7500 € · 28 carros
  • 2014 6750 € 21
    Todos os escalões de 2014
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    10 000 € · 10 carros
    100 mil–150 mil km
    8950 € · 23 carros
    mais de 150 mil km
    6750 € · 21 carros
  • 2013 6500 € 27
    Todos os escalões de 2013
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    9800 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    8950 € · 12 carros
    mais de 150 mil km
    6500 € · 27 carros
  • 2012 5750 € 33
    Todos os escalões de 2012
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    10 000 € · 9 carros
    100 mil–150 mil km
    7700 € · 26 carros
    mais de 150 mil km
    5750 € · 33 carros
  • 2011 5000 € 22
    Todos os escalões de 2011
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    8500 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    8700 € · 16 carros
    mais de 150 mil km
    5000 € · 22 carros
  • 2010 4550 € 23
    Todos os escalões de 2010
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    6250 € · 8 carros
    mais de 150 mil km
    4550 € · 23 carros
  • 2009 4000 € 43
    Todos os escalões de 2009
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    9000 € · 6 carros
    100 mil–150 mil km
    6000 € · 12 carros
    mais de 150 mil km
    4000 € · 43 carros
  • 2008 4000 € 46
    Todos os escalões de 2008
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    7450 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    7700 € · 16 carros
    mais de 150 mil km
    4000 € · 46 carros
  • 2007 3000 € 13
    Todos os escalões de 2007
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    3950 € · 5 carros
    mais de 150 mil km
    3000 € · 13 carros
  • 2006 3000 € 15
    Todos os escalões de 2006
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    4750 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    3000 € · 15 carros
  • 2005 2750 € 24
    Todos os escalões de 2005
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    3500 € · 5 carros
    mais de 150 mil km
    2750 € · 24 carros

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula
Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano Alemanha
2026 32 500 € 30,4 mil €–34,7 mil €38 carros
2025 29 500 € 26,9 mil €–31,9 mil €160 carros
2024 24 600 € 21,2 mil €–29,3 mil €38 carros
2023 20 000 € 18,5 mil €–22,5 mil €116 carros
2022 20 000 € 19,3 mil €–22,5 mil €51 carros
2021 18 600 € 17 mil €–21,6 mil €36 carros
2020 18 000 € 16,5 mil €–20 mil €70 carros
2019 15 000 € 13,9 mil €–17,9 mil €55 carros
2018 13 000 € 11,1 mil €–15,5 mil €82 carros
2017 11 900 € 9,5 mil €–15,4 mil €57 carros
2016 10 200 € 8,4 mil €–12 mil €52 carros
2015 9700 € 7,7 mil €–12 mil €66 carros
2014 8000 € 6,8 mil €–10,5 mil €57 carros
2013 7000 € 6 mil €–9,8 mil €45 carros
2012 7000 € 5,5 mil €–9,1 mil €68 carros
2011 6000 € 4,8 mil €–8,7 mil €43 carros
2010 5750 € 4,2 mil €–6,5 mil €35 carros
2009 4650 € 3 mil €–6,5 mil €62 carros
2008 5000 € 3,5 mil €–7 mil €67 carros
2007 3500 € 2,8 mil €–5 mil €20 carros
2006 3500 € 2,5 mil €–4 mil €21 carros
2005 2900 € 2 mil €–4 mil €31 carros

Preço pedido por quilometragem, carros de 2025

Carros matriculados pela primeira vez em 2025 na Alemanha, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2025
Preço pedido por quilometragem, carros de 2025
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
até 25 mil km 137 carros 29 600 € 26,8 mil €–31,9 mil €
25 mil–50 mil km 18 carros 28 800 € 28 mil €–30 mil €
50 mil–100 mil km 5 carros 28 900 € Intervalo não publicado

O que mais quilómetros fazem ao preço

Como os preços pedidos variam com a quilometragem deste modelo.

Mostrar os valores: O que mais quilómetros fazem ao preço

Nos BMW Série 1 de 2025 na Alemanha, cada 10 000 km a mais correspondem a um preço pedido cerca de 0,8% mais baixo (cerca de 250 €), em 3 escalões de quilometragem de cerca de 10 000 km a 56 000 km.

Uma associação entre carros diferentes, não o custo de fazer 10 000 km.

Preço pedido por combustível, carros de 2025

Carros matriculados pela primeira vez em 2025 na Alemanha, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por combustível, carros de 2025
Preço pedido por combustível, carros de 2025
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Gasolina 134 carros 29 400 € 26,9 mil €–31,3 mil €
Gasóleo 24 carros 30 300 € 28,1 mil €–32,8 mil €

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de BMW Série 1 na Alemanha todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW Série 1 na Alemanha: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um BMW Série 1 de 2025 anunciado hoje pela mediana de 29 500 € estaria anunciado por cerca de 25 500 € daqui a 12 meses (intervalo 24 100 €–27 000 €).

Variação do preço pedido de um BMW Série 1 na Alemanha se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202632 500 €−7%−13% a −2%−14%−19% a −8%−25%−31% a −19%−35%−39% a −30%
202529 500 €−7%−13% a −2%−13%−19% a −8%−24%−29% a −19%−32%−36% a −27%
202424 600 €−6%−12% a −1%−13%−18% a −7%−21%−27% a −16%−25%−30% a −20%
202320 000 €−6%−12% a −1%−10%−15% a −5%−14%−19% a −9%−18%−23% a −12%
202220 000 €−2%−8% a +4%−5%−10% a +1%−9%−15% a −2%−16%−22% a −10%
202118 600 €−2%−8% a +4%−5%−10% a +1%−12%−18% a −7%−26%−30% a −21%

Variação típica num ano, com cerca de 8,3 anos: −15% (intervalo de 80%: −20% a −10%). Com base em 1266 carros de 728 vendedores, com 0 a 22 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados na Alemanha pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat na Alemanha ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −2,3% a +2,4%
  • Em 6 meses: −4,3% a +4,5%
  • Em 12 meses: −7,9% a +8,6%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos na Alemanha

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda na Alemanha, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,1% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 13% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (3434 carros de 427 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda na Alemanha, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 17% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (1774 carros de 251 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

26%

26% dos carros com regime de IVA conhecido são vendidos com IVA dedutível. Preço mediano sem IVA desses carros: 20 700 €.

Descidas de preço

27%

27% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

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Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
BMW Série 1: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Alemanha 13 000 € 7000 € – 22 100 € 4000 € – 29 900 € 1272 731 107 000 km 8,0 anos
Países Baixos 14 900 € 7500 € – 21 900 € 4450 € – 28 500 € 806 592 135 000 km 9,0 anos
Portugal 17 900 € 13 600 € – 22 000 € 10 900 € – 28 000 € 682 453 140 000 km 8,0 anos
Bélgica 18 700 € 15 700 € – 24 200 € 8550 € – 29 000 € 32 21 77 000 km 5,0 anos
Itália 22 400 € 15 900 € – 29 700 € 10 500 € – 34 000 € 1171 772 76 000 km 5,0 anos
França 23 000 € 19 000 € – 32 000 € 14 900 € – 42 000 € 265 76 39 000 km 3,0 anos
Espanha 24 700 € 17 700 € – 31 000 € 13 500 € – 35 000 € 166 90 60 000 km 3,0 anos
Áustria 26 800 € 18 000 € – 34 700 € 11 300 € – 40 000 € 342 197 44 000 km 3,0 anos
Os oito, em conjunto 18 700 € 11 500 € – 26 300 € 6000 € – 33 000 € 4736 2932 98 000 km 6,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços pedidos por BMW Série 1 usados na Alemanha», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/1-series/alemanha/

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