BMW

Preços pedidos por BMW Série 4 usados na Alemanha

Preço mediano pedido pelos stands · Alemanha

32 800 €

Intervalo típico: 22 500 € – 42 800 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

461 carros · 283 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço da Alemanha

Custo de importar um para a Alemanhaa partir do preço da Bélgica

BMW Série 4 F32, vista frontal a três quartos
Na foto: BMW Série 4 F32 (2013–2020) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, editada
Quilometragem mediana
82 000 km
Idade mediana
5,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
28%
IVA dedutível
37%

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 4 usado na Alemanha era de 32 800 €, em 461 carros de 283 stands. A metade central estava anunciada entre 22 500 € e 42 800 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 82 000 km e uma idade mediana de 5 anos. Entre 8 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 24 000 € (Bélgica) e o mais alto de 42 000 € (Espanha), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Resumo do mercado

O ano de matrícula mais anunciado é 2022, com uma mediana de 35 400 € (57 carros). Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 32 800 €, 27% acima da mediana em Portugal (25 800 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O que os dados mostram

  • Nos carros de 2022, cada 10 000 km adicionais estão associados a preços pedidos cerca de 2,3% mais baixos (800 € na mediana), considerando os escalões de quilometragem indicados.
  • De um ano de primeira matrícula para o anterior, os preços pedidos medianos diferem, em mediana, 10,3%; por exemplo, os carros de 2025 têm um preço pedido de 46 400 € e os de 2022, de 35 400 €.
  • Em 2022, o preço pedido mediano das versões a gasóleo é 4,1% inferior ao das versões a gasolina (34 800 € contra 36 300 €).
  • A metade central dos preços pedidos do BMW Série 4 na Alemanha situa-se entre 22 500 € e 42 800 €.
  • Para anos de primeira matrícula, escalões de quilometragem e combustíveis equivalentes, os preços pedidos são 18,6% superiores na Áustria.
Preço pedido por ano de primeira matrícula
AnoPreço pedido medianoQuilometragem medianaCarrosDiferença em relação à linha acima
202546 400 €24 000 km43–
202441 600 €33 000 km19−10,3%
202336 800 €68 000 km56−11,5%
202235 400 €59 000 km57−3,8%
202135 700 €85 000 km20+0,8%
202029 400 €99 000 km16−17,6%

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Bélgica 24 000 € 18 000 € – 39 000 € 18 000 € – 39 000 € 13 · 11
Países Baixos 24 800 € 18 000 € – 37 900 € 18 000 € – 37 900 € 258 · 207 Ver mercado: Países Baixos
Portugal 25 800 € 20 500 € – 37 900 € 20 500 € – 37 900 € 249 · 176 Ver mercado: Portugal
Alemanha Mercado selecionado 32 800 € 22 500 € – 42 800 € 22 500 € – 42 800 € 461 · 283
Itália 38 000 € 24 500 € – 46 800 € 24 500 € – 46 800 € 313 · 229 Ver mercado: Itália
Áustria 38 000 € 25 900 € – 52 600 € 25 900 € – 52 600 € 244 · 155 Ver mercado: Áustria
França 40 000 € 32 000 € – 48 000 € 32 000 € – 48 000 € 45 · 27 Ver mercado: França
Espanha 42 000 € 33 200 € – 48 900 € 33 200 € – 48 900 € 87 · 50 Ver mercado: Espanha
Os oito, em conjunto 33 000 € 22 000 € – 44 600 € 22 000 € – 44 600 € 1670 · 1138

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Itália 75 carros 88,2 −11,8 pontos
Países Baixos 70 carros 89,4 −10,6 pontos
Alemanha 233 carros 91,5 −8,5 pontos
Espanha 21 carros 94,1 −5,9 pontos
Áustria 113 carros 105,3 +5,3 pontos
França 5 carros 107,4 +7,4 pontos
Portugal 139 carros 109,1 +9,1 pontos

Com base em 28 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano e quilometragem

Preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 4 usado na Alemanha, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.

Mostrar a tabela: Preço pedido por ano e quilometragem
Preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 4 usado na Alemanha, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Ano até 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmais de 150 mil km
2026 60 200 € 43 carros Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado
2025 48 300 € 23 carros 45 000 € 17 carros Não publicadoNão publicadoNão publicado
2024 43 700 € 6 carros 43 500 € 8 carros Não publicadoNão publicadoNão publicado
2023 Não publicado 42 300 € 12 carros 37 300 € 33 carros 30 400 € 6 carros Não publicado
2022 38 800 € 5 carros 40 000 € 19 carros 35 400 € 19 carros 32 100 € 8 carros 29 900 € 5 carros
2021 Não publicadoNão publicado 37 000 € 9 carros 33 600 € 5 carros Não publicado
2020 Não publicadoNão publicado 32 500 € 8 carros Não publicadoNão publicado
2019 Não publicadoNão publicado 27 000 € 21 carros Não publicado 17 400 € 5 carros
2018 Não publicadoNão publicado 31 900 € 15 carros 29 000 € 11 carros 18 000 € 11 carros
2017 Não publicadoNão publicado 26 900 € 15 carros 22 900 € 13 carros 17 000 € 13 carros
2016 Não publicadoNão publicadoNão publicado 24 000 € 7 carros 15 700 € 15 carros
2015 Não publicadoNão publicado 20 000 € 7 carros 19 000 € 13 carros 13 900 € 17 carros
2014 Não publicadoNão publicado 21 000 € 6 carros 17 400 € 6 carros 14 100 € 8 carros

A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.

  • 2026 Não publicado
    Todos os escalões de 2026
    até 25 mil km
    60 200 € · 43 carros
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2025 Não publicado
    Todos os escalões de 2025
    até 25 mil km
    48 300 € · 23 carros
    25 mil–50 mil km
    45 000 € · 17 carros
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2024 Não publicado
    Todos os escalões de 2024
    até 25 mil km
    43 700 € · 6 carros
    25 mil–50 mil km
    43 500 € · 8 carros
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2023 37 300 € 33
    Todos os escalões de 2023
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    42 300 € · 12 carros
    50 mil–100 mil km
    37 300 € · 33 carros
    100 mil–150 mil km
    30 400 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2022 35 400 € 19
    Todos os escalões de 2022
    até 25 mil km
    38 800 € · 5 carros
    25 mil–50 mil km
    40 000 € · 19 carros
    50 mil–100 mil km
    35 400 € · 19 carros
    100 mil–150 mil km
    32 100 € · 8 carros
    mais de 150 mil km
    29 900 € · 5 carros
  • 2021 37 000 € 9
    Todos os escalões de 2021
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    37 000 € · 9 carros
    100 mil–150 mil km
    33 600 € · 5 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2020 32 500 € 8
    Todos os escalões de 2020
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    32 500 € · 8 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2019 27 000 € 21
    Todos os escalões de 2019
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    27 000 € · 21 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    17 400 € · 5 carros
  • 2018 31 900 € 15
    Todos os escalões de 2018
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    31 900 € · 15 carros
    100 mil–150 mil km
    29 000 € · 11 carros
    mais de 150 mil km
    18 000 € · 11 carros
  • 2017 26 900 € 15
    Todos os escalões de 2017
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    26 900 € · 15 carros
    100 mil–150 mil km
    22 900 € · 13 carros
    mais de 150 mil km
    17 000 € · 13 carros
  • 2016 Não publicado
    Todos os escalões de 2016
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    24 000 € · 7 carros
    mais de 150 mil km
    15 700 € · 15 carros
  • 2015 20 000 € 7
    Todos os escalões de 2015
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    20 000 € · 7 carros
    100 mil–150 mil km
    19 000 € · 13 carros
    mais de 150 mil km
    13 900 € · 17 carros
  • 2014 21 000 € 6
    Todos os escalões de 2014
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    21 000 € · 6 carros
    100 mil–150 mil km
    17 400 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    14 100 € · 8 carros

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula
Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano Alemanha
2026 60 200 € 52,5 mil €–67,7 mil €48 carros
2025 46 400 € 42,9 mil €–52,7 mil €43 carros
2024 41 600 € 39,9 mil €–47,6 mil €19 carros
2023 36 800 € 32,3 mil €–42,8 mil €56 carros
2022 35 400 € 33 mil €–40 mil €57 carros
2021 35 700 € 30,6 mil €–38,9 mil €20 carros
2020 29 400 € 25,9 mil €–32,2 mil €16 carros
2019 26 900 € 23,4 mil €–31,6 mil €32 carros
2018 24 900 € 19 mil €–31,9 mil €40 carros
2017 22 900 € 17 mil €–26,9 mil €41 carros
2016 19 000 € 15,2 mil €–22,8 mil €27 carros
2015 17 000 € 14 mil €–21 mil €37 carros
2014 18 000 € 15 mil €–21 mil €21 carros

Preço pedido por quilometragem, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 na Alemanha, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
até 25 mil km 5 carros 38 800 € Intervalo não publicado
25 mil–50 mil km 19 carros 40 000 € 36,3 mil €–44,9 mil €
50 mil–100 mil km 19 carros 35 400 € 33 mil €–36,7 mil €
100 mil–150 mil km 8 carros 32 100 € Intervalo não publicado
mais de 150 mil km 5 carros 29 900 € Intervalo não publicado

O que mais quilómetros fazem ao preço

Como os preços pedidos variam com a quilometragem deste modelo.

Mostrar os valores: O que mais quilómetros fazem ao preço

Nos BMW Série 4 de 2022 na Alemanha, cada 10 000 km a mais correspondem a um preço pedido cerca de 2,3% mais baixo (cerca de 800 €), em 5 escalões de quilometragem de cerca de 14 000 km a 164 000 km.

Uma associação entre carros diferentes, não o custo de fazer 10 000 km.

Preço pedido por combustível, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 na Alemanha, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por combustível, carros de 2022
Preço pedido por combustível, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Gasolina 32 carros 36 300 € 33,8 mil €–41 mil €
Gasóleo 23 carros 34 800 € 32,2 mil €–39,2 mil €

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de BMW Série 4 na Alemanha todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW Série 4 na Alemanha: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um BMW Série 4 de 2022 anunciado hoje pela mediana de 35 400 € estaria anunciado por cerca de 32 300 € daqui a 12 meses (intervalo 30 500 €–34 200 €).

Variação do preço pedido de um BMW Série 4 na Alemanha se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202660 200 €−8%−14% a −3%−16%−22% a −10%−28%−33% a −22%−34%−39% a −29%
202546 400 €−8%−14% a −3%−14%−19% a −8%−21%−26% a −16%−28%−33% a −23%
202441 600 €−4%−10% a +1%−8%−14% a −3%−16%−22% a −10%−24%−29% a −18%
202336 800 €−4%−10% a +1%−9%−14% a −3%−17%−22% a −11%−24%−30% a −18%
202235 400 €−5%−10% a +1%−9%−14% a −3%−17%−23% a −10%−25%−31% a −18%
202135 700 €−5%−10% a +1%−9%−14% a −3%−18%−23% a −12%−27%−32% a −22%

Variação típica num ano, com cerca de 5,3 anos: −9% (intervalo de 80%: −14% a −3%). Com base em 454 carros de 280 vendedores, com 0 a 13 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados na Alemanha pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat na Alemanha ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −2,3% a +2,4%
  • Em 6 meses: −4,3% a +4,5%
  • Em 12 meses: −7,9% a +8,6%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos na Alemanha

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda na Alemanha, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,1% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 13% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (3434 carros de 427 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda na Alemanha, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 17% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (1774 carros de 251 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

37%

37% dos carros com regime de IVA conhecido são vendidos com IVA dedutível. Preço mediano sem IVA desses carros: 33 900 €.

Descidas de preço

28%

28% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
BMW Série 4: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Bélgica 24 000 € 18 000 € – 39 000 € – 13 11 93 000 km 9,0 anos
Países Baixos 24 800 € 18 000 € – 37 900 € 14 700 € – 53 000 € 258 207 119 000 km 8,0 anos
Portugal 25 800 € 20 500 € – 37 900 € 19 000 € – 47 600 € 249 176 151 000 km 9,0 anos
Alemanha 32 800 € 22 500 € – 42 800 € 16 500 € – 54 600 € 461 283 82 000 km 5,0 anos
Itália 38 000 € 24 500 € – 46 800 € 16 600 € – 53 700 € 313 229 75 000 km 4,0 anos
Áustria 38 000 € 25 900 € – 52 600 € 19 100 € – 62 000 € 244 155 87 000 km 4,0 anos
França 40 000 € 32 000 € – 48 000 € 22 000 € – 53 000 € 45 27 58 000 km 4,0 anos
Espanha 42 000 € 33 200 € – 48 900 € 22 600 € – 62 900 € 87 50 60 000 km 4,0 anos
Os oito, em conjunto 33 000 € 22 000 € – 44 600 € 16 900 € – 54 900 € 1670 1138 92 000 km 5,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços pedidos por BMW Série 4 usados na Alemanha», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/4-series/alemanha/

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