BMW Série 4 usado nos Países Baixos: preços por ano e quilómetros
Preço mediano pedido pelos stands · Países Baixos
24 900 €
Intervalo típico: 18 000 € – 38 000 €
A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.
297 carros · 234 vendedores Dados de 4/11/2026. Como calculamos
Estimar o custo de importaçãoa partir do preço dos Países Baixos
Custo de importar um para os Países Baixosa partir do preço da Bélgica
- Quilometragem mediana
- 118 000 km
- Idade mediana
- 8,0 anos
- Baixou de preço nos últimos 30 dias
- 23%
- IVA dedutível
- 15%
Em resumo
Em 4/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 4 usado nos Países Baixos era de 24 900 €, em 297 carros de 234 stands. A metade central estava anunciada entre 18 000 € e 38 000 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 118 000 km e uma idade mediana de 8 anos. Entre 8 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 24 000 € (Bélgica) e o mais alto de 42 800 € (Espanha), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.
Resumo do mercado
O ano de matrícula mais anunciado é 2021, com uma mediana de 38 800 € (46 carros). Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 24 900 €, 3% abaixo da mediana em Portugal (25 800 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.
O que os dados mostram
- De um ano de primeira matrícula para o anterior, os preços pedidos medianos diferem, em mediana, 13%; por exemplo, os carros de 2024 têm um preço pedido de 52 000 € e os de 2021, de 38 800 €.
- A metade central dos preços pedidos do BMW Série 4 nos Países Baixos situa-se entre 18 000 € e 38 000 €.
| Ano | Preço pedido mediano | Quilometragem mediana | Carros | Diferença em relação à linha acima |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 52 000 € | 39 000 km | 13 | – |
| 2023 | 51 400 € | 49 000 km | 12 | −1,2% |
| 2022 | 38 000 € | 84 000 km | 25 | −26,1% |
| 2021 | 38 800 € | 81 000 km | 46 | +2,1% |
| 2020 | 25 300 € | 93 000 km | 22 | −34,8% |
| 2019 | 22 000 € | 116 000 km | 26 | −13% |
O mesmo modelo noutros países
Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.
| País | Preço mediano pedido | Intervalo típico | Carros · vendedores | Ver mercado |
|---|---|---|---|---|
| Bélgica | 24 000 € 18 000 € – 39 000 € | 18 000 € – 39 000 € | 13 · 11 | |
| Países Baixos Mercado selecionado | 24 900 € 18 000 € – 38 000 € | 18 000 € – 38 000 € | 297 · 234 | |
| Portugal | 25 800 € 20 500 € – 37 900 € | 20 500 € – 37 900 € | 249 · 176 | Ver mercado: Portugal |
| Alemanha | 32 500 € 22 000 € – 43 000 € | 22 000 € – 43 000 € | 472 · 287 | Ver mercado: Alemanha |
| Áustria | 38 000 € 25 900 € – 52 500 € | 25 900 € – 52 500 € | 245 · 156 | Ver mercado: Áustria |
| Itália | 38 200 € 24 900 € – 46 700 € | 24 900 € – 46 700 € | 318 · 230 | Ver mercado: Itália |
| França | 40 800 € 32 700 € – 48 200 € | 32 700 € – 48 200 € | 47 · 27 | Ver mercado: França |
| Espanha | 42 800 € 33 400 € – 48 900 € | 33 400 € – 48 900 € | 84 · 49 | Ver mercado: Espanha |
| Os oito, em conjunto | 33 000 € 22 000 € – 44 500 € | 22 000 € – 44 500 € | 1725 · 1170 |
Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.
Índice comparável
O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.
Com base em 27 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).
Preço pedido por ano e quilometragem
Preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 4 usado nos Países Baixos, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Mostrar a tabela: Preço pedido por ano e quilometragem
| Ano | 25 mil–50 mil km | 50 mil–100 mil km | 100 mil–150 mil km | mais de 150 mil km |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | Não publicado | 42 000 € 5 carros | Não publicado | Não publicado |
| 2023 | 53 000 € 5 carros | Não publicado | Não publicado | Não publicado |
| 2022 | 44 000 € 7 carros | 38 000 € 9 carros | 33 300 € 6 carros | Não publicado |
| 2021 | 44 800 € 5 carros | 36 000 € 22 carros | 43 900 € 10 carros | Não publicado |
| 2020 | Não publicado | 26 800 € 9 carros | 23 000 € 7 carros | Não publicado |
| 2019 | Não publicado | 25 000 € 9 carros | 22 000 € 9 carros | 15 800 € 7 carros |
| 2018 | Não publicado | 26 400 € 8 carros | 20 800 € 16 carros | 16 400 € 5 carros |
| 2017 | Não publicado | 22 000 € 5 carros | 20 000 € 12 carros | 14 000 € 11 carros |
| 2016 | Não publicado | Não publicado | 24 700 € 8 carros | 17 000 € 17 carros |
| 2015 | Não publicado | Não publicado | 18 900 € 9 carros | 13 400 € 9 carros |
| 2014 | Não publicado | Não publicado | 18 400 € 8 carros | 15 400 € 22 carros |
A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.
A mostrar o escalão de quilometragem com mais carros: 100 mil–150 mil km.
-
2024 Não publicado
- Todos os escalões de 2024
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- 42 000 € · 5 carros
- 100 mil–150 mil km
- Não publicado
- mais de 150 mil km
- Não publicado
-
2023 Não publicado
- Todos os escalões de 2023
- 25 mil–50 mil km
- 53 000 € · 5 carros
- 50 mil–100 mil km
- Não publicado
- 100 mil–150 mil km
- Não publicado
- mais de 150 mil km
- Não publicado
-
2022 33 300 € 6
- Todos os escalões de 2022
- 25 mil–50 mil km
- 44 000 € · 7 carros
- 50 mil–100 mil km
- 38 000 € · 9 carros
- 100 mil–150 mil km
- 33 300 € · 6 carros
- mais de 150 mil km
- Não publicado
-
2021 43 900 € 10
- Todos os escalões de 2021
- 25 mil–50 mil km
- 44 800 € · 5 carros
- 50 mil–100 mil km
- 36 000 € · 22 carros
- 100 mil–150 mil km
- 43 900 € · 10 carros
- mais de 150 mil km
- Não publicado
-
2020 23 000 € 7
- Todos os escalões de 2020
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- 26 800 € · 9 carros
- 100 mil–150 mil km
- 23 000 € · 7 carros
- mais de 150 mil km
- Não publicado
-
2019 22 000 € 9
- Todos os escalões de 2019
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- 25 000 € · 9 carros
- 100 mil–150 mil km
- 22 000 € · 9 carros
- mais de 150 mil km
- 15 800 € · 7 carros
-
2018 20 800 € 16
- Todos os escalões de 2018
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- 26 400 € · 8 carros
- 100 mil–150 mil km
- 20 800 € · 16 carros
- mais de 150 mil km
- 16 400 € · 5 carros
-
2017 20 000 € 12
- Todos os escalões de 2017
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- 22 000 € · 5 carros
- 100 mil–150 mil km
- 20 000 € · 12 carros
- mais de 150 mil km
- 14 000 € · 11 carros
-
2016 24 700 € 8
- Todos os escalões de 2016
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- Não publicado
- 100 mil–150 mil km
- 24 700 € · 8 carros
- mais de 150 mil km
- 17 000 € · 17 carros
-
2015 18 900 € 9
- Todos os escalões de 2015
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- Não publicado
- 100 mil–150 mil km
- 18 900 € · 9 carros
- mais de 150 mil km
- 13 400 € · 9 carros
-
2014 18 400 € 8
- Todos os escalões de 2014
- 25 mil–50 mil km
- Não publicado
- 50 mil–100 mil km
- Não publicado
- 100 mil–150 mil km
- 18 400 € · 8 carros
- mais de 150 mil km
- 15 400 € · 22 carros
Preço pedido por ano de matrícula
Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.
Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula
Ver os dados
| Ano | Países Baixos |
|---|---|
| 2024 | 52 000 € 44 mil €–68 mil €13 carros |
| 2023 | 51 400 € 40 mil €–58,4 mil €12 carros |
| 2022 | 38 000 € 35,9 mil €–44 mil €25 carros |
| 2021 | 38 800 € 33,9 mil €–48,7 mil €46 carros |
| 2020 | 25 300 € 23 mil €–26,9 mil €22 carros |
| 2019 | 22 000 € 19,2 mil €–27,2 mil €26 carros |
| 2018 | 22 000 € 18 mil €–28,9 mil €33 carros |
| 2017 | 19 900 € 16 mil €–22 mil €30 carros |
| 2016 | 18 500 € 15 mil €–29 mil €29 carros |
| 2015 | 18 000 € 16,4 mil €–24 mil €21 carros |
| 2014 | 16 700 € 15 mil €–18,8 mil €36 carros |
Preço pedido por quilometragem, carros de 2021
Carros matriculados pela primeira vez em 2021 nos Países Baixos, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.
Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2021
| Grupo | Preço mediano pedido | Intervalo típico |
|---|---|---|
| 25 mil–50 mil km 5 carros | 44 800 € | Intervalo não publicado |
| 50 mil–100 mil km 22 carros | 36 000 € | 26,2 mil €–42,2 mil € |
| 100 mil–150 mil km 10 carros | 43 900 € | 37,4 mil €–52,2 mil € |
Histórico de preços
Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.
Mostrar os valores: Histórico de preços
Registamos os preços pedidos de BMW Série 4 nos Países Baixos todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).
Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos
Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW Série 4 nos Países Baixos: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.
Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos
Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.
Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo
Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um BMW Série 4 de 2021 anunciado hoje pela mediana de 38 800 € estaria anunciado por cerca de 30 400 € daqui a 12 meses (intervalo 28 500 €–32 500 €).
| Ano de matrícula (mediana hoje) | Daqui a 6 meses | Daqui a 12 meses | Daqui a 24 meses | Daqui a 36 meses |
|---|---|---|---|---|
| 202452 000 € | −3%−9% a +4% | −5%−14% a +4% | –Sem carros mais antigos suficientes | –Sem carros mais antigos suficientes |
| 202351 400 € | −3%−9% a +4% | −11%−18% a −5% | −30%−35% a −25% | −45%−50% a −40% |
| 202238 000 € | −11%−17% a −6% | −22%−27% a −16% | −38%−44% a −32% | −48%−54% a −42% |
| 202138 800 € | −11%−17% a −6% | −22%−27% a −16% | −34%−39% a −29% | −37%−42% a −32% |
| 202025 300 € | −11%−17% a −6% | −16%−21% a −11% | −20%−25% a −14% | −23%−30% a −15% |
| 201922 000 € | −2%−8% a +4% | −4%−11% a +3% | −8%−17% a +1% | −13%−22% a −3% |
Variação típica num ano, com cerca de 8,3 anos: −4% (intervalo de 80%: −11% a +3%). Com base em 290 carros de 229 vendedores, com 2 a 13 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.
O mercado no seu conjunto
O mercado de carros usados nos Países Baixos pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat nos Países Baixos ficaram dentro de:
- Em 3 meses: −1,4% a +1,4%
- Em 6 meses: −2,3% a +2,4%
- Em 12 meses: −4,2% a +4,4%
Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.
Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat
Enquanto o carro está à venda
Todos os modelos nos Países Baixos
- Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,1% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 8% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 276 carros de 2112 stands).
- Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos Países Baixos, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 13% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (4580 carros de 696 stands).
Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.
Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado
Regime de IVA · Descidas de preço
Regime de IVA
15%
15% dos carros com regime de IVA conhecido são vendidos com IVA dedutível. Preço mediano sem IVA desses carros: 30 200 €.
Descidas de preço
23%
23% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.
Usar estes valores
Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.
Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
| Mercado | Preço mediano pedido | Intervalo típico | Percentis 10–90 | Carros | Vendedores | Quilometragem mediana | Idade mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bélgica | 24 000 € | 18 000 € – 39 000 € | – | 13 | 11 | 93 000 km | 9,0 anos |
| Países Baixos | 24 900 € | 18 000 € – 38 000 € | 14 600 € – 53 000 € | 297 | 234 | 118 000 km | 8,0 anos |
| Portugal | 25 800 € | 20 500 € – 37 900 € | 19 000 € – 47 600 € | 249 | 176 | 151 000 km | 9,0 anos |
| Alemanha | 32 500 € | 22 000 € – 43 000 € | 16 500 € – 53 900 € | 472 | 287 | 85 000 km | 5,0 anos |
| Áustria | 38 000 € | 25 900 € – 52 500 € | 19 200 € – 62 000 € | 245 | 156 | 87 000 km | 4,0 anos |
| Itália | 38 200 € | 24 900 € – 46 700 € | 16 900 € – 53 800 € | 318 | 230 | 74 000 km | 4,0 anos |
| França | 40 800 € | 32 700 € – 48 200 € | 22 000 € – 54 200 € | 47 | 27 | 56 000 km | 4,0 anos |
| Espanha | 42 800 € | 33 400 € – 48 900 € | 22 700 € – 63 000 € | 84 | 49 | 59 000 km | 4,0 anos |
| Os oito, em conjunto | 33 000 € | 22 000 € – 44 500 € | 17 000 € – 54 900 € | 1725 | 1170 | 92 000 km | 5,0 anos |
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EuroCarIndex, «BMW Série 4 usado nos Países Baixos: preços por ano e quilómetros», preços pedidos pelos stands, dados de 4/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/4-series/paises-baixos/
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