BMW

Precio del BMW 4 Series de segunda mano en Alemania

Precio anunciado mediano en concesionario · Alemania

32.500 €

Rango habitual: 22.000 € – 43.000 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

472 coches · 287 concesionarios Datos a fecha de 4 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Coste de importar un coche a Alemaniadesde de Bélgica

BMW 4 Series F32, vista frontal de tres cuartos
En la foto: BMW 4 Series F32 (2013–2020) · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, editada
Kilometraje mediano
85.000 km
Antigüedad mediana
5,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
28 %
IVA deducible
37 %

En resumen

A 4 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un BMW 4 Series de segunda mano en Alemania era de 32.500 €, según 472 coches de 287 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 22.000 € y 43.000 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 85.000 km de kilometraje y 5 años de antigüedad. Entre 8 países, la mediana del precio anunciado más baja es 24.000 € (Bélgica) y la más alta, 42.800 € (España), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2022, con una mediana de 34.900 € (64 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 32.500 €, un 26 % superior a la de Portugal (25.800 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2022, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 3,1 % más bajos (1050 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 10,3 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 46.400 € y los de 2022, 34.900 €.
  • En 2022, el precio anunciado mediano de las versiones de diésel es un 8,4 % inferior al de las versiones de gasolina (32.900 € frente a 35.900 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del BMW 4 Series en Alemania se sitúa entre 22.000 € y 43.000 €.
  • Para años de matriculación, tramos de kilometraje y combustibles equivalentes, los precios anunciados son un 18,3 % superiores en Austria.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202546.400 €24.000 km44–
202441.600 €36.000 km17−10,3 %
202337.200 €66.000 km58−10,6 %
202234.900 €67.000 km64−6,2 %
202134.900 €89.000 km19−0 %
202028.900 €100.000 km15−17,2 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 4 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Bélgica 24.000 € 18.000 € – 39.000 € 18.000 € – 39.000 € 13 · 11
Países Bajos 24.900 € 18.000 € – 38.000 € 18.000 € – 38.000 € 297 · 234 Ver mercado: Países Bajos
Portugal 25.800 € 20.500 € – 37.900 € 20.500 € – 37.900 € 249 · 176 Ver mercado: Portugal
Alemania Mercado seleccionado 32.500 € 22.000 € – 43.000 € 22.000 € – 43.000 € 472 · 287
Austria 38.000 € 25.900 € – 52.500 € 25.900 € – 52.500 € 245 · 156 Ver mercado: Austria
Italia 38.200 € 24.900 € – 46.700 € 24.900 € – 46.700 € 318 · 230 Ver mercado: Italia
Francia 40.800 € 32.700 € – 48.200 € 32.700 € – 48.200 € 47 · 27 Ver mercado: Francia
España 42.800 € 33.400 € – 48.900 € 33.400 € – 48.900 € 84 · 49 Ver mercado: España
Los ocho países, agrupados 33.000 € 22.000 € – 44.500 € 22.000 € – 44.500 € 1725 · 1170

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 68 coches 87,9 −12,1 puntos
Alemania 235 coches 91,9 −8,1 puntos
España 21 coches 94,2 −5,8 puntos
Países Bajos 87 coches 94,5 −5,5 puntos
Austria 114 coches 105,4 +5,4 puntos
Francia 5 coches 107,4 +7,4 puntos
Portugal 139 coches 109,5 +9,5 puntos

Basado en 27 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un BMW 4 Series de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un BMW 4 Series de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmás de 150 mil km
2026 58.200 € 46 coches No publicadoNo publicadoNo publicadoNo publicado
2025 48.600 € 24 coches 45.200 € 16 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2024 43.400 € 6 coches 43.500 € 6 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2023 No publicado 43.700 € 12 coches 37.400 € 34 coches 30.400 € 6 coches No publicado
2022 38.800 € 5 coches 40.800 € 19 coches 35.300 € 19 coches 31.700 € 13 coches 26.500 € 7 coches
2021 No publicadoNo publicado 37.900 € 7 coches 32.700 € 6 coches No publicado
2020 No publicadoNo publicado 33.000 € 7 coches No publicadoNo publicado
2019 No publicadoNo publicado 27.300 € 20 coches No publicado 17.400 € 5 coches
2018 No publicadoNo publicado 31.900 € 15 coches 27.600 € 12 coches 18.500 € 12 coches
2017 No publicadoNo publicado 26.900 € 14 coches 20.900 € 14 coches 17.000 € 11 coches
2016 No publicadoNo publicadoNo publicado 23.400 € 8 coches 15.700 € 15 coches
2015 No publicadoNo publicado 19.400 € 8 coches 19.000 € 13 coches 14.000 € 17 coches
2014 No publicadoNo publicado 21.000 € 5 coches 16.900 € 7 coches 14.100 € 8 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2026 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2026
    hasta 25 mil km
    58.200 € · 46 coches
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2025 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    48.600 € · 24 coches
    25 mil–50 mil km
    45.200 € · 16 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2024 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    43.400 € · 6 coches
    25 mil–50 mil km
    43.500 € · 6 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2023 37.400 € 34
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    43.700 € · 12 coches
    50 mil–100 mil km
    37.400 € · 34 coches
    100 mil–150 mil km
    30.400 € · 6 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2022 35.300 € 19
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    38.800 € · 5 coches
    25 mil–50 mil km
    40.800 € · 19 coches
    50 mil–100 mil km
    35.300 € · 19 coches
    100 mil–150 mil km
    31.700 € · 13 coches
    más de 150 mil km
    26.500 € · 7 coches
  • 2021 37.900 € 7
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    37.900 € · 7 coches
    100 mil–150 mil km
    32.700 € · 6 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2020 33.000 € 7
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    33.000 € · 7 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2019 27.300 € 20
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    27.300 € · 20 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    17.400 € · 5 coches
  • 2018 31.900 € 15
    Todos los tramos de kilometraje de 2018
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    31.900 € · 15 coches
    100 mil–150 mil km
    27.600 € · 12 coches
    más de 150 mil km
    18.500 € · 12 coches
  • 2017 26.900 € 14
    Todos los tramos de kilometraje de 2017
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    26.900 € · 14 coches
    100 mil–150 mil km
    20.900 € · 14 coches
    más de 150 mil km
    17.000 € · 11 coches
  • 2016 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2016
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    23.400 € · 8 coches
    más de 150 mil km
    15.700 € · 15 coches
  • 2015 19.400 € 8
    Todos los tramos de kilometraje de 2015
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    19.400 € · 8 coches
    100 mil–150 mil km
    19.000 € · 13 coches
    más de 150 mil km
    14.000 € · 17 coches
  • 2014 21.000 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2014
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    21.000 € · 5 coches
    100 mil–150 mil km
    16.900 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    14.100 € · 8 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Alemania
2026 60.200 € 50 mil €–67,3 mil €51 coches
2025 46.400 € 42,9 mil €–52,6 mil €44 coches
2024 41.600 € 39,8 mil €–46,5 mil €17 coches
2023 37.200 € 32,5 mil €–43,7 mil €58 coches
2022 34.900 € 32,3 mil €–39,9 mil €64 coches
2021 34.900 € 30,4 mil €–38,9 mil €19 coches
2020 28.900 € 25 mil €–31,8 mil €15 coches
2019 27.000 € 23,4 mil €–31,6 mil €32 coches
2018 23.000 € 19 mil €–31,9 mil €41 coches
2017 22.900 € 17 mil €–26,9 mil €39 coches
2016 19.000 € 15,3 mil €–22,8 mil €28 coches
2015 17.000 € 14,5 mil €–20,7 mil €38 coches
2014 17.800 € 14,4 mil €–21 mil €21 coches
2013 16.500 € 5 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022

Coches matriculados por primera vez en 2022 en Alemania, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 5 coches 38.800 € Rango no publicado
25 mil–50 mil km 19 coches 40.800 € 35,3 mil €–45,1 mil €
50 mil–100 mil km 19 coches 35.300 € 32,9 mil €–36,7 mil €
100 mil–150 mil km 13 coches 31.700 € 28 mil €–34,8 mil €
más de 150 mil km 7 coches 26.500 € Rango no publicado

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los BMW 4 Series de 2022 en Alemania, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 3,1 % más bajo (unos 1050 €), en 5 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 14.000 km hasta 164.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2022

Coches matriculados por primera vez en 2022 en Alemania, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2022
Precio anunciado por combustible, coches de 2022
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 34 coches 35.900 € 33,8 mil €–41,3 mil €
Diésel 28 coches 32.900 € 28,7 mil €–36,1 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de BMW 4 Series en Alemania desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para BMW 4 Series en Alemania: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un BMW 4 Series de 2022 anunciado hoy por la mediana actual de 34.900 € se anunciaría por unos 31.900 € dentro de 12 meses (rango de 30.000 € a 33.900 €).

Variación del precio anunciado de un BMW 4 Series en Alemania si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202660.200 €−7%De −13% a −2%−14%De −20% a −8%−25%De −32% a −19%−33%De −38% a −28%
202546.400 €−7%De −13% a −2%−13%De −18% a −7%−21%De −26% a −16%−29%De −34% a −23%
202441.600 €−5%De −11% a +1%−10%De −16% a −4%−18%De −24% a −12%−25%De −31% a −19%
202337.200 €−5%De −11% a +1%−9%De −15% a −4%−17%De −23% a −12%−24%De −31% a −18%
202234.900 €−5%De −10% a +2%−9%De −15% a −3%−17%De −23% a −10%−24%De −31% a −18%
202134.900 €−5%De −10% a +2%−9%De −15% a −3%−17%De −23% a −11%−26%De −31% a −21%

Variación habitual en un año para coches de unos 5,3 años: −9% (rango del 80 %: de −15% a −3%). A partir de 469 coches de 286 concesionarios, de entre 0 y 14 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en Alemania puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en Alemania se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 6 meses: de −4,3% a +4,5%
  • En 12 meses: de −7,9% a +8,6%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en Alemania

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,4%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3512 coches de 432 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 17% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (1824 coches de 259 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

37 %

El 37 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 33.600 €.

Rebajas de precio

28 %

Al 28 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

Puedes citarlas e insertarlas gratis. Incluye un enlace a esta página.

Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
BMW 4 Series: cifras principales por mercado, datos a 4 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Bélgica 24.000 € 18.000 € – 39.000 € – 13 11 93.000 km 9,0 años
Países Bajos 24.900 € 18.000 € – 38.000 € 14.600 € – 53.000 € 297 234 118.000 km 8,0 años
Portugal 25.800 € 20.500 € – 37.900 € 19.000 € – 47.600 € 249 176 151.000 km 9,0 años
Alemania 32.500 € 22.000 € – 43.000 € 16.500 € – 53.900 € 472 287 85.000 km 5,0 años
Austria 38.000 € 25.900 € – 52.500 € 19.200 € – 62.000 € 245 156 87.000 km 4,0 años
Italia 38.200 € 24.900 € – 46.700 € 16.900 € – 53.800 € 318 230 74.000 km 4,0 años
Francia 40.800 € 32.700 € – 48.200 € 22.000 € – 54.200 € 47 27 56.000 km 4,0 años
España 42.800 € 33.400 € – 48.900 € 22.700 € – 63.000 € 84 49 59.000 km 4,0 años
Los ocho países, agrupados 33.000 € 22.000 € – 44.500 € 17.000 € – 54.900 € 1725 1170 92.000 km 5,0 años

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EuroCarIndex, «Precio del BMW 4 Series de segunda mano en Alemania», precios anunciados por concesionarios, datos a 4 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/bmw/4-series/alemania/

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