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BMW Série 5 usado: compare preços por país, ano e quilómetros

BMW Série 5 G30, vista frontal a três quartos
Na foto: BMW Série 5 G30 (2017–2023) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, editada

Visão geral · escolha ano, combustível e quilometragem para comparar carros semelhantes.

Afinar

Comparação por ano, combustível e quilometragem. Versão, motor, estado e histórico podem diferir.

Comparar países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Dados de 4/11/2026.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 4/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Alemanha 23 600 € 13 500 € – 34 500 € 13 500 € – 34 500 € 1446 · 825 Ver mercado: Alemanha
Itália 24 900 € 14 600 € – 34 900 € 14 600 € – 34 900 € 414 · 317 Ver mercado: Itália
Portugal 25 600 € 16 000 € – 34 200 € 16 000 € – 34 200 € 396 · 284 Ver mercado: Portugal
Países Baixos 25 800 € 14 800 € – 35 000 € 14 800 € – 35 000 € 995 · 609 Ver mercado: Países Baixos
Bélgica 27 700 € 18 100 € – 33 100 € 18 100 € – 33 100 € 30 · 13
Espanha 31 800 € 24 000 € – 50 500 € 24 000 € – 50 500 € 55 · 40 Ver mercado: Espanha
Áustria 34 000 € 25 000 € – 57 000 € 25 000 € – 57 000 € 698 · 305 Ver mercado: Áustria
França 43 000 € 31 900 € – 56 800 € 31 900 € – 56 800 € 33 · 15
Os oito, em conjunto Mercado selecionado 26 500 € 15 900 € – 37 900 € 15 900 € – 37 900 € 4067 · 2408

Grupos exatos primeiro, depois grupos alargados; preço pedido mediano crescente em cada grupo. Valores indisponíveis não são classificados. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Visão geral do mercado

Preço mediano pedido pelos stands · Os oito, em conjunto

26 500 €

Intervalo típico: 15 900 € – 37 900 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

4067 carros · 2408 vendedores Dados de 4/11/2026. Como calculamos

Quilometragem mediana
127 000 km
Idade mediana
7,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
24%
IVA dedutível
Não publicado

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Itália 144 carros 85,5 −14,5 pontos
Bélgica 5 carros 91,7 −8,3 pontos
Alemanha 1093 carros 92,8 −7,2 pontos
Países Baixos 356 carros 105,0 +5,0 pontos
Áustria 537 carros 112,2 +12,2 pontos
Espanha 5 carros 114,1 +14,1 pontos
Portugal 261 carros 116,1 +16,1 pontos

Com base em 61 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Em resumo

Em 4/11/2026, as medianas por país dos preços pedidos pelos stands por um BMW Série 5 usado iam de 23 600 € na Alemanha a 43 000 € em França. A amostra conjunta abrange 4067 carros; há medianas publicadas para 8 países. Estas medianas refletem diferentes composições por ano de matrícula, quilometragem e combustível; consulte abaixo a comparação entre carros equivalentes.

Resumo do mercado

Comparando os mesmos anos, quilometragem e combustível, os preços são mais baixos em Itália, com um índice de 85,5 face à média dos países. Com base em 4067 carros de 2408 stands, à venda nos 10 dias até 4/11/2026.

O que os dados mostram

  • Nos carros de 2022, cada 10 000 km adicionais estão associados a preços pedidos cerca de 2,9% mais baixos (900 € na mediana), considerando os escalões de quilometragem indicados.
  • De um ano de primeira matrícula para o anterior, os preços pedidos medianos diferem, em mediana, 6,2%; por exemplo, os carros de 2025 têm um preço pedido de 57 900 € e os de 2022, de 31 900 €.
  • Em 2022, o preço pedido mediano das versões a híbrido (gasóleo) é 16,6% inferior ao das versões a gasolina (29 200 € contra 35 000 €).
  • A metade central dos preços pedidos do BMW Série 5 nos oito países situa-se entre 15 900 € e 37 900 €, um intervalo mais amplo do que o da maioria dos modelos nos oito países.
Preço pedido por ano de primeira matrícula
AnoPreço pedido medianoQuilometragem medianaCarrosDiferença em relação à linha acima
202557 900 €22 000 km366–
202452 700 €42 000 km181−9%
202334 000 €89 000 km295−35,5%
202231 900 €97 000 km393−6,2%
202130 200 €112 000 km282−5,3%
202028 900 €116 000 km231−4,3%

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula

As linhas e as faixas param onde um ano tem poucos carros para publicar.

Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano PortugalEspanhaPaíses BaixosAlemanhaItáliaFrançaÁustria
2026 Não publicado 57 900 € 5 carros 79 400 € 35 carros 60 000 € 67 carros 56 900 € 5 carros 66 100 € 8 carros 74 900 € 79 carros
2025 54 900 € 34 carros 53 800 € 9 carros 61 800 € 49 carros 52 600 € 112 carros 55 000 € 55 carros Não publicado 65 900 € 106 carros
2024 51 900 € 17 carros 52 000 € 5 carros 59 900 € 40 carros 45 200 € 50 carros 53 000 € 23 carros Não publicado 57 000 € 37 carros
2023 37 700 € 20 carros Não publicado 37 900 € 49 carros 32 800 € 142 carros 29 900 € 23 carros Não publicado 37 000 € 53 carros
2022 32 400 € 40 carros 29 900 € 5 carros 35 000 € 89 carros 29 200 € 126 carros 29 000 € 51 carros 41 000 € 5 carros 33 000 € 71 carros
2021 32 000 € 31 carros Não publicado 30 000 € 62 carros 28 900 € 89 carros 31 900 € 33 carros Não publicado 33 000 € 60 carros
2020 30 900 € 17 carros Não publicado 30 000 € 70 carros 27 000 € 73 carros 25 600 € 24 carros Não publicado 29 000 € 41 carros
2019 26 500 € 15 carros Não publicado 26 000 € 72 carros 23 000 € 104 carros 22 200 € 34 carros Não publicado 27 700 € 48 carros
2018 25 400 € 35 carros 22 500 € 8 carros 24 900 € 93 carros 21 800 € 98 carros 19 800 € 34 carros Não publicado 26 000 € 53 carros
2017 22 500 € 29 carros Não publicado 24 300 € 86 carros 21 000 € 79 carros 16 200 € 24 carros Não publicado 26 900 € 48 carros
2016 18 400 € 10 carros Não publicado 16 900 € 41 carros 14 800 € 57 carros 13 900 € 17 carros Não publicado 20 000 € 17 carros
2015 17 200 € 22 carros Não publicado 16 000 € 35 carros 15 000 € 51 carros 14 400 € 16 carros Não publicado 17 500 € 12 carros
2014 17 400 € 21 carros Não publicado 14 000 € 28 carros 13 200 € 54 carros 12 900 € 13 carros Não publicado 14 000 € 15 carros
2013 15 400 € 14 carros Não publicado 11 900 € 42 carros 11 000 € 81 carros 9900 € 9 carros Não publicado Não publicado
2012 14 600 € 30 carros Não publicado 10 500 € 38 carros 9900 € 60 carros 6900 € 9 carros Não publicado 13 000 € 11 carros
2011 12 500 € 17 carros Não publicado 9850 € 48 carros 9650 € 38 carros 7100 € 10 carros Não publicado 11 000 € 16 carros
2010 13 200 € 14 carros Não publicado 8750 € 33 carros 8850 € 32 carros 9900 € 10 carros Não publicado 11 000 € 11 carros
2009 9000 € 8 carros Não publicado 4550 € 14 carros 5150 € 24 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2008 8950 € 7 carros Não publicado 4550 € 13 carros 5750 € 8 carros 6900 € 6 carros Não publicado Não publicado
2007 Não publicado Não publicado 6700 € 14 carros 4900 € 14 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2006 Não publicado Não publicado 3500 € 5 carros 4950 € 16 carros 7800 € 5 carros Não publicado Não publicado
2005 Não publicado Não publicado 4650 € 14 carros 4000 € 17 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2004 Não publicado Não publicado 7400 € 8 carros 3000 € 14 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2003 Não publicado Não publicado Não publicado 8450 € 7 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2001 Não publicado Não publicado Não publicado 9100 € 8 carros Não publicado Não publicado Não publicado
2000 Não publicado Não publicado Não publicado 8000 € 5 carros Não publicado Não publicado Não publicado
1999 Não publicado Não publicado Não publicado 2750 € 6 carros Não publicado Não publicado Não publicado
1998 Não publicado Não publicado Não publicado 3200 € 6 carros Não publicado Não publicado Não publicado

Preço pedido por quilometragem, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 em todos os mercados, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
25 mil–50 mil km 22 carros 38 900 € 35,3 mil €–43 mil €
50 mil–100 mil km 180 carros 34 800 € 30 mil €–38,2 mil €
100 mil–150 mil km 128 carros 29 900 € 27,1 mil €–34,2 mil €
mais de 150 mil km 47 carros 27 000 € 23,2 mil €–29,5 mil €

Preço pedido por combustível, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 em todos os mercados, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por combustível, carros de 2022
Preço pedido por combustível, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Gasóleo 133 carros 29 900 € 27 mil €–38 mil €
Híbrido plug-in 105 carros 32 700 € 29,5 mil €–36,4 mil €
Gasolina 67 carros 35 000 € 30 mil €–39 mil €
Híbrido (gasóleo) 44 carros 29 200 € 26,8 mil €–31,6 mil €
Híbrido 6 carros 31 800 € Intervalo não publicado

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW Série 5 nos oito países: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde dezembro de 2016, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat para a UE (27 países) ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,3% a +1,3%
  • Em 6 meses: −2,2% a +2,3%
  • Em 12 meses: −4,7% a +4,9%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados, UE (27 países) (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos nos oito países

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,0% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 10% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (69 751 carros de 5003 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda nos oito países, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,5% (intervalo indicativo de −1,6% a +0,6%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 14% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (30 900 carros de 2813 stands).

Este valor reúne todos os modelos dos países apresentados. Nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países. A cobertura em cada país e em semanas futuras está por verificar. Os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Como se distribuem os preços

Ponto: mediana. Barra: metade central dos carros (P25–P75). Linha fina: P10–P90, a partir de 30 carros.

Mostrar o gráfico: Como se distribuem os preços

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
BMW Série 5: valores principais por mercado, dados de 4/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Alemanha 23 600 € 13 500 € – 34 500 € 7500 € – 50 500 € 1446 825 136 000 km 7,0 anos
Itália 24 900 € 14 600 € – 34 900 € 8900 € – 54 900 € 414 317 130 000 km 6,0 anos
Portugal 25 600 € 16 000 € – 34 200 € 11 000 € – 52 900 € 396 284 145 000 km 8,0 anos
Países Baixos 25 800 € 14 800 € – 35 000 € 7950 € – 55 900 € 995 609 137 000 km 8,0 anos
Bélgica 27 700 € 18 100 € – 33 100 € 8100 € – 37 700 € 30 13 100 000 km 5,5 anos
Espanha 31 800 € 24 000 € – 50 500 € 18 200 € – 62 100 € 55 40 81 000 km 5,0 anos
Áustria 34 000 € 25 000 € – 57 000 € 16 000 € – 74 900 € 698 305 102 000 km 5,0 anos
França 43 000 € 31 900 € – 56 800 € 17 200 € – 68 800 € 33 15 75 000 km 3,0 anos
Os oito, em conjunto 26 500 € 15 900 € – 37 900 € 8950 € – 56 900 € 4067 2408 127 000 km 7,0 anos

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EuroCarIndex, «BMW Série 5 usado: compare preços por país, ano e quilómetros», preços pedidos pelos stands, dados de 4/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/5-series/

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Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

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Registamos os preços pedidos de BMW Série 5 nos oito países todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).