BMW Série 5 G30, vista frontal a três quartos
Na foto: BMW Série 5 G30 (2017–2023) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, editada

BMW

Preços pedidos por BMW Série 5 usados em Portugal

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 5 usado em Portugal era de 25 200 €, em 398 carros de 286 stands. A metade central estava anunciada entre 16 000 € e 34 000 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 145 000 km e uma idade mediana de 8 anos. Entre 8 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 24 300 € (Alemanha) e o mais alto de 40 000 € (França), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Preço mediano pedido pelos stands · Portugal

25 200 €

Intervalo típico: 16 000 € – 34 000 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

398 carros · 286 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço da Alemanha

Quilometragem mediana
145 000 km
Idade mediana
8,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
10%
IVA dedutível
Ainda não publicado

Resumo do mercado

O ano de matrícula mais anunciado é 2022, com uma mediana de 31 900 € (42 carros). São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Alemanha 24 300 € 13 500 € – 34 900 € 13 500 € – 34 900 € 1350 · 764 Ver mercado
Itália 25 000 € 14 700 € – 35 000 € 14 700 € – 35 000 € 420 · 319 Ver mercado
Portugal Mercado selecionado 25 200 € 16 000 € – 34 000 € 16 000 € – 34 000 € 398 · 286
Países Baixos 25 900 € 14 700 € – 35 800 € 14 700 € – 35 800 € 878 · 548 Ver mercado
Bélgica 27 700 € 18 100 € – 33 100 € 18 100 € – 33 100 € 30 · 13 Ver mercado
Espanha 31 800 € 24 000 € – 50 500 € 24 000 € – 50 500 € 55 · 40 Ver mercado
Áustria 34 000 € 25 000 € – 57 000 € 25 000 € – 57 000 € 697 · 305 Ver mercado
França 40 000 € 24 900 € – 55 100 € 24 900 € – 55 100 € 26 · 15 Ver mercado
Os oito, em conjunto 26 900 € 16 000 € – 38 000 € 16 000 € – 38 000 € 3854 · 2290

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Itália 145 carros 85,3 −14,7 pontos
Bélgica 5 carros 90,7 −9,3 pontos
Alemanha 1009 carros 92,9 −7,1 pontos
Países Baixos 233 carros 101,6 +1,6 pontos
Áustria 537 carros 111,4 +11,4 pontos
Espanha 5 carros 114,1 +14,1 pontos
Portugal 263 carros 115,8 +15,8 pontos

Com base em 56 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano e quilometragem

Preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 5 usado em Portugal, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.

Preço mediano pedido pelos stands por um BMW Série 5 usado em Portugal, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Ano até 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmais de 150 mil km
2025 55 900 € 10 carros 54 900 € 19 carros 54 300 € 5 carros Não publicadoNão publicado
2024 Não publicado 52 800 € 7 carros 51 900 € 5 carros Não publicadoNão publicado
2023 Não publicadoNão publicado 38 400 € 14 carros Não publicadoNão publicado
2022 Não publicadoNão publicado 34 800 € 18 carros 30 600 € 14 carros 29 500 € 7 carros
2021 Não publicadoNão publicado 32 200 € 12 carros 31 900 € 16 carros Não publicado
2020 Não publicadoNão publicado 30 400 € 8 carros 30 900 € 9 carros Não publicado
2019 Não publicadoNão publicadoNão publicado 25 500 € 8 carros Não publicado
2018 Não publicadoNão publicadoNão publicado 27 000 € 13 carros 24 000 € 18 carros
2017 Não publicadoNão publicadoNão publicado 23 100 € 10 carros 21 500 € 17 carros
2016 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 17 000 € 7 carros
2015 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 16 400 € 20 carros
2014 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 17 000 € 18 carros
2013 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 15 400 € 14 carros
2012 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 14 200 € 28 carros
2011 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 12 500 € 17 carros
2010 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 12 500 € 13 carros
2009 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 9000 € 8 carros
2008 Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado 8950 € 7 carros

A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.

  • 2025 Não publicado
    Todos os escalões de 2025
    até 25 mil km
    55 900 € · 10 carros
    25 mil–50 mil km
    54 900 € · 19 carros
    50 mil–100 mil km
    54 300 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2024 Não publicado
    Todos os escalões de 2024
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    52 800 € · 7 carros
    50 mil–100 mil km
    51 900 € · 5 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2023 Não publicado
    Todos os escalões de 2023
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    38 400 € · 14 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2022 29 500 € 7
    Todos os escalões de 2022
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    34 800 € · 18 carros
    100 mil–150 mil km
    30 600 € · 14 carros
    mais de 150 mil km
    29 500 € · 7 carros
  • 2021 Não publicado
    Todos os escalões de 2021
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    32 200 € · 12 carros
    100 mil–150 mil km
    31 900 € · 16 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2020 Não publicado
    Todos os escalões de 2020
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    30 400 € · 8 carros
    100 mil–150 mil km
    30 900 € · 9 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2019 Não publicado
    Todos os escalões de 2019
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    25 500 € · 8 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2018 24 000 € 18
    Todos os escalões de 2018
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    27 000 € · 13 carros
    mais de 150 mil km
    24 000 € · 18 carros
  • 2017 21 500 € 17
    Todos os escalões de 2017
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    23 100 € · 10 carros
    mais de 150 mil km
    21 500 € · 17 carros
  • 2016 17 000 € 7
    Todos os escalões de 2016
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    17 000 € · 7 carros
  • 2015 16 400 € 20
    Todos os escalões de 2015
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    16 400 € · 20 carros
  • 2014 17 000 € 18
    Todos os escalões de 2014
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    17 000 € · 18 carros
  • 2013 15 400 € 14
    Todos os escalões de 2013
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    15 400 € · 14 carros
  • 2012 14 200 € 28
    Todos os escalões de 2012
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    14 200 € · 28 carros
  • 2011 12 500 € 17
    Todos os escalões de 2011
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    12 500 € · 17 carros
  • 2010 12 500 € 13
    Todos os escalões de 2010
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    12 500 € · 13 carros
  • 2009 9000 € 8
    Todos os escalões de 2009
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    9000 € · 8 carros
  • 2008 8950 € 7
    Todos os escalões de 2008
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    8950 € · 7 carros

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano Portugal
2025 54 900 € 53,9 mil €–56,9 mil €34 carros
2024 51 900 € 48,5 mil €–53,4 mil €17 carros
2023 38 000 € 33,8 mil €–39,9 mil €19 carros
2022 31 900 € 29,6 mil €–35,2 mil €42 carros
2021 32 000 € 29,7 mil €–34,3 mil €31 carros
2020 30 900 € 29 mil €–32,9 mil €17 carros
2019 26 500 € 24,4 mil €–27,4 mil €15 carros
2018 25 400 € 23,5 mil €–28,7 mil €35 carros
2017 22 500 € 21 mil €–24,5 mil €29 carros
2016 18 400 € 16,2 mil €–19,4 mil €10 carros
2015 17 200 € 15,2 mil €–18,8 mil €22 carros
2014 17 200 € 16,2 mil €–18,4 mil €22 carros
2013 15 400 € 13,8 mil €–18 mil €14 carros
2012 14 600 € 12 mil €–17 mil €30 carros
2011 12 500 € 11,5 mil €–14,9 mil €17 carros
2010 13 200 € 10,4 mil €–15 mil €14 carros
2009 9000 € 8 carros
2008 8950 € 7 carros

Preço pedido por quilometragem, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 em Portugal, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Preço pedido por quilometragem, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
50 mil–100 mil km 18 carros 34 800 € 33,2 mil €–36,6 mil €
100 mil–150 mil km 14 carros 30 600 € 28,2 mil €–31,8 mil €
mais de 150 mil km 7 carros 29 500 € Intervalo não publicado

O que mais quilómetros fazem ao preço

Nos BMW Série 5 de 2022 em Portugal, cada 10 000 km a mais correspondem a um preço pedido cerca de 1,9% mais baixo (cerca de 600 €), em 3 escalões de quilometragem de cerca de 84 000 km a 175 000 km.

Uma associação entre carros diferentes, não o custo de fazer 10 000 km.

Preço pedido por combustível, carros de 2022

Carros matriculados pela primeira vez em 2022 em Portugal, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Preço pedido por combustível, carros de 2022
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Híbrido plug-in 31 carros 31 900 € 29,9 mil €–35,1 mil €
Gasóleo 9 carros 29 900 € Intervalo não publicado

Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de BMW Série 5 em Portugal todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por BMW Série 5 em Portugal: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um BMW Série 5 de 2022 anunciado hoje pela mediana de 31 900 € estaria anunciado por cerca de 31 200 € daqui a 12 meses (intervalo 29 400 €–33 000 €).

Variação do preço pedido de um BMW Série 5 em Portugal se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202554 900 €−10%−15% a −5%−19%−24% a −14%−34%−38% a −29%−43%−47% a −39%
202451 900 €−10%−15% a −5%−19%−24% a −14%−30%−34% a −25%−31%−36% a −27%
202338 000 €−10%−15% a −5%−14%−19% a −8%−16%−21% a −10%−18%−23% a −11%
202231 900 €−1%−7% a +5%−2%−8% a +4%−5%−11% a +3%−11%−18% a −3%
202132 000 €−1%−7% a +5%−2%−8% a +4%−8%−15% a −2%−21%−26% a −16%
202030 900 €−1%−7% a +5%−6%−12% a −1%−19%−24% a −14%−30%−36% a −24%

Variação típica num ano, com cerca de 8,3 anos: −14% (intervalo de 80%: −19% a −8%). Com base em 381 carros de 275 vendedores, com 1 a 19 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados em Portugal pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat em Portugal ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,4% a +1,5%
  • Em 6 meses: −2,6% a +2,7%
  • Em 12 meses: −5,2% a +5,5%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos em Portugal

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em Portugal, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,1% (intervalo indicativo de −0,8% a +0,7%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 3% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (812 carros de 86 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em Portugal, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,1% (intervalo indicativo de −1,2% a +1,0%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 6% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (176 carros de 33 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

Ainda não publicamos a repartição do IVA para Portugal: uma das fontes indica-o de forma pouco fiável e a correção está em curso.

Descidas de preço

10%

10% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

BMW Série 5: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Alemanha 24 300 € 13 500 € – 34 900 € 7650 € – 50 600 € 1350 764 134 000 km 7,0 anos
Itália 25 000 € 14 700 € – 35 000 € 8900 € – 54 900 € 420 319 130 000 km 6,0 anos
Portugal 25 200 € 16 000 € – 34 000 € 11 000 € – 52 900 € 398 286 145 000 km 8,0 anos
Países Baixos 25 900 € 14 700 € – 35 800 € 7950 € – 56 300 € 878 548 137 000 km 8,0 anos
Bélgica 27 700 € 18 100 € – 33 100 € 8100 € – 37 700 € 30 13 100 000 km 5,5 anos
Espanha 31 800 € 24 000 € – 50 500 € 18 200 € – 62 100 € 55 40 81 000 km 5,0 anos
Áustria 34 000 € 25 000 € – 57 000 € 16 000 € – 74 900 € 697 305 102 000 km 5,0 anos
França 40 000 € 24 900 € – 55 100 € – 26 15 84 000 km 4,0 anos
Os oito, em conjunto 26 900 € 16 000 € – 38 000 € 8950 € – 57 000 € 3854 2290 126 000 km 7,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços pedidos por BMW Série 5 usados em Portugal», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/bmw/5-series/portugal/

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