Fiat

Precios anunciados por concesionarios de coches Fiat Panda de segunda mano en Alemania

Precio anunciado mediano en concesionario · Alemania

5800 €

Rango habitual: 2900 € – 9000 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

160 coches · 133 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Coste de importar un coche a Alemaniadesde de los Países Bajos

Carrocería: UrbanoAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
90.000 km
Antigüedad mediana
12,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
19 %
IVA deducible
24 %

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Fiat Panda de segunda mano en Alemania era de 5800 €, según 160 coches de 133 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 2900 € y 9000 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 90.000 km de kilometraje y 12 años de antigüedad. Entre 7 países, la mediana del precio anunciado más baja es 3950 € (Países Bajos) y la más alta, 13.000 € (Austria), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2009, con una mediana de 2450 € (24 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 5800 €, un 46 % inferior a la de Portugal (10.800 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2009, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 4,2 % más bajos (100 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • La mitad central de los precios anunciados del Fiat Panda en Alemania se sitúa entre 2900 € y 9000 €, un intervalo más amplio que el de la mayoría de los modelos en Alemania.
  • Un 19 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 25 % en las cohortes de modelos publicadas en Alemania.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202413.000 €0 km15–
20102950 €112.000 km10−77,3 %
20092450 €145.000 km24−16,9 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Países Bajos 3950 € 2450 € – 6550 € 2450 € – 6550 € 432 · 326 Ver mercado: Países Bajos
Alemania Mercado seleccionado 5800 € 2900 € – 9000 € 2900 € – 9000 € 160 · 133
España 8800 € 8000 € – 9900 € 8000 € – 9900 € 25 · 23
Italia 9450 € 7000 € – 11.000 € 7000 € – 11.000 € 2624 · 1567 Ver mercado: Italia
Portugal 10.800 € 9750 € – 13.100 € 9750 € – 13.100 € 92 · 70 Ver mercado: Portugal
Francia 11.100 € 9300 € – 12.900 € 9300 € – 12.900 € 18 · 18
Austria 13.000 € 8950 € – 14.900 € 8950 € – 14.900 € 88 · 70 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados 9000 € 6000 € – 11.000 € 6000 € – 11.000 € 3441 · 2208

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Países Bajos 246 coches 86,5 −13,5 puntos
España 9 coches 88,8 −11,2 puntos
Alemania 42 coches 91,2 −8,8 puntos
Portugal 54 coches 98,3 −1,7 puntos
Austria 30 coches 110,6 +10,6 puntos
Italia 589 coches 118,2 +18,2 puntos

Basado en 37 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Fiat Panda de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Fiat Panda de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmás de 150 mil km
2025 14.900 € 6 coches No publicadoNo publicadoNo publicadoNo publicado
2024 13.000 € 14 coches No publicadoNo publicadoNo publicadoNo publicado
2023 No publicado 10.800 € 5 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2022 No publicadoNo publicado 8500 € 5 coches No publicadoNo publicado
2014 No publicadoNo publicadoNo publicado 5000 € 5 coches No publicado
2012 No publicadoNo publicado 4000 € 7 coches No publicadoNo publicado
2010 No publicadoNo publicadoNo publicado 2700 € 6 coches No publicado
2009 No publicadoNo publicado 2700 € 5 coches 2500 € 9 coches 1900 € 10 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2025 14.900 € 6
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    14.900 € · 6 coches
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2024 13.000 € 14
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    13.000 € · 14 coches
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2023 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    10.800 € · 5 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2022 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    8500 € · 5 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2014 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2014
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    5000 € · 5 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2012 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2012
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    4000 € · 7 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2010 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2010
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    2700 € · 6 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2009 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2009
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    2700 € · 5 coches
    100 mil–150 mil km
    2500 € · 9 coches
    más de 150 mil km
    1900 € · 10 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Alemania
2025 14.900 € 6 coches
2024 13.000 € 13 mil €–14,2 mil €15 coches
2023 10.100 € 8 coches
2022 8500 € 9 coches
2021 10.000 € 5 coches
2020 8900 € 9 coches
2019 6500 € 5 coches
2018 7500 € 6 coches
2017 7500 € 5 coches
2016 6500 € 6 coches
2014 5700 € 9 coches
2013 5150 € 8 coches
2012 4400 € 9 coches
2010 2950 € 2,6 mil €–3,8 mil €10 coches
2009 2450 € 1,7 mil €–2,7 mil €24 coches
2007 2350 € 5 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2009

Coches matriculados por primera vez en 2009 en Alemania, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2009
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2009
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
50 mil–100 mil km 5 coches 2700 € Rango no publicado
100 mil–150 mil km 9 coches 2500 € Rango no publicado
más de 150 mil km 10 coches 1900 € 1,5 mil €–2,4 mil €

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los Fiat Panda de 2009 en Alemania, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 4,2 % más bajo (unos 100 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 89.000 km hasta 177.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Fiat Panda en Alemania desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Fiat Panda en Alemania: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Fiat Panda de 2024 anunciado hoy por la mediana actual de 13.000 € se anunciaría por unos 10.700 € dentro de 12 meses (rango de 9900 € a 11.500 €).

Variación del precio anunciado de un Fiat Panda en Alemania si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202514.900 €−9%De −15% a −4%−18%De −24% a −12%−33%De −40% a −25%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo
202413.000 €−9%De −15% a −4%−18%De −24% a −12%−29%De −35% a −22%−31%De −37% a −25%
202310.100 €−9%De −15% a −4%−13%De −18% a −8%−16%De −22% a −8%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo
20228500 €−2%De −8% a +5%−3%De −10% a +5%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo
202110.000 €−2%De −8% a +5%−3%De −10% a +5%−6%De −15% a +5%−8%De −15% a +1%
20208900 €−2%De −8% a +5%−3%De −9% a +4%−5%De −12% a +3%−7%De −17% a +4%

Variación habitual en un año para coches de unos 10,3 años: −15% (rango del 80 %: de −21% a −9%). A partir de 125 coches de 106 concesionarios, de entre 1 y 20 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en Alemania puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en Alemania se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 6 meses: de −4,3% a +4,5%
  • En 12 meses: de −7,9% a +8,6%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en Alemania

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3434 coches de 427 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 17% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (1774 coches de 251 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

24 %

El 24 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 10.000 €.

Rebajas de precio

19 %

Al 19 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Fiat Panda: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Países Bajos 3950 € 2450 € – 6550 € 1750 € – 12.500 € 432 326 112.000 km 13,0 años
Alemania 5800 € 2900 € – 9000 € 1800 € – 13.000 € 160 133 90.000 km 12,0 años
España 8800 € 8000 € – 9900 € – 25 23 74.000 km 3,0 años
Italia 9450 € 7000 € – 11.000 € 4800 € – 13.000 € 2624 1567 74.000 km 6,0 años
Portugal 10.800 € 9750 € – 13.100 € 7600 € – 14.400 € 92 70 65.000 km 4,0 años
Francia 11.100 € 9300 € – 12.900 € – 18 18 7500 km 4,5 años
Austria 13.000 € 8950 € – 14.900 € 5350 € – 17.000 € 88 70 40.000 km 6,0 años
Los ocho países, agrupados 9000 € 6000 € – 11.000 € 3450 € – 13.500 € 3441 2208 77.000 km 7,0 años

Cita esta página

EuroCarIndex, «Precios anunciados por concesionarios de coches Fiat Panda de segunda mano en Alemania», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/fiat/panda/alemania/

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