Ford

Precios anunciados por concesionarios de coches Ford Puma de segunda mano en Francia

Precio anunciado mediano en concesionario · Francia

18.900 €

Rango habitual: 16.900 € – 21.000 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

216 coches · 61 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Francia

Coste de importar un coche a Franciadesde de Italia

Ford Puma, vista frontal de tres cuartos
En la foto: Ford Puma () · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, editada
Kilometraje mediano
39.000 km
Antigüedad mediana
3,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
19 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Ford Puma de segunda mano en Francia era de 18.900 €, según 216 coches de 61 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 16.900 € y 21.000 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 39.000 km de kilometraje y 3 años de antigüedad. Entre 8 países, la mediana del precio anunciado más baja es 16.800 € (Italia) y la más alta, 20.900 € (Austria), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2023, con una mediana de 18.500 € (66 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 18.900 €, un 1 % superior a la de Portugal (18.700 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2023, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 1,8 % más bajos (350 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 9,2 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 23.000 € y los de 2022, 16.800 €.
  • En 2023, el precio anunciado mediano de las versiones de etanol es un 9,1 % inferior al de las versiones de híbrido (18.000 € frente a 19.800 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del Ford Puma en Francia se sitúa entre 16.900 € y 21.000 €, un intervalo más estrecho que el de la mayoría de los modelos en Francia.
  • Un 19 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 26 % en las cohortes de modelos publicadas en Francia.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202523.000 €13.000 km16–
202420.000 €30.000 km60−13 %
202318.500 €46.000 km66−7,5 %
202216.800 €57.000 km34−9,2 %
202114.500 €84.000 km11−13,7 %
202014.500 €72.000 km18−0 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Italia 16.800 € 15.000 € – 18.300 € 15.000 € – 18.300 € 1065 · 573 Ver mercado: Italia
España 17.800 € 14.100 € – 19.900 € 14.100 € – 19.900 € 132 · 65 Ver mercado: España
Portugal 18.700 € 16.500 € – 21.900 € 16.500 € – 21.900 € 160 · 112 Ver mercado: Portugal
Francia Mercado seleccionado 18.900 € 16.900 € – 21.000 € 16.900 € – 21.000 € 216 · 61
Alemania 19.000 € 16.500 € – 23.000 € 16.500 € – 23.000 € 1019 · 266 Ver mercado: Alemania
Bélgica 20.600 € 16.900 € – 24.000 € 16.900 € – 24.000 € 88 · 11 Ver mercado: Bélgica
Países Bajos 20.900 € 17.000 € – 25.400 € 17.000 € – 25.400 € 697 · 345 Ver mercado: Países Bajos
Austria 20.900 € 17.000 € – 25.000 € 17.000 € – 25.000 € 249 · 114 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados 18.200 € 16.000 € – 21.900 € 16.000 € – 21.900 € 3626 · 1547

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 704 coches 95,0 −5,0 puntos
Portugal 94 coches 95,3 −4,7 puntos
Francia 30 coches 96,2 −3,8 puntos
Austria 173 coches 97,9 −2,1 puntos
Alemania 591 coches 101,2 +1,2 puntos
España 55 coches 107,2 +7,2 puntos
Países Bajos 435 coches 111,4 +11,4 puntos

Basado en 28 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Ford Puma de segunda mano en Francia, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Ford Puma de segunda mano en Francia, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km
2025 26.700 € 6 coches 19.000 € 5 coches No publicado
2024 21.000 € 15 coches 20.400 € 26 coches No publicado
2023 19.200 € 8 coches 18.900 € 18 coches 17.900 € 21 coches
2022 No publicado 18.000 € 9 coches 15.500 € 10 coches
2020 No publicadoNo publicado 14.500 € 7 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2025 19.000 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    26.700 € · 6 coches
    25 mil–50 mil km
    19.000 € · 5 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
  • 2024 20.400 € 26
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    21.000 € · 15 coches
    25 mil–50 mil km
    20.400 € · 26 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
  • 2023 18.900 € 18
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    19.200 € · 8 coches
    25 mil–50 mil km
    18.900 € · 18 coches
    50 mil–100 mil km
    17.900 € · 21 coches
  • 2022 18.000 € 9
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    18.000 € · 9 coches
    50 mil–100 mil km
    15.500 € · 10 coches
  • 2020 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    14.500 € · 7 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Francia
2026 27.200 € 25,5 mil €–28,9 mil €10 coches
2025 23.000 € 20,7 mil €–25,9 mil €16 coches
2024 20.000 € 19 mil €–21,5 mil €60 coches
2023 18.500 € 17,5 mil €–19,5 mil €66 coches
2022 16.800 € 15 mil €–19 mil €34 coches
2021 14.500 € 14,1 mil €–15,6 mil €11 coches
2020 14.500 € 13,2 mil €–15,4 mil €18 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023

Coches matriculados por primera vez en 2023 en Francia, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2023
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 8 coches 19.200 € Rango no publicado
25 mil–50 mil km 18 coches 18.900 € 18 mil €–20 mil €
50 mil–100 mil km 21 coches 17.900 € 16,9 mil €–18,5 mil €

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los Ford Puma de 2023 en Francia, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 1,8 % más bajo (unos 350 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 23.000 km hasta 63.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2023

Coches matriculados por primera vez en 2023 en Francia, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2023
Precio anunciado por combustible, coches de 2023
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Etanol 42 coches 18.000 € 17 mil €–19 mil €
Híbrido 11 coches 19.800 € 18,9 mil €–21 mil €
Gasolina 11 coches 18.900 € 17,9 mil €–20 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Ford Puma en Francia desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Ford Puma en Francia: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Ford Puma de 2023 anunciado hoy por la mediana actual de 18.500 € se anunciaría por unos 17.000 € dentro de 12 meses (rango de 16.000 € a 18.000 €).

Variación del precio anunciado de un Ford Puma en Francia si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202627.200 €−6%De −12% a −1%−12%De −18% a −6%−21%De −27% a −16%−28%De −33% a −22%
202523.000 €−6%De −12% a −1%−11%De −16% a −5%−18%De −23% a −12%−24%De −30% a −19%
202420.000 €−4%De −9% a +2%−8%De −13% a −2%−15%De −21% a −9%−23%De −28% a −18%
202318.500 €−4%De −9% a +2%−8%De −13% a −3%−16%De −21% a −11%−24%De −29% a −18%
202216.800 €−5%De −10% a +1%−9%De −14% a −3%−17%De −23% a −11%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo
202114.500 €−5%De −10% a +1%−9%De −14% a −3%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo

Variación habitual en un año para coches de unos 3,3 años: −8% (rango del 80 %: de −13% a −3%). A partir de 208 coches de 58 concesionarios, de entre 0 y 7 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en Francia puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en Francia se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −0,6% a +0,6%
  • En 6 meses: de −0,9% a +0,9%
  • En 12 meses: de −1,2% a +1,2%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en Francia

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Francia, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,0% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 17% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (15.524 coches de 764 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Francia, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 20% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (11.966 coches de 690 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

No hay suficientes coches con régimen de IVA conocido.

Rebajas de precio

19 %

Al 19 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Ford Puma: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Italia 16.800 € 15.000 € – 18.300 € 13.600 € – 19.900 € 1065 573 49.000 km 3,0 años
España 17.800 € 14.100 € – 19.900 € 13.000 € – 22.600 € 132 65 52.000 km 3,0 años
Portugal 18.700 € 16.500 € – 21.900 € 14.900 € – 24.900 € 160 112 55.000 km 3,0 años
Francia 18.900 € 16.900 € – 21.000 € 14.600 € – 23.000 € 216 61 39.000 km 3,0 años
Alemania 19.000 € 16.500 € – 23.000 € 14.600 € – 26.900 € 1019 266 30.000 km 3,0 años
Bélgica 20.600 € 16.900 € – 24.000 € 15.900 € – 28.900 € 88 11 38.000 km 2,0 años
Países Bajos 20.900 € 17.000 € – 25.400 € 15.400 € – 28.900 € 697 345 47.000 km 4,0 años
Austria 20.900 € 17.000 € – 25.000 € 14.500 € – 28.000 € 249 114 20.000 km 2,0 años
Los ocho países, agrupados 18.200 € 16.000 € – 21.900 € 14.200 € – 26.000 € 3626 1547 41.000 km 3,0 años

Cita esta página

EuroCarIndex, «Precios anunciados por concesionarios de coches Ford Puma de segunda mano en Francia», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/ford/puma/francia/

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