SEAT

Precios anunciados por concesionarios de coches SEAT Tarraco de segunda mano en Alemania

Precio anunciado mediano en concesionario · Alemania

24.900 €

Rango habitual: 21.700 € – 29.400 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

150 coches · 111 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Coste de importar un coche a Alemaniadesde de Italia

Carrocería: SUVAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
83.000 km
Antigüedad mediana
4,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
33 %
IVA deducible
60 %

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un SEAT Tarraco de segunda mano en Alemania era de 24.900 €, según 150 coches de 111 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 21.700 € y 29.400 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 83.000 km de kilometraje y 4 años de antigüedad. Entre 6 países, la mediana del precio anunciado más baja es 21.900 € (Italia) y la más alta, 29.000 € (Austria), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2022, con una mediana de 29.000 € (38 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 24.900 €, un 11 % inferior a la de Portugal (28.000 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2022, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 5,3 % más bajos (1550 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 8,7 %; por ejemplo, los coches de 2024 anuncian 32.700 € y los de 2021, 23.400 €.
  • En 2022, el precio anunciado mediano de las versiones de diésel es un 21,8 % inferior al de las versiones de gasolina (24.000 € frente a 30.700 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del SEAT Tarraco en Alemania se sitúa entre 21.700 € y 29.400 €, un intervalo más estrecho que el de la mayoría de los modelos en Alemania.
  • Un 33 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 25 % en las cohortes de modelos publicadas en Alemania.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202432.700 €41.000 km12–
202327.700 €66.000 km30−15,3 %
202229.000 €65.000 km38+4,7 %
202123.400 €105.000 km22−19,3 %
202023.000 €95.000 km21−1,7 %
201921.000 €108.000 km26−8,7 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Italia 21.900 € 19.500 € – 23.600 € 19.500 € – 23.600 € 33 · 30 Ver mercado: Italia
Alemania Mercado seleccionado 24.900 € 21.700 € – 29.400 € 21.700 € – 29.400 € 150 · 111
España 26.900 € 22.700 € – 29.600 € 22.700 € – 29.600 € 12 · 12
Países Bajos 27.000 € 23.400 € – 30.000 € 23.400 € – 30.000 € 184 · 139 Ver mercado: Países Bajos
Portugal 28.000 € 26.100 € – 30.000 € 26.100 € – 30.000 € 15 · 15
Austria 29.000 € 24.000 € – 33.800 € 24.000 € – 33.800 € 103 · 87 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados 26.000 € 22.700 € – 30.000 € 22.700 € – 30.000 € 502 · 399

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 5 coches 84,2 −15,8 puntos
Alemania 42 coches 97,9 −2,1 puntos
Países Bajos 32 coches 105,6 +5,6 puntos
Austria 22 coches 115,1 +15,1 puntos

Basado en 7 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un SEAT Tarraco de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un SEAT Tarraco de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año 25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmás de 150 mil km
2024 32.900 € 7 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2023 No publicado 28.000 € 19 coches No publicadoNo publicado
2022 33.600 € 10 coches 29.000 € 19 coches No publicado 17.500 € 5 coches
2021 No publicado 25.000 € 11 coches 21.700 € 8 coches No publicado
2020 No publicado 24.400 € 12 coches 22.000 € 7 coches No publicado
2019 No publicado 22.500 € 10 coches 20.400 € 8 coches 17.900 € 5 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2024 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    25 mil–50 mil km
    32.900 € · 7 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2023 28.000 € 19
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    28.000 € · 19 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2022 29.000 € 19
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    25 mil–50 mil km
    33.600 € · 10 coches
    50 mil–100 mil km
    29.000 € · 19 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    17.500 € · 5 coches
  • 2021 25.000 € 11
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    25.000 € · 11 coches
    100 mil–150 mil km
    21.700 € · 8 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2020 24.400 € 12
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    24.400 € · 12 coches
    100 mil–150 mil km
    22.000 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2019 22.500 € 10
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    22.500 € · 10 coches
    100 mil–150 mil km
    20.400 € · 8 coches
    más de 150 mil km
    17.900 € · 5 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Alemania
2024 32.700 € 31,2 mil €–33,5 mil €12 coches
2023 27.700 € 23,5 mil €–29,4 mil €30 coches
2022 29.000 € 23,8 mil €–31,6 mil €38 coches
2021 23.400 € 20,1 mil €–26 mil €22 coches
2020 23.000 € 22 mil €–24,9 mil €21 coches
2019 21.000 € 19,6 mil €–23,4 mil €26 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022

Coches matriculados por primera vez en 2022 en Alemania, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
25 mil–50 mil km 10 coches 33.600 € 31,8 mil €–35 mil €
50 mil–100 mil km 19 coches 29.000 € 25,2 mil €–30,8 mil €
más de 150 mil km 5 coches 17.500 € Rango no publicado

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los SEAT Tarraco de 2022 en Alemania, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 5,3 % más bajo (unos 1550 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 39.000 km hasta 159.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2022

Coches matriculados por primera vez en 2022 en Alemania, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2022
Precio anunciado por combustible, coches de 2022
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Diésel 19 coches 24.000 € 20,4 mil €–30,3 mil €
Gasolina 18 coches 30.700 € 28,2 mil €–32,6 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de SEAT Tarraco en Alemania desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para SEAT Tarraco en Alemania: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un SEAT Tarraco de 2022 anunciado hoy por la mediana actual de 29.000 € se anunciaría por unos 26.800 € dentro de 12 meses (rango de 25.300 € a 28.400 €).

Variación del precio anunciado de un SEAT Tarraco en Alemania si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202432.700 €−4%De −9% a +3%−7%De −14% a ±0%−14%De −22% a −5%−20%De −28% a −13%
202327.700 €−4%De −9% a +3%−7%De −13% a −1%−14%De −20% a −8%−21%De −26% a −15%
202229.000 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −2%−15%De −21% a −8%−21%De −28% a −14%
202123.400 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −2%−15%De −21% a −8%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo
202023.000 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −2%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo

Variación habitual en un año para coches de unos 4,3 años: −7% (rango del 80 %: de −13% a −2%). A partir de 146 coches de 109 concesionarios, de entre 2 y 8 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en Alemania puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en Alemania se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 6 meses: de −4,3% a +4,5%
  • En 12 meses: de −7,9% a +8,6%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en Alemania

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3434 coches de 427 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 17% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (1774 coches de 251 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

60 %

El 60 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 22.700 €.

Rebajas de precio

33 %

Al 33 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
SEAT Tarraco: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Italia 21.900 € 19.500 € – 23.600 € 18.000 € – 26.700 € 33 30 81.000 km 4,0 años
Alemania 24.900 € 21.700 € – 29.400 € 19.000 € – 32.900 € 150 111 83.000 km 4,0 años
España 26.900 € 22.700 € – 29.600 € – 12 12 83.000 km 4,0 años
Países Bajos 27.000 € 23.400 € – 30.000 € 21.400 € – 33.800 € 184 139 102.000 km 5,0 años
Portugal 28.000 € 26.100 € – 30.000 € – 15 15 92.000 km 4,0 años
Austria 29.000 € 24.000 € – 33.800 € 21.500 € – 36.500 € 103 87 87.000 km 4,0 años
Los ocho países, agrupados 26.000 € 22.700 € – 30.000 € 19.800 € – 34.000 € 502 399 91.000 km 4,0 años

Cita esta página

EuroCarIndex, «Precios anunciados por concesionarios de coches SEAT Tarraco de segunda mano en Alemania», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/seat/tarraco/alemania/

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