SEAT

SEAT Tarraco usata in Germania: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

24.900 €

Fascia tipica: 21.700 € – 29.400 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

150 auto · 111 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dall’Italia

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
83.000 km
Età mediana
4,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
33%
IVA detraibile
60%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una SEAT Tarraco usata in Germania era 24.900 €, su 150 auto di 111 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 21.700 € e 29.400 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 83.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 21.900 € (Italia) e quello più alto è 29.000 € (Austria), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2022, con un prezzo mediano di 29.000 € (38 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 24.900 €, il 11% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (28.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 5,3% (1550 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 8,7%; per esempio, le auto del 2024 hanno un prezzo richiesto di 32.700 € e quelle del 2021 di 23.400 €.
  • Nel 2022, il prezzo richiesto mediano delle versioni diesel è inferiore del 21,8% rispetto a quello delle versioni benzina (24.000 € contro 30.700 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della SEAT Tarraco in Germania è compresa tra 21.700 € e 29.400 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli in Germania.
  • Per il 33% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202432.700 €41.000 km12–
202327.700 €66.000 km30−15,3%
202229.000 €65.000 km38+4,7%
202123.400 €105.000 km22−19,3%
202023.000 €95.000 km21−1,7%
201921.000 €108.000 km26−8,7%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Italia 21.900 € 19.500 € – 23.600 € 19.500 € – 23.600 € 33 · 30 Vedi il mercato: Italia
Germania Mercato selezionato 24.900 € 21.700 € – 29.400 € 21.700 € – 29.400 € 150 · 111
Spagna 26.900 € 22.700 € – 29.600 € 22.700 € – 29.600 € 12 · 12
Paesi Bassi 27.000 € 23.400 € – 30.000 € 23.400 € – 30.000 € 184 · 139 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Portogallo 28.000 € 26.100 € – 30.000 € 26.100 € – 30.000 € 15 · 15
Austria 29.000 € 24.000 € – 33.800 € 24.000 € – 33.800 € 103 · 87 Vedi il mercato: Austria
Tutti e otto, insieme 26.000 € 22.700 € – 30.000 € 22.700 € – 30.000 € 502 · 399

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Italia 5 auto 84,2 −15,8 punti
Germania 42 auto 97,9 −2,1 punti
Paesi Bassi 32 auto 105,6 +5,6 punti
Austria 22 auto 115,1 +15,1 punti

Basato su 7 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata SEAT Tarraco in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata SEAT Tarraco in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2024 32.900 € 7 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2023 Non pubblicato 28.000 € 19 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2022 33.600 € 10 auto 29.000 € 19 auto Non pubblicato 17.500 € 5 auto
2021 Non pubblicato 25.000 € 11 auto 21.700 € 8 auto Non pubblicato
2020 Non pubblicato 24.400 € 12 auto 22.000 € 7 auto Non pubblicato
2019 Non pubblicato 22.500 € 10 auto 20.400 € 8 auto 17.900 € 5 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2024 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2024
    25.000–50.000 km
    32.900 € · 7 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2023 28.000 € 19
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2023
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    28.000 € · 19 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2022 29.000 € 19
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    25.000–50.000 km
    33.600 € · 10 auto
    50.000–100.000 km
    29.000 € · 19 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    17.500 € · 5 auto
  • 2021 25.000 € 11
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2021
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    25.000 € · 11 auto
    100.000–150.000 km
    21.700 € · 8 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2020 24.400 € 12
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2020
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    24.400 € · 12 auto
    100.000–150.000 km
    22.000 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 22.500 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    22.500 € · 10 auto
    100.000–150.000 km
    20.400 € · 8 auto
    oltre 150.000 km
    17.900 € · 5 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2024 32.700 € 31,2 mila €–33,5 mila €12 auto
2023 27.700 € 23,5 mila €–29,4 mila €30 auto
2022 29.000 € 23,8 mila €–31,6 mila €38 auto
2021 23.400 € 20,1 mila €–26 mila €22 auto
2020 23.000 € 22 mila €–24,9 mila €21 auto
2019 21.000 € 19,6 mila €–23,4 mila €26 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Germania, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
25.000–50.000 km 10 auto 33.600 € 31,8 mila €–35 mila €
50.000–100.000 km 19 auto 29.000 € 25,2 mila €–30,8 mila €
oltre 150.000 km 5 auto 17.500 € Fascia non pubblicata

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto SEAT Tarraco dell’anno 2022 in Germania, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 5,3% (circa 1550 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 39.000 km a 159.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in Germania, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 19 auto 24.000 € 20,4 mila €–30,3 mila €
Benzina 18 auto 30.700 € 28,2 mila €–32,6 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di SEAT Tarraco in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per SEAT Tarraco in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto SEAT Tarraco dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 29.000 €, sarebbe annunciata a circa 26.800 € (fascia da 25.300 € a 28.400 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto SEAT Tarraco in Germania se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202432.700 €−4%Da −9% a +3%−7%Da −14% a ±0%−14%Da −22% a −5%−20%Da −28% a −13%
202327.700 €−4%Da −9% a +3%−7%Da −13% a −1%−14%Da −20% a −8%−21%Da −26% a −15%
202229.000 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−15%Da −21% a −8%−21%Da −28% a −14%
202123.400 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−15%Da −21% a −8%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202023.000 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 4,3 anni: −7% (intervallo dell’80% da −13% a −2%). Basato su 146 auto di 109 rivenditori, con un’età da 2 a 8 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

60%

Il 60% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 22.700 €.

Ribassi di prezzo

33%

Il 33% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
SEAT Tarraco: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Italia 21.900 € 19.500 € – 23.600 € 18.000 € – 26.700 € 33 30 81.000 km 4,0 anni
Germania 24.900 € 21.700 € – 29.400 € 19.000 € – 32.900 € 150 111 83.000 km 4,0 anni
Spagna 26.900 € 22.700 € – 29.600 € – 12 12 83.000 km 4,0 anni
Paesi Bassi 27.000 € 23.400 € – 30.000 € 21.400 € – 33.800 € 184 139 102.000 km 5,0 anni
Portogallo 28.000 € 26.100 € – 30.000 € – 15 15 92.000 km 4,0 anni
Austria 29.000 € 24.000 € – 33.800 € 21.500 € – 36.500 € 103 87 87.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 26.000 € 22.700 € – 30.000 € 19.800 € – 34.000 € 502 399 91.000 km 4,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «SEAT Tarraco usata in Germania: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/seat/tarraco/germania/

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