Quanto costa importare un’auto usata in Germania?

Stima i costi di acquisto, imposte, trasporto e immatricolazione.

Percorso
→Germania

L’acquisto

Come indicato nell’annuncio, IVA inclusa se prevista.
Regime IVA del venditore
Nell’annuncio può comparire «IVA detraibile», «MwSt. ausweisbar» o «IVA dedutível». Non lo sai? Seleziona «Non so» per vedere entrambi gli scenari.
Acquisti come

L’auto

Hai una targa olandese? Inserisci i dati dell’auto.Dal registro ufficiale RDW: prima immatricolazione, carburante, CO₂ e cilindrata.

Usiamo la targa solo per questa verifica.

Prima immatricolazione
Prima immatricolazione, in qualsiasi Paese: determina l’età dell’auto ai fini delle tabelle fiscali.
Sul certificato di immatricolazione (campo V.7) o nell’annuncio.
Ciclo di prova
Le auto immatricolate per la prima volta dal 2019 hanno di solito valori WLTP.
Conforme a Euro 6e-bis
Se non lo sai, si applica l’aliquota intera (ipotesi prudenziale).

Immatricolazione

Le tabelle fiscali e le riduzioni per anzianità sono quelle in vigore a questa data.

Trasporto

Trasporto
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Vuoi immatricolare l’auto in un altro Paese UE? Imposte e costi di immatricolazione dipendono dalla destinazione. Verifica le regole prima di acquistare.

In breve

La Germania non applica un’imposta di immatricolazione. Un mezzo di trasporto nuovo (≤ 6 mesi o ≤ 6.000 km) è soggetto all’IVA tedesca del 19%. Per avere un riferimento, al 3 nov 2026 il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per un’auto usata in Germania era 17.900 €, su 105.729 auto. Regole fiscali in vigore al 4 nov 2026; è una stima, non un accertamento fiscale.

Come funziona

Imposte su un’auto importata in Germania

Nessuna imposta di immatricolazione; il Kfz-Steuer è annuale.

La Germania non applica un’imposta di immatricolazione. Un mezzo di trasporto nuovo (≤ 6 mesi o ≤ 6.000 km) è soggetto all’IVA tedesca del 19%. Per un’auto usata soggetta al regime IVA ordinario, un privato che la ritira all’estero in genere paga l’IVA del Paese del venditore. La consegna organizzata dal venditore può cambiare il trattamento IVA; verifica la fattura e le modalità di consegna. Il Kfz-Steuer è annuale e dipende dalla cilindrata e dalle emissioni di CO2.

Fonti ufficiali

  1. KraftStG §§ 8–9, § 3d: imposta automobilistica annuale ed esenzione per auto completamente elettriche

Domande sull’importazione di un’auto in Germania

Quali imposte si applicano quando importi un’auto usata in Germania?

La Germania non applica un’imposta di immatricolazione. Un mezzo di trasporto nuovo (≤ 6 mesi o ≤ 6.000 km) è soggetto all’IVA tedesca del 19%. Per un’auto usata soggetta al regime IVA ordinario, un privato che la ritira all’estero in genere paga l’IVA del Paese del venditore. La consegna organizzata dal venditore può cambiare il trattamento IVA; verifica la fattura e le modalità di consegna. Il Kfz-Steuer è annuale e dipende dalla cilindrata e dalle emissioni di CO2.

Si paga l’IVA in Germania su un’auto usata importata?

Un’auto considerata usata ai fini IVA, acquistata da un rivenditore con regime del margine o da un venditore privato in un altro Paese dell’UE, non è soggetta a una nuova IVA in Germania. Se l’IVA è indicata separatamente, un acquirente con partita IVA può acquistare senza l’IVA del Paese di origine e assolverla nel Paese di destinazione. Per un’auto usata soggetta al regime IVA ordinario, un privato che la ritira all’estero paga in genere l’IVA del Paese del venditore. La consegna organizzata dal venditore può cambiare il trattamento IVA: verifica la fattura e le modalità di consegna. Un’auto utilizzata per la prima volta da sei mesi o meno, o che ha percorso 6.000 km o meno, è considerata un mezzo di trasporto nuovo ai fini IVA ed è soggetta all’aliquota 19% nel Paese di destinazione, indipendentemente da chi la acquista.

Il risultato è un accertamento fiscale ufficiale?

Il calcolatore di importazione fornisce una stima basata sulle tabelle fiscali pubblicate e sui dati inseriti, con la base legale di ogni voce d’imposta. L’importo dovuto è stabilito dall’autorità fiscale; qui sotto trovi i link ai simulatori ufficiali, se disponibili.

Costo stimato in Germania