Come funziona
Come si calcolano l'ISV e il costo di importazione
Il calcolatore applica il Código do ISV e le regole IVA in vigore nella data prevista per l'immatricolazione, voce per voce. Ecco cosa somma, quali dati incidono di più e dove finiscono le sue stime.
Cosa somma il calcolatore
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Costo totale fino all’immatricolazione = prezzo pagato al venditore + IVA portoghese (se dovuta) + ISV + trasporto + spese di immatricolazione.
- Prezzo: quanto paghi al venditore. Per un mezzo di trasporto nuovo, il prezzo al netto dell’IVA estera.
- IVA: si applica solo se l’auto è considerata un mezzo di trasporto nuovo (6 mesi o meno dalla prima immatricolazione, oppure 6.000 km o meno) o se acquisti come impresa registrata ai fini IVA.
- ISV: l’imposta sul veicolo, con il calcolo doganale mostrato passo passo.
- Trasporto: una stima tipica per paese; sostituiscila con il tuo preventivo.
- Spese di immatricolazione: revisione, IMT, registrazione della proprietà e targhe.
Ogni voce fiscale indica la base giuridica e la versione della tabella utilizzata; i costi stimati sono contrassegnati come ipotesi. Aggiungi le eventuali imposte e i costi di esportazione nel paese di acquisto, per esempio le targhe provvisorie per l’esportazione o l’imposta spagnola sul trasferimento per una vendita tra privati. Le imposte annuali (IUC in Portogallo, Kfz-Steuer in Germania) sono indicate a titolo informativo e non rientrano nel totale.
I dati più importanti
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- CO₂ e ciclo di prova (WLTP o NEDC): la componente ambientale aumenta rapidamente con le emissioni di CO₂.
- Cilindrata: oltre 1.250 cm³, ogni centimetro cubo aggiunge 5,61 € prima delle riduzioni.
- Data di prima immatricolazione: determina la riduzione per anzianità, dal 10% all’80% per le auto usate provenienti da un altro paese dell’UE.
- Alimentazione: i diesel pagano un supplemento di 500 € per il particolato, a meno che il certificato riporti un valore inferiore a 0,001 g/km; le ibride plug-in che soddisfano i requisiti pagano il 25%; le auto elettriche non pagano l’ISV.
- Regime IVA del venditore e chilometraggio: determinano se si applica l’IVA portoghese.
La riduzione per anzianità
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Per un’auto usata immatricolata in un altro paese dell’UE, l’intero ISV viene ridotto in base all’età, calcolata dalla prima immatricolazione alla scadenza per presentare la DAV (20 giorni lavorativi dall’arrivo dell’auto in Portogallo):
| Età alla scadenza del termine per la DAV | Riduzione | Importo da pagare |
|---|---|---|
| fino a 1 anno | 10% | 90% |
| oltre 1 fino a 2 anni | 20% | 80% |
| oltre 2 fino a 3 anni | 28% | 72% |
| oltre 3 fino a 4 anni | 35% | 65% |
| oltre 4 fino a 5 anni | 43% | 57% |
| oltre 5 fino a 6 anni | 52% | 48% |
| oltre 6 fino a 7 anni | 60% | 40% |
| oltre 7 fino a 8 anni | 65% | 35% |
| oltre 8 fino a 9 anni | 70% | 30% |
| oltre 9 fino a 10 anni | 75% | 25% |
| oltre 10 anni | 80% | 20% |
Fonte: Código do ISV, art. 11.º. Tabella in vigore dal 1 gen 2025.
Un esempio pratico
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Esempio pratico: una compatta a benzina del 2021 acquistata da un rivenditore tedesco
- Prezzo richiesto
- 19.900 €
- Acquistata da
- un rivenditore (regime del margine), Germania
- Prima immatricolazione
- giugno 2021
- Chilometraggio
- 62.000 km
- Carburante
- Benzina
- Cilindrata
- 1498 cm³
- CO₂ (WLTP)
- 128 g/km
| Voce di costo | Importo |
|---|---|
| Prezzo pagato al venditore | 19.900 € |
| Vehicle tax (ISV) | 1086,86 € |
| Trasporto (bisarca scoperta) | 1600 € (da 1200 € a 2000 €) |
| Revisione per l’immatricolazione (inspeção para atribuição de matrícula) | 93,52 € |
| Richiesta di immatricolazione (Modelo 9, IMT) | 45 € (da 45 € a 165 €) |
| Prima iscrizione della proprietà (IRN) | 55 € |
| Targhe | 45 € |
| Costo totale fino all’immatricolazione | 22.825,38 € (da 22.425,38 € a 23.345,38 €) |
- ISV 1086,86 €: all’ultimo giorno utile per la DAV, l’auto ha 5 anni e 5 mesi, quindi si applica una riduzione per età del 52%.
- Auto usata ai fini IVA (oltre 6 mesi e oltre 6.000 km), acquistata da un privato e ritirata all’estero: il prezzo pagato al venditore regola l’IVA, quindi non si paga l’IVA portoghese. La consegna organizzata dal rivenditore può cambiare la situazione.
- Trasporto e targhe sono stime: sostituiscile con preventivi.
Il calcolo completo, tutte le tabelle e le aliquote speciali per le ibride sono nella guida all’ISV. Per l’IVA, leggi la guida all’IVA sulle auto importate; per i passaggi successivi al calcolo, consulta la guida alla DAV e all’immatricolazione.
Cosa non include
Leggi questa sezione: Cosa non include
- Auto provenienti da paesi fuori dall’UE (dazi doganali, IVA all’importazione, nessuna riduzione per anzianità).
- Esenzioni, come quella prevista per chi trasferisce la residenza in Portogallo, e la valutazione alternativa che puoi richiedere alla dogana.
- Spagna e Paesi Bassi come destinazioni: usa i simulatori ufficiali dell’Agencia Tributaria (Modelo 576) e del Belastingdienst (BPM).
Domande frequenti
È il simulatore ufficiale dell'ISV?
No. AT ha un proprio simulatore nell'area riservata del Portal das Finanças. Il nostro usa le stesse tabelle pubblicate ed è stato confrontato con accertamenti reali dell'AT (DAV), ma paghi l'importo che la dogana accerta sulla tua DAV.
Quale valore di CO₂ devo inserire, WLTP o NEDC?
Quello riportato sul certificato di conformità, insieme al relativo ciclo di prova. La maggior parte delle auto immatricolate dal 2019 ha valori WLTP. Per un'auto immatricolata nei Paesi Bassi, la consultazione della targa olandese inserisce il valore in automatico; verificalo comunque sul certificato di conformità.
Perché il risultato è una fascia?
Se non si conosce il regime IVA del venditore, il calcolatore calcola entrambi i casi. Anche l'ISV per un diesel è mostrato in una fascia se non si sa se si applica il supplemento per il particolato. Il trasporto e alcune spese sono stime.
Perché conta la data prevista per l'immatricolazione?
La riduzione per anzianità si calcola fino alla scadenza per presentare la DAV. Le regole e le tabelle fiscali possono cambiare: il calcolatore usa la versione in vigore in quella data. Se l'auto passa alla fascia di anzianità successiva prima della scadenza, paghi meno. Il risultato indica quando succede.
Il calcolatore include le auto provenienti da paesi fuori dall'UE?
Non ancora. Per le importazioni dalla Gran Bretagna, dalla Svizzera o da altri paesi fuori dall'UE potresti dover pagare dazi doganali e IVA all'importazione, senza riduzione ISV per anzianità. Leggi la guida all'IVA sulle auto importate.
Fonti ufficiali
Verificate il 31 ott 2026. Regole e spese cambiano: consulta i link prima di procedere.
- Código do Imposto sobre Veículos (Lei 22-A/2007), versione consolidata · Diário da República
- Come si calcola l'ISV (FAQ) · Autoridade Tributária e Aduaneira
- Acquisto di un veicolo: imposte (ISV e IVA) · Autoridade Tributária e Aduaneira
- RITI, articolo 6 (mezzi di trasporto nuovi) · Autoridade Tributária e Aduaneira
- Ofício-Circulado 25099/2026 (modifiche all'ISV nella legge di bilancio 2026) · Autoridade Tributária e Aduaneira