Guida · IVA

Quando si paga l’IVA su un’auto importata in Portogallo?

L’IVA è l’aspetto dell’importazione di un’auto su cui si sbaglia più spesso. Per un’auto usata acquistata da un privato in un altro Paese UE, di norma non si paga l’IVA portoghese. Per un’auto che rientra nella definizione di mezzo di trasporto nuovo, invece sì: 23% sul territorio continentale. Questa guida ti aiuta a capire qual è il tuo caso.

Fonti verificate il 31 ott 2026 4 min di lettura

La regola in una riga

Un’auto usata acquistata da un privato in un altro Paese UE e ritirata lì non paga l’IVA portoghese; un’auto che rientra nella definizione di «mezzo di trasporto nuovo» paga l’IVA portoghese, chiunque sia l’acquirente. Per un’auto usata, l’IVA già compresa nel prezzo estero non viene rimborsata a un acquirente privato. I costi di immatricolazione restano dovuti, insieme all’ISV quando si applica.

Auto usata o mezzo di trasporto nuovo?

Ai fini dell’IVA, un’auto è un mezzo di trasporto nuovo se viene ceduta:

  • entro 6 mesi dalla prima entrata in servizio, oppure
  • con 6.000 km o meno sul contachilometri.

È sufficiente una delle due condizioni. Un’auto è «usata» solo se ha superato entrambi i limiti. La data della prima entrata in servizio risulta dal documento di immatricolazione oppure, se manca, dalla fattura di acquisto del primo proprietario (RITI art. 6.º).

Qual è il tuo caso?

Acquisti daL’auto èChe cosa paghi
Concessionario, regime IVA ordinario (“IVA detraibile”, “MwSt. ausweisbar”)UsataPrezzo lordo; niente IVA portoghese
Concessionario, regime del margine (“Differenzbesteuerung”, REBU, “margeregeling”)UsataIl prezzo; l’IVA non è esposta e non si paga in Portogallo
Venditore privatoUsataIl prezzo; nessuna IVA. (In Spagna l’acquirente paga l’imposta sui trasferimenti ITP)
Qualsiasi venditoreMezzo di trasporto nuovoPrezzo senza IVA estera, più IVA portoghese
Concessionario in regime IVA ordinario, acquisto come azienda registrata ai fini IVAUsata o nuovaPrezzo netto, più IVA portoghese da dichiarare autonomamente

Auto quasi nuove: l’IVA portoghese

Quando l’auto è un mezzo di trasporto nuovo:

  • Di’ al venditore che l’auto sarà immatricolata in Portogallo. La vendita sarà esente da IVA nel Paese del venditore. Il venditore potrebbe chiederti un deposito pari all’IVA, da restituire quando dimostri che l’auto è stata immatricolata in Portogallo.
  • Paghi l’IVA portoghese: 23% sul territorio continentale, 22% a Madeira e 16% nelle Azzorre.
  • La base imponibile comprende l’ISV (RITI art. 17.º n.º 3), anche se le due imposte vengono calcolate separatamente. Il nostro calcolatore aggiunge alla base anche il costo del trasporto: è un’ipotesi prudenziale.
  • Pagamento: per un’auto soggetta a ISV, la dogana riscuote l’IVA insieme all’ISV tramite la DAV. Per un’auto completamente elettrica, senza ISV, paghi l’IVA prima dell’immatricolazione.

Esempio pratico: un’auto a benzina quasi nuova (4 mesi, 3.000 km) da un rivenditore tedesco

Prezzo richiesto
35.700 €
Acquistata da
un rivenditore (IVA esposta separatamente), Germania
Prima immatricolazione
luglio 2026
Chilometraggio
3000 km
Carburante
Benzina
Cilindrata
1498 cm³
CO₂ (WLTP)
140 g/km
Esempio pratico: un’auto a benzina quasi nuova (4 mesi, 3.000 km) da un rivenditore tedesco
Voce di costoImporto
Prezzo pagato al venditore (al netto dell’IVA)30.000 €
IVA PT 23%7752,25 € (da 7660,25 € a 7844,25 €)
Vehicle tax (ISV)2105,43 €
Trasporto (bisarca scoperta)1600 € (da 1200 € a 2000 €)
Revisione per l’immatricolazione (inspeção para atribuição de matrícula)93,52 €
Richiesta di immatricolazione (Modelo 9, IMT)45 € (da 45 € a 165 €)
Prima iscrizione della proprietà (IRN)55 €
Targhe45 €
Costo totale fino all’immatricolazione41.696,20 € (da 41.204,20 € a 42.308,20 €)
  • ISV 2105,43 €: all’ultimo giorno utile per la DAV, l’auto ha 0 anni e 4 mesi, quindi si applica una riduzione per età del 10%.
  • È considerata un mezzo di trasporto nuovo (prima immatricolazione da non più di 6 mesi), quindi si applica l’IVA portoghese del 23% (aliquota del Portogallo continentale) sul prezzo netto più l’ISV; il calcolatore aggiunge anche il trasporto a questa base.
  • Trasporto e targhe sono stime: sostituiscile con preventivi.

Apri questo esempio nel calcolatore

Consegna del concessionario e vendite a distanza

La tabella presuppone che tu ritiri l’auto all’estero o organizzi il trasporto in autonomia. Se un concessionario che applica il regime IVA ordinario ti consegna l’auto in Portogallo o organizza il trasporto, la vendita può diventare una vendita a distanza tassata in Portogallo: il concessionario applica l’IVA portoghese invece della propria. Questa regola non si applica alle vendite con regime del margine. Prima di concordare la consegna, chiedi al concessionario come emetterà la fattura.

Acquisto come azienda

Per un acquisto intracomunitario imponibile soggetto al regime IVA ordinario, un’azienda portoghese registrata ai fini IVA paga il prezzo netto e dichiara l’IVA portoghese sull’acquisto, includendo l’ISV nella base imponibile. La regola non si applica a un’auto usata acquistata con il regime del margine. Per alcuni acquisti di veicoli nuovi, l’IVA si paga tramite la dogana, a seconda della posizione dell’acquirente rispetto all’ISV. Di norma questa IVA non è detraibile: l’IVA sulle auto per il trasporto di persone è esclusa dalla detrazione (CIVA art. 21.º n.º 1 a)). Le principali eccezioni riguardano le aziende che vendono o noleggiano auto e gli acquisti di:

  • auto completamente elettriche fino a €62.500, e
  • ibride plug-in fino a €50.000,

di costo di acquisto, IVA esclusa (Portaria 467/2010). Se si supera il limite, l’eccezione non si applica. Ci sono anche altre condizioni: verificale con il commercialista.

Auto provenienti da Paesi extra UE

Un’auto acquistata in Gran Bretagna, Svizzera o altrove fuori dall’UE è un’importazione, non un acquisto intracomunitario (per l’Irlanda del Nord serve una verifica a parte):

  • Può essere applicato un dazio doganale, in base alla classificazione del veicolo e alla sua origine preferenziale, non al Paese di immatricolazione. Le indicazioni ufficiali della dogana prevedono il 10% per la maggior parte delle normali auto per il trasporto di persone; le auto di origine britannica che soddisfano i requisiti possono essere soggette allo 0%.
  • IVA all’importazione (23% sul territorio continentale), calcolata su una base che comprende il valore doganale, il dazio e l’ISV.
  • ISV senza riduzione per anzianità: la Tabela D si applica solo alle auto immatricolate in un altro Stato membro dell’UE.

Prima di acquistare, verifica con la dogana il dazio applicabile all’auto specifica.

Come si inserisce l’IVA nel costo totale

L’IVA è una voce del costo totale fino all’immatricolazione. La guida ai costi elenca tutte le voci; il calcolatore mostra entrambi i casi se non conosci il regime IVA del venditore.

Gli esempi sono calcolati con lo stesso motore del calcolatore, per un’immatricolazione il 1 dic 2026.

Domande frequenti

Ho acquistato un’auto usata in Germania con IVA inclusa. La pago di nuovo in Portogallo?

No. Se l’auto ha più di 6 mesi e più di 6.000 km e l’hai ritirata come privato, l’IVA è già compresa nel prezzo tedesco. In Portogallo paghi comunque i costi di immatricolazione e l’ISV, a meno che l’auto non sia completamente elettrica.

Che cosa rientra nella definizione di mezzo di trasporto nuovo?

Un’auto ceduta entro 6 mesi dalla prima entrata in servizio, oppure con 6.000 km o meno. È sufficiente una delle due condizioni; anche un’auto con esattamente 6 mesi o 6.000 km è considerata nuova (RITI art. 6.º).

Come pago l’IVA portoghese su un’auto quasi nuova?

Per un’auto soggetta a ISV, la dogana riscuote l’IVA insieme all’ISV tramite la DAV. Per un’auto completamente elettrica, che non paga l’ISV, l’IVA va pagata prima dell’immatricolazione (RITI art. 22.º).

La mia azienda può detrarre l’IVA su un’auto?

Di solito no: l’IVA sulle auto per il trasporto di persone non è detraibile (CIVA art. 21.º n.º 1 a)). Tra le eccezioni ci sono le aziende che vendono o noleggiano auto, le auto elettriche fino a €62.500 e le ibride plug-in fino a €50.000 di costo di acquisto, IVA esclusa.

Che cosa succede con un’auto dal Regno Unito o dalla Svizzera?

È un’importazione da un Paese extra UE: può essere applicato un dazio doganale, in base alla classificazione del veicolo e alla sua origine preferenziale; si paga l’IVA all’importazione su una base che comprende il dazio e l’ISV; inoltre si paga l’ISV senza la riduzione per anzianità prevista per le auto usate provenienti dall’UE. Per l’Irlanda del Nord serve una verifica a parte.

Fonti ufficiali

Verificate il 31 ott 2026. Regole e spese cambiano: consulta i link prima di procedere.

  1. RITI, articolo 1 (acquisti intracomunitari imponibili) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  2. RITI, articolo 6 (mezzi di trasporto nuovi) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  3. RITI, articolo 17 (base imponibile comprensiva dell’ISV) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  4. RITI, articolo 22 (pagamento) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  5. RITI, articolo 11 (vendite a distanza) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  6. Código do IVA, articolo 18 (aliquote) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  7. Código do IVA, articolo 21 (esclusioni dalla detrazione) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  8. Portaria 467/2010 (limiti di costo per auto elettriche e ibride plug-in) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  9. Acquisto di un veicolo: imposte (ISV e IVA) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  10. IVA sull’acquisto o la vendita di un’auto in un altro Paese UE · Your Europe (European Union)