Gids · btw

Btw (IVA) bij auto-import naar Portugal: wanneer betaal je die?

Btw is het onderdeel van auto-import waar mensen zich het vaakst in vergissen. Voor een tweedehands auto die een particulier in een ander EU-land koopt, betaal je normaal gesproken geen Portugese btw. Voor een auto die als nieuw vervoermiddel geldt wel: 23% op het vasteland. In deze gids lees je welke situatie voor jou geldt.

Bronnen gecontroleerd op 31 okt 2026 4 minuten leestijd

De regel in één zin

Over een tweedehands auto die een particulier in een ander EU-land koopt en daar ophaalt, betaal je geen Portugese btw. Voor een auto die als ‘nieuw vervoermiddel’ geldt, betaal je wel Portugese btw, ongeacht wie de auto koopt. Een particulier krijgt de btw die al in de buitenlandse prijs zit niet terug. De registratiekosten blijven verschuldigd, net als de ISV als die van toepassing is.

Tweedehands auto of nieuw vervoermiddel?

Voor de btw is een auto een nieuw vervoermiddel als die wordt geleverd:

  • uiterlijk 6 maanden na de eerste ingebruikname, of
  • met een kilometerstand van 6.000 km of minder.

Eén van beide voorwaarden is genoeg. Een auto is pas ‘tweedehands’ als die beide grenzen overschrijdt. De datum van eerste toelating staat op het kentekenbewijs of, als dat ontbreekt, op de aankoopfactuur van de eerste eigenaar (RITI art. 6.º).

Welke situatie geldt voor jou?

Je koopt vanDe auto isWat je betaalt
Dealer met normale btw (‘VAT deductible’, ‘MwSt. ausweisbar’)TweedehandsDe brutoprijs; geen Portugese btw
Dealer met margeregeling (‘Differenzbesteuerung’, REBU, ‘margeregeling’)TweedehandsDe prijs; er staat geen btw op de factuur en je betaalt geen btw in Portugal
Particuliere verkoperTweedehandsDe prijs; nergens btw (in Spanje betaalt de koper overdrachtsbelasting ITP)
Elke verkoperNieuw vervoermiddelDe prijs exclusief buitenlandse btw, plus Portugese btw
Dealer met normale btw, en je koopt als btw-plichtig bedrijfTweedehands of nieuwDe nettoprijs, plus Portugese btw die je zelf aangeeft

Bijna nieuwe auto’s: Portugese btw

Als de auto een nieuw vervoermiddel is:

  • Vertel de verkoper dat de auto naar Portugal gaat. De verkoop is dan vrijgesteld van btw in het land van de verkoper. Die kan een borg vragen ter hoogte van de btw totdat je bewijst dat de auto in Portugal is geregistreerd. Daarna krijg je die terug.
  • Je betaalt Portugese btw: 23% op het vasteland, 22% op Madeira en 16% op de Azoren.
  • De ISV is inbegrepen in het belastbare bedrag (RITI art. 17.º n.º 3), ook al worden de twee belastingen afzonderlijk berekend. Onze calculator telt ook de transportkosten mee in de grondslag. Dat is een voorzichtige aanname.
  • Betaling: voor een auto waarover je ISV betaalt, int de douane de btw samen met de ISV via de DAV. Voor een volledig elektrische auto (geen ISV) betaal je de btw voordat de auto wordt geregistreerd.

Rekenvoorbeeld: een bijna nieuwe benzineauto (4 maanden, 3.000 km) van een Duitse dealer

Vraagprijs
€ 35.700
Gekocht van
een dealer (btw apart vermeld), Duitsland
Datum eerste toelating
juli 2026
Kilometerstand
3.000 km
Brandstof
Benzine
Cilinderinhoud
1.498 cm³
CO₂ (WLTP)
140 g/km
Rekenvoorbeeld: een bijna nieuwe benzineauto (4 maanden, 3.000 km) van een Duitse dealer
KostenpostBedrag
Aan de verkoper betaalde prijs (exclusief btw)€ 30.000
Btw PT 23%€ 7.752,25 (€ 7.660,25 tot € 7.844,25)
Vehicle tax (ISV)€ 2.105,43
Transport (open vrachtwagen)€ 1.600 (€ 1.200 tot € 2.000)
Keuring voor registratie (inspeção para atribuição de matrícula)€ 93,52
Aanvraag voor registratie (Modelo 9, IMT)€ 45 (€ 45 tot € 165)
Eerste eigendomsregistratie (IRN)€ 55
Kentekenplaten€ 45
Totale importkosten€ 41.696,20 (€ 41.204,20 tot € 42.308,20)
  • ISV € 2.105,43: op de laatste dag van de DAV-termijn is de auto 0 jaar en 4 maanden oud. Daarom geldt een leeftijdskorting van 10%.
  • Geldt als een nieuw vervoermiddel (eerste toelating maximaal 6 maanden geleden). Daarom betaal je Portugese btw van 23% (tarief op het vasteland) over de nettoprijs plus de ISV. De calculator telt ook het transport bij dat bedrag op.
  • Vervoer en kentekenplaten zijn schattingen. Gebruik offertes voor jouw situatie.

Open dit voorbeeld in de calculator

Bezorging door de dealer en afstandsverkopen

De tabel gaat ervan uit dat je de auto in het buitenland ophaalt of het transport zelf regelt. Als een dealer die normale btw rekent de auto bij je in Portugal aflevert, of het transport regelt, kan de verkoop gelden als een afstandsverkoop waarop in Portugal belasting wordt geheven. De dealer rekent dan Portugese btw in plaats van btw uit het eigen land. Verkopen onder de margeregeling vallen niet onder deze regel. Vraag de dealer hoe de factuur wordt opgesteld voordat je de bezorging afspreekt.

Kopen als bedrijf

Bij een belaste intracommunautaire verwerving onder de normale btw-regeling betaalt een Portugees btw-plichtig bedrijf de nettoprijs en geeft het Portugese btw aan over de aankoop. De ISV is inbegrepen in het belastbare bedrag. Dit geldt niet voor een tweedehands auto die onder de margeregeling wordt gekocht. Bij sommige aankopen van nieuwe voertuigen wordt de btw via de douane betaald, afhankelijk van de ISV-status van de koper. Die btw is meestal niet aftrekbaar: btw op personenauto’s mag je niet aftrekken (CIVA art. 21.º n.º 1 a)). De belangrijkste uitzonderingen zijn bedrijven die auto’s verkopen of verhuren, en aankopen van:

  • volledig elektrische auto’s tot € 62.500, en
  • plug-inhybrides tot € 50.000,

aan aanschafkosten exclusief btw (Portaria 467/2010). Boven de grens geldt de uitzondering helemaal niet. Er gelden ook andere voorwaarden. Controleer die met je accountant.

Auto’s van buiten de EU

Een auto die je in Groot-Brittannië, Zwitserland of ergens anders buiten de EU koopt, is een import en geen aankoop binnen de EU (voor Noord-Ierland moet je dit apart controleren):

  • Douanerecht kan van toepassing zijn. Dat hangt af van de voertuigclassificatie en de preferentiële oorsprong (niet van het land waar de auto is geregistreerd). Volgens de officiële douane-informatie geldt voor de meeste gewone personenauto’s een tarief van 10%. Auto’s van Britse oorsprong die aan de voorwaarden voldoen, kunnen onder een tarief van 0% vallen.
  • Invoer-btw (23% op het vasteland), over een grondslag waarin de douanewaarde, het douanerecht en de ISV zijn inbegrepen.
  • ISV zonder leeftijdskorting: Tabela D geldt alleen voor auto’s die in een andere EU-lidstaat zijn geregistreerd.

Controleer vóór de aankoop bij de douane welk tarief voor de auto geldt.

Welke plek btw inneemt in de totale importkosten

Btw is één onderdeel van de totale importkosten. In de kostengids vind je alle kosten. De calculator laat beide uitkomsten zien als je niet weet wat de btw-status van de verkoper is.

De rekenvoorbeelden gebruiken dezelfde berekening als de calculator, uitgaande van registratie op 1 dec 2026.

Veelgestelde vragen

Ik heb in Duitsland een tweedehands auto gekocht, inclusief btw. Betaal ik in Portugal opnieuw btw?

Nee. Als de auto ouder is dan 6 maanden en meer dan 6.000 km heeft gereden en je hem als particulier hebt gekocht, is de btw met de Duitse prijs afgehandeld. Je betaalt in Portugal nog wel de registratiekosten en ISV, tenzij de auto volledig elektrisch is.

Wat geldt als een nieuw vervoermiddel?

Een auto die uiterlijk 6 maanden na de eerste ingebruikname wordt geleverd, of die 6.000 km of minder heeft gereden. Eén van beide voorwaarden is genoeg. Precies 6 maanden of 6.000 km geldt dus nog als nieuw (RITI art. 6.º).

Hoe betaal ik de Portugese btw op een bijna nieuwe auto?

Voor een auto waarover je ISV betaalt, int de douane de btw samen met de ISV via de DAV. Voor een volledig elektrische auto, waarover je geen ISV betaalt, moet de btw zijn betaald voordat de auto wordt geregistreerd (RITI art. 22.º).

Kan mijn bedrijf de btw op een auto aftrekken?

Meestal niet: btw op personenauto’s mag je niet aftrekken (CIVA art. 21.º n.º 1 a)). Uitzonderingen gelden onder meer voor bedrijven die auto’s verkopen of verhuren, en voor elektrische auto’s tot € 62.500 en plug-inhybrides tot € 50.000 aan aanschafkosten (exclusief btw).

Hoe zit het met een auto uit het VK of Zwitserland?

Dat is een import van buiten de EU: er kan douanerecht gelden (afhankelijk van de voertuigclassificatie en de preferentiële oorsprong), je betaalt invoer-btw over een grondslag waarin het douanerecht en de ISV zijn inbegrepen, en de ISV zonder leeftijdskorting voor tweedehands auto’s uit de EU. Voor Noord-Ierland moet je dit apart controleren.

Officiële bronnen

Gecontroleerd op 31 okt 2026. Regels en kosten kunnen veranderen. Raadpleeg de officiële bronnen voordat je beslist.

  1. RITI, artikel 1 (belaste intracommunautaire verwervingen) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  2. RITI, artikel 6 (nieuwe vervoermiddelen) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  3. RITI, artikel 17 (belastbare bedrag is inclusief ISV) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  4. RITI, artikel 22 (betaling) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  5. RITI, artikel 11 (afstandsverkopen) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  6. Código do IVA, artikel 18 (tarieven) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  7. Código do IVA, artikel 21 (aftrekbeperkingen) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  8. Portaria 467/2010 (kostengrenzen voor EV’s en plug-inhybrides) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  9. Een auto kopen: belastingen (ISV en IVA) · Autoridade Tributária e Aduaneira
  10. Btw bij het kopen of verkopen van een auto in een ander EU-land · Your Europe (European Union)