→ Percorso di importazione
Importare un’auto dall’Italia in Portogallo
Confronta i prezzi richiesti dai rivenditori a parità di condizioni nei due Paesi, consulta le imposte di immatricolazione e i passaggi da seguire e stima il costo con il calcolatore gratuito.
In breve
Al 3 nov 2026, il confronto Italia → Portogallo ha abbinato 49 modelli per anno di immatricolazione, fascia di chilometraggio e carburante. Il prezzo richiesto del modello mediano era inferiore del 15% in Italia rispetto a in Portogallo; 92% dei modelli risultava in vendita a un prezzo inferiore nel Paese di origine. Il calcolatore stima il costo totale fino all’immatricolazione dell’auto in Portogallo, comprese l’imposta di immatricolazione (ISV), l’IVA se dovuta e le spese.
Prezzi richiesti a parità di condizioni: Italia e Portogallo
Ogni modello è confrontato usando solo gli anni di immatricolazione, le fasce di chilometraggio e i tipi di carburante presenti in entrambi i Paesi, con gli stessi pesi. Un valore negativo indica un prezzo richiesto inferiore nel Paese di origine, prima del trasporto e delle imposte di importazione.
Le differenze confrontano auto simili. Le mediane del Paese di destinazione includono tutte le auto di ogni modello presenti negli annunci.
Modelli con prezzi richiesti inferiori in Italia
| Modello | Differenza a parità di condizioni | Mediana nel Paese di destinazione |
|---|---|---|
| Land Rover Range Rover Evoque | −34% | 23.000 € |
| Ford Ranger | −34% | 39.900 € |
| Jaguar F-Pace | −31% | 23.200 € |
| Renault Mégane | −30% | 14.400 € |
| BMW 5 Series | −29% | 25.200 € |
| Mercedes-Benz E-Class | −28% | 33.500 € |
| Nissan Qashqai | −26% | 19.500 € |
| BMW 3 Series | −24% | 22.900 € |
| Volvo XC40 | −23% | 28.000 € |
| Mercedes-Benz GLC | −22% | 41.000 € |
| Porsche 911 | −22% | 149.900 € |
| Mercedes-Benz C-Class | −22% | 28.500 € |
Modelli con prezzi richiesti superiori in Italia
| Modello | Differenza a parità di condizioni | Mediana nel Paese di destinazione |
|---|---|---|
| Audi A3 | +38% | 21.000 € |
| Tesla Model Y | +2% | 35.900 € |
| smart fortwo | +0% | 9000 € |
| BMW 1 Series | +0% | 17.900 € |
Stima il costo di importazione di un’auto dall’Italia in Portogallo
Inserisci il prezzo richiesto e i dati dell’auto per vedere le imposte, le relative basi giuridiche e le stime, indicate chiaramente.
Imposte di immatricolazione in Portogallo
ISV (Imposto sobre Veículos)
Il Portogallo applica l’ISV una sola volta, con la dichiarazione doganale del veicolo (DAV): una componente in base alla cilindrata e una alle emissioni di CO2, ridotte in base all’età secondo la Tabela D (calcolata fino alla scadenza del termine per la DAV), con aliquote inferiori per le ibride plug-in (art. 8.º). Le auto esclusivamente elettriche non pagano.
Fonti ufficiali
I passaggi
- Verifica il prezzo richiesto nell’annuncio confrontandolo con auto simili. Controlla lo storico del chilometraggio e se l’auto è venduta con il regime del margine o con l’IVA esposta separatamente.
- Chiedi al venditore il certificato di immatricolazione, con tutte le parti rilasciate dal Paese, il certificato di conformità (CoC), la fattura o il contratto e i tagliandi di manutenzione.
- Organizza il trasporto con un trasportatore oppure guida l’auto con targhe temporanee o per l’esportazione e un’assicurazione valida per il viaggio. Il calcolatore include una stima del trasporto che puoi modificare.
- Immatricola l’auto in Portogallo: paga l’imposta di immatricolazione e le eventuali tasse dovute, fai l’ispezione richiesta e ottieni le targhe locali.
Domande su questo percorso
Conviene comprare un’auto usata in Italia invece che in Portogallo?
Al 3 nov 2026, 92% modelli su 49, confrontati a parità di condizioni, avevano prezzi richiesti dai rivenditori più bassi in Italia che in Portogallo. Per il modello mediano, il prezzo richiesto era inferiore di 15%. Ai costi si aggiungono trasporto e immatricolazione.
Quali imposte pago per immatricolare un’auto dall’Italia in Portogallo?
Imposta di immatricolazione per questa destinazione: ISV. Il Portogallo applica l’ISV una sola volta, con la dichiarazione doganale del veicolo (DAV): una componente in base alla cilindrata e una alle emissioni di CO2, ridotte in base all’età secondo la Tabela D (calcolata fino alla scadenza del termine per la DAV), con aliquote inferiori per le ibride plug-in (art. 8.º). Le auto esclusivamente elettriche non pagano.
Pago di nuovo l’IVA se importo un’auto usata dall’Italia in Portogallo?
Un’auto considerata usata ai fini IVA, acquistata da un rivenditore con regime del margine o da un venditore privato in un altro Paese dell’UE, non è soggetta a una nuova IVA in Portogallo. Se l’IVA è indicata separatamente, un acquirente con partita IVA può acquistare senza l’IVA applicata in Italia e assolverla nel Paese di destinazione. Per un’auto usata soggetta al regime IVA ordinario, un privato che la ritira all’estero paga in genere l’IVA del Paese del venditore. La consegna organizzata dal venditore può cambiare il trattamento IVA: verifica la fattura e le modalità di consegna. Un’auto utilizzata per la prima volta da sei mesi o meno, o che ha percorso 6.000 km o meno, è considerata un mezzo di trasporto nuovo ai fini IVA ed è soggetta all’aliquota 23% nel Paese di destinazione, indipendentemente da chi la acquista.
Come porto l’auto dall’Italia in Portogallo?
Usa un trasportatore per auto oppure guida l’auto con targhe temporanee o da esportazione e un’assicurazione valida per il viaggio. Conserva il certificato di immatricolazione, il certificato di conformità (CoC) e la fattura per l’immatricolazione nel Paese di destinazione.