BMW 3 Series G20, vista anteriore a tre quarti
Nella foto: BMW 3 Series G20 (2019–) · I prezzi in questa pagina includono tutte le generazioni. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, modificata

BMW

Prezzi della BMW 3 Series usata

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una BMW 3 Series usata andavano da 18.500 € in Germania a 33.100 € in Francia nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 5660 auto; le mediane sono pubblicate per 8 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

22.900 €

Fascia tipica: 12.000 € – 32.900 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

5660 auto · 3215 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Chilometraggio mediano
123.000 km
Età mediana
6,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
22%
IVA detraibile
Non pubblicato

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 89,3 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 5660 auto di 3215 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2022, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,5% (1000 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 9,1%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 43.900 € e quelle del 2022 di 27.700 €.
  • Nel 2022, il prezzo richiesto mediano delle versioni ibrida (diesel) è inferiore del 17% rispetto a quello delle versioni benzina (24.900 € contro 30.000 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della BMW 3 Series nei Paesi è compresa tra 12.000 € e 32.900 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202543.900 €21.000 km462–
202439.900 €42.000 km332−9,1%
202331.900 €83.000 km503−20,1%
202227.700 €95.000 km681−13,2%
202126.000 €113.000 km502−6,1%
202025.000 €120.000 km379−3,8%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania 18.500 € 8500 € – 30.000 € 8500 € – 30.000 € 1818 · 936 Vedi il mercato
Paesi Bassi 20.000 € 10.000 € – 30.000 € 10.000 € – 30.000 € 1341 · 807 Vedi il mercato
Portogallo 22.900 € 15.000 € – 29.800 € 15.000 € – 29.800 € 633 · 412 Vedi il mercato
Italia 23.900 € 12.900 € – 35.800 € 12.900 € – 35.800 € 882 · 607 Vedi il mercato
Spagna 28.400 € 20.000 € – 40.900 € 20.000 € – 40.900 € 124 · 75 Vedi il mercato
Austria 28.600 € 20.500 € – 42.000 € 20.500 € – 42.000 € 741 · 319 Vedi il mercato
Belgio 30.800 € 13.000 € – 35.900 € 13.000 € – 35.900 € 29 · 16
Francia 33.100 € 23.800 € – 47.000 € 23.800 € – 47.000 € 92 · 43 Vedi il mercato
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 22.900 € 12.000 € – 32.900 € 12.000 € – 32.900 € 5660 · 3215

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 1413 auto 89,3 −10,7 punti
Spagna 31 auto 94,5 −5,5 punti
Italia 344 auto 96,5 −3,5 punti
Paesi Bassi 642 auto 101,5 +1,5 punti
Francia 12 auto 103,8 +3,8 punti
Austria 553 auto 108,8 +8,8 punti
Portogallo 462 auto 129,2 +29,2 punti

Basato su 89 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaFranciaAustria
2026 Non pubblicato 46.200 € 8 auto 68.200 € 12 auto 46.000 € 53 auto 46.900 € 15 auto 49.000 € 9 auto 55.800 € 44 auto
2025 44.900 € 22 auto 41.200 € 26 auto 45.000 € 40 auto 40.000 € 150 auto 42.900 € 110 auto 55.300 € 10 auto 49.000 € 101 auto
2024 39.900 € 29 auto 38.500 € 9 auto 42.200 € 44 auto 37.000 € 97 auto 39.900 € 63 auto 55.700 € 13 auto 43.400 € 70 auto
2023 35.400 € 38 auto 39.900 € 11 auto 33.900 € 79 auto 28.800 € 217 auto 31.800 € 75 auto 35.500 € 12 auto 29.900 € 69 auto
2022 28.800 € 85 auto 28.500 € 8 auto 30.000 € 168 auto 24.400 € 168 auto 25.000 € 128 auto 28.200 € 14 auto 27.900 € 106 auto
2021 26.800 € 64 auto 23.000 € 16 auto 28.800 € 137 auto 23.000 € 109 auto 24.200 € 76 auto 23.800 € 5 auto 25.900 € 93 auto
2020 27.400 € 46 auto 24.700 € 13 auto 26.000 € 99 auto 22.900 € 87 auto 23.400 € 68 auto 23.400 € 6 auto 26.000 € 58 auto
2019 24.000 € 33 auto Non pubblicato 24.400 € 88 auto 17.900 € 58 auto 19.500 € 40 auto 28.500 € 5 auto 25.000 € 39 auto
2018 19.900 € 20 auto 15.500 € 5 auto 18.000 € 55 auto 14.000 € 63 auto 15.100 € 30 auto Non pubblicato 18.500 € 23 auto
2017 17.900 € 16 auto Non pubblicato 16.000 € 57 auto 15.000 € 61 auto 11.900 € 26 auto 20.000 € 7 auto 17.000 € 9 auto
2016 17.700 € 28 auto 19.000 € 5 auto 14.900 € 33 auto 14.100 € 46 auto 9800 € 33 auto Non pubblicato 14.900 € 11 auto
2015 16.000 € 39 auto Non pubblicato 12.800 € 43 auto 11.000 € 64 auto 9550 € 26 auto Non pubblicato 15.000 € 19 auto
2014 15.500 € 52 auto Non pubblicato 11.500 € 57 auto 9950 € 57 auto 8600 € 32 auto Non pubblicato 13.000 € 19 auto
2013 15.200 € 36 auto Non pubblicato 9950 € 74 auto 9900 € 67 auto 8950 € 34 auto Non pubblicato 13.200 € 21 auto
2012 14.400 € 32 auto Non pubblicato 9550 € 58 auto 7900 € 74 auto 9000 € 11 auto Non pubblicato 13.000 € 13 auto
2011 11.800 € 18 auto Non pubblicato 9200 € 36 auto 7000 € 52 auto 6200 € 12 auto Non pubblicato 11.000 € 5 auto
2010 11.500 € 21 auto Non pubblicato 5950 € 35 auto 6500 € 45 auto 7900 € 11 auto Non pubblicato Non pubblicato
2009 9450 € 12 auto Non pubblicato 6200 € 36 auto 6450 € 47 auto 9450 € 14 auto Non pubblicato 7350 € 6 auto
2008 11.200 € 16 auto Non pubblicato 5950 € 38 auto 6000 € 39 auto 6450 € 16 auto Non pubblicato 4200 € 8 auto
2007 10.900 € 13 auto Non pubblicato 6950 € 39 auto 6000 € 55 auto 14.400 € 20 auto Non pubblicato 5000 € 5 auto
2006 Non pubblicato Non pubblicato 5700 € 22 auto 4500 € 45 auto 8700 € 6 auto Non pubblicato 4650 € 6 auto
2005 Non pubblicato Non pubblicato 5100 € 16 auto 5400 € 30 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2004 Non pubblicato Non pubblicato 7950 € 21 auto 4900 € 36 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2003 Non pubblicato Non pubblicato 4450 € 11 auto 5000 € 21 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2002 Non pubblicato Non pubblicato 5250 € 7 auto 5000 € 26 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2001 Non pubblicato Non pubblicato 5950 € 8 auto 3850 € 12 auto 15.800 € 5 auto Non pubblicato Non pubblicato
2000 Non pubblicato Non pubblicato 5950 € 10 auto 2900 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
1999 Non pubblicato Non pubblicato 11.000 € 9 auto 3900 € 13 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
1998 Non pubblicato Non pubblicato 7250 € 6 auto 6500 € 9 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
1996 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 3500 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 8 auto 34.900 € Fascia non pubblicata
25.000–50.000 km 60 auto 32.500 € 29 mila €–36,5 mila €
50.000–100.000 km 311 auto 29.700 € 26,5 mila €–34 mila €
100.000–150.000 km 204 auto 25.300 € 23 mila €–28,1 mila €
oltre 150.000 km 77 auto 20.500 € 17,5 mila €–23,9 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022

Auto immatricolate per la prima volta nel 2022 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2022
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Diesel 192 auto 25.000 € 22,5 mila €–29,6 mila €
Ibrida plug-in 176 auto 28.800 € 25,9 mila €–34 mila €
Benzina 114 auto 30.000 € 26,9 mila €–34,6 mila €
Ibrida (diesel) 98 auto 24.900 € 22 mila €–27,9 mila €
Ibrida 12 auto 25.200 € 23,1 mila €–28,5 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW 3 Series nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW 3 Series nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto BMW 3 Series dell’anno 2022, annunciata oggi alla mediana attuale di 27.700 €, sarebbe annunciata a circa 25.800 € (fascia da 23.000 € a 28.800 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto BMW 3 Series nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202649.400 €−6%Da −16% a +6%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202543.900 €−6%Da −16% a +6%−13%Da −23% a −3%−28%Da −36% a −19%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202439.900 €−9%Da −19% a +2%−18%Da −27% a −7%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie−34%Da −41% a −26%
202331.900 €−9%Da −19% a +2%−14%Da −23% a −4%−20%Da −29% a −10%−26%Da −34% a −17%
202227.700 €−4%Da −14% a +8%−7%Da −17% a +4%−14%Da −23% a −3%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202126.000 €−4%Da −14% a +8%−7%Da −17% a +4%−16%Da −25% a −6%−28%Da −36% a −19%

Variazione tipica in un anno, a circa 6,3 anni: −9% (intervallo dell’80% da −19% a +2%). Basato su 5638 auto di 3213 rivenditori, con un’età da 0 a 31 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
BMW 3 Series: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 18.500 € 8500 € – 30.000 € 4700 € – 40.000 € 1818 936 125.000 km 7,0 anni
Paesi Bassi 20.000 € 10.000 € – 30.000 € 5900 € – 39.900 € 1341 807 138.000 km 8,0 anni
Portogallo 22.900 € 15.000 € – 29.800 € 10.900 € – 38.000 € 633 412 157.000 km 7,0 anni
Italia 23.900 € 12.900 € – 35.800 € 8000 € – 44.700 € 882 607 113.000 km 5,0 anni
Spagna 28.400 € 20.000 € – 40.900 € 14.000 € – 48.000 € 124 75 76.000 km 4,5 anni
Austria 28.600 € 20.500 € – 42.000 € 13.000 € – 51.300 € 741 319 97.000 km 4,0 anni
Belgio 30.800 € 13.000 € – 35.900 € – 29 16 95.000 km 4,0 anni
Francia 33.100 € 23.800 € – 47.000 € 16.600 € – 56.900 € 92 43 58.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 22.900 € 12.000 € – 32.900 € 6500 € – 43.600 € 5660 3215 123.000 km 6,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi della BMW 3 Series usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/3-series/

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