Prezzi della Citroën C5 X usata
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme
20.400 €
Fascia tipica: 17.900 € – 24.900 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
116 auto · 105 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
- Chilometraggio mediano
- 41.000 km
- Età mediana
- 3,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 20%
- IVA detraibile
- Non pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Citroën C5 X usata andavano da 17.500 € in Germania a 25.500 € nei Paesi Bassi nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 116 auto; le mediane sono pubblicate per 6 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione.
Riepilogo del mercato
Dati basati su 116 auto di 105 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.
Cosa mostrano i dati
- Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 4,9% (1050 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
- Nel 2023, il prezzo richiesto mediano delle versioni benzina è inferiore del 20,6% rispetto a quello delle versioni ibrida plug-in (20.400 € contro 25.700 €).
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Citroën C5 X nei Paesi è compresa tra 17.900 € e 24.900 €.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 20.400 € | 22.000 km | 18 | – |
| 2024 | 20.900 € | 23.000 km | 14 | +2,5% |
| 2023 | 21.000 € | 45.000 km | 45 | +0,5% |
| 2022 | 20.400 € | 62.000 km | 38 | −2,9% |
Confronta i Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania | 17.500 € 15.800 € – 19.400 € | 15.800 € – 19.400 € | 23 · 18 | |
| Italia | 19.800 € 17.200 € – 20.800 € | 17.200 € – 20.800 € | 25 · 24 | |
| Francia | 21.000 € 20.000 € – 22.800 € | 20.000 € – 22.800 € | 11 · 9 | |
| Austria | 22.000 € 19.800 € – 23.000 € | 19.800 € – 23.000 € | 13 · 13 | |
| Portogallo | 24.200 € 18.700 € – 26.900 € | 18.700 € – 26.900 € | 16 · 16 | |
| Paesi Bassi | 25.500 € 21.400 € – 27.000 € | 21.400 € – 27.000 € | 27 · 24 | |
| Tutti e otto, insieme Mercato selezionato | 20.400 € 17.900 € – 24.900 € | 17.900 € – 24.900 € | 116 · 105 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Portogallo | Paesi Bassi | Germania | Italia | Austria |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Non pubblicato | Non pubblicato | Non pubblicato | 17.900 € 10 auto | Non pubblicato |
| 2023 | 26.900 € 9 auto | 25.700 € 12 auto | 17.500 € 10 auto | 19.900 € 6 auto | 22.000 € 5 auto |
| 2022 | 23.900 € 5 auto | 19.900 € 9 auto | 20.400 € 7 auto | 19.400 € 6 auto | 21.300 € 6 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| fino a 25.000 km 7 auto | 26.900 € | Fascia non pubblicata |
| 25.000–50.000 km 17 auto | 24.400 € | 19,8 mila €–26,5 mila € |
| 50.000–100.000 km 14 auto | 19.400 € | 18 mila €–23,9 mila € |
| 100.000–150.000 km 5 auto | 17.800 € | Fascia non pubblicata |
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2023
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| Benzina 30 auto | 20.400 € | 18 mila €–24,9 mila € |
| Ibrida plug-in 12 auto | 25.700 € | 20 mila €–27,5 mila € |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Citroën C5 X nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Citroën C5 X nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Citroën C5 X dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 21.000 €, sarebbe annunciata a circa 20.100 € (fascia da 19.000 € a 21.400 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 202520.400 € | −2%Da −8% a +4% | −4%Da −10% a +2% | −8%Da −15% a −1% | −12%Da −20% a −3% |
| 202420.900 € | −2%Da −8% a +4% | −4%Da −10% a +2% | −8%Da −15% a −1% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 202321.000 € | −2%Da −8% a +4% | −4%Da −10% a +2% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 3,3 anni: −4% (intervallo dell’80% da −10% a +2%). Basato su 114 auto di 104 rivenditori, con un’età da 1 a 5 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
- In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
- In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli nei Paesi
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).
Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Distribuzione dei prezzi
Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.
Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 17.500 € | 15.800 € – 19.400 € | – | 23 | 18 | 58.000 km | 3,0 anni |
| Italia | 19.800 € | 17.200 € – 20.800 € | – | 25 | 24 | 29.000 km | 2,0 anni |
| Francia | 21.000 € | 20.000 € – 22.800 € | – | 11 | 9 | 19.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 22.000 € | 19.800 € – 23.000 € | – | 13 | 13 | 43.000 km | 3,0 anni |
| Portogallo | 24.200 € | 18.700 € – 26.900 € | – | 16 | 16 | 52.000 km | 3,0 anni |
| Paesi Bassi | 25.500 € | 21.400 € – 27.000 € | – | 27 | 24 | 40.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 20.400 € | 17.900 € – 24.900 € | 16.900 € – 26.900 € | 116 | 105 | 41.000 km | 3,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi della Citroën C5 X usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/citroen/c5-x/
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