→ Ruta de importación

Cuánto cuesta importar un coche de Italia a Portugal

Compara precios anunciados por concesionarios en condiciones equivalentes en ambos países, consulta los impuestos de matriculación y los trámites, y calcula el coste con la calculadora gratuita.

En resumen

A 3 nov 2026, la comparación Italia → Portugal emparejó 49 modelos por año de matriculación, tramo de kilometraje y combustible. La mediana del precio anunciado por modelo era 15 % más bajo en Italia que en Portugal, y 92 % de los modelos tenían un precio anunciado más bajo en el país de origen. La calculadora estima el coste total de matricular el coche en Portugal, incluido el impuesto de matriculación (ISV), el IVA cuando corresponda y las tasas. Ejemplo detallado: el coste total tras la importación y matriculación es de 35.600 € – 36.520 €, frente a una mediana local de 24.000 € para el mismo modelo, año y combustible (11.600 € – 12.520 € por encima).

Precios anunciados comparables: Italia y Portugal

Cada modelo se compara usando solo los años de matriculación, tramos de kilometraje y combustibles anunciados en ambos países, con la misma ponderación a cada lado. Una cifra negativa significa que el precio anunciado es más bajo en el país de origen, antes del transporte y los impuestos de importación.

Las diferencias comparan coches equivalentes. Las medianas del destino incluyen todos los coches anunciados de cada modelo.

Modelos con precios anunciados más bajos en Italia

ModeloDiferencia entre modelos comparablesMediana en el destino
Land Rover Range Rover Evoque−34 %23.000 €
Ford Ranger−34 %39.900 €
Jaguar F-Pace−31 %23.200 €
Renault Mégane−30 %14.400 €
BMW 5 Series−29 %25.200 €
Mercedes-Benz E-Class−28 %33.500 €
Nissan Qashqai−26 %19.500 €
BMW 3 Series−24 %22.900 €
Volvo XC40−23 %28.000 €
Mercedes-Benz GLC−22 %41.000 €
Porsche 911−22 %149.900 €
Mercedes-Benz C-Class−22 %28.500 €

Modelos con precios anunciados más altos en Italia

ModeloDiferencia entre modelos comparablesMediana en el destino
Audi A3+38 %21.000 €
Tesla Model Y+2 %35.900 €
smart fortwo+0 %9000 €
BMW 1 Series+0 %17.900 €

Cuánto cuesta normalmente un Volkswagen Golf de 2024, comprado de Italia y matriculado en Portugal

Concepto Importe
Precio pagado al vendedor 32.500 €
Vehicle tax (ISV) 1661 €
Transporte en camión abierto 1200 € – 2000 €
Inspección para la matriculación (inspeção para atribuição de matrícula) 94 €
Solicitud de matriculación (Modelo 9, IMT)Se presupone un certificado de conformidad (CoC) o una homologación nacional/CE: 45 €. Si no se dispone de ninguno, la tasa es de 165 €, el límite superior indicado aquí. 45 € – 165 €
Inscripción inicial de la propiedad (IRN)55 € en una oficina del registro dentro de los 60 días siguientes a la asignación de la matrícula. Por internet cuesta un 15 % menos (unos 46,80 €; el importe exacto no está confirmado) y no se incluye en el total. 55 €
MatrículasTexto provisional: sustitúyelo por un presupuesto. 45 €
Coste total tras la importación y matriculación 35.600 € – 36.520 €
Precio mediano anunciado del mismo modelo, año y combustible en Portugal 24.000 €
Coste total frente a esa mediana 11.600 € – 12.520 € por encima

La mediana incluye vehículos con cualquier kilometraje de ese modelo, año y combustible, entre 13 anuncios en Portugal: es una referencia de mercado, no el precio de un coche idéntico.

Supuestos

Precio de compra
32.500 €, la mediana de los precios anunciados de 97 coches en Italia según nuestros datos de 3 nov 2026.
Primera matriculación
Junio de 2024 (mes supuesto)
Kilometraje (mediana en origen)
22.000 km
Combustible (el más anunciado para este modelo y año)
Gasolina
Cilindrada y CO₂
1498 cm³ y 135 g/km WLTP. Supuestos habituales, no datos de anuncios.
IVA del vendedor
Desconocido. La calculadora muestra un intervalo cuando el tratamiento del IVA afecta al coste.
Transporte
En camión, según la estimación de ruta de la calculadora.
Fecha prevista de matriculación
2026-12-04
  • La antigüedad de la Tabela D se calcula hasta 2026-12-04; el plazo legal termina en la fecha límite de la DAV (20 días hábiles después de que el coche entre en Portugal).
  • Se desconoce el régimen de IVA del vendedor: el rango abarca anuncios con IVA deducible y anuncios en régimen de margen.
  • Se desconoce el día de la primera matriculación: se presupone el día 15; el rango abarca todo el mes.
  • Si el plazo de la DAV empieza el 2027-06-16, el coche pasa a un tramo más barato de la Tabela D: ISV EUR 1499.85 (EUR 161.53 menos).

Cambiar estos supuestos

Calcula el coste de importar un coche de Italia a Portugal

Introduce el precio anunciado y los datos del coche para ver los impuestos, su base legal y las estimaciones claramente identificadas.

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Impuestos de matriculación en Portugal

ISV (Imposto sobre Veículos)

Portugal cobra el ISV una sola vez, mediante la declaración aduanera del vehículo (DAV): un componente por cilindrada y otro por CO₂, con una reducción por antigüedad según la Tabela D (calculada hasta el plazo de la DAV) y tipos inferiores para los híbridos enchufables (art. 8.º). Los coches exclusivamente eléctricos no pagan.

¿Solo necesitas ISV? Usa la calculadora de ISV

Fuentes oficiales

  1. CISV (Lei 22-A/2007), art. 7.º, Tabela A: tipos del ISV

Los pasos

  1. Comprueba el precio anunciado frente al de coches comparables, el historial del kilometraje y si el coche se vende con el régimen de bienes usados o con el IVA desglosado.
  2. Pide al vendedor el permiso de circulación, con todas las partes expedidas por el país, el certificado de conformidad (CoC), la factura o el contrato y el historial de mantenimiento.
  3. Contrata un transportista o conduce el coche con placas temporales o de exportación y un seguro válido para el trayecto. La calculadora incluye una estimación del transporte que puedes cambiar.
  4. Matricula el coche en Portugal: paga el impuesto de matriculación y las tasas que correspondan, pasa la inspección obligatoria y consigue las matrículas locales.

Preguntas sobre esta ruta

¿Es más barato comprar un coche de segunda mano en Italia que en Portugal?

A fecha de 3 nov 2026, 92 % de los 49 modelos comparados en condiciones equivalentes tenían precios anunciados por concesionarios más bajos en Italia que en Portugal. El modelo mediano se anunciaba por 15 % menos. A esos precios hay que sumar el transporte y los costes de matriculación.

¿Qué impuestos pago al matricular un coche de Italia en Portugal?

Impuesto de matriculación en este destino: ISV. Portugal cobra el ISV una sola vez, mediante la declaración aduanera del vehículo (DAV): un componente por cilindrada y otro por CO₂, con una reducción por antigüedad según la Tabela D (calculada hasta el plazo de la DAV) y tipos inferiores para los híbridos enchufables (art. 8.º). Los coches exclusivamente eléctricos no pagan.

Calcula el coste total de importar un coche a Portugal

¿Vuelvo a pagar IVA al importar un coche usado de Italia a Portugal?

Un coche considerado usado a efectos del IVA, comprado a un concesionario que aplica el régimen especial del margen o a un particular de otro país de la UE, no vuelve a pagar IVA en Portugal. Si el IVA aparece desglosado, un comprador registrado a efectos del IVA puede comprar sin el IVA cobrado en Italia y declarar el IVA en el país de destino. Si el coche usado está sujeto al régimen general del IVA, un particular que lo recoge en el extranjero suele pagar el IVA del país del vendedor. La entrega organizada por el vendedor puede cambiar el tratamiento del IVA; confirma la factura y las condiciones de entrega. Un coche utilizado por primera vez hace seis meses o menos, o que ha recorrido 6.000 km o menos, se considera un medio de transporte nuevo a efectos del IVA y tributa al tipo de 23 % en el país de destino, sea quien sea el comprador.

¿Cómo llevo el coche de Italia a Portugal?

Contrata un transportista de coches o conduce el coche con matrículas temporales o de exportación y un seguro válido para el trayecto. Guarda el permiso de circulación, el certificado de conformidad (CoC) y la factura para matricularlo en el destino.

¿Cuánto cuesta en total importar un Volkswagen Golf de Italia a Portugal?

En nuestro ejemplo detallado, el coste total tras la importación y matriculación es de 35.600 € – 36.520 €, frente a un precio mediano anunciado de 24.000 € para el mismo modelo, año y combustible en Portugal (11.600 € – 12.520 € por encima).