Volvo

Precios del Volvo XC40 de segunda mano

Precio anunciado mediano en concesionario · Los ocho países, agrupados

28.000 €

Rango habitual: 23.900 € – 33.900 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

2540 coches · 1087 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Italia

Volvo XC40, vista frontal de tres cuartos
En la foto: Volvo XC40 () · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, editada
Kilometraje mediano
70.000 km
Antigüedad mediana
4,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
19 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, las medianas por país de los precios anunciados de un Volvo XC40 de segunda mano iban de 21.600 € en Italia a 32.900 € en Alemania. La muestra conjunta incluye 2540 coches; se publican medianas para 8 países. Estas medianas reflejan distintas combinaciones de años de matriculación, kilometraje y combustible. Consulta más abajo la comparación entre coches equivalentes.

Resumen del mercado

Al comparar los mismos años, kilometraje y combustible, los precios anunciados más bajos están en Italia, con un índice de 81,4 respecto a la media del país. Datos de 2540 coches de 1087 concesionarios, anunciados durante los 10 días anteriores al 3 nov 2026.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2022, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 2,3 % más bajos (650 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 8,2 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 37.900 € y los de 2022, 28.200 €.
  • En 2022, el precio anunciado mediano de las versiones de híbrido es un 13 % inferior al de las versiones de eléctrico (26.000 € frente a 29.900 €).
  • La mitad central de los precios anunciados del Volvo XC40 en los ocho países se sitúa entre 23.900 € y 33.900 €.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202537.900 €20.000 km287–
202432.900 €36.000 km129−13,2 %
202330.800 €63.000 km368−6,4 %
202228.200 €73.000 km514−8,4 %
202125.900 €88.000 km424−8,2 %
202024.000 €98.000 km273−7,3 %

Comparar países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Italia 21.600 € 18.900 € – 25.300 € 18.900 € – 25.300 € 365 · 275 Ver mercado: Italia
Bélgica 24.200 € 23.200 € – 25.000 € 23.200 € – 25.000 € 10 · 7
España 25.100 € 20.000 € – 33.700 € 20.000 € – 33.700 € 83 · 44 Ver mercado: España
Portugal 28.000 € 25.700 € – 31.000 € 25.700 € – 31.000 € 224 · 149 Ver mercado: Portugal
Austria 28.000 € 24.400 € – 37.900 € 24.400 € – 37.900 € 100 · 58 Ver mercado: Austria
Países Bajos 28.900 € 25.400 € – 33.900 € 25.400 € – 33.900 € 1173 · 388 Ver mercado: Países Bajos
Francia 29.900 € 25.300 € – 34.200 € 25.300 € – 34.200 € 80 · 24 Ver mercado: Francia
Alemania 32.900 € 26.900 € – 37.000 € 26.900 € – 37.000 € 505 · 142 Ver mercado: Alemania
Los ocho países, agrupados Mercado seleccionado 28.000 € 23.900 € – 33.900 € 23.900 € – 33.900 € 2540 · 1087

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Italia 212 coches 81,4 −18,6 puntos
Alemania 350 coches 93,6 −6,4 puntos
Austria 45 coches 99,8 −0,2 puntos
Portugal 115 coches 103,4 +3,4 puntos
Países Bajos 648 coches 106,6 +6,6 puntos
España 5 coches 108,7 +8,7 puntos

Basado en 31 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año PortugalEspañaPaíses BajosAlemaniaItaliaFranciaAustria
2026 No publicado No publicado 46.900 € 97 coches 40.000 € 61 coches 33.500 € 10 coches No publicado 40.000 € 18 coches
2025 36.300 € 12 coches No publicado 41.600 € 74 coches 36.000 € 154 coches 33.000 € 9 coches 38.300 € 8 coches 37.900 € 18 coches
2024 32.800 € 13 coches 30.900 € 6 coches 37.900 € 34 coches 31.500 € 51 coches 30.000 € 18 coches No publicado No publicado
2023 29.900 € 42 coches 30.900 € 6 coches 32.000 € 176 coches 32.400 € 68 coches 24.900 € 52 coches 32.000 € 18 coches 33.000 € 5 coches
2022 28.600 € 48 coches 22.800 € 13 coches 29.800 € 286 coches 28.000 € 62 coches 23.000 € 69 coches 29.900 € 19 coches 27.500 € 14 coches
2021 27.500 € 50 coches 20.500 € 7 coches 26.400 € 240 coches 24.900 € 30 coches 21.000 € 63 coches 26.000 € 15 coches 24.700 € 14 coches
2020 25.900 € 26 coches 22.800 € 10 coches 25.900 € 148 coches 22.000 € 29 coches 19.900 € 48 coches No publicado 22.400 € 8 coches
2019 21.500 € 20 coches 19.000 € 10 coches 23.900 € 73 coches 19.000 € 35 coches 19.200 € 67 coches 21.200 € 8 coches 22.000 € 11 coches
2018 22.900 € 10 coches 18.900 € 6 coches 23.400 € 45 coches 19.000 € 15 coches 18.000 € 28 coches No publicado 24.000 € 9 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022

Coches matriculados por primera vez en 2022 en todos los mercados, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2022
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 11 coches 32.000 € 30,2 mil €–34,4 mil €
25 mil–50 mil km 90 coches 30.000 € 27,5 mil €–33 mil €
50 mil–100 mil km 276 coches 28.900 € 26,2 mil €–31 mil €
100 mil–150 mil km 91 coches 25.500 € 22,9 mil €–27,9 mil €
más de 150 mil km 16 coches 22.400 € 20,7 mil €–24,1 mil €

Precio anunciado por combustible, coches de 2022

Coches matriculados por primera vez en 2022 en todos los mercados, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2022
Precio anunciado por combustible, coches de 2022
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 200 coches 27.500 € 24,7 mil €–29,9 mil €
Híbrido enchufable 140 coches 28.000 € 25,4 mil €–30,5 mil €
Eléctrico 53 coches 29.900 € 27,5 mil €–32,5 mil €
Híbrido 26 coches 26.000 € 25 mil €–28,9 mil €

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Volvo XC40 en los ocho países desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Volvo XC40 en los ocho países: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Volvo XC40 de 2022 anunciado hoy por la mediana actual de 28.200 € se anunciaría por unos 26.200 € dentro de 12 meses (rango de 24.900 € a 27.700 €).

Variación del precio anunciado de un Volvo XC40 en los ocho países si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202644.900 €−6%De −11% a −1%−12%De −17% a −7%−22%De −27% a −17%−31%De −35% a −27%
202537.900 €−6%De −11% a −1%−12%De −17% a −6%−22%De −26% a −17%−29%De −33% a −25%
202432.900 €−6%De −11% a ±0%−11%De −16% a −6%−20%De −25% a −15%−25%De −30% a −21%
202330.800 €−6%De −11% a ±0%−10%De −15% a −5%−16%De −21% a −11%−22%De −26% a −17%
202228.200 €−4%De −9% a +2%−7%De −12% a −2%−13%De −18% a −8%−18%De −23% a −13%
202125.900 €−4%De −9% a +2%−7%De −12% a −2%−12%De −17% a −6%−13%De −18% a −8%

Variación habitual en un año para coches de unos 4,3 años: −7% (rango del 80 %: de −12% a −2%). A partir de 2538 coches de 1085 concesionarios, de entre 0 y 9 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde diciembre de 2016, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en la UE (27 países) se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,3% a +1,3%
  • En 6 meses: de −2,2% a +2,3%
  • En 12 meses: de −4,7% a +4,9%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano, UE (27 países) (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los ocho países

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,0% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (69.260 coches de 4989 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,5% (rango orientativo de −1,6% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 14% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.643 coches de 2801 concesionarios).

Esta cifra combina todos los modelos de los países mostrados. En las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Distribución de precios

Punto: mediana. Barra: rango habitual de los coches (P25–P75). Línea fina: P10–P90, disponible a partir de 30 coches.

Mostrar gráfico: Distribución de precios

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Volvo XC40: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Italia 21.600 € 18.900 € – 25.300 € 17.000 € – 29.000 € 365 275 85.000 km 5,0 años
Bélgica 24.200 € 23.200 € – 25.000 € – 10 7 94.000 km 5,0 años
España 25.100 € 20.000 € – 33.700 € 17.600 € – 35.800 € 83 44 61.000 km 4,0 años
Portugal 28.000 € 25.700 € – 31.000 € 22.900 € – 35.000 € 224 149 77.000 km 4,0 años
Austria 28.000 € 24.400 € – 37.900 € 21.500 € – 41.100 € 100 58 50.000 km 4,0 años
Países Bajos 28.900 € 25.400 € – 33.900 € 22.800 € – 42.800 € 1173 388 79.000 km 4,0 años
Francia 29.900 € 25.300 € – 34.200 € 21.500 € – 38.300 € 80 24 73.000 km 4,0 años
Alemania 32.900 € 26.900 € – 37.000 € 20.500 € – 41.600 € 505 142 27.000 km 2,0 años
Los ocho países, agrupados 28.000 € 23.900 € – 33.900 € 20.000 € – 39.900 € 2540 1087 70.000 km 4,0 años

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EuroCarIndex, «Precios del Volvo XC40 de segunda mano», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/volvo/xc40/

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