Tesla

Tesla Model Y usata: prezzi per anno, chilometri e Paese

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

35.700 €

Fascia tipica: 32.900 € – 38.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

707 auto · 322 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Spagna

Carrozzeria: SUVNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
70.000 km
Età mediana
3,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
12%
IVA detraibile
Non pubblicato

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Tesla Model Y usata andavano da 31.800 € in Spagna a 37.000 € in Italia nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 707 auto; le mediane sono pubblicate per 6 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Austria, con un indice di 97,4 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 707 auto di 322 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2023, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 1,8% (650 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 6,9%; per esempio, le auto del 2025 hanno un prezzo richiesto di 48.900 € e quelle del 2022 di 34.800 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Tesla Model Y nei Paesi è compresa tra 32.900 € e 38.000 €, una dispersione più contenuta rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
  • Per il 12% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 18% nelle coorti di modelli pubblicate nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202548.900 €31.000 km13–
202438.000 €47.000 km107−22,3%
202335.900 €68.000 km323−5,5%
202234.800 €81.000 km197−3,1%
202131.900 €100.000 km64−8,3%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Spagna 31.800 € Non pubblicato Non pubblicato 7 · 5
Paesi Bassi 34.900 € 31.900 € – 37.900 € 31.900 € – 37.900 € 305 · 74 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Germania 34.900 € 32.800 € – 37.900 € 32.800 € – 37.900 € 60 · 29 Vedi il mercato: Germania
Austria 35.000 € 31.700 € – 38.000 € 31.700 € – 38.000 € 41 · 28 Vedi il mercato: Austria
Portogallo 35.900 € 33.900 € – 38.000 € 33.900 € – 38.000 € 221 · 148 Vedi il mercato: Portogallo
Italia 37.000 € 33.700 € – 39.300 € 33.700 € – 39.300 € 54 · 35 Vedi il mercato: Italia
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 35.700 € 32.900 € – 38.000 € 32.900 € – 38.000 € 707 · 322

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Austria 23 auto 97,4 −2,6 punti
Paesi Bassi 67 auto 99,1 −0,9 punti
Germania 41 auto 99,2 −0,8 punti
Portogallo 191 auto 100,8 +0,8 punti
Italia 31 auto 103,0 +3,0 punti

Basato su 8 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2025 Non pubblicato 50.000 € 8 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato
2024 38.000 € 23 auto 37.900 € 43 auto 39.200 € 11 auto 37.400 € 6 auto 39.700 € 10 auto
2023 35.900 € 120 auto 35.000 € 139 auto 35.900 € 25 auto 37.000 € 19 auto 34.900 € 12 auto
2022 35.200 € 68 auto 33.000 € 65 auto 33.900 € 21 auto 37.200 € 26 auto 32.900 € 14 auto
2021 33.500 € 8 auto 31.900 € 47 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023

Auto immatricolate per la prima volta nel 2023 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2023
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
fino a 25.000 km 12 auto 38.900 € 36 mila €–41,5 mila €
25.000–50.000 km 68 auto 36.000 € 34,9 mila €–38,9 mila €
50.000–100.000 km 179 auto 36.000 € 34 mila €–37,9 mila €
100.000–150.000 km 49 auto 33.000 € 31 mila €–34 mila €
oltre 150.000 km 13 auto 27.900 € 26,9 mila €–30 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Tesla Model Y nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Tesla Model Y nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Tesla Model Y dell’anno 2023, annunciata oggi alla mediana attuale di 35.900 €, sarebbe annunciata a circa 33.700 € (fascia da 32.000 € a 35.600 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Tesla Model Y nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202548.900 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−14%Da −20% a −9%−19%Da −25% a −14%
202438.000 €−4%Da −9% a +2%−7%Da −13% a −2%−13%Da −18% a −8%−16%Da −21% a −10%
202335.900 €−4%Da −9% a +2%−6%Da −11% a −1%−9%Da −14% a −3%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
202234.800 €−2%Da −7% a +4%−3%Da −9% a +3%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie

Variazione tipica in un anno, a circa 3,3 anni: −6% (intervallo dell’80% da −11% a −1%). Basato su 704 auto di 322 rivenditori, con un’età da 1 a 6 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Tesla Model Y: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Spagna 31.800 € – – 7 5 60.000 km 4,0 anni
Paesi Bassi 34.900 € 31.900 € – 37.900 € 30.000 € – 40.000 € 305 74 70.000 km 3,0 anni
Germania 34.900 € 32.800 € – 37.900 € 30.900 € – 39.900 € 60 29 67.000 km 3,0 anni
Austria 35.000 € 31.700 € – 38.000 € 30.000 € – 43.900 € 41 28 73.000 km 3,0 anni
Portogallo 35.900 € 33.900 € – 38.000 € 32.400 € – 40.000 € 221 148 78.000 km 3,0 anni
Italia 37.000 € 33.700 € – 39.300 € 29.900 € – 41.700 € 54 35 64.000 km 4,0 anni
Tutti e otto, insieme 35.700 € 32.900 € – 38.000 € 30.900 € – 40.800 € 707 322 70.000 km 3,0 anni

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EuroCarIndex, «Tesla Model Y usata: prezzi per anno, chilometri e Paese», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/tesla/model-y/

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