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Avertissement fiscal

Le simulateur du coût d'importation donne une estimation indicative, pas un conseil fiscal. Son fonctionnement et les points à confirmer auprès des autorités.

Dernière mise à jour : 31 oct. 2026.

Le simulateur du coût total d’importation donne une estimation indicative. Ce n’est pas un conseil fiscal. Avant d’acheter, confirmez les montants auprès de l’autorité compétente ou d’un professionnel.

Comment l’estimation est calculée

  • Les règles sont tirées de textes législatifs publiés. Chaque ligne du résultat indique sa base légale et la date d’entrée en vigueur du barème utilisé.
  • Les barèmes en vigueur à la date prévue d’immatriculation sont utilisés. Les barèmes fiscaux changent généralement le 1er janvier. Si ceux de l’année prochaine ne sont pas encore disponibles, le résultat le précise.
  • Le résultat dépend des informations que vous saisissez : valeur de CO₂ et cycle d’essai, cylindrée, dates, kilométrage et statut TVA du vendeur. Une donnée erronée donne un résultat erroné. Si une donnée est incertaine, le simulateur retient le montant de taxe le plus élevé et le précise.
  • Le statut TVA du vendeur dépend de votre choix ; il n’est jamais deviné. Si vous choisissez « Je ne sais pas », les deux résultats sont affichés.
  • Les frais de transport sont des estimations habituelles ; remplacez-les par un devis.

Portugal

Le calcul couvre la taxe sur les véhicules (ISV, Código do Imposto sobre Veículos), y compris la réduction liée à l’âge pour les voitures d’occasion venant d’autres pays de l’UE, la TVA si la voiture est considérée comme un moyen de transport neuf ou si vous achetez en tant que professionnel, ainsi que les frais habituels d’immatriculation. La taxe est établie sur la déclaration douanière du véhicule (DAV). Confirmez les montants auprès de l’Autoridade Tributária e Aduaneira ou d’un représentant en douane (despachante).

Allemagne

L’Allemagne ne prélève pas de taxe d’immatriculation. Le simulateur couvre la TVA si la voiture est considérée comme un moyen de transport neuf (au plus 6 mois depuis sa première mise en circulation ou au plus 6 000 km) ainsi que les frais d’immatriculation. La taxe annuelle sur les véhicules (Kfz-Steuer) n’est pas incluse dans le coût total d’importation, qui est payé en une seule fois. Confirmez les montants auprès de votre service d’immatriculation (Zulassungsstelle) et de votre centre des impôts (Finanzamt).

Espagne et Pays-Bas

Le calcul n’est pas encore disponible. Utilisez les outils officiels : l’Agencia Tributaria (Modelo 576, taxe d’immatriculation) pour l’Espagne et le simulateur BPM du Belastingdienst pour les Pays-Bas.