Vérifier une plaque néerlandaise (RDW)

Vérifier une plaque néerlandaise

Les données techniques de chaque voiture immatriculée aux Pays-Bas sont publiées en libre accès par le RDW, l'autorité néerlandaise des véhicules. Saisissez une plaque néerlandaise dans notre simulateur : certains renseignements sur la voiture sont préremplis. Ajoutez le kilométrage et les informations manquantes, vérifiez la valeur de CO₂ et son cycle d'essai sur le certificat de conformité, puis consultez le coût d'importation de la voiture.

Mis à jour le 31 oct. 2026 Sources vérifiées le 31 oct. 2026 3 min de lecture

Comment ça marche

Ouvrez le simulateur du coût d’importation au Portugal, puis saisissez la plaque néerlandaise dans le champ en haut.
Le simulateur recherche la plaque dans les données ouvertes de la RDW et préremplit la première mise en circulation, le carburant, le CO₂ (avec son cycle d’essai) et la cylindrée. Le pays d’origine est défini comme étant les Pays-Bas.
Ajoutez le prix affiché, le régime de TVA du vendeur, le kilométrage et les renseignements manquants dans le registre. Le coût total d’importation s’affiche : prix, ISV, transport et frais d’immatriculation.

Comparez toujours les valeurs préremplies avec celles du certificat de conformité avant de vous y fier : l’ISV est calculé à partir des documents que vous transmettez, pas de notre recherche.

Contenu des données ouvertes du RDW

Le RDW publie deux jeux de données consultés par le simulateur. Ils sont reliés par la plaque (kenteken) :

Champ	Signification
merk, handelsbenaming	Marque et nom commercial du modèle, tels que déclarés par le constructeur
datum_eerste_toelating	Première mise en circulation, où que ce soit
datum_eerste_tenaamstelling_in_nederland	Première immatriculation au nom d’un titulaire aux Pays-Bas
cilinderinhoud	Cylindrée en cm³
brandstof_omschrijving	Carburant ou source d’énergie (une voiture peut en avoir plusieurs)
emissie_co2_gecombineerd_wltp	Émissions combinées de CO₂ selon le cycle WLTP
co2_uitstoot_gecombineerd	Ancien champ des émissions combinées de CO₂
vervaldatum_apk	Date d’expiration du contrôle technique APK
catalogusprijs, bruto_bpm	Prix catalogue et BPM brut enregistrés à l’immatriculation (pas la valeur actuelle ni le BPM remboursable)
tellerstandoordeel	Avis sur le kilométrage

Le simulateur préremplit la valeur de CO₂ trouvée : la valeur WLTP si le registre en contient une, sinon l’ancienne valeur combinée. Ce champ ancien ne prouve pas à lui seul qu’il s’agit d’une valeur NEDC. Les hybrides rechargeables ont aussi des valeurs pondérées. Vérifiez donc la valeur de CO₂ et son cycle d’essai sur le certificat de conformité.

Ce que les données ne montrent pas

Le propriétaire. Les données personnelles ne sont pas publiques.
Le statut de véhicule volé ou recherché. Ces informations ne figurent pas dans les données ouvertes.
Les relevés du kilométrage. Seul l’avis est disponible : logisch (les relevés augmentent), onlogisch (un relevé inférieur a été enregistré par la suite, ce qui peut indiquer une manipulation ou une erreur de saisie) ou geen oordeel (données insuffisantes).
L’historique des dommages et la valeur de marché. Pour consulter les prix affichés de voitures comparables, rendez-vous sur nos pages de prix.

Plaques néerlandaises

Les plaques des voitures particulières néerlandaises comportent six caractères répartis en groupes, par exemple deux lettres, deux chiffres et deux chiffres. Le RDW a émis différentes séries au fil des ans : LL-DD-DD, DD-DD-LL, DD-LL-DD, LL-DD-LL, LL-LL-DD, DD-LL-LL, DD-LLL-D, D-LLL-DD, LL-DDD-L, L-DDD-LL et LLL-DD-L (L pour une lettre, D pour un chiffre). Les séries récentes n’utilisent ni voyelles ni C ni Q. Vous pouvez saisir la plaque avec ou sans tirets.

De la plaque à l’immatriculation portugaise

La recherche répond à la question : « Combien cette voiture me coûtera-t-elle au Portugal ? » Le guide d’importation d’une voiture des Pays-Bas explique les autres étapes : l’exportation depuis les Pays-Bas auprès du RDW, le remboursement du BPM et la DAV portugaise.

EuroCarIndex est un service indépendant. Vous pouvez également consulter le kentekencheck officiel du RDW.

Questions fréquentes

La vérification est-elle gratuite ?

Oui. Elle utilise les données publiques des véhicules néerlandais. Le kentekencheck du RDW est également gratuit.

Puis-je savoir qui est propriétaire de la voiture ?

Non. Aux Pays-Bas, les coordonnées des propriétaires ne sont pas publiques. Le RDW invoque le droit à la vie privée et les données ouvertes ne contiennent aucune information personnelle.

Puis-je consulter l'historique du kilométrage ?

Non. Le RDW publie un avis sur le kilométrage (*logisch*, *onlogisch* ou *geen oordeel*), visible dans son kentekencheck gratuit, mais pas les relevés. Le titulaire enregistré peut demander le rapport du véhicule au RDW et vous le transmettre.

Puis-je vérifier si la voiture est volée ?

Pas avec les données ouvertes : le RDW indique qu'elles ne renseignent pas sur les véhicules volés ou recherchés.

La plaque est introuvable. Pourquoi ?

Vérifiez qu'il s'agit d'une plaque néerlandaise comportant 6 lettres et chiffres, et qu'elle a été saisie sans erreur. Si les données ouvertes du RDW ne la trouvent pas, remplissez le simulateur manuellement à partir du certificat de conformité.

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