BMW

Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW Z4 usate in Germania

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

20.700 €

Fascia tipica: 12.800 € – 34.000 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

77 auto · 71 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dal Belgio

Carrozzeria: CabrioNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
102.000 km
Età mediana
16,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
23%
IVA detraibile
17%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una BMW Z4 usata in Germania era 20.700 €, su 77 auto di 71 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 12.800 € e 34.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 102.000 km e un’età mediana di 16 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 17.000 € (Belgio) e quello più alto è 56.000 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2025, con un prezzo mediano di 50.700 € (8 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 20.700 €, il 31% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (29.900 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Belgio 17.000 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 4
Germania Mercato selezionato 20.700 € 12.800 € – 34.000 € 12.800 € – 34.000 € 77 · 71
Italia 23.400 € 16.900 € – 38.000 € 16.900 € – 38.000 € 193 · 142 Vedi il mercato: Italia
Paesi Bassi 25.000 € 18.000 € – 43.000 € 18.000 € – 43.000 € 174 · 133 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Portogallo 29.900 € 24.400 € – 48.000 € 24.400 € – 48.000 € 29 · 28
Spagna 40.400 € 18.500 € – 53.400 € 18.500 € – 53.400 € 12 · 11
Austria 49.800 € 29.000 € – 58.900 € 29.000 € – 58.900 € 29 · 27
Francia 56.000 € 38.000 € – 65.400 € 38.000 € – 65.400 € 10 · 8
Tutti e otto, insieme 25.000 € 16.900 € – 43.000 € 16.900 € – 43.000 € 529 · 424

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Paesi Bassi 5 auto 78,2 −21,8 punti
Italia 16 auto 97,8 −2,2 punti
Germania 8 auto 98,1 −1,9 punti
Austria 6 auto 113,9 +13,9 punti

Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW Z4 in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata BMW Z4 in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno fino a 25.000 km
2025 50.700 € 8 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2025 50.700 € 8
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
    fino a 25.000 km
    50.700 € · 8 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2025 50.700 € 8 auto
2019 33.000 € 5 auto
2007 12.900 € 8 auto
2005 10.200 € 8 auto
2004 11.000 € 5 auto

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di BMW Z4 in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per BMW Z4 in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

17%

Il 17% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 41.900 €.

Ribassi di prezzo

23%

Il 23% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
BMW Z4: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Belgio 17.000 € – – 5 4 108.000 km 12,0 anni
Germania 20.700 € 12.800 € – 34.000 € 8950 € – 49.900 € 77 71 102.000 km 16,0 anni
Italia 23.400 € 16.900 € – 38.000 € 13.000 € – 47.400 € 193 142 94.000 km 15,0 anni
Paesi Bassi 25.000 € 18.000 € – 43.000 € 11.000 € – 53.000 € 174 133 99.000 km 13,0 anni
Portogallo 29.900 € 24.400 € – 48.000 € – 29 28 90.000 km 12,0 anni
Spagna 40.400 € 18.500 € – 53.400 € – 12 11 81.000 km 7,0 anni
Austria 49.800 € 29.000 € – 58.900 € – 29 27 40.000 km 4,0 anni
Francia 56.000 € 38.000 € – 65.400 € – 10 8 15.000 km 0,5 anni
Tutti e otto, insieme 25.000 € 16.900 € – 43.000 € 12.500 € – 52.900 € 529 424 93.000 km 14,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le BMW Z4 usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/bmw/z4/germania/

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