Prezzi richiesti dai rivenditori per le Citroën DS3 usate in Portogallo
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Portogallo
8000 €
Fascia tipica: 7250 € – 10.200 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
52 auto · 45 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dai Paesi Bassi
- Chilometraggio mediano
- 149.000 km
- Età mediana
- 13,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 15%
- IVA detraibile
- Non ancora pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Citroën DS3 usata in Portogallo era 8000 €, su 52 auto di 45 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 7250 € e 10.200 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 149.000 km e un’età mediana di 13 anni. Tra 5 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 4950 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 8000 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2013, con un prezzo mediano di 7650 € (12 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 4950 € 3950 € – 5950 € | 3950 € – 5950 € | 85 · 79 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Italia | 5500 € 4800 € – 6000 € | 4800 € – 6000 € | 26 · 26 | |
| Germania | 5600 € 4000 € – 7000 € | 4000 € – 7000 € | 43 · 41 | Vedi il mercato: Germania |
| Austria | 6300 € Non pubblicato | Non pubblicato | 8 · 8 | |
| Portogallo Mercato selezionato | 8000 € 7250 € – 10.200 € | 7250 € – 10.200 € | 52 · 45 | |
| Tutti e otto, insieme | 5950 € 4450 € – 7750 € | 4450 € – 7750 € | 217 · 202 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Citroën DS3 in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|
| 2013 | 8250 € 7 auto | 6700 € 5 auto |
| 2012 | Non pubblicato | 7600 € 6 auto |
| 2011 | Non pubblicato | 6900 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
2013 6700 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
- 100.000–150.000 km
- 8250 € · 7 auto
- oltre 150.000 km
- 6700 € · 5 auto
-
2012 7600 € 6
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 7600 € · 6 auto
-
2011 6900 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 6900 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Portogallo |
|---|---|
| 2014 | 8000 € 9 auto |
| 2013 | 7650 € 6,7 mila €–8,3 mila €12 auto |
| 2012 | 8000 € 9 auto |
| 2011 | 7750 € 7 auto |
| 2010 | 8200 € 6 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2013
Auto immatricolate per la prima volta nel 2013 in Portogallo, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2013
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 100.000–150.000 km 7 auto | 8250 € | Fascia non pubblicata |
| oltre 150.000 km 5 auto | 6700 € | Fascia non pubblicata |
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2013
Auto immatricolate per la prima volta nel 2013 in Portogallo, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2013
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| Diesel 6 auto | 7850 € | Fascia non pubblicata |
| Benzina 6 auto | 7000 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Citroën DS3 in Portogallo da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Citroën DS3 in Portogallo: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Portogallo può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Portogallo è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,5%
- In 6 mesi: da −2,6% a +2,7%
- In 12 mesi: da −5,2% a +5,5%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Portogallo
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,8% a +0,7%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 3% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (812 auto di 86 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −1,2% a +1,0%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (176 auto di 33 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non pubblichiamo ancora la ripartizione per regime IVA in Portogallo: una fonte la indica in modo poco affidabile e stiamo correggendo il dato.
Ribassi di prezzo
15%
Il 15% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 4950 € | 3950 € – 5950 € | 3000 € – 7850 € | 85 | 79 | 140.000 km | 13,0 anni |
| Italia | 5500 € | 4800 € – 6000 € | – | 26 | 26 | 141.000 km | 13,0 anni |
| Germania | 5600 € | 4000 € – 7000 € | 3050 € – 8550 € | 43 | 41 | 106.000 km | 13,0 anni |
| Austria | 6300 € | – | – | 8 | 8 | 126.000 km | 13,0 anni |
| Portogallo | 8000 € | 7250 € – 10.200 € | 6000 € – 13.800 € | 52 | 45 | 149.000 km | 13,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 5950 € | 4450 € – 7750 € | 3450 € – 9900 € | 217 | 202 | 133.000 km | 13,0 anni |
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