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Ford

Prezzi richiesti dai rivenditori per le Ford Ka usate in Germania

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Ford Ka usata in Germania era 3700 €, su 145 auto di 130 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 2500 € e 6500 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 110.000 km e un’età mediana di 14 anni. Tra 7 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 3000 € (Paesi Bassi) e quello più alto è 10.000 € (Francia), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

3700 €

Fascia tipica: 2500 € – 6500 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

145 auto · 130 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dai Paesi Bassi

Chilometraggio mediano
110.000 km
Età mediana
14,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
13%
IVA detraibile
0%

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2009, con un prezzo mediano di 3000 € (36 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 3700 €, il 45% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (6750 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Paesi Bassi 3000 € 2450 € – 3950 € 2450 € – 3950 € 317 · 254 Vedi il mercato
Germania Mercato selezionato 3700 € 2500 € – 6500 € 2500 € – 6500 € 145 · 130
Italia 6450 € 4400 € – 8500 € 4400 € – 8500 € 139 · 128 Vedi il mercato
Portogallo 6750 € 5800 € – 8700 € 5800 € – 8700 € 15 · 14
Austria 7000 € Non pubblicato Non pubblicato 9 · 9
Spagna 8500 € 7000 € – 10.300 € 7000 € – 10.300 € 10 · 10
Francia 10.000 € Non pubblicato Non pubblicato 7 · 7
Tutti e otto, insieme 3900 € 2700 € – 6500 € 2700 € – 6500 € 643 · 553

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 24 auto 97,8 −2,2 punti
Paesi Bassi 45 auto 102,2 +2,2 punti
Italia 6 auto 120,6 +20,6 punti

Basato su 3 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Ford Ka in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Ford Ka in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 25.000–50.000 km50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2019 Non pubblicato 8600 € 6 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2018 9650 € 6 auto Non pubblicatoNon pubblicatoNon pubblicato
2017 Non pubblicato 6950 € 7 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2009 Non pubblicato 3500 € 10 auto 3000 € 15 auto 2000 € 9 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2019 8600 € 6
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    8600 € · 6 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    25.000–50.000 km
    9650 € · 6 auto
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 6950 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    6950 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2009 3500 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
    25.000–50.000 km
    Non pubblicato
    50.000–100.000 km
    3500 € · 10 auto
    100.000–150.000 km
    3000 € · 15 auto
    oltre 150.000 km
    2000 € · 9 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2019 8250 € 7,8 mila €–8,9 mila €12 auto
2018 7500 € 6,5 mila €–9,5 mila €16 auto
2017 6950 € 6,1 mila €–7,8 mila €14 auto
2015 4500 € 7 auto
2014 4000 € 7 auto
2013 3450 € 9 auto
2012 2900 € 8 auto
2011 2650 € 8 auto
2010 3000 € 2,2 mila €–3,7 mila €10 auto
2009 3000 € 2 mila €–3,5 mila €36 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2009

Auto immatricolate per la prima volta nel 2009 in Germania, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2009
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2009
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 10 auto 3500 € 3,3 mila €–3,8 mila €
100.000–150.000 km 15 auto 3000 € 2,5 mila €–3,5 mila €
oltre 150.000 km 9 auto 2000 € Fascia non pubblicata

Come incide il chilometraggio sul prezzo

Come cambiano i prezzi richiesti in base al chilometraggio di questo modello.

Mostra i dati: Come incide il chilometraggio sul prezzo

Per le auto Ford Ka dell’anno 2009 in Germania, ogni 10.000 km in più corrispondono a un prezzo richiesto inferiore di circa 7,2% (circa 200 €), considerando 3 fasce di chilometraggio da circa 84.000 km a 158.000 km.

È una relazione tra auto diverse, non il costo di percorrere 10.000 km.

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Ford Ka in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Ford Ka in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Ford Ka dell’anno 2018, annunciata oggi alla mediana attuale di 7500 €, sarebbe annunciata a circa 6500 € (fascia da 6000 € a 7000 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Ford Ka in Germania se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
20198250 €−7%Da −13% a −1%−14%Da −20% a −6%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
20187500 €−7%Da −13% a −1%−14%Da −20% a −6%−26%Da −33% a −18%−36%Da −42% a −30%
20176950 €−7%Da −13% a −1%−14%Da −19% a −8%−26%Da −31% a −21%−36%Da −42% a −31%
20154500 €−7%Da −13% a −2%−14%Da −20% a −8%−26%Da −33% a −19%–Dati insufficienti sulle auto più vecchie
20144000 €−7%Da −13% a −2%−14%Da −20% a −8%−26%Da −33% a −19%−33%Da −39% a −26%
20133450 €−7%Da −13% a −2%−14%Da −20% a −8%−22%Da −28% a −16%−21%Da −28% a −14%

Variazione tipica in un anno, a circa 13,3 anni: −14% (intervallo dell’80% da −20% a −8%). Basato su 125 auto di 112 rivenditori, con un’età da 7 a 18 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

0%

Il 0% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile.

Ribassi di prezzo

13%

Il 13% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Ford Ka: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Paesi Bassi 3000 € 2450 € – 3950 € 1750 € – 6600 € 317 254 139.000 km 15,0 anni
Germania 3700 € 2500 € – 6500 € 1900 € – 8000 € 145 130 110.000 km 14,0 anni
Italia 6450 € 4400 € – 8500 € 3450 € – 9800 € 139 128 100.000 km 12,0 anni
Portogallo 6750 € 5800 € – 8700 € – 15 14 107.000 km 11,0 anni
Austria 7000 € – – 9 9 110.000 km 8,0 anni
Spagna 8500 € 7000 € – 10.300 € – 10 10 79.000 km 8,0 anni
Francia 10.000 € – – 7 7 67.000 km 7,0 anni
Tutti e otto, insieme 3900 € 2700 € – 6500 € 1950 € – 8900 € 643 553 120.000 km 15,0 anni

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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Ford Ka usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/ford/ka/germania/

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