Prezzi richiesti dai rivenditori per le Honda Jazz usate in Germania
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania
8450 €
Fascia tipica: 4300 € – 12.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
87 auto · 72 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dal Portogallo
- Chilometraggio mediano
- 98.000 km
- Età mediana
- 13,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 15%
- IVA detraibile
- 5%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Honda Jazz usata in Germania era 8450 €, su 87 auto di 72 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 4300 € e 12.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 98.000 km e un’età mediana di 13 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 8450 € (Germania) e quello più alto è 20.400 € (Spagna), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2016, con un prezzo mediano di 9950 € (11 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 8450 €, il 40% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (14.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Honda Jazz in Germania è compresa tra 4300 € e 12.000 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli in Germania.
- Per il 15% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Germania Mercato selezionato | 8450 € 4300 € – 12.000 € | 4300 € – 12.000 € | 87 · 72 | |
| Portogallo | 14.000 € 5850 € – 19.200 € | 5850 € – 19.200 € | 23 · 23 | |
| Paesi Bassi | 15.900 € 8200 € – 23.700 € | 8200 € – 23.700 € | 124 · 70 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Italia | 16.500 € 7650 € – 21.900 € | 7650 € – 21.900 € | 60 · 46 | Vedi il mercato: Italia |
| Austria | 18.800 € 12.200 € – 24.200 € | 12.200 € – 24.200 € | 24 · 17 | |
| Spagna | 20.400 € Non pubblicato | Non pubblicato | 8 · 6 | |
| Tutti e otto, insieme | 13.100 € 6750 € – 21.800 € | 6750 € – 21.800 € | 335 · 237 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Honda Jazz in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 50.000–100.000 km |
|---|---|
| 2016 | 12.000 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 50.000–100.000 km.
-
2016 12.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
- 50.000–100.000 km
- 12.000 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Germania |
|---|---|
| 2016 | 9950 € 9,4 mila €–12 mila €11 auto |
| 2014 | 8450 € 7 auto |
| 2012 | 8850 € 9 auto |
| 2011 | 5150 € 6 auto |
| 2009 | 3100 € 8 auto |
| 2006 | 2450 € 6 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Honda Jazz in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Honda Jazz in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
- In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Germania
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
5%
Il 5% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile.
Ribassi di prezzo
15%
Il 15% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Germania | 8450 € | 4300 € – 12.000 € | 2850 € – 20.000 € | 87 | 72 | 98.000 km | 13,0 anni |
| Portogallo | 14.000 € | 5850 € – 19.200 € | – | 23 | 23 | 108.000 km | 10,0 anni |
| Paesi Bassi | 15.900 € | 8200 € – 23.700 € | 4300 € – 27.900 € | 124 | 70 | 65.000 km | 7,0 anni |
| Italia | 16.500 € | 7650 € – 21.900 € | 4000 € – 25.800 € | 60 | 46 | 79.000 km | 5,0 anni |
| Austria | 18.800 € | 12.200 € – 24.200 € | – | 24 | 17 | 29.000 km | 4,0 anni |
| Spagna | 20.400 € | – | – | 8 | 6 | 42.000 km | 3,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 13.100 € | 6750 € – 21.800 € | 3700 € – 25.900 € | 335 | 237 | 74.000 km | 8,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Honda Jazz usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/honda/jazz/germania/
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