Prezzi richiesti dai rivenditori per le Jaguar XF usate in Germania
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania
12.800 €
Fascia tipica: 8500 € – 16.000 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
56 auto · 54 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dall’Austria
- Chilometraggio mediano
- 138.000 km
- Età mediana
- 10,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 16%
- IVA detraibile
- 10%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Jaguar XF usata in Germania era 12.800 €, su 56 auto di 54 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 8500 € e 16.000 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 138.000 km e un’età mediana di 10 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 8900 € (Austria) e quello più alto è 16.900 € (Spagna), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2013, con un prezzo mediano di 10.000 € (10 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 12.800 €, il 21% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (16.200 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Jaguar XF in Germania è compresa tra 8500 € e 16.000 €.
- Per il 16% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 8900 € 6050 € – 19.500 € | 6050 € – 19.500 € | 22 · 21 | |
| Paesi Bassi | 9500 € 6550 € – 15.500 € | 6550 € – 15.500 € | 35 · 32 | |
| Italia | 10.400 € 6800 € – 17.200 € | 6800 € – 17.200 € | 40 · 35 | Vedi il mercato: Italia |
| Germania Mercato selezionato | 12.800 € 8500 € – 16.000 € | 8500 € – 16.000 € | 56 · 54 | |
| Portogallo | 16.200 € 13.600 € – 18.800 € | 13.600 € – 18.800 € | 34 · 32 | |
| Spagna | 16.900 € Non pubblicato | Non pubblicato | 9 · 8 | |
| Tutti e otto, insieme | 12.900 € 8000 € – 17.600 € | 8000 € – 17.600 € | 200 · 186 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Non ci sono ancora abbastanza dati sovrapposti tra i Paesi per un confronto a parità di condizioni.
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Jaguar XF in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|
| 2013 | 10.500 € 5 auto | 5500 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: 100.000–150.000 km.
-
2013 10.500 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
- 100.000–150.000 km
- 10.500 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- 5500 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Germania |
|---|---|
| 2018 | 16.200 € 6 auto |
| 2017 | 15.500 € 8 auto |
| 2016 | 12.400 € 7 auto |
| 2013 | 10.000 € 6,3 mila €–10,8 mila €10 auto |
| 2010 | 8850 € 5 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2013
Auto immatricolate per la prima volta nel 2013 in Germania, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2013
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 100.000–150.000 km 5 auto | 10.500 € | Fascia non pubblicata |
| oltre 150.000 km 5 auto | 5500 € | Fascia non pubblicata |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Jaguar XF in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Jaguar XF in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
- In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Germania
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
10%
Il 10% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 19.700 €.
Ribassi di prezzo
16%
Il 16% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Austria | 8900 € | 6050 € – 19.500 € | – | 22 | 21 | 194.000 km | 12,0 anni |
| Paesi Bassi | 9500 € | 6550 € – 15.500 € | 4900 € – 24.900 € | 35 | 32 | 192.000 km | 13,0 anni |
| Italia | 10.400 € | 6800 € – 17.200 € | 5000 € – 21.900 € | 40 | 35 | 145.000 km | 10,0 anni |
| Germania | 12.800 € | 8500 € – 16.000 € | 7000 € – 21.200 € | 56 | 54 | 138.000 km | 10,0 anni |
| Portogallo | 16.200 € | 13.600 € – 18.800 € | 11.200 € – 23.500 € | 34 | 32 | 156.000 km | 11,5 anni |
| Spagna | 16.900 € | – | – | 9 | 8 | 123.000 km | 9,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 12.900 € | 8000 € – 17.600 € | 5650 € – 22.900 € | 200 | 186 | 156.000 km | 11,0 anni |
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