Prezzi richiesti dai rivenditori per le Lamborghini Urus usate in Portogallo
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Portogallo
322.500 €
Fascia tipica: 265.000 € – 382.500 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
31 auto · 22 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Spagna
- Chilometraggio mediano
- 24.000 km
- Età mediana
- 4,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 3%
- IVA detraibile
- Non ancora pubblicato
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Lamborghini Urus usata in Portogallo era 322.500 €, su 31 auto di 22 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 265.000 € e 382.500 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 24.000 km e un’età mediana di 4 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 262.500 € (Spagna) e quello più alto è 322.500 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2026, con un prezzo mediano di 409.000 € (5 auto). Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Lamborghini Urus in Portogallo è compresa tra 265.000 € e 382.500 €.
- Per il 3% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 13% nelle coorti di modelli pubblicate in Portogallo.
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Spagna | 262.500 € 227.900 € – 314.900 € | 227.900 € – 314.900 € | 36 · 21 | Vedi il mercato: Spagna |
| Italia | 264.900 € 219.500 € – 309.000 € | 219.500 € – 309.000 € | 87 · 71 | Vedi il mercato: Italia |
| Germania | 270.000 € 219.900 € – 319.900 € | 219.900 € – 319.900 € | 55 · 38 | Vedi il mercato: Germania |
| Paesi Bassi | 300.000 € 243.700 € – 335.900 € | 243.700 € – 335.900 € | 32 · 20 | |
| Austria | 319.000 € 299.500 € – 350.000 € | 299.500 € – 350.000 € | 17 · 13 | |
| Portogallo Mercato selezionato | 322.500 € 265.000 € – 382.500 € | 265.000 € – 382.500 € | 31 · 22 | |
| Tutti e otto, insieme | 280.000 € 229.900 € – 325.600 € | 229.900 € – 325.600 € | 262 · 188 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 2 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Lamborghini Urus in Portogallo, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | fino a 25.000 km |
|---|---|
| 2026 | 409.000 € 5 auto |
| 2025 | 370.000 € 5 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: fino a 25.000 km.
-
2026 409.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2026
- fino a 25.000 km
- 409.000 € · 5 auto
-
2025 370.000 € 5
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2025
- fino a 25.000 km
- 370.000 € · 5 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.
Vedi i dati
| Anno | Portogallo |
|---|---|
| 2026 | 409.000 € 5 auto |
| 2025 | 370.000 € 5 auto |
| 2023 | 369.000 € 5 auto |
| 2019 | 230.000 € 5 auto |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Lamborghini Urus in Portogallo da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (1 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Lamborghini Urus in Portogallo: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Portogallo può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Portogallo è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −1,4% a +1,5%
- In 6 mesi: da −2,6% a +2,7%
- In 12 mesi: da −5,2% a +5,5%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Portogallo
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −0,8% a +0,7%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 3% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (812 auto di 86 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Portogallo, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,1% (fascia indicativa da −1,2% a +1,0%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 6% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (176 auto di 33 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
Non pubblichiamo ancora la ripartizione per regime IVA in Portogallo: una fonte la indica in modo poco affidabile e stiamo correggendo il dato.
Ribassi di prezzo
3%
Il 3% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.
Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spagna | 262.500 € | 227.900 € – 314.900 € | 202.400 € – 334.900 € | 36 | 21 | 34.000 km | 3,0 anni |
| Italia | 264.900 € | 219.500 € – 309.000 € | 186.200 € – 336.600 € | 87 | 71 | 32.000 km | 3,0 anni |
| Germania | 270.000 € | 219.900 € – 319.900 € | 206.000 € – 343.600 € | 55 | 38 | 25.000 km | 3,0 anni |
| Paesi Bassi | 300.000 € | 243.700 € – 335.900 € | 225.000 € – 354.500 € | 32 | 20 | 31.000 km | 3,0 anni |
| Austria | 319.000 € | 299.500 € – 350.000 € | – | 17 | 13 | 17.000 km | 3,0 anni |
| Portogallo | 322.500 € | 265.000 € – 382.500 € | 230.000 € – 409.000 € | 31 | 22 | 24.000 km | 4,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 280.000 € | 229.900 € – 325.600 € | 204.900 € – 359.800 € | 262 | 188 | 28.000 km | 3,0 anni |
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