Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLK usate in Germania
Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania
12.400 €
Fascia tipica: 8400 € – 15.700 €
La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.
154 auto · 135 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo
Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania
Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dall’Italia
- Chilometraggio mediano
- 187.000 km
- Età mediana
- 14,0 anni
- Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
- 29%
- IVA detraibile
- 5%
In breve
Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Mercedes-Benz GLK usata in Germania era 12.400 €, su 154 auto di 135 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 8400 € e 15.700 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 187.000 km e un’età mediana di 14 anni. Tra 6 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 10.500 € (Italia) e quello più alto è 18.000 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.
Riepilogo del mercato
L’anno con più annunci è 2013, con un prezzo mediano di 14.600 € (28 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 12.400 €, il 31% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (18.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.
Cosa mostrano i dati
- Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,3%; per esempio, le auto del 2014 hanno un prezzo richiesto di 16.000 € e quelle del 2011 di 9700 €.
- La metà centrale dei prezzi richiesti della Mercedes-Benz GLK in Germania è compresa tra 8400 € e 15.700 €.
| Anno | Prezzo richiesto mediano | Chilometraggio mediano | Auto | Differenza rispetto alla riga precedente |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 16.000 € | 149.000 km | 23 | – |
| 2013 | 14.600 € | 182.000 km | 28 | −8,8% |
| 2012 | 13.100 € | 180.000 km | 28 | −10,3% |
| 2011 | 9700 € | 198.000 km | 26 | −26% |
| 2010 | 7950 € | 211.000 km | 15 | −18% |
| 2009 | 7500 € | 198.000 km | 19 | −5,7% |
Lo stesso modello in altri Paesi
Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.
| Paese | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | Auto · rivenditori | Vedi il mercato |
|---|---|---|---|---|
| Italia | 10.500 € 8200 € – 12.500 € | 8200 € – 12.500 € | 33 · 32 | Vedi il mercato: Italia |
| Germania Mercato selezionato | 12.400 € 8400 € – 15.700 € | 8400 € – 15.700 € | 154 · 135 | |
| Paesi Bassi | 13.000 € 10.500 € – 15.000 € | 10.500 € – 15.000 € | 33 · 27 | Vedi il mercato: Paesi Bassi |
| Austria | 13.200 € 10.200 € – 17.000 € | 10.200 € – 17.000 € | 26 · 23 | |
| Spagna | 16.400 € Non pubblicato | Non pubblicato | 7 · 5 | |
| Portogallo | 18.000 € 14.600 € – 19.200 € | 14.600 € – 19.200 € | 12 · 12 | |
| Tutti e otto, insieme | 12.700 € 9000 € – 15.900 € | 9000 € – 15.900 € | 266 · 235 |
Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.
Indice a parità di condizioni
Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.
Basato su 3 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).
Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Mercedes-Benz GLK in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
| Anno | 100.000–150.000 km | oltre 150.000 km |
|---|---|---|
| 2014 | 18.000 € 9 auto | 12.900 € 11 auto |
| 2013 | Non pubblicato | 12.200 € 20 auto |
| 2012 | 15.000 € 5 auto | 11.000 € 19 auto |
| 2011 | Non pubblicato | 8500 € 20 auto |
| 2010 | Non pubblicato | 7600 € 12 auto |
| 2009 | Non pubblicato | 7350 € 14 auto |
| 2008 | Non pubblicato | 10.000 € 7 auto |
Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.
È mostrata la fascia di chilometraggio con più auto: oltre 150.000 km.
-
2014 12.900 € 11
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
- 100.000–150.000 km
- 18.000 € · 9 auto
- oltre 150.000 km
- 12.900 € · 11 auto
-
2013 12.200 € 20
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2013
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 12.200 € · 20 auto
-
2012 11.000 € 19
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2012
- 100.000–150.000 km
- 15.000 € · 5 auto
- oltre 150.000 km
- 11.000 € · 19 auto
-
2011 8500 € 20
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2011
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 8500 € · 20 auto
-
2010 7600 € 12
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 7600 € · 12 auto
-
2009 7350 € 14
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2009
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 7350 € · 14 auto
-
2008 10.000 € 7
- Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2008
- 100.000–150.000 km
- Non pubblicato
- oltre 150.000 km
- 10.000 € · 7 auto
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Vedi i dati
| Anno | Germania |
|---|---|
| 2015 | 16.000 € 6 auto |
| 2014 | 16.000 € 12,4 mila €–18,2 mila €23 auto |
| 2013 | 14.600 € 11,6 mila €–15,9 mila €28 auto |
| 2012 | 13.100 € 9,4 mila €–17,1 mila €28 auto |
| 2011 | 9700 € 7,6 mila €–12,9 mila €26 auto |
| 2010 | 7950 € 7 mila €–12,8 mila €15 auto |
| 2009 | 7500 € 6,8 mila €–8,2 mila €19 auto |
| 2008 | 11.000 € 9 auto |
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2012
Auto immatricolate per la prima volta nel 2012 in Germania, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.
Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2012
| Gruppo | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica |
|---|---|---|
| 100.000–150.000 km 5 auto | 15.000 € | Fascia non pubblicata |
| oltre 150.000 km 19 auto | 11.000 € | 9 mila €–13,4 mila € |
Storico dei prezzi
Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.
Mostra i dati: Storico dei prezzi
Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Mercedes-Benz GLK in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).
Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Mercedes-Benz GLK in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.
Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie
Basato su un modello; copertura futura non convalidata.
Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello
Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Mercedes-Benz GLK dell’anno 2013, annunciata oggi alla mediana attuale di 14.600 €, sarebbe annunciata a circa 12.800 € (fascia da 12.000 € a 13.700 €).
| Anno di prima immatricolazione (mediana attuale) | Tra 6 mesi | Tra 12 mesi | Tra 24 mesi | Tra 36 mesi |
|---|---|---|---|---|
| 201516.000 € | −6%Da −12% a −1% | −12%Da −18% a −6% | −23%Da −29% a −16% | −32%Da −39% a −24% |
| 201416.000 € | −6%Da −12% a −1% | −12%Da −18% a −6% | −23%Da −29% a −16% | −32%Da −38% a −25% |
| 201314.600 € | −6%Da −12% a −1% | −12%Da −18% a −6% | −23%Da −28% a −17% | −32%Da −37% a −26% |
| 201213.100 € | −6%Da −12% a −1% | −12%Da −17% a −6% | −22%Da −28% a −16% | −31%Da −39% a −22% |
| 20119700 € | −6%Da −12% a ±0% | −11%Da −18% a −5% | −22%Da −30% a −12% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
| 20107950 € | −6%Da −12% a ±0% | −11%Da −18% a −5% | −22%Da −30% a −12% | –Dati insufficienti sulle auto più vecchie |
Variazione tipica in un anno, a circa 14,3 anni: −12% (intervallo dell’80% da −17% a −6%). Basato su 154 auto di 135 rivenditori, con un’età da 11 a 19 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.
Il mercato nel suo complesso
Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:
- In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
- In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
- In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%
Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.
Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat
Mentre l’auto è in vendita
Tutti i modelli in Germania
- Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
- Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).
Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.
Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato
Regime IVA · Ribassi di prezzo
Regime IVA
5%
Il 5% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 15.100 €.
Ribassi di prezzo
29%
Il 29% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.
Usa questi dati
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Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
| Mercato | Prezzo mediano richiesto | Fascia tipica | 10°–90° percentile | Auto | Rivenditori | Chilometraggio mediano | Età mediana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Italia | 10.500 € | 8200 € – 12.500 € | 7800 € – 13.900 € | 33 | 32 | 189.000 km | 15,0 anni |
| Germania | 12.400 € | 8400 € – 15.700 € | 6700 € – 18.500 € | 154 | 135 | 187.000 km | 14,0 anni |
| Paesi Bassi | 13.000 € | 10.500 € – 15.000 € | 8150 € – 17.900 € | 33 | 27 | 191.000 km | 16,0 anni |
| Austria | 13.200 € | 10.200 € – 17.000 € | – | 26 | 23 | 190.000 km | 14,5 anni |
| Spagna | 16.400 € | – | – | 7 | 5 | 171.000 km | 16,0 anni |
| Portogallo | 18.000 € | 14.600 € – 19.200 € | – | 12 | 12 | 218.000 km | 13,0 anni |
| Tutti e otto, insieme | 12.700 € | 9000 € – 15.900 € | 7000 € – 18.900 € | 266 | 235 | 189.000 km | 15,0 anni |
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EuroCarIndex, «Prezzi richiesti dai rivenditori per le Mercedes-Benz GLK usate in Germania», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/mercedes-benz/glk/germania/
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