Dacia Sandero Mk3, vista frontal a três quartos
Na foto: Dacia Sandero Mk3 (2020–) · Os preços desta página abrangem todas as gerações. Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, editada

Dacia

Preços pedidos por Dacia Sandero usados na Alemanha

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um Dacia Sandero usado na Alemanha era de 9900 €, em 435 carros de 293 stands. A metade central estava anunciada entre 5000 € e 14 000 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 72 000 km e uma idade mediana de 6 anos. Entre 8 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 9900 € (Alemanha) e o mais alto de 14 200 € (Portugal), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Preço mediano pedido pelos stands · Alemanha

9900 €

Intervalo típico: 5000 € – 14 000 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

435 carros · 293 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço da Alemanha

Custo de importar um para a Alemanhaa partir do preço dos Países Baixos

Quilometragem mediana
72 000 km
Idade mediana
6,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
16%
IVA dedutível
10%

Resumo do mercado

O ano de matrícula mais anunciado é 2021, com uma mediana de 12 000 € (42 carros). Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 9900 €, 30% abaixo da mediana em Portugal (14 200 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Alemanha Mercado selecionado 9900 € 5000 € – 14 000 € 5000 € – 14 000 € 435 · 293
Países Baixos 9950 € 6250 € – 15 000 € 6250 € – 15 000 € 317 · 233 Ver mercado
Bélgica 10 600 € 9000 € – 14 200 € 9000 € – 14 200 € 16 · 13 Ver mercado
Espanha 12 600 € 10 200 € – 14 400 € 10 200 € – 14 400 € 74 · 55 Ver mercado
Itália 12 900 € 8400 € – 15 300 € 8400 € – 15 300 € 521 · 317 Ver mercado
Áustria 13 000 € 9000 € – 16 600 € 9000 € – 16 600 € 138 · 87 Ver mercado
França 13 500 € 12 000 € – 16 000 € 12 000 € – 16 000 € 786 · 171 Ver mercado
Portugal 14 200 € 11 500 € – 17 500 € 11 500 € – 17 500 € 177 · 113 Ver mercado
Os oito, em conjunto 12 900 € 9000 € – 15 500 € 9000 € – 15 500 € 2464 · 1282

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Espanha 11 carros 94,3 −5,7 pontos
Itália 156 carros 94,4 −5,6 pontos
França 211 carros 95,4 −4,6 pontos
Alemanha 208 carros 95,8 −4,2 pontos
Áustria 82 carros 100,4 +0,4 pontos
Portugal 75 carros 104,9 +4,9 pontos
Países Baixos 106 carros 110,0 +10,0 pontos

Com base em 30 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Preço pedido por ano e quilometragem

Preço mediano pedido pelos stands por um Dacia Sandero usado na Alemanha, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.

Mostrar a tabela: Preço pedido por ano e quilometragem
Preço mediano pedido pelos stands por um Dacia Sandero usado na Alemanha, por ano de matrícula e escalão de quilometragem. O número de carros está por baixo de cada preço.
Ano até 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmais de 150 mil km
2026 19 300 € 13 carros Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado
2025 17 800 € 26 carros Não publicadoNão publicadoNão publicadoNão publicado
2024 16 200 € 10 carros 16 800 € 12 carros 13 700 € 6 carros Não publicadoNão publicado
2023 14 700 € 8 carros 14 500 € 15 carros 13 800 € 10 carros Não publicadoNão publicado
2022 Não publicado 12 500 € 6 carros 12 000 € 19 carros Não publicadoNão publicado
2021 Não publicado 13 000 € 12 carros 11 400 € 23 carros Não publicadoNão publicado
2020 9500 € 6 carros Não publicado 9850 € 8 carros Não publicadoNão publicado
2019 Não publicado 10 200 € 6 carros 8000 € 23 carros 7600 € 7 carros Não publicado
2018 Não publicado 11 000 € 5 carros 8000 € 15 carros 6100 € 6 carros Não publicado
2017 Não publicadoNão publicado 6750 € 10 carros 4800 € 6 carros 4500 € 5 carros
2016 Não publicadoNão publicado 8600 € 6 carros 6000 € 7 carros Não publicado
2015 Não publicadoNão publicadoNão publicado 4900 € 9 carros 4650 € 5 carros
2014 Não publicadoNão publicadoNão publicado 4950 € 6 carros Não publicado
2012 Não publicadoNão publicado 4550 € 6 carros 3900 € 6 carros Não publicado
2010 Não publicadoNão publicadoNão publicado 3000 € 5 carros 2500 € 7 carros
2009 Não publicadoNão publicado 2550 € 9 carros 2600 € 12 carros 1500 € 6 carros

A cor compara as medianas apenas dentro desta tabela. Não indica se o preço compensa nem a fiabilidade do valor. Um traço significa que a célula não cumpre as regras de publicação, por exemplo menos de 5 carros ou 3 vendedores.

  • 2026 Não publicado
    Todos os escalões de 2026
    até 25 mil km
    19 300 € · 13 carros
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2025 Não publicado
    Todos os escalões de 2025
    até 25 mil km
    17 800 € · 26 carros
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2024 13 700 € 6
    Todos os escalões de 2024
    até 25 mil km
    16 200 € · 10 carros
    25 mil–50 mil km
    16 800 € · 12 carros
    50 mil–100 mil km
    13 700 € · 6 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2023 13 800 € 10
    Todos os escalões de 2023
    até 25 mil km
    14 700 € · 8 carros
    25 mil–50 mil km
    14 500 € · 15 carros
    50 mil–100 mil km
    13 800 € · 10 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2022 12 000 € 19
    Todos os escalões de 2022
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    12 500 € · 6 carros
    50 mil–100 mil km
    12 000 € · 19 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2021 11 400 € 23
    Todos os escalões de 2021
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    13 000 € · 12 carros
    50 mil–100 mil km
    11 400 € · 23 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2020 9850 € 8
    Todos os escalões de 2020
    até 25 mil km
    9500 € · 6 carros
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    9850 € · 8 carros
    100 mil–150 mil km
    Não publicado
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2019 8000 € 23
    Todos os escalões de 2019
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    10 200 € · 6 carros
    50 mil–100 mil km
    8000 € · 23 carros
    100 mil–150 mil km
    7600 € · 7 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2018 8000 € 15
    Todos os escalões de 2018
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    11 000 € · 5 carros
    50 mil–100 mil km
    8000 € · 15 carros
    100 mil–150 mil km
    6100 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2017 6750 € 10
    Todos os escalões de 2017
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    6750 € · 10 carros
    100 mil–150 mil km
    4800 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    4500 € · 5 carros
  • 2016 8600 € 6
    Todos os escalões de 2016
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    8600 € · 6 carros
    100 mil–150 mil km
    6000 € · 7 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2015 Não publicado
    Todos os escalões de 2015
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    4900 € · 9 carros
    mais de 150 mil km
    4650 € · 5 carros
  • 2014 Não publicado
    Todos os escalões de 2014
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    4950 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2012 4550 € 6
    Todos os escalões de 2012
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    4550 € · 6 carros
    100 mil–150 mil km
    3900 € · 6 carros
    mais de 150 mil km
    Não publicado
  • 2010 Não publicado
    Todos os escalões de 2010
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    Não publicado
    100 mil–150 mil km
    3000 € · 5 carros
    mais de 150 mil km
    2500 € · 7 carros
  • 2009 2550 € 9
    Todos os escalões de 2009
    até 25 mil km
    Não publicado
    25 mil–50 mil km
    Não publicado
    50 mil–100 mil km
    2550 € · 9 carros
    100 mil–150 mil km
    2600 € · 12 carros
    mais de 150 mil km
    1500 € · 6 carros

Preço pedido por ano de matrícula

Carros de idades diferentes à venda hoje, pelo ano da primeira matrícula. Não é um histórico de preços.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por ano de matrícula
Ver os dados
Preço pedido por ano de matrícula
Ano Alemanha
2026 17 900 € 16,1 mil €–19,7 mil €35 carros
2025 17 600 € 15,2 mil €–18,8 mil €30 carros
2024 16 200 € 14 mil €–17,1 mil €28 carros
2023 14 000 € 12,8 mil €–15,5 mil €35 carros
2022 12 800 € 11,5 mil €–14,1 mil €32 carros
2021 12 000 € 10,5 mil €–13 mil €42 carros
2020 9400 € 8 mil €–10 mil €18 carros
2019 8450 € 7 mil €–9 mil €39 carros
2018 8000 € 6,8 mil €–9,8 mil €28 carros
2017 6100 € 4,6 mil €–7,8 mil €22 carros
2016 6900 € 4,5 mil €–8,6 mil €19 carros
2015 5000 € 4,5 mil €–5,5 mil €17 carros
2014 4950 € 3,8 mil €–6 mil €12 carros
2013 4700 € 3,4 mil €–6,4 mil €10 carros
2012 3900 € 2,9 mil €–4,7 mil €14 carros
2011 4000 € 9 carros
2010 2650 € 2,5 mil €–3,4 mil €14 carros
2009 2500 € 1,8 mil €–3 mil €28 carros

Preço pedido por quilometragem, carros de 2021

Carros matriculados pela primeira vez em 2021 na Alemanha, agrupados por quilometragem. O ano é o mesmo, mas o combustível, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por quilometragem, carros de 2021
Preço pedido por quilometragem, carros de 2021
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
25 mil–50 mil km 12 carros 13 000 € 12 mil €–13 mil €
50 mil–100 mil km 23 carros 11 400 € 10,1 mil €–12,5 mil €

O que mais quilómetros fazem ao preço

Como os preços pedidos variam com a quilometragem deste modelo.

Mostrar os valores: O que mais quilómetros fazem ao preço

Nos Dacia Sandero de 2019 na Alemanha, cada 10 000 km a mais correspondem a um preço pedido cerca de 3,3% mais baixo (cerca de 300 €), em 3 escalões de quilometragem de cerca de 36 000 km a 115 000 km.

Uma associação entre carros diferentes, não o custo de fazer 10 000 km.

Preço pedido por combustível, carros de 2021

Carros matriculados pela primeira vez em 2021 na Alemanha, agrupados por combustível. O ano é o mesmo, mas a quilometragem, o equipamento e a composição do mercado também podem variar entre grupos.

Mostrar o gráfico: Preço pedido por combustível, carros de 2021
Preço pedido por combustível, carros de 2021
Grupo Preço mediano pedido Intervalo típico
Gasolina 32 carros 12 000 € 10,2 mil €–13 mil €
GPL 9 carros 11 900 € Intervalo não publicado

Histórico de preços

Evolução semanal dos preços pedidos por este modelo.

Mostrar os valores: Histórico de preços

Registamos os preços pedidos de Dacia Sandero na Alemanha todas as semanas desde 3/10/2026. O gráfico aparece após 8 semanas (4 até agora).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por Dacia Sandero na Alemanha: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

Efeito da idade: anos de matrícula anteriores do mesmo modelo

Se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, um Dacia Sandero de 2021 anunciado hoje pela mediana de 12 000 € estaria anunciado por cerca de 10 200 € daqui a 12 meses (intervalo 9600 €–10 900 €).

Variação do preço pedido de um Dacia Sandero na Alemanha se o padrão de hoje entre anos de matrícula se mantivesse, por ano de matrícula
Ano de matrícula (mediana hoje)Daqui a 6 mesesDaqui a 12 mesesDaqui a 24 mesesDaqui a 36 meses
202617 900 €−3%−9% a +3%−6%−12% a +1%−12%−18% a −5%−18%−24% a −10%
202517 600 €−3%−9% a +3%−6%−12% a ±0%−12%−19% a −5%−21%−28% a −13%
202416 200 €−3%−9% a +3%−7%−13% a ±0%−16%−23% a −8%−28%−33% a −23%
202314 000 €−3%−9% a +3%−10%−15% a −4%−23%−28% a −18%−34%−40% a −29%
202212 800 €−8%−13% a −2%−15%−20% a −9%−28%−34% a −21%−38%−44% a −31%
202112 000 €−8%−13% a −2%−15%−20% a −9%−27%−32% a −21%−35%−40% a −30%

Variação típica num ano, com cerca de 6,3 anos: −14% (intervalo de 80%: −19% a −8%). Com base em 427 carros de 290 vendedores, com 0 a 18 anos; nunca prolongado para lá dos carros mais antigos. O intervalo (80%) é a incerteza desta comparação entre anos de matrícula, não um intervalo de preço de revenda para um carro.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados na Alemanha pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat na Alemanha ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −2,3% a +2,4%
  • Em 6 meses: −4,3% a +4,5%
  • Em 12 meses: −7,9% a +8,6%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos na Alemanha

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda na Alemanha, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,1% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 13% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (3434 carros de 427 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda na Alemanha, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 17% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (1774 carros de 251 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

10%

10% dos carros com regime de IVA conhecido são vendidos com IVA dedutível. Preço mediano sem IVA desses carros: 13 400 €.

Descidas de preço

16%

16% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
Dacia Sandero: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Alemanha 9900 € 5000 € – 14 000 € 3000 € – 17 500 € 435 293 72 000 km 6,0 anos
Países Baixos 9950 € 6250 € – 15 000 € 3000 € – 19 900 € 317 233 84 000 km 7,0 anos
Bélgica 10 600 € 9000 € – 14 200 € – 16 13 55 000 km 5,0 anos
Espanha 12 600 € 10 200 € – 14 400 € 8550 € – 15 500 € 74 55 40 000 km 3,5 anos
Itália 12 900 € 8400 € – 15 300 € 5700 € – 17 800 € 521 317 70 000 km 4,0 anos
Áustria 13 000 € 9000 € – 16 600 € 5800 € – 18 500 € 138 87 46 000 km 4,0 anos
França 13 500 € 12 000 € – 16 000 € 10 000 € – 18 500 € 786 171 44 000 km 3,0 anos
Portugal 14 200 € 11 500 € – 17 500 € 8450 € – 18 300 € 177 113 55 000 km 3,0 anos
Os oito, em conjunto 12 900 € 9000 € – 15 500 € 5500 € – 18 400 € 2464 1282 62 000 km 4,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços pedidos por Dacia Sandero usados na Alemanha», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/dacia/sandero/alemanha/

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