Carroçaria: CoupéAinda não temos uma foto verificada deste modelo, por isso mostramos o tipo de carroçaria.

Ferrari

Preços pedidos por Ferrari 296 usados em Portugal

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um Ferrari 296 usado em Portugal era de 389 000 €, em 5 carros de 5 stands. A metade central estava anunciada entre – e –. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 4500 km e uma idade mediana de 2 anos. Entre 6 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 280 200 € (Espanha) e o mais alto de 389 000 € (Portugal), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Poucos carros neste mercado

Há poucos carros neste mercado. Interprete estes valores com cautela.

Preço mediano pedido pelos stands · Portugal

389 000 €

Intervalo típico não publicado: menos de 10 carros.

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

5 carros · 5 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço de Espanha

Quilometragem mediana
4500 km
Idade mediana
2,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
Não publicado
IVA dedutível
Ainda não publicado

Resumo do mercado

São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Espanha 280 200 € 265 000 € – 295 900 € 265 000 € – 295 900 € 12 · 9 Ver mercado
Alemanha 294 500 € 257 200 € – 300 000 € 257 200 € – 300 000 € 10 · 10 Ver mercado
Itália 299 000 € 280 000 € – 329 000 € 280 000 € – 329 000 € 89 · 47 Ver mercado
Países Baixos 304 700 € Não publicado Não publicado 6 · 5 Ver mercado
Áustria 346 800 € 319 800 € – 372 400 € 319 800 € – 372 400 € 16 · 10 Ver mercado
Portugal Mercado selecionado 389 000 € Não publicado Não publicado 5 · 5
Os oito, em conjunto 300 000 € 279 500 € – 335 000 € 279 500 € – 335 000 € 140 · 88

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Espanha 5 carros 97,3 −2,7 pontos
Itália 21 carros 100,9 +0,9 pontos

Com base em 1 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por Ferrari 296 em Portugal: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados em Portugal pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat em Portugal ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −1,4% a +1,5%
  • Em 6 meses: −2,6% a +2,7%
  • Em 12 meses: −5,2% a +5,5%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos em Portugal

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em Portugal, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,1% (intervalo indicativo de −0,8% a +0,7%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 3% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (812 carros de 86 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em Portugal, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,1% (intervalo indicativo de −1,2% a +1,0%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 6% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (176 carros de 33 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

Ainda não publicamos a repartição do IVA para Portugal: uma das fontes indica-o de forma pouco fiável e a correção está em curso.

Descidas de preço

dados insuficientes

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
Ferrari 296: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Espanha 280 200 € 265 000 € – 295 900 € – 12 9 11 000 km 3,0 anos
Alemanha 294 500 € 257 200 € – 300 000 € – 10 10 5000 km 3,0 anos
Itália 299 000 € 280 000 € – 329 000 € 263 200 € – 350 000 € 89 47 6500 km 2,0 anos
Países Baixos 304 700 € – – 6 5 12 000 km 2,5 anos
Áustria 346 800 € 319 800 € – 372 400 € – 16 10 5000 km 2,0 anos
Portugal 389 000 € – – 5 5 4500 km 2,0 anos
Os oito, em conjunto 300 000 € 279 500 € – 335 000 € 260 000 € – 370 400 € 140 88 6500 km 2,0 anos

Citar esta página

EuroCarIndex, «Preços pedidos por Ferrari 296 usados em Portugal», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/ferrari/296/portugal/

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