Carroçaria: HatchbackAinda não temos uma foto verificada deste modelo, por isso mostramos o tipo de carroçaria.

Škoda

Preços pedidos por Škoda Scala usados em França

Em resumo

Em 3/11/2026, o preço mediano pedido pelos stands por um Škoda Scala usado em França era de 21 400 €, em 16 carros de 15 stands. A metade central estava anunciada entre 17 100 € e 24 900 €. Os carros à venda têm uma quilometragem mediana de 22 000 km e uma idade mediana de 2 anos. Entre 7 países, o preço mediano pedido mais baixo é de 14 500 € (Espanha) e o mais alto de 21 400 € (França), embora a mistura de anos de matrícula seja diferente.

Poucos carros neste mercado

Há poucos carros neste mercado. Interprete estes valores com cautela.

Preço mediano pedido pelos stands · França

21 400 €

Intervalo típico: 17 100 € – 24 900 €

A metade central dos preços pedidos observados (percentis 25 a 75), não um intervalo de confiança.

16 carros · 15 vendedores Dados de 3/11/2026. Como calculamos

Estimar o custo de importaçãoa partir do preço de França

Custo de importar um para Françaa partir do preço de Espanha

Quilometragem mediana
22 000 km
Idade mediana
2,0 anos
Baixou de preço nos últimos 30 dias
31%
IVA dedutível
Não publicado

Resumo do mercado

O ano de matrícula mais anunciado é 2024, com uma mediana de 20 200 € (6 carros). Considerando todos os anos e quilometragens, o preço mediano pedido neste mercado é de 21 400 €, 35% acima da mediana em Portugal (15 900 €). Parte da diferença explica-se pela idade, quilometragem e versão dos carros. São preços anunciados, não preços de venda efetivos.

O mesmo modelo noutros países

Preço mediano pedido por este modelo em cada mercado. São medianas de todo o mercado: um mercado com carros mais novos ou com menos quilómetros pode parecer mais caro.

Preços pedidos em euros, com o IVA devido. Mediana mais baixa primeiro. Dados de 3/11/2026.
País Preço mediano pedido Intervalo típico Carros · vendedores Ver mercado
Espanha 14 500 € 13 700 € – 16 900 € 13 700 € – 16 900 € 21 · 17 Ver mercado
Itália 14 500 € 12 900 € – 18 500 € 12 900 € – 18 500 € 48 · 39 Ver mercado
Portugal 15 900 € 14 200 € – 18 000 € 14 200 € – 18 000 € 21 · 18 Ver mercado
Países Baixos 17 000 € 14 000 € – 21 500 € 14 000 € – 21 500 € 129 · 107 Ver mercado
Alemanha 18 500 € 16 000 € – 22 000 € 16 000 € – 22 000 € 206 · 134 Ver mercado
Áustria 21 200 € 17 900 € – 24 900 € 17 900 € – 24 900 € 143 · 88 Ver mercado
França Mercado selecionado 21 400 € 17 100 € – 24 900 € 17 100 € – 24 900 € 16 · 15
Os oito, em conjunto 18 300 € 14 900 € – 22 600 € 14 900 € – 22 600 € 588 · 422

Ordenado pela mediana, da mais baixa para a mais alta. São preços pedidos com impostos. Incluem o IVA devido em cada país (19% na Alemanha, 21% em Espanha e nos Países Baixos, 23% em Portugal; nos carros em regime da margem, só sobre a margem do vendedor) e, em Portugal, Espanha e Países Baixos, o imposto de matrícula já pago. Compare o custo final antes de comprar lá fora.

Índice comparável

O mesmo ano, escalão de quilometragem e combustível comparados entre países, ponderados pela composição dos oito países. 100 é a média dos oito; as diferenças são pontos de índice, não poupanças.

Itália 17 carros 83,6 −16,4 pontos
Portugal 8 carros 93,0 −7,0 pontos
Áustria 118 carros 100,0 ±0,0 pontos
Alemanha 125 carros 104,0 +4,0 pontos
Países Baixos 24 carros 108,7 +8,7 pontos

Com base em 10 grupos comparáveis (ano × escalão de quilometragem × combustível).

Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Duas leituras dos preços pedidos hoje pelos vendedores por Škoda Scala em França: como o preço difere entre anos de matrícula e como mudaram, nas últimas semanas, os preços dos carros ainda à venda. Uma orientação, não uma previsão para um carro concreto.

Mostrar os valores: Evolução do preço: o que dizem os carros mais antigos

Baseado num modelo; cobertura dos resultados futuros não validada.

O mercado no seu conjunto

O mercado de carros usados em França pode mudar, separadamente do efeito da idade. Centrado na ausência de variação: desde janeiro de 2015, pelo menos 80% dos períodos (sobrepostos) do índice IHPC de «automóveis usados» do Eurostat em França ficaram dentro de:

  • Em 3 meses: −0,6% a +0,6%
  • Em 6 meses: −0,9% a +0,9%
  • Em 12 meses: −1,2% a +1,2%

Leia os intervalos do efeito da idade e do mercado em separado; não os some. O índice do país ou da UE abrange todos os carros usados, não este modelo. As variações passadas não são garantia.

Fonte: Eurostat, IHPC – automóveis usados (prc_hicp_minr), dados mensais até setembro de 2026. O intervalo é um cálculo nosso. Dados do Eurostat

Enquanto o carro está à venda

Todos os modelos em França

  • Ao fim de uma semana, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em França, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,3% (intervalo indicativo de −1,0% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 17% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (15 524 carros de 764 stands).
  • Ao fim de 2 semanas, os preços pedidos pelos stands por carros ainda à venda em França, com todos os modelos em conjunto, tinham variado em média −0,6% (intervalo indicativo de −1,7% a +0,5%, definido a partir da dispersão das variações dos modelos nos oito países em conjunto, na última semana que pudemos verificar); 20% dos carros estavam anunciados por menos no fim de pelo menos uma semana observada (11 966 carros de 690 stands).

Usamos um só valor para todos os modelos do país porque, nos testes, valores separados por modelo não previram melhor a semana seguinte. O intervalo indicativo usa uma largura comum definida a partir dos oito países, com a cobertura em cada país e em semanas futuras ainda por verificar; os carros vendidos ou retirados saem da amostra e nunca vemos os preços de venda.

Preços pedidos, não preços de venda. Os carros mais antigos de hoje são outros carros (versão, quilometragem, por vezes outra geração) e os mercados mudam: use isto como orientação. Como funciona e como foi testado

Regime de IVA · Descidas de preço

Regime de IVA

Não há carros suficientes com regime de IVA conhecido.

Descidas de preço

31%

31% destes carros baixaram de preço nos últimos 30 dias.

Usar estes valores

Pode citá-los e incorporá-los gratuitamente. Ponha uma ligação para esta página.

Todos os valores por mercado (tabela): Usar estes valores
Škoda Scala: valores principais por mercado, dados de 3/11/2026
Mercado Preço mediano pedido Intervalo típico Percentis 10–90 Carros Vendedores Quilometragem mediana Idade mediana
Espanha 14 500 € 13 700 € – 16 900 € – 21 17 60 000 km 3,0 anos
Itália 14 500 € 12 900 € – 18 500 € 11 500 € – 22 100 € 48 39 51 000 km 3,0 anos
Portugal 15 900 € 14 200 € – 18 000 € – 21 18 78 000 km 3,0 anos
Países Baixos 17 000 € 14 000 € – 21 500 € 12 200 € – 24 400 € 129 107 80 000 km 5,0 anos
Alemanha 18 500 € 16 000 € – 22 000 € 12 800 € – 25 700 € 206 134 43 000 km 3,0 anos
Áustria 21 200 € 17 900 € – 24 900 € 14 500 € – 27 700 € 143 88 16 000 km 1,0 anos
França 21 400 € 17 100 € – 24 900 € – 16 15 22 000 km 2,0 anos
Os oito, em conjunto 18 300 € 14 900 € – 22 600 € 12 900 € – 25 900 € 588 422 44 000 km 3,0 anos

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EuroCarIndex, «Preços pedidos por Škoda Scala usados em França», preços pedidos pelos stands, dados de 3/11/2026. https://eurocarindex.com/pt/precos/skoda/scala/franca/

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