BMW M5 E60 Preis

• E60 Limousine: 5,0-Liter-V10 S85 mit 507 PS, in europäischer Ausführung mit dem siebengängigen SMG Drivelogic. BMW verbaute außerdem elektronisch geregelte Dämpfer und wählbare Motorprogramme. BMW M Modellgeschichte
• Handschalter für Nordamerika: In diesem Markt wurde ein Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten. Prüfen Sie bei einem Fahrzeug, das als werkseitiger Handschalter angeboten wird, den ursprünglichen Markt und die Fahrzeugidentität. MCarMarket Kaufberatung
• E61 Touring: Der verwandte Kombi kam 2007 auf den Markt. Er teilt den Charakter des V10, sollte aber als eigene Karosserieform bewertet und bepreist werden. BMW M Modellgeschichte
• Spätere Fahrzeuge: Während der Bauzeit gab es Änderungen an Innenraum und iDrive. Sie machen Prüfungen von S85 und SMG nicht überflüssig. MCarMarket Kaufberatung

Der wichtigste Wertfaktor ist eine glaubwürdige Dokumentation der Arbeiten an Motor und Getriebe. Fragen Sie nach Rechnungen für Pleuellager, Drosselklappensteller, VANOS-Reparaturen sowie Arbeiten an der SMG-Hydraulik oder Kupplung. Bei einer Anzeige mit dem Hinweis „alle großen Arbeiten erledigt“ sollten detaillierte Belege zeigen, welche Teile wann gewechselt wurden. Ein aktueller Diagnosescan liefert zusätzliche Informationen, ersetzt aber keine Wartungsunterlagen. MCarMarket Kaufberatung

Ein werkseitiger nordamerikanischer Handschalter und ein E61 Touring sprechen andere Käufer an als die gewöhnliche europäische E60 SMG Limousine. Auf dem Markt für Limousinen zählen Zustand, Originalausstattung und ein gepflegter Innenraum. Auch bei sehr niedrigem Kilometerstand können Dichtungen, Reifen und Flüssigkeiten gealtert sein. Bewerten Sie den Angebotspreis anhand der noch erforderlichen Arbeiten – besonders dann, wenn der Verkäufer Arbeiten an Motor und Getriebe nicht belegen kann. BMW M Modellgeschichte · MCarMarket Kaufberatung

• Pleuellager: Der Verschleiß der S85-Lager ist ein wichtiges Thema bei der Wartung. Fragen Sie, wann und von wem die Lager gewechselt wurden. Bei einem Motor ohne Nachweise sollte vor dem Kauf ein Spezialist den Zustand beurteilen. MCarMarket Kaufberatung
• Drosselklappensteller: Fehler können Warnleuchten und einen Betrieb mit reduzierter Leistung verursachen. Prüfen Sie die Diagnosehistorie und Rechnungen für Arbeiten an beiden Zylinderbänken, statt sich mit einer zurückgesetzten Warnleuchte zufriedenzugeben. MCarMarket Kaufberatung
• SMG-Hydraulik und Kupplung: Schalten Sie wiederholt zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang und prüfen Sie die Gangwechsel bei kaltem und warmem Fahrzeug. Verzögertes Einlegen, Warnmeldungen oder ruckartiges Verhalten erfordern eine Diagnose von Hydrauliksystem und Kupplungszustand. MCarMarket Kaufberatung
• VANOS-System: Fragen Sie nach Magnetventilen und Hochdruckleitungen. Untersuchen Sie unrunden Motorlauf, ungewöhnliche Geräusche und passende Fehlercodes. „Heute keine Warnleuchte“ ist weniger aussagekräftig als eine Reparaturrechnung. MCarMarket Kaufberatung
• Dämpfer und Elektronik: Testen Sie die wählbaren Dämpfereinstellungen und alle Innenraumfunktionen. Bis zur Diagnose sollte ein Fehler in einem elektronisch geregelten System als Reparatur eingeplant werden. BMW M Modellgeschichte

Für S85 und SMG sollte mehr Wartungsbudget eingeplant werden als für die üblichen Kosten einer Limousine. Prüfen Sie Ölservicebelege, Rechnungen für Lagerarbeiten und Unterlagen zu den Drosselklappenstellern gemeinsam. Planen Sie außerdem Kosten für Kupplungsverschleiß, Reparaturen an der SMG-Hydraulik, Reifen, Bremsen und elektronisch geregelte Dämpfer ein. Eine einzelne Rechnung bedeutet nicht, dass das ganze Fahrzeug „durchrepariert“ ist. Notieren Sie das Datum jeder Reparatur und lassen Sie auch die noch nicht bearbeiteten Systeme prüfen. Lassen Sie vor dem Kauf einen Diagnosescan und eine Begutachtung von einer Werkstatt durchführen, die den S85 kennt. Legen Sie künftige Öl- und Inspektionsarbeiten anhand des Servicehefts und der tatsächlichen Nutzung fest. MCarMarket Kaufberatung

Gab es den E60 M5 mit Schaltgetriebe? Ja, aber der werksseitige Handschalter wurde für den nordamerikanischen Markt angeboten. Käufer in Europa sollten die ursprüngliche Spezifikation jedes lokal angebotenen Handschalters prüfen. MCarMarket Kaufberatung

Ist SMG dasselbe wie ein Automatikgetriebe? Es ist ein automatisiertes Schaltgetriebe mit einer Kupplung und hydraulisch betätigten Gangwechseln. Verhalten und Reparaturbedarf unterscheiden sich von denen eines klassischen Automatikgetriebes – eine gründliche Probefahrt ist daher wichtig. BMW M Modellgeschichte

Welche Unterlagen sind am wichtigsten? Beginnen Sie mit Rechnungen zu Pleuellagern, Drosselklappenstellern und SMG. Prüfen Sie danach Ölwechsel- und allgemeine Wartungsnachweise. Gleichen Sie alle behaupteten Arbeiten mit einer datierten, detaillierten Rechnung ab. MCarMarket Kaufberatung

Ist der Touring einfach ein E60 mit größerem Kofferraum? Der Kombi trägt die Bezeichnung E61 und ist eine eigene Karosserievariante. Seine Seltenheit und sein Zustand als Kombi sollten beim Vergleich der Angebotspreise gesondert berücksichtigt werden. BMW M Modellgeschichte

Quellen:

• BMW M: E60 M5 Geschichte — geprüft am 4. November 2026.
• MCarMarket: E60 M5 Kaufberatung — geprüft am 4. November 2026.