Citroën

Precio del Citroën C4 Picasso / SpaceTourer de segunda mano en Alemania

Precio anunciado mediano en concesionario · Alemania

6900 €

Rango habitual: 4000 € – 9500 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

157 coches · 144 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Coste de importar un coche a Alemaniadesde de los Países Bajos

Carrocería: MonovolumenAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
136.000 km
Antigüedad mediana
11,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
16 %
IVA deducible
6 %

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Citroën C4 Picasso / SpaceTourer de segunda mano en Alemania era de 6900 €, según 157 coches de 144 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 4000 € y 9500 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 136.000 km de kilometraje y 11 años de antigüedad. Entre 8 países, la mediana del precio anunciado más baja es 6900 € (Alemania) y la más alta, 13.000 € (Portugal), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2017, con una mediana de 7600 € (23 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 6900 €, un 47 % inferior a la de Portugal (13.000 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 15,6 %; por ejemplo, los coches de 2019 anuncian 11.200 € y los de 2016, 8050 €.
  • La mitad central de los precios anunciados del Citroën C4 Picasso / SpaceTourer en Alemania se sitúa entre 4000 € y 9500 €.
  • Un 16 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 25 % en las cohortes de modelos publicadas en Alemania.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
201911.200 €100.000 km10–
20189450 €116.000 km10−15,6 %
20177600 €122.000 km23−19,6 %
20168050 €130.000 km22+5,9 %
20157300 €137.000 km17−9,3 %
20145500 €150.000 km17−24,7 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Alemania Mercado seleccionado 6900 € 4000 € – 9500 € 4000 € – 9500 € 157 · 144
Países Bajos 7750 € 4900 € – 11.000 € 4900 € – 11.000 € 216 · 173 Ver mercado: Países Bajos
Italia 8500 € 5400 € – 11.900 € 5400 € – 11.900 € 162 · 144 Ver mercado: Italia
Francia 9000 € 5000 € – 12.500 € 5000 € – 12.500 € 35 · 25
Bélgica 11.000 € No publicado No publicado 5 · 4
Austria 11.000 € 8000 € – 13.900 € 8000 € – 13.900 € 107 · 86 Ver mercado: Austria
España 12.600 € 11.000 € – 14.200 € 11.000 € – 14.200 € 28 · 20
Portugal 13.000 € 9750 € – 15.500 € 9750 € – 15.500 € 109 · 91 Ver mercado: Portugal
Los ocho países, agrupados 8950 € 5750 € – 12.500 € 5750 € – 12.500 € 819 · 687

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Alemania 28 coches 87,1 −12,9 puntos
Italia 52 coches 90,8 −9,2 puntos
Austria 27 coches 102,2 +2,2 puntos
España 5 coches 105,0 +5,0 puntos
Países Bajos 19 coches 107,1 +7,1 puntos
Portugal 33 coches 124,2 +24,2 puntos

Basado en 9 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Citroën C4 Picasso / SpaceTourer de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Citroën C4 Picasso / SpaceTourer de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año 50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmás de 150 mil km
2022 16.800 € 5 coches No publicadoNo publicado
2019 No publicado 9000 € 5 coches No publicado
2018 No publicado 9000 € 5 coches No publicado
2017 10.500 € 7 coches 8050 € 12 coches No publicado
2016 No publicado 8400 € 10 coches 6000 € 7 coches
2015 No publicado 6900 € 7 coches 6800 € 7 coches
2014 No publicadoNo publicado 4500 € 9 coches
2010 No publicadoNo publicado 1950 € 6 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2022 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    50 mil–100 mil km
    16.800 € · 5 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2019 9000 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    9000 € · 5 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2018 9000 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2018
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    9000 € · 5 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2017 8050 € 12
    Todos los tramos de kilometraje de 2017
    50 mil–100 mil km
    10.500 € · 7 coches
    100 mil–150 mil km
    8050 € · 12 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2016 8400 € 10
    Todos los tramos de kilometraje de 2016
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    8400 € · 10 coches
    más de 150 mil km
    6000 € · 7 coches
  • 2015 6900 € 7
    Todos los tramos de kilometraje de 2015
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    6900 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    6800 € · 7 coches
  • 2014 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2014
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    4500 € · 9 coches
  • 2010 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2010
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    1950 € · 6 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Alemania
2022 15.500 € 7 coches
2019 11.200 € 9,2 mil €–12,7 mil €10 coches
2018 9450 € 7,2 mil €–11,4 mil €10 coches
2017 7600 € 6,2 mil €–10,6 mil €23 coches
2016 8050 € 6,2 mil €–9,4 mil €22 coches
2015 7300 € 6,3 mil €–9,5 mil €17 coches
2014 5500 € 4,4 mil €–7 mil €17 coches
2013 6000 € 6 coches
2012 3500 € 5 coches
2011 3950 € 8 coches
2010 2300 € 9 coches
2009 3500 € 7 coches
2008 3000 € 5 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2017

Coches matriculados por primera vez en 2017 en Alemania, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2017
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2017
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
50 mil–100 mil km 7 coches 10.500 € Rango no publicado
100 mil–150 mil km 12 coches 8050 € 6,8 mil €–9,8 mil €

Precio anunciado por combustible, coches de 2017

Coches matriculados por primera vez en 2017 en Alemania, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2017
Precio anunciado por combustible, coches de 2017
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 16 coches 7500 € 6,5 mil €–9,4 mil €
Diésel 7 coches 8700 € Rango no publicado

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Citroën C4 Picasso / SpaceTourer en Alemania desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Citroën C4 Picasso / SpaceTourer en Alemania: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en Alemania puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en Alemania se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 6 meses: de −4,3% a +4,5%
  • En 12 meses: de −7,9% a +8,6%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en Alemania

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3434 coches de 427 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 17% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (1774 coches de 251 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

6 %

El 6 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 9500 €.

Rebajas de precio

16 %

Al 16 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Citroën C4 Picasso / SpaceTourer: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Alemania 6900 € 4000 € – 9500 € 3000 € – 13.300 € 157 144 136.000 km 11,0 años
Países Bajos 7750 € 4900 € – 11.000 € 2500 € – 14.000 € 216 173 135.000 km 10,0 años
Italia 8500 € 5400 € – 11.900 € 3300 € – 13.900 € 162 144 149.000 km 10,0 años
Francia 9000 € 5000 € – 12.500 € 5000 € – 16.600 € 35 25 146.000 km 10,0 años
Bélgica 11.000 € – – 5 4 120.000 km 7,0 años
Austria 11.000 € 8000 € – 13.900 € 5450 € – 16.000 € 107 86 121.000 km 9,0 años
España 12.600 € 11.000 € – 14.200 € – 28 20 109.000 km 8,0 años
Portugal 13.000 € 9750 € – 15.500 € 6500 € – 17.600 € 109 91 155.000 km 8,0 años
Los ocho países, agrupados 8950 € 5750 € – 12.500 € 3500 € – 15.400 € 819 687 137.000 km 10,0 años

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EuroCarIndex, «Precio del Citroën C4 Picasso / SpaceTourer de segunda mano en Alemania», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/citroen/c4-picasso/alemania/

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