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Citroën C4 Picasso / SpaceTourer usata in Germania: prezzi per anno e chilometri

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Germania

6900 €

Fascia tipica: 4000 € – 9500 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

157 auto · 144 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Costo per importare un’auto in Germaniaa partire da dai Paesi Bassi

Carrozzeria: MonovolumeNon abbiamo ancora una foto verificata di questo modello, quindi ne mostriamo la carrozzeria.
Chilometraggio mediano
136.000 km
Età mediana
11,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
16%
IVA detraibile
6%

In breve

Al 3 nov 2026, il prezzo richiesto mediano dai rivenditori per una Citroën C4 Picasso / SpaceTourer usata in Germania era 6900 €, su 157 auto di 144 rivenditori. La metà centrale era in vendita tra 4000 € e 9500 €. Le auto in vendita hanno un chilometraggio mediano di 136.000 km e un’età mediana di 11 anni. Tra 8 Paesi, il prezzo richiesto mediano più basso è 6900 € (Germania) e quello più alto è 13.000 € (Portogallo), anche se la composizione per anno di immatricolazione varia.

Riepilogo del mercato

L’anno con più annunci è 2017, con un prezzo mediano di 7600 € (23 auto). Considerando tutti gli anni e i chilometraggi, il prezzo mediano richiesto in questo mercato è 6900 €, il 47% in meno rispetto alla mediana del Portogallo (13.000 €). Parte della differenza dipende dall’età, dal chilometraggio e dalle caratteristiche delle auto. Sono prezzi pubblicizzati, non prezzi di vendita effettivi.

Cosa mostrano i dati

  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 15,6%; per esempio, le auto del 2019 hanno un prezzo richiesto di 11.200 € e quelle del 2016 di 8050 €.
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Citroën C4 Picasso / SpaceTourer in Germania è compresa tra 4000 € e 9500 €.
  • Per il 16% di queste auto il prezzo è stato ridotto negli ultimi 30 giorni, rispetto al 25% nelle coorti di modelli pubblicate in Germania.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
201911.200 €100.000 km10–
20189450 €116.000 km10−15,6%
20177600 €122.000 km23−19,6%
20168050 €130.000 km22+5,9%
20157300 €137.000 km17−9,3%
20145500 €150.000 km17−24,7%

Lo stesso modello in altri Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania Mercato selezionato 6900 € 4000 € – 9500 € 4000 € – 9500 € 157 · 144
Paesi Bassi 7750 € 4900 € – 11.000 € 4900 € – 11.000 € 216 · 173 Vedi il mercato: Paesi Bassi
Italia 8500 € 5400 € – 11.900 € 5400 € – 11.900 € 162 · 144 Vedi il mercato: Italia
Francia 9000 € 5000 € – 12.500 € 5000 € – 12.500 € 35 · 25
Belgio 11.000 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 4
Austria 11.000 € 8000 € – 13.900 € 8000 € – 13.900 € 107 · 86 Vedi il mercato: Austria
Spagna 12.600 € 11.000 € – 14.200 € 11.000 € – 14.200 € 28 · 20
Portogallo 13.000 € 9750 € – 15.500 € 9750 € – 15.500 € 109 · 91 Vedi il mercato: Portogallo
Tutti e otto, insieme 8950 € 5750 € – 12.500 € 5750 € – 12.500 € 819 · 687

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 28 auto 87,1 −12,9 punti
Italia 52 auto 90,8 −9,2 punti
Austria 27 auto 102,2 +2,2 punti
Spagna 5 auto 105,0 +5,0 punti
Paesi Bassi 19 auto 107,1 +7,1 punti
Portogallo 33 auto 124,2 +24,2 punti

Basato su 9 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno e chilometraggio

Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Citroën C4 Picasso / SpaceTourer in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.

Mostra la tabella: Prezzo richiesto per anno e chilometraggio
Prezzo mediano richiesto da un rivenditore per un’auto usata Citroën C4 Picasso / SpaceTourer in Germania, per anno di prima immatricolazione e fascia di chilometraggio. Il numero di auto è indicato sotto ogni prezzo.
Anno 50.000–100.000 km100.000–150.000 kmoltre 150.000 km
2022 16.800 € 5 auto Non pubblicatoNon pubblicato
2019 Non pubblicato 9000 € 5 auto Non pubblicato
2018 Non pubblicato 9000 € 5 auto Non pubblicato
2017 10.500 € 7 auto 8050 € 12 auto Non pubblicato
2016 Non pubblicato 8400 € 10 auto 6000 € 7 auto
2015 Non pubblicato 6900 € 7 auto 6800 € 7 auto
2014 Non pubblicatoNon pubblicato 4500 € 9 auto
2010 Non pubblicatoNon pubblicato 1950 € 6 auto

Il colore confronta solo le mediane di questa tabella. Non indica il rapporto qualità-prezzo né l’attendibilità di un dato. Il trattino indica che la cella non soddisfa i criteri di pubblicazione, per esempio meno di 5 auto o 3 concessionari.

  • 2022 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2022
    50.000–100.000 km
    16.800 € · 5 auto
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2019 9000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2019
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    9000 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2018 9000 € 5
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2018
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    9000 € · 5 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2017 8050 € 12
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2017
    50.000–100.000 km
    10.500 € · 7 auto
    100.000–150.000 km
    8050 € · 12 auto
    oltre 150.000 km
    Non pubblicato
  • 2016 8400 € 10
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2016
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    8400 € · 10 auto
    oltre 150.000 km
    6000 € · 7 auto
  • 2015 6900 € 7
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2015
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    6900 € · 7 auto
    oltre 150.000 km
    6800 € · 7 auto
  • 2014 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2014
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    4500 € · 9 auto
  • 2010 Non pubblicato
    Tutte le fasce di chilometraggio per l’anno 2010
    50.000–100.000 km
    Non pubblicato
    100.000–150.000 km
    Non pubblicato
    oltre 150.000 km
    1950 € · 6 auto

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno Germania
2022 15.500 € 7 auto
2019 11.200 € 9,2 mila €–12,7 mila €10 auto
2018 9450 € 7,2 mila €–11,4 mila €10 auto
2017 7600 € 6,2 mila €–10,6 mila €23 auto
2016 8050 € 6,2 mila €–9,4 mila €22 auto
2015 7300 € 6,3 mila €–9,5 mila €17 auto
2014 5500 € 4,4 mila €–7 mila €17 auto
2013 6000 € 6 auto
2012 3500 € 5 auto
2011 3950 € 8 auto
2010 2300 € 9 auto
2009 3500 € 7 auto
2008 3000 € 5 auto

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017

Auto immatricolate per la prima volta nel 2017 in Germania, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 7 auto 10.500 € Fascia non pubblicata
100.000–150.000 km 12 auto 8050 € 6,8 mila €–9,8 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2017

Auto immatricolate per la prima volta nel 2017 in Germania, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2017
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2017
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 16 auto 7500 € 6,5 mila €–9,4 mila €
Diesel 7 auto 8700 € Fascia non pubblicata

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Citroën C4 Picasso / SpaceTourer in Germania da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Citroën C4 Picasso / SpaceTourer in Germania: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate in Germania può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da gennaio 2015, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» in Germania è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −2,3% a +2,4%
  • In 6 mesi: da −4,3% a +4,5%
  • In 12 mesi: da −7,9% a +8,6%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli in Germania

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,1% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 13% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (3434 auto di 427 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita in Germania, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,6% (fascia indicativa da −1,7% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 17% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (1774 auto di 251 rivenditori).

Usiamo un unico valore per tutti i modelli del Paese perché, nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi; la copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è ancora verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Regime IVA · Ribassi di prezzo

Regime IVA

6%

Il 6% delle auto con regime IVA noto è venduto con IVA detraibile. Prezzo mediano al netto dell’IVA per queste auto: 9500 €.

Ribassi di prezzo

16%

Il 16% di queste auto ha avuto una riduzione di prezzo negli ultimi 30 giorni.

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Citroën C4 Picasso / SpaceTourer: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 6900 € 4000 € – 9500 € 3000 € – 13.300 € 157 144 136.000 km 11,0 anni
Paesi Bassi 7750 € 4900 € – 11.000 € 2500 € – 14.000 € 216 173 135.000 km 10,0 anni
Italia 8500 € 5400 € – 11.900 € 3300 € – 13.900 € 162 144 149.000 km 10,0 anni
Francia 9000 € 5000 € – 12.500 € 5000 € – 16.600 € 35 25 146.000 km 10,0 anni
Belgio 11.000 € – – 5 4 120.000 km 7,0 anni
Austria 11.000 € 8000 € – 13.900 € 5450 € – 16.000 € 107 86 121.000 km 9,0 anni
Spagna 12.600 € 11.000 € – 14.200 € – 28 20 109.000 km 8,0 anni
Portogallo 13.000 € 9750 € – 15.500 € 6500 € – 17.600 € 109 91 155.000 km 8,0 anni
Tutti e otto, insieme 8950 € 5750 € – 12.500 € 3500 € – 15.400 € 819 687 137.000 km 10,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Citroën C4 Picasso / SpaceTourer usata in Germania: prezzi per anno e chilometri», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/citroen/c4-picasso/germania/

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