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Citroën

Prezzi della Citroën C4 Picasso / SpaceTourer usata

In breve

Al 3 nov 2026, le mediane dei prezzi richiesti dai rivenditori per una Citroën C4 Picasso / SpaceTourer usata andavano da 6900 € in Germania a 13.000 € in Portogallo nei vari Paesi. Il campione complessivo comprende 819 auto; le mediane sono pubblicate per 8 Paesi. Queste mediane rispecchiano composizioni diverse per anno di immatricolazione, chilometraggio e alimentazione; consulta il confronto a parità di condizioni qui sotto.

Prezzo mediano richiesto dai rivenditori · Tutti e otto, insieme

8950 €

Fascia tipica: 5750 € – 12.500 €

La metà centrale dei prezzi richiesti osservati (dal 25° al 75° percentile), non un intervallo di confidenza.

819 auto · 687 rivenditori Dati aggiornati al 3 nov 2026. Come calcoliamo

Stima il costo di importazionea partire da dalla Germania

Chilometraggio mediano
137.000 km
Età mediana
10,0 anni
Prezzo ridotto negli ultimi 30 giorni
14%
IVA detraibile
Non pubblicato

Riepilogo del mercato

A parità di anno, chilometraggio e carburante, i prezzi richiesti sono più bassi in Germania, con un indice di 87,1 rispetto alla media del Paese. Dati basati su 819 auto di 687 rivenditori, in vendita nei 10 giorni precedenti il 3 nov 2026.

Cosa mostrano i dati

  • Per le auto del 2017, ogni 10.000 km in più è associato a prezzi richiesti inferiori di circa 3,8% (400 € alla mediana), nelle fasce di chilometraggio indicate.
  • Tra un anno di immatricolazione e quello precedente, i prezzi richiesti mediani differiscono di una mediana pari a 10,1%; per esempio, le auto del 2022 hanno un prezzo richiesto di 16.900 € e quelle del 2019 di 12.500 €.
  • Nel 2017, il prezzo richiesto mediano delle versioni benzina è inferiore del 10,8% rispetto a quello delle versioni diesel (9450 € contro 10.600 €).
  • La metà centrale dei prezzi richiesti della Citroën C4 Picasso / SpaceTourer nei Paesi è compresa tra 5750 € e 12.500 €, una dispersione più ampia rispetto alla maggior parte dei modelli nei Paesi.
Prezzo richiesto per anno di immatricolazione
AnnoPrezzo richiesto medianoChilometraggio medianoAutoDifferenza rispetto alla riga precedente
202216.900 €91.000 km30–
202115.000 €116.000 km42−11,2%
202013.900 €116.000 km58−7,3%
201912.500 €117.000 km81−10,1%
201811.800 €120.000 km79−5,6%
201710.000 €122.000 km94−15,3%

Confronta i Paesi

Prezzo mediano richiesto per questo modello in ciascun mercato. Sono mediane dell’intero mercato: un mercato con auto più nuove o con meno chilometri può sembrare più caro.

Prezzi richiesti lordi in euro, IVA inclusa. Prima la mediana più bassa. Dati aggiornati al 3 nov 2026.
Paese Prezzo mediano richiesto Fascia tipica Auto · rivenditori Vedi il mercato
Germania 6900 € 4000 € – 9500 € 4000 € – 9500 € 157 · 144 Vedi il mercato
Paesi Bassi 7750 € 4900 € – 11.000 € 4900 € – 11.000 € 216 · 173 Vedi il mercato
Italia 8500 € 5400 € – 11.900 € 5400 € – 11.900 € 162 · 144 Vedi il mercato
Francia 9000 € 5000 € – 12.500 € 5000 € – 12.500 € 35 · 25
Belgio 11.000 € Non pubblicato Non pubblicato 5 · 4
Austria 11.000 € 8000 € – 13.900 € 8000 € – 13.900 € 107 · 86 Vedi il mercato
Spagna 12.600 € 11.000 € – 14.200 € 11.000 € – 14.200 € 28 · 20
Portogallo 13.000 € 9750 € – 15.500 € 9750 € – 15.500 € 109 · 91 Vedi il mercato
Tutti e otto, insieme Mercato selezionato 8950 € 5750 € – 12.500 € 5750 € – 12.500 € 819 · 687

Ordinati per mediana, dal prezzo più basso. Sono prezzi richiesti lordi. Includono l’IVA dovuta in ciascun Paese (19% in Germania, 21% in Spagna e nei Paesi Bassi, 23% in Portogallo; per le auto soggette al regime del margine, solo sul margine del rivenditore) e, in Portogallo, Spagna e Paesi Bassi, l’imposta di immatricolazione già pagata. Prima di acquistare all’estero, confronta il costo totale fino all’immatricolazione.

Indice a parità di condizioni

Confronto tra Paesi a parità di anno, fascia di chilometraggio e alimentazione, ponderato in base alla composizione degli otto Paesi. 100 è la media degli otto Paesi; le differenze sono punti indice, non risparmi.

Germania 28 auto 87,1 −12,9 punti
Italia 52 auto 90,8 −9,2 punti
Austria 27 auto 102,2 +2,2 punti
Spagna 5 auto 105,0 +5,0 punti
Paesi Bassi 19 auto 107,1 +7,1 punti
Portogallo 33 auto 124,2 +24,2 punti

Basato su 9 gruppi confrontabili (anno × fascia di chilometraggio × carburante).

Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Auto di età diverse in vendita oggi, suddivise per anno di prima immatricolazione. Non è uno storico dei prezzi.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione

Linee e fasce si interrompono quando ci sono troppo poche auto per pubblicare i dati di un anno.

Vedi i dati
Prezzo richiesto per anno di prima immatricolazione
Anno PortogalloSpagnaPaesi BassiGermaniaItaliaAustria
2022 Non pubblicato Non pubblicato 17.500 € 5 auto 15.500 € 7 auto 15.900 € 9 auto Non pubblicato
2021 16.900 € 15 auto Non pubblicato 13.800 € 6 auto Non pubblicato 13.000 € 9 auto 14.800 € 5 auto
2020 15.500 € 11 auto 12.500 € 6 auto 13.200 € 10 auto Non pubblicato 13.000 € 13 auto 15.000 € 11 auto
2019 14.900 € 15 auto Non pubblicato 11.000 € 21 auto 11.200 € 10 auto 11.900 € 12 auto 13.500 € 17 auto
2018 12.500 € 18 auto 12.600 € 8 auto 12.300 € 20 auto 9450 € 10 auto 9900 € 10 auto 12.000 € 11 auto
2017 13.500 € 9 auto Non pubblicato 9450 € 24 auto 7600 € 23 auto 10.400 € 18 auto 10.000 € 13 auto
2016 Non pubblicato Non pubblicato 8700 € 22 auto 8050 € 22 auto 8800 € 22 auto 9000 € 13 auto
2015 10.600 € 11 auto Non pubblicato 6950 € 29 auto 7300 € 17 auto 6700 € 16 auto 8700 € 12 auto
2014 9350 € 9 auto Non pubblicato 8200 € 10 auto 5500 € 17 auto 6000 € 17 auto 7000 € 7 auto
2013 Non pubblicato Non pubblicato 5350 € 12 auto 6000 € 6 auto 5900 € 5 auto Non pubblicato
2012 Non pubblicato Non pubblicato 3950 € 11 auto 3500 € 5 auto Non pubblicato 4400 € 8 auto
2011 Non pubblicato Non pubblicato 2950 € 12 auto 3950 € 8 auto 3000 € 11 auto Non pubblicato
2010 Non pubblicato Non pubblicato 2600 € 16 auto 2300 € 9 auto 3500 € 7 auto Non pubblicato
2009 Non pubblicato Non pubblicato 2500 € 8 auto 3500 € 7 auto Non pubblicato Non pubblicato
2008 Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato 3000 € 5 auto 2500 € 5 auto Non pubblicato
2007 Non pubblicato Non pubblicato 2950 € 6 auto Non pubblicato Non pubblicato Non pubblicato

Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017

Auto immatricolate per la prima volta nel 2017 in tutti i mercati, raggruppate per chilometraggio. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche l'alimentazione, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017
Prezzo richiesto per chilometraggio, auto dell'anno 2017
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
50.000–100.000 km 26 auto 10.800 € 10 mila €–13,2 mila €
100.000–150.000 km 40 auto 10.000 € 8,7 mila €–12,3 mila €
oltre 150.000 km 25 auto 7000 € 5 mila €–10 mila €

Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2017

Auto immatricolate per la prima volta nel 2017 in tutti i mercati, raggruppate per alimentazione. L'anno di immatricolazione è lo stesso, ma possono variare anche il chilometraggio, la dotazione e la composizione del mercato.

Mostra il grafico: Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2017
Prezzo richiesto per alimentazione, auto dell'anno 2017
Gruppo Prezzo mediano richiesto Fascia tipica
Benzina 50 auto 9450 € 7,7 mila €–12,2 mila €
Diesel 36 auto 10.600 € 8,7 mila €–12,6 mila €

Storico dei prezzi

Andamento settimanale dei prezzi richiesti per questo modello.

Mostra i dati: Storico dei prezzi

Abbiamo registrato ogni settimana i prezzi richiesti di Citroën C4 Picasso / SpaceTourer nei Paesi da 3 ott 2026. Il grafico compare dopo 8 settimane (4 finora).

Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Due letture dei prezzi richiesti oggi dai rivenditori per Citroën C4 Picasso / SpaceTourer nei Paesi: la differenza tra gli anni di prima immatricolazione e l’andamento nelle ultime settimane dei prezzi delle auto ancora in vendita. È un’indicazione, non una previsione per una singola auto.

Mostra i dati: Andamento previsto dei prezzi: cosa suggeriscono le auto più vecchie

Basato su un modello; copertura futura non convalidata.

Effetto dell’età: anni di immatricolazione precedenti dello stesso modello

Se il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione rimanesse invariato, tra 12 mesi un’auto Citroën C4 Picasso / SpaceTourer dell’anno 2017, annunciata oggi alla mediana attuale di 10.000 €, sarebbe annunciata a circa 9000 € (fascia da 8200 € a 9700 €).

Variazione del prezzo richiesto per un’auto Citroën C4 Picasso / SpaceTourer nei Paesi se rimanesse invariato il modello attuale tra gli anni di prima immatricolazione, per anno di prima immatricolazione
Anno di prima immatricolazione (mediana attuale)Tra 6 mesiTra 12 mesiTra 24 mesiTra 36 mesi
202216.900 €−6%Da −13% a +3%−11%Da −19% a −3%−21%Da −28% a −13%−28%Da −35% a −21%
202115.000 €−6%Da −13% a +3%−11%Da −19% a −3%−19%Da −27% a −12%−25%Da −32% a −18%
202013.900 €−6%Da −13% a +3%−10%Da −17% a −2%−16%Da −23% a −8%−22%Da −29% a −15%
201912.500 €−4%Da −12% a +5%−7%Da −15% a +1%−14%Da −21% a −6%−23%Da −30% a −15%
201811.800 €−4%Da −12% a +5%−7%Da −15% a +1%−17%Da −24% a −9%−31%Da −37% a −24%
201710.000 €−4%Da −12% a +5%−10%Da −18% a −3%−25%Da −32% a −19%−38%Da −44% a −32%

Variazione tipica in un anno, a circa 10,3 anni: −17% (intervallo dell’80% da −24% a −9%). Basato su 810 auto di 680 rivenditori, con un’età da 4 a 20 anni; l’analisi non va mai oltre le auto più vecchie disponibili. L’intervallo (80%) indica l’incertezza di questo confronto tra anni di prima immatricolazione. Non è una fascia del prezzo di rivendita di una singola auto.

Il mercato nel suo complesso

Il mercato delle auto usate può variare separatamente dall’effetto dell’età. Con centro a variazione zero: da dicembre 2016, almeno il 80% dei periodi sovrapposti dell’indice IPCA Eurostat «autovetture usate» per l’UE (27 paesi) è rimasto entro:

  • In 3 mesi: da −1,3% a +1,3%
  • In 6 mesi: da −2,2% a +2,3%
  • In 12 mesi: da −4,7% a +4,9%

Leggi separatamente gli intervalli dell’effetto dell’età e del mercato; non sommarli. L’indice del paese o dell’UE comprende tutte le auto usate, non questo modello. Le variazioni passate non sono una garanzia.

Fonte: Eurostat, IPCA – autovetture usate, UE (27 paesi) (prc_hicp_minr), dati mensili fino a settembre 2026. L’intervallo è un nostro calcolo. Dataset Eurostat

Mentre l’auto è in vendita

Tutti i modelli nei Paesi

  • Dopo una settimana, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,3% (fascia indicativa da −1,0% a +0,5%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 10% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (69.260 auto di 4989 rivenditori).
  • Dopo 2 settimane, i prezzi richiesti dai rivenditori per le auto ancora in vendita nei Paesi, considerando tutti i modelli, erano cambiati in media del −0,5% (fascia indicativa da −1,6% a +0,6%, definita in base alla variazione dei prezzi dei modelli negli otto Paesi nell’ultima settimana verificabile); 14% delle auto aveva un prezzo richiesto più basso alla fine di almeno una settimana osservata (30.643 auto di 2801 rivenditori).

Questo valore riunisce tutti i modelli dei Paesi mostrati. Nei test, i valori distinti per modello non hanno previsto meglio la settimana successiva. La fascia indicativa usa un’ampiezza comune definita considerando tutti gli otto Paesi. La copertura in ciascun Paese e nelle settimane successive non è verificata. Le auto vendute o ritirate non fanno più parte del campione e non conosciamo mai i prezzi di vendita.

Prezzi richiesti, non prezzi di vendita. Le auto più vecchie in vendita oggi sono diverse (allestimento, chilometraggio, a volte anche generazione) e i mercati cambiano: prendi il risultato come un’indicazione. Come funziona l’andamento previsto e come è stato testato

Distribuzione dei prezzi

Punto: mediana. Barra: fascia tipica delle auto (P25–P75). Linea sottile: P10–P90, mostrata a partire da 30 auto.

Mostra il grafico: Distribuzione dei prezzi

Usa questi dati

Puoi citarli e incorporarli gratuitamente. Inserisci un link a questa pagina.

Tutti i dati per mercato (tabella): Usa questi dati
Citroën C4 Picasso / SpaceTourer: dati principali per mercato, dati aggiornati al 3 nov 2026
Mercato Prezzo mediano richiesto Fascia tipica 10°–90° percentile Auto Rivenditori Chilometraggio mediano Età mediana
Germania 6900 € 4000 € – 9500 € 3000 € – 13.300 € 157 144 136.000 km 11,0 anni
Paesi Bassi 7750 € 4900 € – 11.000 € 2500 € – 14.000 € 216 173 135.000 km 10,0 anni
Italia 8500 € 5400 € – 11.900 € 3300 € – 13.900 € 162 144 149.000 km 10,0 anni
Francia 9000 € 5000 € – 12.500 € 5000 € – 16.600 € 35 25 146.000 km 10,0 anni
Belgio 11.000 € – – 5 4 120.000 km 7,0 anni
Austria 11.000 € 8000 € – 13.900 € 5450 € – 16.000 € 107 86 121.000 km 9,0 anni
Spagna 12.600 € 11.000 € – 14.200 € – 28 20 109.000 km 8,0 anni
Portogallo 13.000 € 9750 € – 15.500 € 6500 € – 17.600 € 109 91 155.000 km 8,0 anni
Tutti e otto, insieme 8950 € 5750 € – 12.500 € 3500 € – 15.400 € 819 687 137.000 km 10,0 anni

Cita questa pagina

EuroCarIndex, «Prezzi della Citroën C4 Picasso / SpaceTourer usata», prezzi richiesti dai rivenditori, dati aggiornati al 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/it/prezzi/citroen/c4-picasso/

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