Dacia

Precios del Dacia Lodgy de segunda mano

Precio anunciado mediano en concesionario · Los ocho países, agrupados

9000 €

Rango habitual: 6500 € – 11.900 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

192 coches · 168 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Carrocería: MonovolumenAún no tenemos una foto verificada de este modelo, así que mostramos su tipo de carrocería.
Kilometraje mediano
114.000 km
Antigüedad mediana
9,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
18 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, las medianas por país de los precios anunciados de un Dacia Lodgy de segunda mano iban de 8000 € en Alemania a 13.500 € en Francia. La muestra conjunta incluye 192 coches; se publican medianas para 7 países. Estas medianas reflejan distintas combinaciones de años de matriculación, kilometraje y combustible.

Resumen del mercado

Datos de 192 coches de 168 concesionarios, anunciados durante los 10 días anteriores al 3 nov 2026.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2017, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 4,7 % más bajos (350 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 11,7 %; por ejemplo, los coches de 2022 anuncian 12.500 € y los de 2019, 11.300 €.
  • La mitad central de los precios anunciados del Dacia Lodgy en los ocho países se sitúa entre 6500 € y 11.900 €.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202212.500 €90.000 km10–
202112.600 €97.000 km25+0,8 %
202012.800 €78.000 km19+1,6 %
201911.300 €89.000 km21−11,7 %
20189000 €116.000 km19−20,4 %
20177900 €121.000 km28−12,2 %

Comparar países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Alemania 8000 € 6000 € – 10.900 € 6000 € – 10.900 € 88 · 74 Ver mercado: Alemania
Italia 8000 € 6700 € – 10.600 € 6700 € – 10.600 € 27 · 27
Países Bajos 8200 € 6450 € – 11.100 € 6450 € – 11.100 € 22 · 20
España 9750 € No publicado No publicado 6 · 6
Austria 10.900 € 8000 € – 12.600 € 8000 € – 12.600 € 25 · 21
Portugal 12.000 € 10.300 € – 13.700 € 10.300 € – 13.700 € 11 · 11
Francia 13.500 € 8250 € – 15.000 € 8250 € – 15.000 € 11 · 7
Los ocho países, agrupados Mercado seleccionado 9000 € 6500 € – 11.900 € 6500 € – 11.900 € 192 · 168

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Aún no hay suficientes datos coincidentes entre países para comparar coches en igualdad de condiciones.

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación

Las líneas y las bandas se interrumpen cuando un año tiene muy pocos coches para publicar los datos.

Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año AlemaniaItaliaAustria
2022 12.400 € 6 coches No publicado No publicado
2021 11.600 € 10 coches No publicado No publicado
2020 12.000 € 9 coches No publicado No publicado
2019 9500 € 9 coches No publicado 11.800 € 5 coches
2018 9000 € 8 coches No publicado 9000 € 5 coches
2017 7750 € 15 coches 8050 € 6 coches 7900 € 5 coches
2016 6500 € 9 coches 6900 € 5 coches No publicado
2014 5750 € 6 coches No publicado No publicado
2013 4400 € 9 coches No publicado No publicado

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2017

Coches matriculados por primera vez en 2017 en todos los mercados, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2017
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2017
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
50 mil–100 mil km 7 coches 9900 € Rango no publicado
100 mil–150 mil km 12 coches 7850 € 6,9 mil €–8,6 mil €
más de 150 mil km 8 coches 6600 € Rango no publicado

Precio anunciado por combustible, coches de 2017

Coches matriculados por primera vez en 2017 en todos los mercados, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2017
Precio anunciado por combustible, coches de 2017
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 19 coches 7500 € 6,3 mil €–8 mil €
Diésel 9 coches 10.500 € Rango no publicado

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Dacia Lodgy en los ocho países desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Dacia Lodgy en los ocho países: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Dacia Lodgy de 2017 anunciado hoy por la mediana actual de 7900 € se anunciaría por unos 7000 € dentro de 12 meses (rango de 6600 € a 7400 €).

Variación del precio anunciado de un Dacia Lodgy en los ocho países si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202212.500 €−3%De −8% a +3%−5%De −12% a +2%−10%De −19% a ±0%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo
202112.600 €−3%De −8% a +3%−5%De −12% a +2%−12%De −20% a −4%−22%De −29% a −16%
202012.800 €−3%De −8% a +3%−7%De −13% a −2%−18%De −23% a −13%−28%De −33% a −21%
201911.300 €−6%De −11% a ±0%−11%De −17% a −6%−22%De −28% a −15%−31%De −37% a −24%
20189000 €−6%De −11% a ±0%−11%De −17% a −6%−22%De −27% a −16%−31%De −36% a −25%
20177900 €−6%De −11% a ±0%−11%De −17% a −6%−21%De −27% a −16%−30%De −37% a −23%

Variación habitual en un año para coches de unos 9,3 años: −11% (rango del 80 %: de −17% a −6%). A partir de 189 coches de 165 concesionarios, de entre 4 y 15 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde diciembre de 2016, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en la UE (27 países) se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −1,3% a +1,3%
  • En 6 meses: de −2,2% a +2,3%
  • En 12 meses: de −4,7% a +4,9%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano, UE (27 países) (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en los ocho países

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,0% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (69.260 coches de 4989 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en los ocho países, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,5% (rango orientativo de −1,6% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 14% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (30.643 coches de 2801 concesionarios).

Esta cifra combina todos los modelos de los países mostrados. En las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Distribución de precios

Punto: mediana. Barra: rango habitual de los coches (P25–P75). Línea fina: P10–P90, disponible a partir de 30 coches.

Mostrar gráfico: Distribución de precios

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Dacia Lodgy: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Alemania 8000 € 6000 € – 10.900 € 4800 € – 12.100 € 88 74 109.000 km 9,0 años
Italia 8000 € 6700 € – 10.600 € – 27 27 138.000 km 9,0 años
Países Bajos 8200 € 6450 € – 11.100 € – 22 20 119.000 km 10,5 años
España 9750 € – – 6 6 114.000 km 6,5 años
Austria 10.900 € 8000 € – 12.600 € – 25 21 97.000 km 8,0 años
Portugal 12.000 € 10.300 € – 13.700 € – 11 11 120.000 km 9,0 años
Francia 13.500 € 8250 € – 15.000 € – 11 7 – 7,0 años
Los ocho países, agrupados 9000 € 6500 € – 11.900 € 4900 € – 13.500 € 192 168 114.000 km 9,0 años

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EuroCarIndex, «Precios del Dacia Lodgy de segunda mano», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/dacia/lodgy/

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