Ford

Precios anunciados por concesionarios de coches Ford Focus de segunda mano en España

Precio anunciado mediano en concesionario · España

14.600 €

Rango habitual: 12.500 € – 17.000 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

138 coches · 81 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de España

Coste de importar un coche a Españadesde de los Países Bajos

Ford Focus Mk4, vista frontal de tres cuartos
En la foto: Ford Focus Mk4 (2018–2025) · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, editada
Kilometraje mediano
81.000 km
Antigüedad mediana
4,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
18 %
IVA deducible
No publicado

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Ford Focus de segunda mano en España era de 14.600 €, según 138 coches de 81 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 12.500 € y 17.000 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 81.000 km de kilometraje y 4 años de antigüedad. Entre 8 países, la mediana del precio anunciado más baja es 13.000 € (Países Bajos) y la más alta, 19.000 € (Bélgica), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2024, con una mediana de 17.600 € (28 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 14.600 €, un 3 % inferior a la de Portugal (15.000 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2024, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 7,7 % más bajos (1350 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 10,3 %; por ejemplo, los coches de 2024 anuncian 17.600 € y los de 2021, 15.500 €.
  • La mitad central de los precios anunciados del Ford Focus en España se sitúa entre 12.500 € y 17.000 €.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202417.600 €44.000 km28–
202314.500 €87.000 km27−17,6 %
202213.000 €82.000 km23−10,3 %
202115.500 €88.000 km13+19,2 %
202014.500 €80.000 km13−6,5 %
201912.000 €108.000 km11−17,2 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
Países Bajos 13.000 € 7500 € – 17.000 € 7500 € – 17.000 € 1737 · 854 Ver mercado: Países Bajos
Alemania 13.000 € 6900 € – 18.900 € 6900 € – 18.900 € 1921 · 890 Ver mercado: Alemania
Francia 14.500 € 12.000 € – 18.000 € 12.000 € – 18.000 € 55 · 39 Ver mercado: Francia
España Mercado seleccionado 14.600 € 12.500 € – 17.000 € 12.500 € – 17.000 € 138 · 81
Italia 14.900 € 10.900 € – 18.000 € 10.900 € – 18.000 € 991 · 619 Ver mercado: Italia
Portugal 15.000 € 11.000 € – 18.000 € 11.000 € – 18.000 € 312 · 211 Ver mercado: Portugal
Austria 15.000 € 11.500 € – 20.000 € 11.500 € – 20.000 € 426 · 235 Ver mercado: Austria
Bélgica 19.000 € 17.000 € – 20.800 € 17.000 € – 20.800 € 67 · 15 Ver mercado: Bélgica
Los ocho países, agrupados 13.900 € 8600 € – 18.000 € 8600 € – 18.000 € 5647 · 2944

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

Alemania 1321 coches 93,7 −6,3 puntos
España 59 coches 94,3 −5,7 puntos
Austria 286 coches 100,5 +0,5 puntos
Italia 635 coches 100,7 +0,7 puntos
Países Bajos 1026 coches 106,1 +6,1 puntos
Portugal 157 coches 109,2 +9,2 puntos

Basado en 82 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Ford Focus de segunda mano en España, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Ford Focus de segunda mano en España, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil km
2024 20.900 € 6 coches 22.900 € 9 coches 16.000 € 12 coches No publicado
2023 No publicadoNo publicado 14.000 € 17 coches 13.800 € 5 coches
2022 No publicadoNo publicado 13.500 € 12 coches 12.500 € 5 coches
2021 No publicadoNo publicado 16.200 € 8 coches 13.000 € 5 coches
2020 No publicadoNo publicado 15.200 € 8 coches No publicado
2019 No publicadoNo publicado 15.200 € 5 coches 11.600 € 6 coches
2017 No publicadoNo publicado 13.900 € 5 coches No publicado

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2024 16.000 € 12
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    20.900 € · 6 coches
    25 mil–50 mil km
    22.900 € · 9 coches
    50 mil–100 mil km
    16.000 € · 12 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2023 14.000 € 17
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    14.000 € · 17 coches
    100 mil–150 mil km
    13.800 € · 5 coches
  • 2022 13.500 € 12
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    13.500 € · 12 coches
    100 mil–150 mil km
    12.500 € · 5 coches
  • 2021 16.200 € 8
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    16.200 € · 8 coches
    100 mil–150 mil km
    13.000 € · 5 coches
  • 2020 15.200 € 8
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    15.200 € · 8 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
  • 2019 15.200 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    15.200 € · 5 coches
    100 mil–150 mil km
    11.600 € · 6 coches
  • 2017 13.900 € 5
    Todos los tramos de kilometraje de 2017
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    13.900 € · 5 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año España
2024 17.600 € 16 mil €–22,2 mil €28 coches
2023 14.500 € 13,5 mil €–16 mil €27 coches
2022 13.000 € 12,4 mil €–15,3 mil €23 coches
2021 15.500 € 13 mil €–16,5 mil €13 coches
2020 14.500 € 12,5 mil €–17,3 mil €13 coches
2019 12.000 € 11,5 mil €–16,9 mil €11 coches
2018 12.000 € 5 coches
2017 12.900 € 7 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2024

Coches matriculados por primera vez en 2024 en España, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2024
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2024
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 6 coches 20.900 € Rango no publicado
25 mil–50 mil km 9 coches 22.900 € Rango no publicado
50 mil–100 mil km 12 coches 16.000 € 15,8 mil €–16,5 mil €

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los Ford Focus de 2024 en España, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 7,7 % más bajo (unos 1350 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 18.000 km hasta 60.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2024

Coches matriculados por primera vez en 2024 en España, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2024
Precio anunciado por combustible, coches de 2024
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Híbrido 20 coches 16.500 € 15,9 mil €–22,2 mil €
Gasolina 8 coches 20.400 € Rango no publicado

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Ford Focus en España desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Ford Focus en España: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Ford Focus de 2024 anunciado hoy por la mediana actual de 17.600 € se anunciaría por unos 14.800 € dentro de 12 meses (rango de 13.800 € a 15.800 €).

Variación del precio anunciado de un Ford Focus en España si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202417.600 €−8%De −14% a −3%−16%De −22% a −10%−25%De −31% a −19%−24%De −31% a −18%
202314.500 €−8%De −14% a −3%−11%De −16% a −5%−10%De −17% a −3%−9%De −18% a +1%
202213.000 €±0%De −6% a +7%+1%De −6% a +8%+2%De −8% a +12%−1%De −12% a +11%
202115.500 €±0%De −6% a +7%+1%De −6% a +8%−2%De −10% a +7%−12%De −21% a −1%
202014.500 €±0%De −6% a +7%−3%De −9% a +4%−12%De −21% a −2%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo
201912.000 €−5%De −11% a +2%−10%De −18% a −1%–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo–No hay suficientes coches más antiguos para mostrarlo

Variación habitual en un año para coches de unos 4,3 años: +1% (rango del 80 %: de −6% a +8%). A partir de 126 coches de 75 concesionarios, de entre 2 y 10 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en España puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en España se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,3%
  • En 6 meses: de −4,0% a +4,1%
  • En 12 meses: de −7,2% a +7,8%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en España

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en España, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,2% (rango orientativo de −0,9% a +0,6%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 9% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3117 coches de 269 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en España, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,4% a +0,8%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 10% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (2080 coches de 211 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

No hay suficientes coches con régimen de IVA conocido.

Rebajas de precio

18 %

Al 18 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

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Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Ford Focus: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
Países Bajos 13.000 € 7500 € – 17.000 € 3950 € – 21.900 € 1737 854 114.000 km 7,0 años
Alemania 13.000 € 6900 € – 18.900 € 3500 € – 24.500 € 1921 890 85.000 km 6,0 años
Francia 14.500 € 12.000 € – 18.000 € 9500 € – 21.300 € 55 39 74.000 km 6,0 años
España 14.600 € 12.500 € – 17.000 € 11.300 € – 20.900 € 138 81 81.000 km 4,0 años
Italia 14.900 € 10.900 € – 18.000 € 6800 € – 20.700 € 991 619 80.000 km 4,0 años
Portugal 15.000 € 11.000 € – 18.000 € 6000 € – 20.500 € 312 211 100.000 km 5,0 años
Austria 15.000 € 11.500 € – 20.000 € 7500 € – 24.500 € 426 235 87.000 km 4,0 años
Bélgica 19.000 € 17.000 € – 20.800 € 10.600 € – 24.700 € 67 15 49.000 km 3,0 años
Los ocho países, agrupados 13.900 € 8600 € – 18.000 € 4500 € – 22.900 € 5647 2944 93.000 km 6,0 años

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EuroCarIndex, «Precios anunciados por concesionarios de coches Ford Focus de segunda mano en España», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/ford/focus/espana/

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