Peugeot

Precio del Peugeot 208 de segunda mano en Alemania

Precio anunciado mediano en concesionario · Alemania

13.000 €

Rango habitual: 6700 € – 17.000 €

La mitad central de los precios anunciados observados (percentiles 25 a 75), no un intervalo de confianza.

421 coches · 263 concesionarios Datos a fecha de 3 nov 2026. Cómo calculamos los precios

Calcular el coste de importacióndesde de Alemania

Coste de importar un coche a Alemaniadesde de España

Peugeot 208 Mk2, vista frontal de tres cuartos
En la foto: Peugeot 208 Mk2 (2019–) · Los precios de esta página incluyen todas las generaciones. Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, editada
Kilometraje mediano
44.000 km
Antigüedad mediana
4,0 años
Precio rebajado en los últimos 30 días
17 %
IVA deducible
41 %

En resumen

A 3 nov 2026, la mediana del precio anunciado de un Peugeot 208 de segunda mano en Alemania era de 13.000 €, según 421 coches de 263 concesionarios. La mitad central estaba anunciada entre 6700 € y 17.000 €. Los coches a la venta tienen una mediana de 44.000 km de kilometraje y 4 años de antigüedad. Entre 8 países, la mediana del precio anunciado más baja es 11.300 € (España) y la más alta, 18.000 € (Austria), aunque la combinación de años de matriculación es distinta.

Resumen del mercado

El año del modelo con más anuncios es 2024, con una mediana de 16.400 € (104 coches). Sin separar años ni kilometrajes, la mediana del precio anunciado en este mercado es 13.000 €, un 10 % inferior a la de Portugal (14.400 €). La antigüedad, el kilometraje y la versión explican parte de la diferencia. Son precios anunciados, no precios finales de venta.

Qué muestran los datos

  • En los coches de 2014, cada 10.000 km adicionales se asocian con precios anunciados aproximadamente un 2,3 % más bajos (100 € en la mediana), entre los tramos de kilometraje indicados.
  • De un año de matriculación al anterior, los precios anunciados medianos difieren en una mediana del 4,9 %; por ejemplo, los coches de 2025 anuncian 17.600 € y los de 2022, 15.100 €.
  • La mitad central de los precios anunciados del Peugeot 208 en Alemania se sitúa entre 6700 € y 17.000 €.
  • Para años de matriculación, tramos de kilometraje y combustibles equivalentes, los precios anunciados son un 12 % superiores en los Países Bajos.
  • Un 17 % de estos coches tuvo una rebaja de precio en los últimos 30 días, frente a un 25 % en las cohortes de modelos publicadas en Alemania.
Precio anunciado por año de matriculación
AñoPrecio anunciado medianoKilometraje medianoCochesDiferencia respecto a la fila anterior
202517.600 €12.000 km43–
202416.400 €21.000 km104−6,8 %
202315.600 €29.000 km26−4,9 %
202215.100 €49.000 km40−3,2 %
202114.500 €48.000 km16−4 %
202011.700 €72.000 km17−19,3 %

El mismo modelo en otros países

Mediana del precio anunciado de este modelo en cada mercado. Agrupa todos los coches: un mercado con coches más nuevos o menos kilometraje puede parecer más caro.

Precios anunciados con IVA en euros. Primero, la mediana más baja. Datos a fecha de 3 nov 2026.
País Precio anunciado mediano Rango habitual Coches · concesionarios Ver mercado
España 11.300 € 9500 € – 13.500 € 9500 € – 13.500 € 125 · 82 Ver mercado: España
Italia 12.500 € 8800 € – 14.900 € 8800 € – 14.900 € 1405 · 865 Ver mercado: Italia
Francia 12.700 € 10.300 € – 19.500 € 10.300 € – 19.500 € 541 · 124 Ver mercado: Francia
Alemania Mercado seleccionado 13.000 € 6700 € – 17.000 € 6700 € – 17.000 € 421 · 263
Países Bajos 13.500 € 7950 € – 17.900 € 7950 € – 17.900 € 1375 · 605 Ver mercado: Países Bajos
Portugal 14.400 € 10.900 € – 17.000 € 10.900 € – 17.000 € 647 · 413 Ver mercado: Portugal
Bélgica 15.500 € 12.700 € – 18.500 € 12.700 € – 18.500 € 24 · 14
Austria 18.000 € 13.000 € – 20.800 € 13.000 € – 20.800 € 234 · 124 Ver mercado: Austria
Los ocho países, agrupados 13.000 € 9200 € – 16.900 € 9200 € – 16.900 € 4772 · 2490

Ordenados por mediana, de menor a mayor. Estos son precios anunciados con impuestos. Incluyen el IVA correspondiente en cada país (19 % en Alemania, 21 % en España y los Países Bajos, 23 % en Portugal; en los coches sujetos al régimen del margen, solo se aplica al margen del concesionario) y, en Portugal, España y los Países Bajos, el impuesto de matriculación ya pagado. Calcula el coste total de importación antes de comprar en otro país.

Índice en condiciones comparables

Comparamos coches del mismo año del modelo, tramo de kilometraje y combustible entre países, ponderados según el número de coches de cada grupo en los ocho países. El valor 100 es la media de esos países; las diferencias son puntos del índice, no ahorros.

España 67 coches 80,7 −19,3 puntos
Italia 1030 coches 94,6 −5,4 puntos
Francia 99 coches 97,1 −2,9 puntos
Alemania 321 coches 100,0 ±0,0 puntos
Austria 139 coches 107,1 +7,1 puntos
Portugal 454 coches 107,2 +7,2 puntos
Países Bajos 836 coches 111,0 +11,0 puntos

Basado en 61 grupos comparables (año del modelo × tramo de kilometraje × combustible).

Precio anunciado por año y kilometraje

Precio anunciado mediano por concesionarios de un Peugeot 208 de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.

Mostrar tabla: Precio anunciado por año y kilometraje
Precio anunciado mediano por concesionarios de un Peugeot 208 de segunda mano en Alemania, por año de matriculación y tramo de kilometraje. Debajo de cada precio se indica el número de coches.
Año hasta 25 mil km25 mil–50 mil km50 mil–100 mil km100 mil–150 mil kmmás de 150 mil km
2026 24.900 € 7 coches No publicadoNo publicadoNo publicadoNo publicado
2025 17.600 € 35 coches 15.500 € 8 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2024 17.000 € 67 coches 15.700 € 32 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2023 17.300 € 6 coches 15.800 € 17 coches No publicadoNo publicadoNo publicado
2022 No publicado 16.500 € 21 coches 13.400 € 14 coches No publicadoNo publicado
2021 No publicado 17.000 € 7 coches 14.500 € 6 coches No publicadoNo publicado
2020 No publicadoNo publicado 11.700 € 9 coches No publicadoNo publicado
2019 No publicado 10.200 € 8 coches 8950 € 8 coches No publicadoNo publicado
2018 No publicadoNo publicado 8700 € 12 coches 5800 € 7 coches No publicado
2017 No publicadoNo publicado 7900 € 8 coches 5000 € 9 coches No publicado
2016 No publicadoNo publicado 6450 € 10 coches 4850 € 12 coches No publicado
2015 No publicadoNo publicado 6100 € 6 coches 5500 € 9 coches No publicado
2014 No publicadoNo publicado 5250 € 13 coches 3800 € 5 coches 4150 € 8 coches
2013 No publicadoNo publicado 6900 € 7 coches 4900 € 7 coches 2800 € 6 coches

El color compara las medianas solo dentro de esta tabla. No indica si el precio merece la pena ni la fiabilidad de la cifra. Un guion indica que la celda no cumple los criterios de publicación; por ejemplo, menos de 5 coches o 3 concesionarios.

  • 2026 24.900 € 7
    Todos los tramos de kilometraje de 2026
    hasta 25 mil km
    24.900 € · 7 coches
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2025 17.600 € 35
    Todos los tramos de kilometraje de 2025
    hasta 25 mil km
    17.600 € · 35 coches
    25 mil–50 mil km
    15.500 € · 8 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2024 17.000 € 67
    Todos los tramos de kilometraje de 2024
    hasta 25 mil km
    17.000 € · 67 coches
    25 mil–50 mil km
    15.700 € · 32 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2023 17.300 € 6
    Todos los tramos de kilometraje de 2023
    hasta 25 mil km
    17.300 € · 6 coches
    25 mil–50 mil km
    15.800 € · 17 coches
    50 mil–100 mil km
    No publicado
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2022 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2022
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    16.500 € · 21 coches
    50 mil–100 mil km
    13.400 € · 14 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2021 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2021
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    17.000 € · 7 coches
    50 mil–100 mil km
    14.500 € · 6 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2020 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2020
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    11.700 € · 9 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2019 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2019
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    10.200 € · 8 coches
    50 mil–100 mil km
    8950 € · 8 coches
    100 mil–150 mil km
    No publicado
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2018 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2018
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    8700 € · 12 coches
    100 mil–150 mil km
    5800 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2017 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2017
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    7900 € · 8 coches
    100 mil–150 mil km
    5000 € · 9 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2016 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2016
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    6450 € · 10 coches
    100 mil–150 mil km
    4850 € · 12 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2015 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2015
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    6100 € · 6 coches
    100 mil–150 mil km
    5500 € · 9 coches
    más de 150 mil km
    No publicado
  • 2014 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2014
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    5250 € · 13 coches
    100 mil–150 mil km
    3800 € · 5 coches
    más de 150 mil km
    4150 € · 8 coches
  • 2013 No publicado
    Todos los tramos de kilometraje de 2013
    hasta 25 mil km
    No publicado
    25 mil–50 mil km
    No publicado
    50 mil–100 mil km
    6900 € · 7 coches
    100 mil–150 mil km
    4900 € · 7 coches
    más de 150 mil km
    2800 € · 6 coches

Precio anunciado por año de matriculación

Coches de distintas edades a la venta hoy, según el año de su primera matriculación. No es un historial de precios.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por año de matriculación
Ver los datos
Precio anunciado por año de matriculación
Año Alemania
2026 24.900 € 7 coches
2025 17.600 € 16,2 mil €–19,7 mil €43 coches
2024 16.400 € 14,9 mil €–18,8 mil €104 coches
2023 15.600 € 13,8 mil €–18 mil €26 coches
2022 15.100 € 12,9 mil €–17,8 mil €40 coches
2021 14.500 € 11,8 mil €–17 mil €16 coches
2020 11.700 € 10 mil €–13,5 mil €17 coches
2019 9000 € 7,9 mil €–10,4 mil €21 coches
2018 7700 € 6 mil €–9,1 mil €24 coches
2017 7400 € 5,2 mil €–8,5 mil €23 coches
2016 5000 € 4 mil €–6,5 mil €27 coches
2015 5700 € 5 mil €–6,3 mil €18 coches
2014 4650 € 3,9 mil €–5,5 mil €26 coches
2013 4900 € 3,6 mil €–6 mil €22 coches
2012 4300 € 7 coches

Precio anunciado por kilometraje, coches de 2024

Coches matriculados por primera vez en 2024 en Alemania, agrupados por kilometraje. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el combustible, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por kilometraje, coches de 2024
Precio anunciado por kilometraje, coches de 2024
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
hasta 25 mil km 67 coches 17.000 € 15,4 mil €–20,1 mil €
25 mil–50 mil km 32 coches 15.700 € 14,6 mil €–17 mil €

Cómo influye el kilometraje en el precio

Cómo varían los precios anunciados según el kilometraje de este modelo.

Mostrar cifras: Cómo influye el kilometraje en el precio

En los Peugeot 208 de 2014 en Alemania, cada 10.000 km más se asocian con un precio anunciado aproximadamente un 2,3 % más bajo (unos 100 €), en 3 tramos de kilometraje, desde aproximadamente 93.000 km hasta 189.000 km.

Es una asociación entre coches distintos, no el coste de recorrer 10.000 km.

Precio anunciado por combustible, coches de 2024

Coches matriculados por primera vez en 2024 en Alemania, agrupados por combustible. Comparten año de matriculación, pero pueden variar el kilometraje, el equipamiento y la composición del mercado.

Mostrar gráfico: Precio anunciado por combustible, coches de 2024
Precio anunciado por combustible, coches de 2024
Grupo Precio anunciado mediano Rango habitual
Gasolina 94 coches 16.400 € 14,9 mil €–18,3 mil €
Híbrido 5 coches 17.500 € Rango no publicado

Histórico de precios

Evolución semanal de los precios anunciados de este modelo.

Mostrar cifras: Histórico de precios

Registramos cada semana los precios anunciados de Peugeot 208 en Alemania desde 3 oct 2026. El gráfico aparece tras 8 semanas (4 hasta ahora).

Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Dos lecturas de los precios anunciados hoy por concesionarios para Peugeot 208 en Alemania: cómo varía el precio según el año de matriculación y cómo han cambiado en las últimas semanas los precios de los coches que siguen a la venta. Es una guía, no una previsión para un coche concreto.

Mostrar cifras: Evolución prevista del precio: qué sugieren los coches más antiguos

Basado en un modelo; no se ha validado la cobertura de los resultados futuros.

Efecto de la antigüedad: años de matriculación anteriores del mismo modelo

Si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, un Peugeot 208 de 2024 anunciado hoy por la mediana actual de 16.400 € se anunciaría por unos 15.200 € dentro de 12 meses (rango de 14.300 € a 16.200 €).

Variación del precio anunciado de un Peugeot 208 en Alemania si se mantuviera el patrón actual entre años de matriculación, por año de matriculación
Año de matriculación (mediana actual)Dentro de 6 mesesDentro de 12 mesesDentro de 24 mesesDentro de 36 meses
202624.900 €−7%De −13% a −1%−14%De −21% a −6%−24%De −32% a −15%−29%De −36% a −21%
202517.600 €−7%De −13% a −1%−11%De −17% a −5%−18%De −24% a −12%−25%De −31% a −19%
202416.400 €−4%De −9% a +2%−7%De −13% a −1%−15%De −21% a −8%−24%De −29% a −18%
202315.600 €−4%De −9% a +2%−8%De −14% a −3%−18%De −23% a −13%−27%De −32% a −21%
202215.100 €−5%De −11% a ±0%−11%De −16% a −5%−20%De −26% a −14%−31%De −36% a −25%
202114.500 €−5%De −11% a ±0%−11%De −16% a −5%−23%De −28% a −17%−37%De −41% a −32%

Variación habitual en un año para coches de unos 4,3 años: −11% (rango del 80 %: de −16% a −5%). A partir de 419 coches de 263 concesionarios, de entre 0 y 15 años; el cálculo no se extiende más allá de los coches más antiguos. El rango (80 %) refleja la incertidumbre de esta comparación entre años de matriculación; no es un rango de precios de reventa para un coche.

El mercado en su conjunto

El mercado de coches usados en Alemania puede cambiar al margen del efecto de la antigüedad. Tomando como referencia la ausencia de variación: desde enero de 2015, al menos el 80% de los periodos (solapados) del índice de precios de consumo armonizado (IPCA) de Eurostat para «coches de segunda mano» en Alemania se situaron dentro de:

  • En 3 meses: de −2,3% a +2,4%
  • En 6 meses: de −4,3% a +4,5%
  • En 12 meses: de −7,9% a +8,6%

Lee por separado los intervalos del efecto de la antigüedad y del mercado; no los sumes. El índice del país o de la UE abarca todos los coches usados, no este modelo. Las variaciones pasadas no garantizan resultados futuros.

Fuente: Eurostat, IPCA – coches de segunda mano (prc_hicp_minr), datos mensuales hasta septiembre de 2026. El intervalo es un cálculo nuestro. Datos de Eurostat

Mientras el coche está a la venta

Todos los modelos en Alemania

  • Al cabo de una semana, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,3% (rango orientativo de −1,1% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 13% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (3434 coches de 427 concesionarios).
  • Al cabo de 2 semanas, los precios anunciados por concesionarios para los coches que seguían a la venta en Alemania, considerando todos los modelos, habían cambiado una media de −0,6% (rango orientativo de −1,7% a +0,5%, definido según cuánto variaron los modelos en los ocho países durante la última semana que pudimos comprobar); 17% de los coches aparecían anunciados por menos al final de al menos una de las semanas observadas (1774 coches de 251 concesionarios).

Usamos una sola cifra para todos los modelos del país porque, en las pruebas, las cifras separadas por modelo no predijeron mejor la semana siguiente. El rango orientativo tiene una amplitud común, definida a partir de los ocho países. Aún no hemos verificado su cobertura en cada país ni en semanas posteriores. Los coches vendidos o retirados dejan de formar parte de la muestra y nunca vemos los precios de venta.

Son precios anunciados, no precios de venta. Los coches más antiguos que hay hoy son distintos (en acabado, kilometraje y, a veces, generación), y los mercados cambian: tómalo como una guía. Cómo funciona la evolución prevista y cómo se ha evaluado

Régimen del IVA · Rebajas de precio

Régimen del IVA

41 %

El 41 % de los coches con régimen de IVA conocido se vende con IVA deducible. Precio mediano sin IVA de esos coches: 13.900 €.

Rebajas de precio

17 %

Al 17 % de estos coches se les ha rebajado el precio en los últimos 30 días.

Usa estas cifras

Puedes citarlas e insertarlas gratis. Incluye un enlace a esta página.

Todas las cifras por mercado (tabla): Usa estas cifras
Peugeot 208: cifras principales por mercado, datos a 3 nov 2026
Mercado Precio anunciado mediano Rango habitual Percentiles 10–90 Coches Concesionarios Kilometraje mediano Antigüedad mediana
España 11.300 € 9500 € – 13.500 € 8000 € – 14.800 € 125 82 50.000 km 3,0 años
Italia 12.500 € 8800 € – 14.900 € 6500 € – 17.800 € 1405 865 55.000 km 4,0 años
Francia 12.700 € 10.300 € – 19.500 € 9000 € – 27.000 € 541 124 45.000 km 3,0 años
Alemania 13.000 € 6700 € – 17.000 € 4500 € – 20.000 € 421 263 44.000 km 4,0 años
Países Bajos 13.500 € 7950 € – 17.900 € 5200 € – 21.900 € 1375 605 69.000 km 5,0 años
Portugal 14.400 € 10.900 € – 17.000 € 8000 € – 20.100 € 647 413 70.000 km 4,0 años
Bélgica 15.500 € 12.700 € – 18.500 € – 24 14 23.000 km 2,0 años
Austria 18.000 € 13.000 € – 20.800 € 8700 € – 23.900 € 234 124 25.000 km 2,0 años
Los ocho países, agrupados 13.000 € 9200 € – 16.900 € 6250 € – 20.900 € 4772 2490 57.000 km 4,0 años

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EuroCarIndex, «Precio del Peugeot 208 de segunda mano en Alemania», precios anunciados por concesionarios, datos a 3 nov 2026. https://eurocarindex.com/es/precios/peugeot/208/alemania/

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