Peugeot 208 d'occasion en Allemagne : prix
Prix affiché médian chez les professionnels · Allemagne
13 000 €
Fourchette habituelle : 6 700 € – 17 000 €
La moitié centrale des prix affichés observés (du 25e au 75e percentile), et non un intervalle de confiance.
421 voitures · 263 professionnels Données du 3 nov. 2026. Comment nous calculons
Estimer le coût d’importationà partir de d'Allemagne
Coût d’importation d’une voiture vers l'Allemagneà partir de d'Espagne
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- Kilométrage médian
- 44 000 km
- Âge médian
- 4,0 ans
- Prix baissé au cours des 30 derniers jours
- 17 %
- TVA déductible
- 41 %
En bref
Au 3 nov. 2026, le prix affiché médian par les professionnels pour une Peugeot 208 d'occasion en Allemagne était de 13 000 €, sur 421 voitures provenant de 263 professionnels. La moitié centrale des voitures était affichée entre 6 700 € et 17 000 €. Les voitures en vente ont un kilométrage médian de 44 000 km et un âge médian de 4 ans. Parmi 8 pays, le prix affiché médian le plus bas est de 11 300 € (Espagne) et le plus élevé de 18 000 € (Autriche), même si la répartition des années de première mise en circulation diffère.
Résumé du marché
L'année la plus représentée dans les annonces est 2024, avec une médiane de 16 400 € (104 voitures). Toutes années et tous kilométrages confondus, le prix affiché médian sur ce marché est de 13 000 €, soit 10 % de moins que la médiane au Portugal (14 400 €). L'âge, le kilométrage et les équipements expliquent une partie de l'écart. Il s'agit de prix affichés, et non de prix de vente réels.
Ce que montrent les données
- Pour les voitures de 2014, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à des prix affichés environ 2,3 % plus bas (100 € à la médiane), sur les tranches de kilométrage indiquées.
- D’une année de première immatriculation à la précédente, les prix affichés médians diffèrent d’une médiane de 4,9 % ; par exemple, les voitures de 2025 affichent 17 600 € et celles de 2022, 15 100 €.
- La moitié centrale des prix affichés du Peugeot 208 en Allemagne se situe entre 6 700 € et 17 000 €.
- À année de première immatriculation, tranche de kilométrage et carburant identiques, les prix affichés sont supérieurs de 12 % aux Pays-Bas.
- 17 % de ces voitures ont fait l’objet d’une baisse de prix au cours des 30 derniers jours, contre 25 % pour les cohortes de modèles publiées en Allemagne.
| Année | Prix affiché médian | Kilométrage médian | Voitures | Écart par rapport à la ligne précédente |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 17 600 € | 12 000 km | 43 | – |
| 2024 | 16 400 € | 21 000 km | 104 | −6,8 % |
| 2023 | 15 600 € | 29 000 km | 26 | −4,9 % |
| 2022 | 15 100 € | 49 000 km | 40 | −3,2 % |
| 2021 | 14 500 € | 48 000 km | 16 | −4 % |
| 2020 | 11 700 € | 72 000 km | 17 | −19,3 % |
Même modèle dans d'autres pays
Prix affiché médian de ce modèle sur chaque marché. Ces médianes portent sur l'ensemble des voitures : un marché où elles sont plus récentes ou moins kilométrées peut paraître plus cher.
| Pays | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | Voitures · professionnels | Voir le marché |
|---|---|---|---|---|
| Espagne | 11 300 € 9 500 € – 13 500 € | 9 500 € – 13 500 € | 125 · 82 | Voir le marché: Espagne |
| Italie | 12 500 € 8 800 € – 14 900 € | 8 800 € – 14 900 € | 1 405 · 865 | Voir le marché: Italie |
| France | 12 700 € 10 300 € – 19 500 € | 10 300 € – 19 500 € | 541 · 124 | Voir le marché: France |
| Allemagne Marché sélectionné | 13 000 € 6 700 € – 17 000 € | 6 700 € – 17 000 € | 421 · 263 | |
| Pays-Bas | 13 500 € 7 950 € – 17 900 € | 7 950 € – 17 900 € | 1 375 · 605 | Voir le marché: Pays-Bas |
| Portugal | 14 400 € 10 900 € – 17 000 € | 10 900 € – 17 000 € | 647 · 413 | Voir le marché: Portugal |
| Belgique | 15 500 € 12 700 € – 18 500 € | 12 700 € – 18 500 € | 24 · 14 | |
| Autriche | 18 000 € 13 000 € – 20 800 € | 13 000 € – 20 800 € | 234 · 124 | Voir le marché: Autriche |
| Les huit pays regroupés | 13 000 € 9 200 € – 16 900 € | 9 200 € – 16 900 € | 4 772 · 2 490 |
Triés par médiane, de la plus basse à la plus élevée. Ces prix affichés sont TTC. Ils comprennent la TVA due dans chaque pays (19 % en Allemagne, 21 % en Espagne et aux Pays-Bas, 23 % au Portugal ; pour les voitures soumises au régime de la marge, uniquement sur la marge du professionnel) et, au Portugal, en Espagne et aux Pays-Bas, la taxe d'immatriculation déjà payée. Comparez le coût total d'importation avant d'acheter à l'étranger.
Indice à caractéristiques comparables
Comparaison entre pays à année, tranche de kilométrage et carburant identiques, pondérée selon la répartition des huit pays. 100 correspond à la moyenne des huit pays ; les écarts sont des points d'indice, pas des économies.
Basé sur 61 groupes comparables (année × tranche de kilométrage × carburant).
Prix affiché selon l'année et le kilométrage
Prix affiché médian par les professionnels pour une Peugeot 208 d'occasion en Allemagne, selon l'année de première mise en circulation et la tranche de kilométrage. Le nombre de voitures figure sous chaque prix.
Afficher le tableau: Prix affiché selon l'année et le kilométrage
| Année | moins de 25 000 km | 25 000–50 000 km | 50 000–100 000 km | 100 000–150 000 km | plus de 150 000 km |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 24 900 € 7 voitures | Non publié | Non publié | Non publié | Non publié |
| 2025 | 17 600 € 35 voitures | 15 500 € 8 voitures | Non publié | Non publié | Non publié |
| 2024 | 17 000 € 67 voitures | 15 700 € 32 voitures | Non publié | Non publié | Non publié |
| 2023 | 17 300 € 6 voitures | 15 800 € 17 voitures | Non publié | Non publié | Non publié |
| 2022 | Non publié | 16 500 € 21 voitures | 13 400 € 14 voitures | Non publié | Non publié |
| 2021 | Non publié | 17 000 € 7 voitures | 14 500 € 6 voitures | Non publié | Non publié |
| 2020 | Non publié | Non publié | 11 700 € 9 voitures | Non publié | Non publié |
| 2019 | Non publié | 10 200 € 8 voitures | 8 950 € 8 voitures | Non publié | Non publié |
| 2018 | Non publié | Non publié | 8 700 € 12 voitures | 5 800 € 7 voitures | Non publié |
| 2017 | Non publié | Non publié | 7 900 € 8 voitures | 5 000 € 9 voitures | Non publié |
| 2016 | Non publié | Non publié | 6 450 € 10 voitures | 4 850 € 12 voitures | Non publié |
| 2015 | Non publié | Non publié | 6 100 € 6 voitures | 5 500 € 9 voitures | Non publié |
| 2014 | Non publié | Non publié | 5 250 € 13 voitures | 3 800 € 5 voitures | 4 150 € 8 voitures |
| 2013 | Non publié | Non publié | 6 900 € 7 voitures | 4 900 € 7 voitures | 2 800 € 6 voitures |
La couleur compare uniquement les médianes de ce tableau. Elle n'indique ni le rapport qualité-prix ni la fiabilité d'un chiffre. Un tiret signifie que la cellule ne respecte pas les règles de publication, par exemple moins de 5 voitures ou 3 professionnels.
Affichage de la tranche de kilométrage qui compte le plus de voitures : moins de 25 000 km.
-
2026 24 900 € 7
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2026
- moins de 25 000 km
- 24 900 € · 7 voitures
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- Non publié
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2025 17 600 € 35
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2025
- moins de 25 000 km
- 17 600 € · 35 voitures
- 25 000–50 000 km
- 15 500 € · 8 voitures
- 50 000–100 000 km
- Non publié
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2024 17 000 € 67
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2024
- moins de 25 000 km
- 17 000 € · 67 voitures
- 25 000–50 000 km
- 15 700 € · 32 voitures
- 50 000–100 000 km
- Non publié
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2023 17 300 € 6
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2023
- moins de 25 000 km
- 17 300 € · 6 voitures
- 25 000–50 000 km
- 15 800 € · 17 voitures
- 50 000–100 000 km
- Non publié
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2022 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2022
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- 16 500 € · 21 voitures
- 50 000–100 000 km
- 13 400 € · 14 voitures
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2021 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2021
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- 17 000 € · 7 voitures
- 50 000–100 000 km
- 14 500 € · 6 voitures
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2020 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2020
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 11 700 € · 9 voitures
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2019 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2019
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- 10 200 € · 8 voitures
- 50 000–100 000 km
- 8 950 € · 8 voitures
- 100 000–150 000 km
- Non publié
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2018 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2018
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 8 700 € · 12 voitures
- 100 000–150 000 km
- 5 800 € · 7 voitures
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2017 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2017
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 7 900 € · 8 voitures
- 100 000–150 000 km
- 5 000 € · 9 voitures
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2016 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2016
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 6 450 € · 10 voitures
- 100 000–150 000 km
- 4 850 € · 12 voitures
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2015 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2015
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 6 100 € · 6 voitures
- 100 000–150 000 km
- 5 500 € · 9 voitures
- plus de 150 000 km
- Non publié
-
2014 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2014
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 5 250 € · 13 voitures
- 100 000–150 000 km
- 3 800 € · 5 voitures
- plus de 150 000 km
- 4 150 € · 8 voitures
-
2013 Non publié
- Toutes les tranches de kilométrage pour 2013
- moins de 25 000 km
- Non publié
- 25 000–50 000 km
- Non publié
- 50 000–100 000 km
- 6 900 € · 7 voitures
- 100 000–150 000 km
- 4 900 € · 7 voitures
- plus de 150 000 km
- 2 800 € · 6 voitures
Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voitures d'âges différents en vente aujourd'hui, selon leur année de première mise en circulation. Il ne s'agit pas d'un historique des prix.
Afficher le graphique: Prix affiché selon l'année de première mise en circulation
Voir les données
| Année | Allemagne |
|---|---|
| 2026 | 24 900 € 7 voitures |
| 2025 | 17 600 € 16,2 k€–19,7 k€43 voitures |
| 2024 | 16 400 € 14,9 k€–18,8 k€104 voitures |
| 2023 | 15 600 € 13,8 k€–18 k€26 voitures |
| 2022 | 15 100 € 12,9 k€–17,8 k€40 voitures |
| 2021 | 14 500 € 11,8 k€–17 k€16 voitures |
| 2020 | 11 700 € 10 k€–13,5 k€17 voitures |
| 2019 | 9 000 € 7,9 k€–10,4 k€21 voitures |
| 2018 | 7 700 € 6 k€–9,1 k€24 voitures |
| 2017 | 7 400 € 5,2 k€–8,5 k€23 voitures |
| 2016 | 5 000 € 4 k€–6,5 k€27 voitures |
| 2015 | 5 700 € 5 k€–6,3 k€18 voitures |
| 2014 | 4 650 € 3,9 k€–5,5 k€26 voitures |
| 2013 | 4 900 € 3,6 k€–6 k€22 voitures |
| 2012 | 4 300 € 7 voitures |
Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2024
Voitures mises en circulation pour la première fois en 2024 en Allemagne, classées par kilométrage. L'année de mise en circulation est la même, mais le carburant, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.
Afficher le graphique: Prix affiché selon le kilométrage, voitures de 2024
| Groupe | Prix affiché médian | Fourchette habituelle |
|---|---|---|
| moins de 25 000 km 67 voitures | 17 000 € | 15,4 k€–20,1 k€ |
| 25 000–50 000 km 32 voitures | 15 700 € | 14,6 k€–17 k€ |
L'effet du kilométrage sur le prix
Comment les prix affichés évoluent avec le kilométrage pour ce modèle.
Afficher les chiffres: L'effet du kilométrage sur le prix
Pour les Peugeot 208 de 2014 en Allemagne, chaque tranche supplémentaire de 10 000 km est associée à un prix affiché environ 2,3 % plus bas (environ 100 €), sur 3 tranches de kilométrage allant d'environ 93 000 km à 189 000 km.
Une association entre différentes voitures, pas le coût de 10 000 km parcourus.
Prix affiché selon le carburant, voitures de 2024
Voitures mises en circulation pour la première fois en 2024 en Allemagne, classées par carburant. L'année de mise en circulation est la même, mais le kilométrage, l'équipement et la composition du marché peuvent aussi varier d'un groupe à l'autre.
Afficher le graphique: Prix affiché selon le carburant, voitures de 2024
| Groupe | Prix affiché médian | Fourchette habituelle |
|---|---|---|
| Essence 94 voitures | 16 400 € | 14,9 k€–18,3 k€ |
| Hybride 5 voitures | 17 500 € | Fourchette non publiée |
Historique des prix
Historique hebdomadaire des prix affichés pour ce modèle.
Afficher les chiffres: Historique des prix
Nous relevons chaque semaine les prix affichés de Peugeot 208 en Allemagne depuis 3 oct. 2026. Le graphique apparaît après 8 semaines (4 à ce jour).
Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Deux façons de lire les prix affichés aujourd'hui par les professionnels pour les Peugeot 208 en Allemagne : l'écart de prix entre années de première mise en circulation et l'évolution récente des prix des voitures encore en vente. Un repère, pas une prévision pour une voiture en particulier.
Afficher les chiffres: Évolution prévue des prix : ce que suggèrent les voitures plus anciennes
Modèle statistique ; couverture future non validée.
Effet de l'âge : années de première mise en circulation antérieures pour le même modèle
Si la tendance actuelle entre années de première mise en circulation se maintenait, une Peugeot 208 de 2024 affichée aujourd'hui à la médiane de 16 400 € serait affichée autour de 15 200 € dans 12 mois (fourchette de 14 300 € à 16 200 €).
| Année de première mise en circulation (médiane actuelle) | Dans 6 mois | Dans 12 mois | Dans 24 mois | Dans 36 mois |
|---|---|---|---|---|
| 202624 900 € | −7%De −13% à −1% | −14%De −21% à −6% | −24%De −32% à −15% | −29%De −36% à −21% |
| 202517 600 € | −7%De −13% à −1% | −11%De −17% à −5% | −18%De −24% à −12% | −25%De −31% à −19% |
| 202416 400 € | −4%De −9% à +2% | −7%De −13% à −1% | −15%De −21% à −8% | −24%De −29% à −18% |
| 202315 600 € | −4%De −9% à +2% | −8%De −14% à −3% | −18%De −23% à −13% | −27%De −32% à −21% |
| 202215 100 € | −5%De −11% à ±0% | −11%De −16% à −5% | −20%De −26% à −14% | −31%De −36% à −25% |
| 202114 500 € | −5%De −11% à ±0% | −11%De −16% à −5% | −23%De −28% à −17% | −37%De −41% à −32% |
Évolution typique sur un an autour de 4,3 ans : −11% (fourchette de 80 % : de −16% à −5%). À partir de 419 voitures proposées par 263 professionnels, âgées de 0 à 15 ans ; l'estimation ne va jamais au-delà des voitures les plus anciennes. La fourchette (80 %) mesure l'incertitude de cette comparaison entre années de première mise en circulation. Ce n'est pas une fourchette de prix de revente pour une voiture.
Le marché dans son ensemble
Le marché des voitures d'occasion en Allemagne peut évoluer indépendamment de l'effet de l'âge. Autour d'une absence de variation : depuis janvier 2015, au moins 80% des périodes qui se chevauchent de l'indice IPCH d'Eurostat « voitures d'occasion » en Allemagne sont restées dans la fourchette suivante :
- Sur 3 mois : de −2,3% à +2,4%
- Sur 6 mois : de −4,3% à +4,5%
- Sur 12 mois : de −7,9% à +8,6%
Consultez séparément les fourchettes de l'effet de l'âge et du marché ; ne les additionnez pas. L'indice du pays ou de l'UE porte sur toutes les voitures d'occasion, pas sur ce modèle. Les évolutions passées ne garantissent pas celles à venir.
Source : Eurostat, IPCH – voitures d'occasion (prc_hicp_minr), données mensuelles jusqu'à septembre 2026. La fourchette est calculée par nos soins. Données Eurostat
Pendant la mise en vente d'une voiture
Tous les modèles en Allemagne
- Après une semaine, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente en Allemagne, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,3% en moyenne (fourchette indicative de −1,1% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 13% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (3 434 voitures chez 427 professionnels).
- Après 2 semaines, les prix affichés par les professionnels pour les voitures encore en vente en Allemagne, tous modèles confondus, avaient évolué de −0,6% en moyenne (fourchette indicative de −1,7% à +0,5%, définie d'après la variation des modèles dans les huit pays lors de la dernière semaine vérifiable) ; 17% des voitures étaient affichées à un prix inférieur à la fin d'au moins une semaine observée (1 774 voitures chez 251 professionnels).
Nous utilisons un seul chiffre pour tous les modèles du pays car, lors des tests, des chiffres distincts par modèle ne permettaient pas de mieux prévoir la semaine suivante. La fourchette indicative a une largeur commune définie à partir des huit pays. Sa couverture dans chaque pays et lors des semaines suivantes reste à vérifier ; les voitures vendues ou retirées des annonces sortent de l'échantillon, et nous ne connaissons jamais les prix de vente.
Il s'agit de prix affichés, pas de prix de vente. Les voitures plus anciennes d'aujourd'hui sont différentes (finition, kilométrage, parfois génération) et les marchés évoluent : utilisez ces chiffres comme repère. Comment fonctionne l'évolution prévue et comment elle a été évaluée
Régime de TVA · Baisses de prix
Régime de TVA
41 %
Parmi les voitures dont le régime de TVA est connu, 41 % sont vendues avec TVA déductible. Prix net médian de ces voitures : 13 900 €.
Baisses de prix
17 %
Le prix de 17 % de ces voitures a baissé au cours des 30 derniers jours.
Utiliser ces chiffres
Vous pouvez citer et intégrer ces données gratuitement. Veuillez créer un lien vers cette page.
Tous les chiffres par marché (tableau): Utiliser ces chiffres
| Marché | Prix affiché médian | Fourchette habituelle | 10e–90e percentile | Voitures | Professionnels | Kilométrage médian | Âge médian |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Espagne | 11 300 € | 9 500 € – 13 500 € | 8 000 € – 14 800 € | 125 | 82 | 50 000 km | 3,0 ans |
| Italie | 12 500 € | 8 800 € – 14 900 € | 6 500 € – 17 800 € | 1 405 | 865 | 55 000 km | 4,0 ans |
| France | 12 700 € | 10 300 € – 19 500 € | 9 000 € – 27 000 € | 541 | 124 | 45 000 km | 3,0 ans |
| Allemagne | 13 000 € | 6 700 € – 17 000 € | 4 500 € – 20 000 € | 421 | 263 | 44 000 km | 4,0 ans |
| Pays-Bas | 13 500 € | 7 950 € – 17 900 € | 5 200 € – 21 900 € | 1 375 | 605 | 69 000 km | 5,0 ans |
| Portugal | 14 400 € | 10 900 € – 17 000 € | 8 000 € – 20 100 € | 647 | 413 | 70 000 km | 4,0 ans |
| Belgique | 15 500 € | 12 700 € – 18 500 € | – | 24 | 14 | 23 000 km | 2,0 ans |
| Autriche | 18 000 € | 13 000 € – 20 800 € | 8 700 € – 23 900 € | 234 | 124 | 25 000 km | 2,0 ans |
| Les huit pays regroupés | 13 000 € | 9 200 € – 16 900 € | 6 250 € – 20 900 € | 4 772 | 2 490 | 57 000 km | 4,0 ans |
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EuroCarIndex, « Peugeot 208 d'occasion en Allemagne : prix », prix affichés par les professionnels, données au 3 nov. 2026. https://eurocarindex.com/fr/prix/peugeot/208/allemagne/
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